2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

VARSELLAMPER OG
MELDINGER
Varsel-/indikatorlampene tennes i instru-
mentpanelet sammen med en egen melding
og/eller et lydsignal når det er relevant. Disse
indikasjonene er veiledende og advarsler og
må ikke regnes som utfyllende og/eller alter-
nativer til informasjonen i eierhåndboka, som
du rådes til å lese nøye i alle tilfeller. Les
alltid informasjonen i dette kapittelet i tilfelle
en feilindikasjon. Alle aktive varsellamper
vises først der det er relevant. Systemkon-
trollmenyen kan variere avhengig av utstyr-
salternativer og gjeldende bilstatus. Noen
varsellamper er valgfrie og vises kanskje ikke.
Røde varsellamper
– Varsellampe for kollisjonspute
Denne lampen indikerer en feil med kolli-
sjonsputen og lyser i fire til åtte sekunder som
pærekontroll når tenningsbryteren settes i
posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/RUN. Når
denne lampen tennes med én enkelt varsel-
lyd når det er registrert en feil med kollisjons-
puten, blir den værende på til feilen er slet-tet. Hvis lampen ikke lyser ved start, blir
værende på eller tennes under kjøring, må du
få systemet kontrollert hos en godkjent for-
handler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne lampen overvåker diverse bremse-
funksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremselam-
pen tennes, kan det være en indikasjon på at
parkeringsbremsen er aktivert, at bremse-
væskenivået er lavt, eller at det er et problem
med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkeringsbrem-
sen deaktiveres og væskenivået er ved fullt-
merket på hovedsylinderbeholderen, er det
en indikasjon på mulig svikt i bremsehydrau-
likksystemet eller at et problem med bremse-
forsterkeren er registrert av ABS-
bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette til-
fellet vil lampen forbli tent til feilen er korri-
gert. Hvis problemet er relatert til bremsefor-
sterkeren, vil ABS-pumpen gå når bremsen
brukes og du vil oppleve en pulsering på
bremsepedalen ved hver stopp.Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av de-
lene i det doble bremsesystemet indikeres av
bremselampen, som vil tennes når bremse-
væskenivået i hovedsylinderen faller under et
visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det nød-
vendig med umiddelbar reparasjon.
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere.
Få umiddelbart bilen kontrollert.
63

Biler utstyrt med ABS-bremser er også utstyrt
med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD).
I tilfelle svikt i EBD-systemet vil bremselam-
pen tennes sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet må umiddelbart repareres.
Tilstanden på bremselampen kan kontrolle-
res ved å sette tenningsbryteren fra stillingen
OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør). Lampen bør
lyse i ca. fire sekunder. Lampen skal deretter
slukkes med mindre parkeringsbremsen bru-
kes eller det registreres en bremsesvikt. Hvis
lampen ikke tennes, må du få lampen inspi-
sert av en autorisert forhandler.
Lampen vil også tennes når parkeringsbrem-
sen brukes med tenningsbryteren i stillingen
ON/RUN (På/kjør).
MERK:
Denne lampen viser kun at parkeringsbrem-
sen er i bruk. Den viser ikke graden av brem-
sekraft.
– Varsellampe for batterilading
Denne lampen tennes når batteriet ikke lader
som det skal. Hvis det blir værende på mens
motoren er i gang, kan det være en feilfunk-sjon på ladesystemet. Ta kontakt med en
autorisert forhandler så snart som mulig.
Dette indikerer et mulig problem med det
elektriske systemet eller en tilknyttet kompo-
nent.
– Varsellampen Door Open (Dør åpen)
Denne indikatoren lyser når en dør er på
gløtt/åpen og ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for feil på elektrisk
servostyring
Dette lyset tennes ved feil med systemet for
EPS (elektrisk servostyring). Du finner mer
informasjon under Servostyring i Oppstart og
bruk i brukerhåndboken.
ADVARSEL!
Kontinuerlig bruk med redusert assistanse
kan være en sikkerhetsrisiko for deg og
andre. Du må få utført service så snart som
mulig.
– Varsellampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk gasstyring (ETC))
Denne varsellampen tennes for å informere
om et problem med det elektroniske gassty-
ringssystemet (ETC). Hvis det registreres et
problem mens bilen er i gang, vil lyset enten
bli værende på eller blinke, avhengig av typen
problem. Vri tenningen når bilen er stoppet
sikkert og fullstendig og girspaken er i posi-
sjonen PARK (Parkering). Lampen skal
slukne. Hvis lampen blir værende på mens
bilen er i gang, kan bilen vanligvis kjøres,
men du må ta kontakt med en godkjent
forhandler så snart som mulig.
MERK:
Dette lyset kan tennes hvis gass- og bremse-
pedalen trykkes inn samtidig.
Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er umiddelbar service nødvendig, og
du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende på
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
64

som pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.
– Varsellampe for motorkjølevæske-
temperatur
Denne lampen advarer om en overopphetet
motor. Hvis kjølevæsketemperaturen i moto-
ren er for høy, vil denne indikatorlampen
tennes og ett enkelt lydsignal høres. Hvis
temperaturen når den øvre grensen, høres det
et kontinuerlig lydsignal i fire minutter eller
til motoren begynner å avkjøles, avhengig av
hva som inntreffer først.
Kjør ut til siden når det er sikkert å gjøre det,
og stopp bilen hvis lampen tennes under
kjøring. Slå av klimaanlegget hvis det er på.
Veksle dessuten til NEUTRAL (Fri), og la
bilen gå på tomgang. Slå av motoren umid-
delbart og ring etter service hvis temperatur-
verdien ikke går tilbake til normal.
Du finner mer informasjon under Hvis moto-
ren overopphetes i Hvis det skulle oppstå en
nødssituasjon.
– Varsellampe for åpent panser
Dette varselet lyser når panseret står åpent og
ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for oljetrykk
Denne varsellampen tennes for å indikere lavt
motoroljetrykk. Hvis lyset tennes mens du
kjører, må du stoppe bilen og slå av motoren
så snart som mulig. Det høres en plingelyd
når denne lampen tennes.
Ikke bruk bilen før årsaken er korrigert.
Denne lampen viser ikke hvor mye olje det er
i motoren. Motoroljenivået må kontrolleres
under panseret.
– Varsellampen Oil Temperature (Olje-
temperatur)
Denne varsellampen tennes for å indikere at
motoren har høy oljetemperatur. Hvis lyset
tennes mens du kjører, må du stoppe bilen og
slå av motoren så snart som mulig. Vent til
oljetemperaturen normaliserer seg.
– Påminnelseslampe for bakre sikker-
hetsbelte – hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer at et bakre sikker-
hetsbelte ikke er festet i andre rad. Når ten-
ningen først settes i posisjonen ON/RUN (På/
kjør) eller ACC/ON/RUN (ACC/På/kjør) og et
sikkerhetsbelte i andre rad ikke er festet, slås
en lampe som tilsvarer det spesifikke setet,
slå seg på i øvre høyre del av instrumentgrup-
peskjermen der den erstatter den konfigurer-
bare hjørneinformasjonen et øyeblikk. Hvis et
sikkerhetsbelte i andre rad som var festet da
turen startet, løsnes, vil påminnelseslampen
for bakre sikkerhetsbelte endres fra grønn til
rød, og ett enkelt lydsignal høres.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
– Varsellampe for åpen svingdør
Denne varsellampen lyser når svingdøren er
åpen.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
65

– Varsellampe for girtemperatur – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å varsle om
høy giroljetemperatur. Dette kan forekomme
ved krevende bruk, som tilhengertauing. Hvis
denne lampen tennes, må du stoppe kjøre-
tøyet og la motoren gå på tomgang eller litt
raskere, med giret i PARK (parkering) NEU-
TRAL (fri) til lampen slukker. Når lampen har
sluknet, kan du fortsette å kjøre på vanlig
måte.
ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens var-
sellampen for girtemperatur lyser, kan det
føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller ek-
soskomponenter og antenner en brann.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
– Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15 sekun-
der når bilalarmen aktiveres og vil blinke
sakte til den er deaktivert.
