2019 CITROEN C3 AIRCROSS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

87
Manuella reglage
Vindrutetorkarna styrs direkt av föraren.
Med manuella torkare
Med automatiska torkare (AUTO)
Vindrutetorkare
Reglage för val av torkarhastighet: tryck
reglaget uppåt eller nedåt till önskat läge.Normal torkning (måttligt regn).
Intervalltorkning (proportionell mot
bilens hastighet).
Stopp.
Enstaka torkarrörelser (tryck
reglaget nedåt eller dra det helt kort
mot dig och släpp det sedan).
Automatiska torkarrörelser
(tryck nedåt och släpp sedan)
eller enstaka torkarrörelser (dra
reglaget helt kort mot dig).
Bakrutetorkare
Vridreglage för bakrutetorkaren: Stopp.
Intervalltorkning (proportionell mot
bilens hastighet). Spolning med torkning (tidsinställd).
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, aktiveras bakrutetorkaren
automatiskt.
Aktivering/inaktivering
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Denna funktion är aktiverad som standard.
Om det är mycket snö eller is eller om
en cykelhållare monteras på bakluckan,
ska den automatiska bakrutetorkaren
inaktiveras.
Utan ljudsystem
F I menyn " COMFORT" på kontrollenhetens
display, aktivera/inaktivera " REAR WIPE
REV " (automatisk torkning i backläge).
Snabb torkning (kraftiga
regnskurar). eller
4
Belysning och sikt

88
Med ljudsystem
I menyn "Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Rear wipe in reverse gear ".
Med pekskärm
F I menyn Driving/Fordon ,
välj fliken " Vehicle settings ",
sedan " Comfort " och aktivera/
inaktivera " Rear wiper in
reverse ".
Vindrutespolaren
Dra vindrutespolarreglaget mot dig.
Vindrutespolaren och sedan vindrutetorkaren
startar och går under en bestämd tid. Höjden på vindrutans spolarmunstycken
kan ställas in. Om du vill ändra
standardinställningen, sätt in en nål i
munstyckena och vrid dem till önskat läge.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Detta läge gör torkarbladen åtkomliga.
Det kan användas för att rengöra eller byta ut
torkarbladen. Läget kan även vara användbart
på vintern, för att frigöra bladen från vindrutan.
F

O
m man, inom en minut efter att man stängt
av tändningen, flyttar torkarreglaget, ställer
sig vindrutetorkarna i vertikalt läge.
F
S
ätt på tändningen igen och flytta reglaget
för att återställa torkararmarna.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
- han tera dem varsamt,
- r engöra dem regelbundet med
tvålvatten,
-

i
nte använda dem för att hålla fast en
pappbit mot vindrutan,
-

b
yta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt när det
regnar (via en sensor bakom den invändiga
backspegeln) och anpassar sin hastighet till
regnets intensitet utan åtgärd från föraren.
Belysning och sikt

89
Aktivering
Gör en kort tryckning nedåt på spaken.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.Symbolen visas på
instrumentpanelens display och ett
meddelande visas.
Inaktivering
Symbolen visas på
instrumentpanelens display och ett
meddelande visas.
Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer än en
minut.
Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
vindrutetorkarna. Regnsensorn är kopplad till solsensorn
och sitter längst upp i mitten av vindrutan
bakom backspegeln. Täck inte över
sensorn.
Stäng av de automatiska torkarna när
bilen tvättas i en biltvättanläggning.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
Tryck kort på reglaget nedåt igen eller välj ett
annat läge (Int, 1 eller 2).
4
Belysning och sikt

