2019 JEEP CHEROKEE Návod k použití a údržbě (in Czech)

druhu, velikosti a vlastností (index zatížení
a symbol rychlosti). Vyměňte také snímač
tlaku v pneumatice, jelikož není určen k opě-
tovnému použití.
Pneumatiky umožňující dojezd po
defektu – pokud jsou součástí výbavy
Pneumatiky umožňující dojezd po defektu
vám umožní dojet 80 km (50 mil) při rychlosti
80 km/h (50 mph) po rychlém poklesu tlaku
huštění. Tento rychlý pokles tlaku huštění je
označován jako režim dojezdu po defektu.
Režim dojezdu po defektu nastane v pří-
padě, kdy je tlak v pneumatikách 96 kPa
(14 psi) nebo nižší. Jakmile se pneumatika
dostane do stavu režimu dojezdu po defektu,
bude mít omezené jízdní vlastnosti a je třeba
ji okamžitě vyměnit. Pneumatiky umožňující
dojezd po defektu nelze opravovat. Když je
provedena výměna pneumatiky umožňující
dojezd po defektu po jízdě ve stavu s pod-
huštěnou pneumatikou, vyměňte snímač
TPM, jelikož není určen k opětovnému
použití po jízdě ve stavu režimu dojezdu po
defektu (96 kPa (14 psi)).POZNÁMKA:
Po jízdě vozidla ve stavu s prázdnou pneu-
matikou se musí vyměnit snímač TPM.
Je-li pneumatika ve stavu režimu dojezdu po
defektu, nedoporučuje se jezdit s vozidlem
zatíženým na maximální nosnost nebo táh-
nout přívěs.
Viz část týkající se sledování tlaku v pneu-
matikách, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Prokluzování pneumatik
Při uvíznutí v blátě, písku či sněhu nebo při
náledí nenechávejte kola vozidla protáčet
rychlostí vyšší než 30 mph (48 km/h) nebo
nepřetržitě déle než 30 sekund bez zasta-
vení.
Viz podkapitola „Vyproštění uvíznutého vozi-
dla“ kapitoly „V případě nouze“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
Rychle se protáčející pneumatiky mohou
být nebezpečné. Síly generované protá-
čením kola nadměrnou rychlostí mohou
zapříčinit poškození nebo zničení pneu-
matiky. Pneumatika může explodovat
a někoho zranit. Při uvíznutí nenechávejte
kola vozidla protáčet rychlostí vyšší než
30 mph (48 km/h) nepřetržitě déle než
30 sekund a dbejte, aby se v blízkosti
protáčejícího se kola (bez ohledu na rych-
lost otáčení) nevyskytovaly žádné osoby.
Značky signalizující opotřebení
běhounu
Značky signalizující opotřebení běhounu,
které jsou na pneumatikách originálního pří-
slušenství, pomáhají určit, kdy je nutné
pneumatiky vyměnit.
271

Tyto značky jsou vlisovány do dna drážek
běhounu. Když se hloubka běhounu sníží na
1,6 mm (1/16 palce), značky se objeví jako
pruhy. Když je běhoun opotřebován na úro-
veň značek signalizujících opotřebení,
pneumatiku je třeba vyměnit.
Viz „Výměna pneumatik“ v této kapitole, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Životnost pneumatik
Životnost pneumatik závisí na proměnlivých
faktorech, jako je například:
• Styl jízdy.
• Tlak v pneumatikách – nesprávné tlaky
nahuštění pneumatiky mohou způsobit
nerovnoměrné opotřebeni běhounu. Nad-
měrné opotřebení snižuje životnost
běhounu a vede k nutnosti dřívější výměny
pneumatik.
• Ujetá vzdálenost.
• Pneumatiky se zlepšenými provozními
vlastnostmi, pneumatiky s rychlostní klasi-
fikací V nebo vyšší a letní pneumatiky mají
obvykle kratší životnost běhounu. Důrazně
doporučujeme měnit tyto pneumatiky
podle plánované údržby.UPOZORNĚNÍ!
Pneumatiky a rezervní pneumatiku je
třeba vyměnit po šesti letech, bez ohledu
na zbývající hloubku běhounu. Při nedo-
držení tohoto upozornění může dojít
k náhlému selhání pneumatiky. Můžete
ztratit kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě s následkem vážného zranění
nebo úmrtí.
POZNÁMKA:
Při instalování nových pneumatik v důsledku
opotřebení stávajících pneumatik je také
nutné vyměnit dřík ventilu kola.
