Page 57 of 380

Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje ma-
nuálně zapnout nebo vypnout systém klima-
tizace. Když je systém klimatizace zapnutý,
do kabiny proudí výstupy chladný a odvlh-
čený vzduch. Chcete-li snížit spotřebu
paliva, vypněte klimatizaci stisknutím tla-
čítka klimatizace a manuálně nastavte
otáčky ventilátoru a režim proudění vzdu-
chu. Můžete vybrat pouze režim přístrojové
desky, dvouúrovňový režim nebo režim pod-
lahy.
POZNÁMKA:
• Pokud se čelní sklo nebo boční skla zamlží,
zvolte režim odmrazování a v případě
potřeby zvyšte otáčky ventilátoru.
• Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace
nižší než byste očekávali, zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace
(umístěného před chladičem), zda se
v něm nenahromadily nečistoty nebo
hmyz. Vyčistěte ho mírným proudem vody
směřujícím od přední části chladiče skrz
zkapalňovač.FUNKCE MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na nej-
vyšší výkon.
Stisknutím a uvolněním přepínáte mezi MAX
A/C a předchozími nastaveními. Je-li funkce
MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při zapnuté funkci MAX A/C lze nastavit
otáčky ventilátoru a polohu režimu na
požadované uživatelské nastavení. Stiskem
dalších nastavení se MAX A/C přepne na
zvolené nastavení a funkce MAX A/C se
ukončí.
Recirkulace
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce
je zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním
panelu nebo na dotykové obrazovce
panelu automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce Jakmile se zo-
brazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
POZNÁMKA:
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví tep-
lotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného pro-
středí.
55
Page 58 of 380

• Teplota může být zobrazována v imperiál-
ních nebo metrických jednotkách, a to pro-
střednictvím zákazníkem programovatelné
funkce US/Metric. Viz podkapitola „Nasta-
vení systému Uconnect“ v kapitole „Multi-
média“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Pro zajištění maximálního komfortu v auto-
matickém režimu bude ventilátor při stude-
ných startech až do zahřátí motoru udržovat
nízké otáčky. Poté se otáčky ventilátoru
zvýší a dojde k přechodu do automatického
režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu OAT (splňující
požadavky MS. 90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
ného typu v odpovídající koncentraci. Použí-
vání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může způso-
bit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo
ho nepoužívat (např. během dovolené) po
dobu delší než dva týdny, nechte systém
klimatizace běžet pět minut na volnoběh
v prostředí s čistým vzduchem a při nasta-
vení vysokých otáček ventilátoru. Tím se
zajistí řádné promazání systému a minimali-
zuje se možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
Zamlžování oken
Vnitřní strany oken vozidla mají tendenci
k zamlžování při mírném, deštivém nebo
vlhkém počasí. Chcete-li zajistit průhlednost
oken, vyberte režim odmrazování nebo smí-
šený režim a zvyšte otáčky ventilátoru
vpředu. Nepoužívejte režim recirkulace bez
klimatizace dlouhodobě, protože může
docházet k zamlžení.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
56
Page 59 of 380

VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
okna buďte opatrní. Na vnitřní povrch
skla nepoužívejte brusné čisticí pro-
středky. Používejte měkkou utěrku
a slabý čisticí roztok. Sklo utírejte rov-
noběžně s topnými prvky. Po namo-
čení teplou vodou by se mohly odlupo-
vat nálepky.
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo brusné
čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty v dosta-
tečné vzdálenosti od skla.
Nasávání vnějšího vzduchu
Zkontrolujte, zda není sání vzduchu umís-
těné přímo před předním sklem zaneseno
smetím, například listy. Listy nahromaděné
v sání vzduchu mohou omezovat proudění
vzduchu, a pokud se dostanou do sběrného
potrubí, mohou ucpat odvody vody. V zim-
ních měsících kontrolujte, zda není v sání
vzduchu led, rozbředlý sníh nebo sníh.
Vzduchový filtr kabiny
Systém automatické klimatizace filtruje ze
vzduchu prach a pyl. Pokud požadujete ser-
vis nebo výměnu vzduchového filtru kabiny,
obraťte se na autorizovaného dealera.
OKNA
Ovladače elektricky ovládaných oken
Ovládací prvky na dveřích řidiče ovládají
okna všech dveří.Na obložení dveří každého spolujezdce se
nacházejí ovládací prvky jednotlivých oken,
pomocí kterých lze ovládat okna dveří spo-
lujezdců. Ovládací prvky oken fungují pouze
tehdy, když je zapalování v poloze ACC (Pří-
slušenství) nebo ON/RUN (Zapnuto/chod).
POZNÁMKA:
U vozidel vybavených systémem Uconnect
spínače elektricky ovládaných oken zůstá-
vají aktivní po dobu 10 minut poté, co je
spínač zapalování nastaven do polohy OFF
(Vypnuto). Otevřením libovolných předních
dveří se tato funkce zruší. Doba lze napro-
gramovat. Viz podkapitola „Nastavení sys-
tému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte jim v manipulaci s elek-
tricky ovládanými okny. Dálkový ovladač
nenechávejte ve vozidle nebo v jeho blíz-
kosti, ani v místě přístupném dětem;
u vozidel s bezklíčovým systémem Key-
Spínače elektricky ovládaných oken
57
Page 60 of 380