Gule varsellamper
– ABS-varsellampe
Denne lampen overvåker ABS-bremsesyste-
met. Denne lampen tennes når tenningen
settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/
RUN, og kan forbli tent i opptil fire sekunder.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir tent
eller tennes under kjøring, er ABS-delen av
bremsesystemet ikke virksomt, og service må
gjennomføres så raskt som mulig. Det kon-
vensjonelle bremsesystemet vil allikevel fort-
sette å fungere normalt, forutsatt at ikke
bremselampen også er tent.
Hvis ABS-lampen ikke tennes når tenningen
settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/
RUN, må bremsesystemet undersøkes av en
autorisert forhandler.
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) Active (Elektronisk stabilitets-
kontroll (ESC) aktiv) – hvis tilgjengelig
Dette lyset indikerer at den elektroniske sta-
bilitetskontrollen er aktiv. ESC-varsellyset i
instrumentgruppen begynner å lyse når ten-
ningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, og når ESC er aktivert. Den
skal slukne når motoren går. Hvis ESC-
indikatorlampen lyser kontinuerlig mens mo-
toren går, er det registrert en feil i ESC-
systemet. Hvis denne lampen fortsatt lyser
etter flere tenningssykluser og bilen har kjørt
flere miles (kilometer) ved hastigheter over
30 mph (48 km/t), må du ta kontakt med en
godkjent forhandler så raskt som mulig for å
få problemet diagnostisert og utbedret.
• Varsellyset ESC Off (ESC av) og ESC-
varsellyset lyser en kort stund hver gang
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN.
• ESC-systemet lager summe- eller klikkely-
der når det er på. Dette er normalt. Lydene
vil stoppe når ESC-systemet blir inaktivt.
• Denne lampen tennes når kjøretøyet er i en
ESC-hendelse.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
66

– Varsellampen Electronic Stability Con-
trol (ESC) OFF (Elektronisk stabilitetskon-
troll (ESC) av) – hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer at den elektroniske
stabilitetskontrollen (ESC) er av.
Hver gang tenningen dreies til ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil ESC-systemet være på, selv
om det var slått av.
Varsellampen Loose Fuel Filler Cap
(Løst tanklokk) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser når tanklokket er
løst. Lukk lokket skikkelig for å slukke lam-
pen. Ta kontakt med en autorisert forhandler
hvis lampen ikke slås av.
– Indikatorlampen Low Fuel (Lite driv-
stoff)
Når drivstoffnivået når rundt 2,0 gallon
(7,5 l), tennes denne lampen, og et lydsignal
høres. Lampen forblir tent til det fylles på
drivstoff.
– Varsellampen Low Washer Fluid (Lite
spylervæske) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser når det er lite vin-
dusspylervæske.
– Indikatorlampe for motorkontroll/
feil (MIL)
Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er
en del av bilens diagnostikksystem som kal-
les OBD II, og som overvåker kontrollsyste-
mer for motor og automatisk girkasse. Varsel-
lampen tennes når tenningen er i posisjonen
ON/RUN (På/kjør) før motoren starter. Hvis
den ikke tennes når du dreier tenningsnøkke-
len fra OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør), må du
få tilstanden kontrollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan
føre til at lampen tennes etter at motoren har
startet. Det bør gjennomføres service på verk-
tøyet hvis lampen blir værende på under flere
typiske kjørestiler. I de fleste situasjoner kjø-
rer bilen normalt og må ikke slepes.
Når motoren er i gang, kan MIL blinke for å
varsle om alvorlige tilstander som kan føre tilat du mister kraft umiddelbart eller alvorlig
skade på katalysatoren. Det bør gjennomføres
service på verktøyet så snart som mulig hvis
dette skjer.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre plan-
ter, tre, papp og så videre. Dette kan føre
til dødsfall eller alvorlige skader for føre-
ren, passasjerer og andre personer.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i
kjøretøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe-
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
67

– Varsellampe for feil i UREA-
innsprøytningssystem
Denne varsellampen lyser sammen med en
egen melding på skjermen (hvis tilgjengelig)
hvis en ukjent væske som ikke samsvarer
med akseptable egenskaper, er satt inn, eller
hvis det registreres et gjennomsnittlig forbruk
av AdBlue (UREA) over 50 %. Ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mulig.