Demontované pneumatiky ukládejte na
chladném, suchém místě a temném místě.
Pneumatiky nesmí přijít do styku s oleji,
mazivy a benzínem.
Běhoun pneumatiky
1 – opotřebovaná pneumatika
2 – nová pneumatika
SERVIS A ÚDRŽBA
272

Výměna pneumatik
Pneumatiky na novém vozidle zajišťují
vyváženost řady různých vlastností. Je
u nich nutné pravidelně kontrolovat opotře-
bení a nahuštění na správný tlak ve studené
pneumatice. Při nutnosti výměny pneuma-
tiky výrobce důrazně doporučuje používat
pneumatiky odpovídající originálním, a to
z hlediska rozměru, kvality a účinnosti. Viz
odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“ v této části. Označení rozměru
pneumatiky viz nálepka s informacemi
o pneumatikách a zatížení nebo certifikační
štítek vozidla. Index zatížení a symbol rych-
losti jsou uvedeny na boční straně originální
pneumatiky.
Přední nebo zadní pneumatiky doporuču-
jeme vyměnit jako pár. Pokud vyměníte
pouze jednu pneumatiku, může dojít k váž-
nému ovlivnění jízdních vlastností vozidla.
Budete-li někdy vyměňovat kolo, přesvědčte
se, zda specifikace kola odpovídá specifi-
kaci originálních pneumatik.S dotazy týkajícími se specifikací a vlast-
ností pneumatik se obraťte na autorizova-
ného dealera pneumatik nebo na výrobce
originálního příslušenství. Pokud při výměně
nepoužijete ekvivalentní pneumatiky, může
to nepříznivě ovlivnit bezpečnost, ovládání
a jízdu vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
• Nepoužívejte pneumatiky jiných typů,
rozměrů nebo s jinou hmotnostní nebo
rychlostní specifikací, než jsou přede-
psané pro vaše vozidlo. Některé kombi-
nace neschválených pneumatik a kol
mohou změnit rozměry odpružení
a výkonové charakteristiky, což vede ke
změnám v řízení, ovládání a brzdění
vozidla. Může to způsobit nepředvída-
telné ovládání vozidla a namáhání sou-
částí řízení a odpružení. Můžete ztratit
kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě s následkem vážného zranění
nebo úmrtí. Používejte pouze pneuma-
tiky a rozměry kol s klasifikací zatížení
schválenou pro vaše vozidlo.
UPOZORNĚNÍ!
• Nepoužívejte nikdy pneumatiky s men-
ším indexem zatížení nebo jinou nos-
ností, než měly pneumatiky originálního
příslušenství vozidla. Použití pneumatik
s menším indexem zatížení může mít
za následek přetížení a závadu pneu-
matiky. Můžete ztratit kontrolu nad vozi-
dlem a může dojít k nehodě.
• Pokud vozidlo nevybavíte pneumati-
kami s odpovídající rychlostní klasifi-
kací, může to mít za následek náhlé
selhání pneumatiky a ztrátu kontroly
nad vozidlem.
VAROVÁNÍ!
Výměna originálních pneumatik za pneu-
matiky jiného rozměru může mít za násle-
dek chybné zobrazování hodnot na tacho-
metru a počítadle ujetých kilometrů.
273

Typy pneumatik
Celoroční pneumatiky – pokud jsou
součástí výbavy
Celoroční pneumatiky zajišťují trakci ve
všech ročních obdobích (na jaře, v létě, na
podzim a v zimě). Úroveň trakce se může
u různých celoročních pneumatik lišit. Celo-
roční pneumatiky mohou mít na boční straně
označení M+S, M&S, M/S nebo MS. Použí-
vejte vždy celou sadu čtyř celoročních pneu-
matik. Pokud tak neučiníte, může to nepříz-
nivě ovlivnit bezpečnost a ovládání vozidla.
Letní nebo třísezónní pneumatiky –
pokud jsou součástí výbavy
Letní pneumatiky zajišťují trakci na mokru
i na suchu a nejsou určeny k jízdě na sněhu
nebo na ledu. Pokud má vozidlo letní pneu-
matiky, nejsou tyto pneumatiky určeny pro
zimní podmínky. Nasaďte na vozidlo zimní
pneumatiky, když okolní teploty klesnou pod
5 °C (40 °F) nebo když jsou silnice zakryty
ledem nebo sněhem. Další informace vám
poskytne autorizovaný dealer.Letní pneumatiky nemají na boční straně
označení „celoroční“ ani symbol „hory/
sněhové vločky“. Používejte vždy celou
sadu čtyř letních pneumatik. Pokud to neu-
činíte, může to nepříznivě ovlivnit bezpeč-
nost a ovládání vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Nepoužívejte letní pneumatiky na sněhu/
ledu. Můžete ztratit kontrolu nad vozi-
dlem, což může vést k závažnému zra-
nění nebo usmrcení. Kontrolu nad
vozidlem můžete ztratit také v případě, že
jedete s vozidlem rychleji, než to umož-
ňují podmínky.