UPOZORNĚNÍ!
less Enter-N-Go nenechávejte zapalo-
vání v režimu ACC (Příslušenství) nebo
ON/RUN (Zapnuto/chod). Při manipulaci
dětí se spínači elektricky ovládaného
střešního okna může dojít k přiskřípnutí
částí těla cestujících, zejména dětí pone-
chaných bez dozoru. V důsledku toho
může dojít k vážnému zranění nebo usmr-
cení.
Funkce automatického zavření
s ochranou proti skřípnutí
POZNÁMKA:
• Pokud během automatického zavírání nar-
azí okno na nějakou překážku, změní směr
pohybu na opačný a opět se otevře.
Odstraňte překážku a opět pomocí spínače
okno zavřete.• Během automatického zavírání může dojít
k tomu, že nějaká nerovnost vozovky může
neočekávaně spustit funkci automatické
změny směru pohybu okna. Dojde-li
k tomu, zvedněte lehce spínač a podržte
jej, aby se provedlo manuální zavření
okna.
UPOZORNĚNÍ!
Když je okno téměř zavřeno, není aktivo-
vána ochrana proti skřípnutí. Aby nedošlo
ke zranění, nesmí být v dráze okna před
jeho zavíráním paže, ruce, prsty ani
žádné jiné objekty.
Spínač uzamknutí oken
Spínač uzamknutí oken na panelu dveří
řidiče umožňuje deaktivovat ovládání oken
na zadních dveřích spolujezdců. Chcete-li
deaktivovat ovládací prvky oken, stiskněte
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku se rozsvítí). Chcete-li aktivo-
vat ovládací prvky oken, stiskněte znovu
a uvolněte tlačítko uzamknutí oken (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
Nárazy větru
Nárazy větru lze popsat jako pocit tlaku
v uších nebo jako zvuk helikoptérového
typu. U vozidla může docházet k nárazům
větru při otevřených oknech nebo otevře-
ném střešním okně (pokud je součástí
výbavy) v určité otevřené nebo částečně
otevřené poloze. Tento jev je normální a lze
jej minimalizovat. Dochází-li k nárazům
větru při otevřených zadních oknech, ote-
vřete přední a zadní okna současně, aby se
nárazy větru minimalizovaly. Dochází-li
k nárazům větru při otevřeném střešním
okně, upravte otevření střešního okna, aby
se nárazy větru minimalizovaly, nebo ote-
vřete nějaké další okno.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
58
Page 61 of 380