Hvis nivået ikke nås, vises det enda en advar-
sel ved følgende avstander helt til AdBlue-
tanken (UREA) er tom: 249 miles (400 km),
199 miles (320 km), 149 miles (240 km).
Når 125 miles (200 km) gjenstår før AdBlue-
tanken (UREA) er tom, vises det en egen,
kontinuerlig melding på instrumentpanelet
ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjengelig).
SERV4WD– Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil med 4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at 4WD-systemet ikke fungerer som detskal og at det er behov for service. Vi anbefa-
ler at du kjører til nærmeste servicesenter og
får utført service på kjøretøyet umiddelbart.
– Varsellampen Service Stop/Start
System (Service stopp/start-system) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes når stopp/start-
systemet ikke fungerer som det skal og det
trengs service. Kontakt en autorisert forhand-
ler for å få service.
– Varsellampe for feil på hastighetsre-
gulering
Denne varsellampen tennes for å indikere at
hastighetsreguleringssystemet ikke fungerer
som det skal, og at det er behov for service. Ta
kontakt med en autorisert forhandler.
– Varsellampe for feil på krengehem-
mer
Denne lampen tennes når det er en feil i
frakoblingssystemet for krengehemmeren.
– Varsellampe for overvåkningssystem
for dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises en melding
for å indikere at dekktrykket er lavere enn den
anbefalte verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor-
bruk garanteres.
Hvis ett eller flere dekk er i tilstanden som er
nevnt ovenfor, viser skjermen indikasjonene
som tilsvarer hvert dekk i sekvensen.
FORSIKTIG!
Ikke fortsett å kjøre med ett eller flere flate
dekk, siden kjøreegenskapene kan være
dårligere. Stopp bilen uten brå bremsing
og styring. Ved punktering må det repare-
res umiddelbart ved hjelp av det spesielle
dekkreparasjonssettet, og ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mu-
lig.
Hvert dekk, inkludert reservedekket (hvis til-
gjengelig), bør kontrolleres hver måned når
det er kaldt og fylt til trykket som anbefales
av bilprodusenten på bilplakaten eller dekk-
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
68

trykketiketten. (Hvis kjøretøyet har dekk av
en annen størrelse enn den som er indikert på
kjøretøyplakaten eller dekktrykketiketten, bør
du bestemme riktig dekktrykk for de dek-
kene.)
Som en ekstra sikkerhetsfunksjon er bilen
utstyrt med et overvåkningssystem for dekk-
trykk (TPMS), som tenner en varsellampe for
lavt dekktrykk når ett eller flere av dekkene
har vesentlig for lite trykk. Når varsellampen
for lavt dekktrykk tennes, må du derfor
stoppe og kontrollere dekkene så raskt som
mulig og fylle dem til riktig trykk. Hvis du
kjører på et dekk med vesentlig for lite trykk,
kan det overopphetes og svikte. For lite trykk
reduserer også drivstoffeffektiviteten og dek-
kets levetid, og det kan påvirke bilens egen-
skaper og stoppeevne.
Merk at TPMS ikke er en erstatning for riktig
dekkvedlikehold, og det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om det
lave trykket ikke har nådd et nivå der det
utløser TPMS-varsellampen for lavt dekk-
trykk.Bilen er også utstyrt med en TPMS-
indikatorlampe for feil for å indikere når sys-
temet ikke fungerer som det skal. TPMS-
indikatorlampen for feil er kombinert med
varsellampen for lavt dekktrykk. Når systemet
registrerer en feil, blinker varsellampen i
rundt ett minutt og lyser deretter kontinuer-
lig. Denne sekvensen vil fortsette ved påføl-
gende oppstarter av bilen så lenge feilen
finnes. Når indikatorlampen for feil lyser, er
systemet kanskje ikke i stand til å registrere
eller signalisere lavt dekktrykk som tiltenkt.