Zimní pneumatiky
V některých zemích je v zimních měsících
vyžadováno používání zimních pneumatik.
Zimní pneumatiky mají na boční straně sym-
bol „hory/sněhové vločky“.
Pokud potřebujete
zimní pneumatiky,
zvolte takové, jejichž
rozměr a typ odpovídá
pneumatikám originál-
ního příslušenství.
Používejte vždy celou
sadu čtyř zimních
pneumatik. Pokud tak neučiníte, může to
nepříznivě ovlivnit bezpečnost a ovládání
vozidla.
Zimní pneumatiky mají běžně nižší rych-
lostní klasifikaci než pneumatiky originálního
příslušenství vozidla a neměly by být použí-
vány při trvalých rychlostech převyšujících
120 km/h (75 mph). Při používání při rych-
lostech převyšujících 120 km/h (75 mph) se
obraťte se na výrobce originálního příslu-
šenství nebo na autorizovaného dealera
SERVIS A ÚDRŽBA
274

pneumatik ohledně doporučených bezpeč-
ných rychlostí jízdy, zatížení a tlaků huštění
studených pneumatik.
Pneumatiky s hřeby zvyšují účinnost na
ledě, ale jejich vlastnosti týkající se trakce
a smyků na vlhkém nebo suchém povrchu
mohou být horší než u pneumatik bez hřebů.
V některých zemích je používání pneumatik
s hřeby zakázáno. Proto si před použitím
těchto typů pneumatik ověřte místní před-
pisy.
Rezervní kola – pokud jsou součástí
výbavy
POZNÁMKA:
Další informace pro vozidla, která mají místo
rezervního kola servisní sadu na opravu
pneumatik, naleznete v části „Servisní sada
na opravu pneumatik“ v kapitole „V případě
nouze“ v uživatelské příručce.
VAROVÁNÍ!
Máte-li nasazenu kompaktní rezervu či
rezervu s omezeným použitím, neza-
jíždějte s vozidlem do automatické myčky,
VAROVÁNÍ!
neboť má sníženou světlou výšku. Může
to vést k poškození vozidla.
Rezervní pneumatika odpovídající
pneumatice a kolu, které jsou v origi-
nálním vybavení – pokud je součástí
výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno rezervní
pneumatikou a kolem, které vypadá a fun-
guje stejně jako originální pneumatika a kolo
na přední nebo zadní nápravě vozidla. Tuto
rezervní pneumatiku můžete použít při
záměně (točení) pneumatik na vozidle. Má-li
vaše vozidlo takové provedení, zjistěte si
u autorizovaného dealera pneumatik dopo-
ručený způsob záměny (točení) pneumatik.
Kompaktní rezervní pneumatika –
pokud je součástí výbavy
Kompaktní rezervní kolo slouží pouze pro
provizorní nouzové použití. Zda je vaše vozi-
dlo vybaveno kompaktní rezervním kolem je
možné zjistit tak, že se podíváte na popis
rezervní pneumatiky na Nálepce s informa-
cemi o pneumatikách a zatížení umístěné nasloupku dveří řidiče nebo na boční straně
pneumatiky. Popis kompaktního rezervního
kola začíná písmenem „T“ nebo „S“, které
předchází označení rozměru. Příklad: T145/
80D18 103M.
T, S = Provizorní rezervní kolo
Jelikož má pneumatika tohoto kola omeze-
nou životnost běhounu, je nutné při nejbližší
příležitosti nechat opravit (nebo vyměnit)
pneumatiku originálního příslušenství
a nasadit ji na vozidlo.
Na kompaktní rezervní kolo nenasazujte kryt
kola a nepokoušejte se namontovat kon-
venční pneumatiku, neboť kolo je konstruo-
váno speciálně pro kompaktní rezervu.
Nenasazujte na vozidlo současně více než
jedno kompaktní rezervní kolo.
UPOZORNĚNÍ!
Kompaktní a dojezdové rezervy slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
S těmito rezervami nejezděte rychleji než
50 mph (80 km/h). Rezervy pro provizorní
použití mají omezenou životnost
běhounu. Když je běhoun opotřebován na
275

UPOZORNĚNÍ!