ELEKTRICKY OVLÁDANÉ
STŘEŠNÍ OKNO
S ELEKTRICKY OVLÁDANOU
CLONOU – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Spínač elektricky ovládaného střešního
okna se nachází na levé straně mezi sluneč-
ními clonami na horní konzole.
Spínače elektricky ovládané clony se
nachází na pravé straně mezi slunečními
clonami na horní konzole.
UPOZORNĚNÍ!
• Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte jim v přístupu k neza-
mčenému vozidlu. Nikdy nenechávejte
dálkový ovladač ve vozidle nebo v jeho
blízkosti, nebo v místě přístupném
dětem. U vozidel s bezklíčovým systé-
mem Keyless Enter-N-Go nenechá-
vejte zapalování v poloze ACC (Příslu-
šenství) nebo ON/RUN (Zapnuto/
chod). Cestující, obzvlášť děti nechané
bez dozoru, mohou být zachyceni elek-
tricky ovládaným střešním oknem, když
bude aktivován jeho spínač. V důsledku
toho může dojít k vážnému zranění
nebo usmrcení.
• V případě nehody existuje mnohem
větší pravděpodobnost vypadnutí
z vozidla, bude-li střešní okno otevřeno.
Může také dojít k vážnému zranění
nebo usmrcení. Vždy si řádně zapněte
bezpečnostní pás a ujistěte se, zda tak
také učinili všichni spolujezdci.
• Nedovolujte malým dětem manipulovat
se střešním oknem. Nikdy nevysouvejte
Spínače elektricky ovládaného
střešního okna
1 – zavření střešního okna
2 – větrání střešním oknem
3 – otevření střešního okna
4 – otevření elektricky ovládané clony
5 – zavření elektricky ovládané clony
59
Page 62 of 380

UPOZORNĚNÍ!
prsty, další části těla nebo jakékoli před-
měty přes otevřené střešní okno. Může
dojít ke zranění.
Otevření střešního okna
Střešní okno má dvě naprogramované ote-
vřené polohy, polohu komfortního zastavení
a zcela otevřenou polohu. Poloha komfort-
ního zastavení se nastavuje za účelem mini-
malizování nárazů větru při jízdě se zavře-
nými bočními okny a otevřeným střešním
oknem. Pokud je v okamžiku aktivování pří-
kazu otevření střešního okna nebo jeho poo-
tevření za účelem větrání sluneční clona
v zavřené poloze, před otevřením střešního
okna se automaticky otevře sluneční clona
do napůl otevřené polohy.
Rychlé
Zatlačte spínač směrem dozadu a do půl
sekundy jej uvolněte; střešní okno se otevře
do polohy komfortního zastavení a automa-
ticky se zastaví. Znovu zatlačte spínač smě-
rem dozadu a uvolněte jej; střešní okno se
otevře do zcela otevřené polohy a automa-ticky se zastaví. Tato funkce se nazývá
„Express Open“ (Rychlé otevření). Během
rychlého otevírání pohyb střešního okna
zastavíte jakoukoli manipulací se spínačem
střešního okna.
Manuální režim
Stiskněte a podržte spínač v zadní poloze,
střešní okno se otevře do polohy komfort-
ního zastavení a automaticky se zastaví.
Znovu zatlačte spínač směrem dozadu
a podržte jej; střešní okno se otevře do zcela
otevřené polohy a automaticky se zastaví.
Pokud spínač uvolníte, pohyb střešního
okna se zastaví. Střešní okno zůstane čás-
tečně otevřené, dokud spínač opět nestisk-
nete a nepodržíte.
Větrání střešním oknem
Stiskněte tlačítko „Vent“ (Větrání), po půl-
sekundě jej uvolněte a střešní okno se ote-
vře do polohy větrání. Tato funkce se nazývá
„Express Vent“ (Rychlé větrání) a provede
se nezávisle na poloze střešního okna.
Během rychlého větrání pohyb střešního
okna zastavíte jakoukoli manipulací se spí-
načem střešního okna.
Zavření střešního okna
Rychlé
Stiskněte spínač směrem dopředu a po půl-
sekundě jej uvolněte, střešní okno se zavře
automaticky z jakékoli polohy. Střešní okno
se úplně zavře a automaticky se zastaví.
Tato funkce se nazývá „Express Close“
(Rychlé zavření). Během rychlého zavírání
zastaví jakákoli aktivace spínače pohyb
střešního okna.
Manuální režim
Chcete-li střešní okno zavřít, stiskněte
a podržte spínač v přední poloze. Pokud
spínač uvolníte, pohyb střešního okna se
zastaví a okno zůstane částečně zavřené,
dokud spínač opět nestisknete.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
60
Page 63 of 380