TPMS-feil kan forekomme av en rekke ulike
årsaker, inkludert påsetting av reservedekk
eller alternative dekk eller hjul som forhindrer
at TPMS fungerer som det skal. Kontroller
alltid varsellampen for TPMS-feil når du har
skiftet ett eller flere dekk eller hjul på bilen
for å sikre at TPMS fortsetter å fungere som
det skal.
FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er fast-
satt for dekkstørrelsen på bilen. Uønsket
systembruk eller følerskade kan oppstå hvis
FORSIKTIG!
du bruker erstatningsutstyr som ikke er av
samme størrelse, type og/eller stil. Hjul fra
ettermarked kan føre til følerskade. Bruk av
dekktetningsmidler fra ettermarked kan
føre til at TPMS-føleren (overvåkningssys-
tem for dekktrykk) ikke kan brukes. Når du
har brukt et dekktetningsmiddel fra etter-
marked, anbefales det at du tar med bilen
til en autorisert forhandler for å kontrollere
følerfunksjonen.
Gule varsellamper
/– 4WD-indikatorlampe – hvis
tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at bilen er i
firehjulsdriftmodus, og at de fremre og bakre
drivakslene er mekanisk låst sammen for å
tvinge for- og bakhjulene til samme omdrei-
ningshastighet.
69

4L/4WD
LOW– Indikatorlampe for 4WD Low –
hvis tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i 4WD LOW-modus. Fremre og bakre
drivaksel er mekanisk låst sammen og tvinger
for- og bakhjulene til å rotere med samme
hastighet. Low Range gir større girreduk-
sjonsforhold for økt dreiemoment på hjulene.
4HPART
TIME/4WD
PART
TIME– Indikatorlampe for 4WD deltid –
hvis tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at bilen er i
modus for firehjulsdrift deltid, og at for- og
bakakselen er mekanisk låst sammen for å
tvinge for- og bakhjulene til samme omdrei-
ningshastighet.
– Indikatorlampe for feil på aktiv has-
tighetsbegrensning – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
når det registreres en feil med den aktive
hastighetsbegrensningen.
– Feilindikatorlampe for aksellås
Denne lampen indikerer at det er oppdaget
en feil med for- og/eller bakaksellåsen.
– Indikatorlampe for låst for- og bakak-
sel
Denne lampen indikerer at forakselen, bak-
akselen eller begge akslene er låst. Lampen
vil vise låseikonet på for- og bakakslene for å
vise gjeldende låsestatus.
N/NEUTRAL– Indikatorlampe for NEU-
TRAL (Fri) – hvis tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i modusen Neutral (Fri).
– Indikatorlampe for låst bakaksel
Denne lampen indikerer at låst bakaksel er
aktivert.
– Indikatorlampe for tåkelys bak –
hvis tilgjengelig
Dette blinklyset lyser når de bakre tåkelysene
er på.
– Blinklys for krengehemmer – hvis
tilgjengelig
Denne indikatorlampen tennes når den
fremre krengehemmeren kobles fra.
– Lampen Wait To Start (Vent på
start) – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen vil lyse i ca. to sekun-
der når tenningen dreies til stillingen RUN
(Kjør). Varigheten kan være lenger ved kal-
dere forhold. Kjøretøyet vil ikke starte før
varsellampen ikke vises lenger.
Se mer informasjon under Starte motoren i
Oppstart og bruk.
MERK:
Varsellampen «Wait To Start» (Vent på start)
lyser kanskje ikke hvis innsugningsmanifold-
temperaturen er høy nok.
– Indikatorlampe for lite dieselutslipp-
tilsetning (UREA) – hvis tilgjengelig
Indikatoren for lite diesel-UREA lyser hvis
nivået for dieselutslipptilsetning (UREA) i
kjøretøyet er lavt. Du finner mer informasjon
i Start og drift.
– Indikatorlampen Water in Fuel
(Vann i drivstoffet) – hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i driv-
stoffet) tennes når det registreres vann i driv-
stoffiltrene. Hvis denne lampen fortsetter å
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70