úroveň značek signalizujících opotřebení
běhounu, rezervní pneumatiku pro provi-
zorní použití je třeba vyměnit. Dodržuje
důsledně upozornění týkající se rezervy.
V opačném případě by mohlo dojít
k závadě rezervní pneumatiky a ke ztrátě
kontroly nad vozidlem.
Rezervní kolo s plným rozměrem –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s plným rozměrem slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo může vypadat stejně jako pneumatika
použitá na přední nebo zadní nápravě vozi-
dla, která je součástí originálního příslušen-
ství, ale je jiné. Toto rezervní kolo může mít
omezenou životnost běhounu. Když je
běhoun opotřebován až na značky signali-
zující opotřebení běhounu, rezervní kolo
s plným rozměrem pro provizorní použití je
třeba vyměnit. Jelikož rezervní kolo není
stejné jako kolo originálního příslušenství,
při nejbližší příležitosti vyměňte (nebo
opravte) kolo originálního příslušenství
a namontujte je zpět na vozidlo.
Rezervní kolo s omezeným použitím –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo je označeno nálepkou umístěnou na
rezervním kole s omezeným použitím. Tato
nálepka obsahuje informace o omezení při
jízdě pro tuto rezervu. Toto kolo může vypa-
dat stejně jako pneumatika použitá na
přední nebo zadní nápravě vozidla, která je
součástí originálního příslušenství, ale je
jiné. Montáž tohoto rezervního kola s ome-
zeným použitím ovlivňuje ovládání vozidla.
Jelikož rezervní kolo není stejné jako kolo
originálního příslušenství, při nejbližší pří-
ležitosti vyměňte (nebo opravte) kolo origi-
nálního příslušenství a namontujte je zpět na
vozidlo.
UPOZORNĚNÍ!
Rezervy s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
Montáž tohoto rezervního kola s omeze-
ným použitím ovlivňuje ovládání vozidla.
Při použití této pneumatiky nejezděte
UPOZORNĚNÍ!
rychleji, než je rychlost uvedená na
rezervním kole s omezeným použitím.
Udržujte ji nahuštěnou na tlak ve studené
pneumatice uvedený na Nálepce s infor-
macemi o pneumatikách a zatížení, umís-
těné na středním sloupku na straně řidiče
nebo na zadním okraji dveří na straně
řidiče. Při nejbližší příležitosti vyměňte
(nebo opravte) pneumatiku originálního
příslušenství a namontujte ji zpět na vozi-
dlo. V opačném případě by mohlo dojít ke
ztrátě kontroly nad vozidlem.
Péče o kola a ozdobné kryty kol
Všechna kola a ráfky, obzvlášť hliníkové
a chromované, musíte pravidelně čistit jem-
ným mýdlem (s neutrálním Ph) a vodou, aby
byl zachován jejich lesk a nedocházelo
k jejich korozi. Kola myjte stejným mýdlovým
roztokem doporučeným pro karoserii vozidla
a mytí provádějte, pouze když nejsou povr-
chy horké na dotek.
Kola jsou náchylná k opotřebení způsobe-
nému solí, chloridem sodným, chloridem
hořečnatým, chloridem vápenatým atd.
SERVIS A ÚDRŽBA
276

a dalšími silničními chemikáliemi používa-
nými k rozpouštění ledu nebo regulování
prachu na nezpevněných cestách. Okamžitě
je otřete měkkým hadříkem nebo houbou
a jemným mýdlem. Nepoužívejte agresivní
chemikálie nebo tvrdý kartáč. Mohlo by dojít
k poškození ochranného nátěru kola, který
jej pomáhá chránit před korozí a ztrátou
lesku.
VAROVÁNÍ!
Vyhýbejte se produktům a automatickým
myčkám, které používají kyselé roztoky,
silné zásadité přísady nebo tvrdé kartáče.
Mnoho neoriginálních čisticích prostředků
na kola, stejně jako automatické myčky
mohou poškodit ochrannou vrstvu na
povrchu kol. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo. Doporučujeme používat pouze
autošampon.
Pokud čistíte extrémně znečištěná kola
obsahující nadměrné množství brzdného
prachu, věnujte dostatečnou péči výběru
chemikálií a nástrojů pro čištění pneumatika kol, abyste předešli poškození kol. Na hli-
níková či chromovaná kola zvolte neabra-
zivní nekyselý čisticí prostředek.
VAROVÁNÍ!