Otevření elektricky ovládané clony
Sluneční clona má dvě naprogramované
otevřené polohy, napůl otevřenou a zcela
otevřenou polohu. Při otevírání sluneční
clony ze zavřené polohy se sluneční clona
vždy zastaví v napůl otevřené poloze bez
ohledu na to, zda je použito rychlé nebo
ruční otevření. Pro pokračování do zcela
otevřené polohy je nutné znovu použít spí-
nač.
Rychlé
Zatlačením spínače sluneční clony směrem
dozadu a jeho uvolněním do půl sekundy se
sluneční clona otevře do napůl otevřené
polohy a automaticky se zastaví. Opětov-
ným stisknutím a uvolněním spínače z napůl
otevřené polohy se sluneční clona otevře do
zcela otevřené polohy a automaticky se
zastaví. Tato funkce se nazývá „Express
Open“ (Rychlé otevření). Během rychlého
otevírání zastavíte pohyb clony jakoukoli
manipulací se spínačem sluneční clony.Manuální režim
Stisknutím a podržením spínače sluneční
clony v zadní poloze se clona automaticky
otevře do napůl otevřené polohy a automa-
ticky se zastaví. Opětovným stisknutím
a podržením spínače sluneční clony v zadní
poloze se clona automaticky otevře do zcela
otevřené polohy. Pokud spínač uvolníte,
pohyb sluneční clony se zastaví a clona
zůstane částečně otevřená, dokud spínač
opět nestisknete.
Zavření elektricky ovládané clony
Pokud je střešní okno otevřené nebo pootev-
řené za účelem větrání, nelze sluneční clonu
zavřít více než do napůl otevřené polohy.
Pokud stisknete spínač zavření sluneční
clony, když je střešní okno otevřené/
pootevřené za účelem větrání a sluneční
clona je v napůl otevřené poloze, před zavře-
ním sluneční clony se nejprve automaticky
zavře střešní okno.
Rychlé
Stiskněte spínač směrem dopředu a po půl-
sekundě jej uvolněte, clona se zavře auto-
maticky z jakékoli polohy.Manuálně
Chcete-li clonu zavřít, stiskněte a podržte
spínač v přední poloze.
Funkce ochrany proti skřípnutí
Tato funkce zjišťuje překážku při zavírání
střešního okna při použití funkce rychlého
zavření (Express Close). Bude-li v dráze
střešního okna zjištěna nějaká překážka,
střešní okno se automaticky vrátí zpět.
Dojde-li k tomu, odstraňte překážku.
POZNÁMKA:
Pokud tři po sobě jdoucí pokusy zavřít
střešní okno skončí otevřením z důvodu
ochrany proti skřípnutí, ochrana proti skříp-
nutí se deaktivuje a střešní okno se musí
zavřít v manuálním režimu.
Údržba střešního okna
K čištění skleněného panelu používejte
pouze neabrazivní čisticí prostředek a měk-
kou látku.
61
Page 64 of 380

Použití při vypnutém zapalování
Spínač elektricky ovládaného střešního
okna zůstane po otočení spínače zapalo-
vání do polohy OFF/LOCK (Vypnuto/
zamknuto) aktivní po dobu přibližně deseti
minut. Otevřením libovolných předních dveří
se tato funkce zruší.
POZNÁMKA:
Dobu vypnutí zapalování lze programovat
pomocí systému Uconnect. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
KAPOTA
Otevření kapoty
Pro otevření kapoty musí být uvolněny dvě
západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku kapoty,
která se nachází pod přístrojovou deskou
na straně řidiče.2. Přejděte k přední části vozidla a zatáh-
něte za bezpečnostní západku směrem
dopředu (směrem k sobě). Bezpečnostní
západka se nachází za přední hranou
kapoty mírně napravo od středu.
Zavření kapoty
Spusťte kapotu přibližně 30 cm (12 palců)
nad motorový prostor a pak ji pusťte dolů.
Zkontrolujte, zda je kapota úplně zavřena.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda
je kapota řádně zaaretována. Nebude-li
kapota řádně zaaretována, může se
během jízdy otevřít a zakrýt vám výhled.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
VAROVÁNÍ!
Aby se zabránilo případnému poškození,
nezavírejte kapotu přibouchnutím.
Uveďte kapotu do výšky přibližně 30 cm
(12 palců) a potom jí nechte spadnout,
aby se zavřela. Zkontrolujte, zda je
kapota úplně zavřená a obě západky jsou
zaaretovány. Nikdy nejezděte vozidlem,
není-li kapota úplně zavřena a nejsou-li
obě západky zaaretovány.
Umístění bezpečnostní západky
kapoty
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
62