Nepoužívejte brusné utěrky, drátěnky,
štětinové kartáče, leštidla na kovy nebo
čisticí prostředky na trouby. Tyto pro-
středky mohou poškodit ochrannou vrstvu
na povrchu kol. Na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo. Doporučujeme používat pouze
autošampon.
POZNÁMKA:
Pokud se po vyčištění kol čisticím prostřed-
kem na kola chystáte vozidlo na delší dobu
zaparkovat nebo odstavit, s vozidlem se pro-
jeďte a při jízdě používejte brzdy, abyste
z jejich součástí odstranili kapky vody.
Odstraníte tak rez z brzdových kotoučů
a předejdete možné vibraci vozidla při brz-
dění.Kola v provedení Dark Vapor Chrome,
Black Satin Chrome nebo Low Gloss
Clear Coat
VAROVÁNÍ!
Pokud je vozidlo vybaveno těmito speci-
álními koly, NEPOUŽÍVEJTE prostředky
na čištění kol, brusné materiály ani lešticí
látky. Způsobí trvalé poškození této povr-
chové úpravy a na takové poškození se
nevztahuje Omezená záruka na nové
vozidlo. UMÝVEJTE POUZE RUČNĚ ZA
POUŽITÍ JEMNÉHO MÝDLA, VODY
A MĚKKÉHO HADŘÍKU. Pokud je použí-
váno pravidelně, je toto vše, co je nutné
provádět pro udržování této povrchové
úpravy.
Řetězy na pneumatiky (trakční
zařízení)
Použití trakčních zařízení vyžaduje dosta-
tečnou vůli mezi pneumatikou a karoserií.
Postupujte podle těchto doporučení, abyste
zabránili poškození.
277

• Trakční zařízení musí mít správný rozměr
pro danou pneumatiku, podle doporučení
výrobce trakčního zařízení
• Používejte je pouze na předních pneuma-
tikách
• Z důvodu omezené vůle doporučujeme
používat následující trakční zařízení:
Modely s pohonem předních kol (FWD)
• Originální pneumatiky o rozměrech 225/
60R17 a 225/55R18 není možné opatřit
řetězy.
• Sněhové řetězy jsou povoleny při použití
pneumatik 215/60R17 na discích o rozmě-
rech 17 x 7,0 ET41.
• Používejte menší sněhové řetězy s maxi-
málním přesahem 7 mm přes profil
pneumatiky.
Modely s pohonem čtyř kol (4WD)
(s výjimkou modelů Trailhawk) bez jed-
notky dvourychlostního pohonu pomoc-
ných agregátů
• Originální pneumatiky o rozměrech 225/
60R17 a 225/55R18 není možné opatřit
řetězy.• Sněhové řetězy jsou povoleny při použití
pneumatik 215/60R17 na discích o rozmě-
rech 17 x 7,0 ET41.
• Používejte menší sněhové řetězy s maxi-
málním přesahem 9 mm přes profil
pneumatiky.
Modely s pohonem čtyř kol (4WD)
(s výjimkou modelů Trailhawk) a jednot-
kou dvourychlostního pohonu pomoc-
ných agregátů
• Sněhové řetězy jsou povoleny s pneumati-
kami 225/60R17 a 225/55R18.
• Používejte menší sněhové řetězy s maxi-
málním přesahem 7 mm přes profil
pneumatiky.
Modely Trailhawk s pohonem čtyř kol
(4WD)
• Originální pneumatiky o rozměrech 245/
65R17 a P245/65R17 není možné opatřit
řetězy.
• Sněhové řetězy jsou povoleny při použití
pneumatik 225/65R17 na discích o rozmě-
rech 17 x 7,5 ET31.• Používejte menší sněhové řetězy s maxi-
málním přesahem 9 mm přes profil
pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ!
Použití pneumatik různých velikostí
a typů (M+S, zimní) na přední a zadní
nápravě může způsobit nepředvídatelné
chování vozidla. Můžete ztratit kontrolu
nad vozidlem a může dojít k nehodě.
VAROVÁNÍ!
• Používejte je pouze na předních pneu-
matikách
• Na modelech s pohonem předních kol
(FWD) může dojít k poškození, pokud
jsou použity řetězy na pneumatiky nebo
tažná zařízení spolu s pneumatikami
o rozměru původní výbavy.
• Na modelech s pohonem čtyř kol (4WD)
bez jednotky dvourychlostního pohonu
pomocných agregátů může dojít
k poškození, pokud jsou použity řetězy
na pneumatiky nebo tažná zařízení
SERVIS A ÚDRŽBA
278