90
Allmänna
rekommendationer om
säkerheten
I bilen sitter ett antal etiketter. De visar
säkerhetsvarningar och information för
identifiering av bilen. Ta inte bort dem: de
är en viktig del av bilen.
När du lämnar in bilen för ser vice eller
reparation rekommenderar vi att du
vänder dig till en kvalificerad verkstad som
förfogar över teknisk information, kunnande
och lämplig utrustning. Våra CITROËN-
verkstäder uppfyller dessa krav.
Vi vill fästa din uppmärksamhet på
följande punkter:
-
M
ontering av elektrisk utrustning eller
tillbehör som inte rekommenderas
av CITROËN, kan medföra
över förbrukning av el och fel i bilens
elsystem. Vänd dig till CITROËN
för information om vårt godkända
tillbehörssortiment.
-

A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget,
som hör till bilens integrerade
elektroniska system, endast avsett för
personal på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad,
som har lämpliga verktyg (risk för
funktionsstörningar i de integrerade
elektroniska systemen vilket kan
orsaka stopp eller allvarliga olyckor).
Tillverkaren kan inte ställas till svars
om denna regel inte följs.
-
Ä

ndringar eller anpassningar som inte
rekommenderas eller godkänts av
CITROËN eller som utförts utan att
tillverkarens tekniska föreskrifter följts,
innebär att den lagstadgade garantin
och tillverkargarantin upphör att gälla. Installation av radiosändare
Innan du monterar en radiosändare med
utvändig antenn måste du ovillkorligen
kontakta en CITROËN-verkstad som kan
ge dig information om vilka specifikationer
som måste uppfyllas (frekvensband,
maximal uteffekt, antennposition, specifika
installationsvillkor) av de sändare som
kan monteras, i enlighet med direktivet för
elektromagnetisk kompabilitet för fordon
(2004/104/EG).
Beroende på lagstiftningen i landet
kan det vara obligatoriskt med viss
säkerhetsutrustning: reflexväst,
varningstriangel, alkotestare,
reservlampor, reservsäkringar,
brandsläckare, första hjälpen-sats,
stänkskydd baktill på bilen etc.
Säkerhet

91
Varningningsblinkers
F När du trycker på den här röda knappen aktiveras alla fyra blinkers.
Funktionen kan användas även när tändningen
är frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
Ljudsignal
F Tryck på mittdelen av ratten.
Nöd- eller
assistanssamtal
Nödsamtal med lokalisering
Tryck i mer än 2 sekunder på
d enna knapp om en nödsituation
u p p s t å r.
Den gröna LED-lampan
blinkar och ett röstmeddelande
hörs som bekräftelse på
att en uppringning pågår till
telefontjänsten "Nödsamtal med
lokalisering"*.
Om knappen trycks in igen avbryts kommandot
och den gröna LED-lampan släcks.
Den gröna LED-lampan börjar lysa med fast sken
(utan att blinka) när samtalet kopplas fram.
Efter samtalet släcks den.
"Nödsamtal med lokalisering" lokaliserar
omedelbart din bil, tar kontakt med dig
på ditt språk** och – vid behov – begär
att relevant räddningstjänst skickas ut**. I
de länder där tjänsten inte finns, eller om
lokaliseringstjänsten avvisas, kopplas samtalet
direkt till SOS Alarm (112) utan lokalisering.
Om en kollision detekteras av
krockkuddarnas styrenhet, rings
nödsamtalet automatiskt, oberoende av
om krockkuddarna aktiveras eller inte.
5
Säkerhet

92
** Beroende på den geografiska täckningen för "Nödsamtal med lokalisering",
"Assistanssamtal med lokalisering" och det
officiella nationella språk som valts av bilens
ägare.
Listan över länder som omfattas och
Telematiktjänster är tillgänglig hos
återförsäljare eller via webbplatsen för ditt
land.
Systemets funktionssätt (typ 1)
Varje gång tändningen slås på
tänds den gröna LED-lampan i
ca 3
sekunder för att indikera att
systemet fungerar.
Den orange kontrollampan
blinkar och släcks sedan: det
finns ett funktionsfel i systemet.
Den orange kontrollampan lyser med fast sken:
backup-batteriet ska bytas.
I båda fallen finns en risk att funktionerna för
nöd- och assistanssamtal inte fungerar.
Vänd dig snarast till en kvalificerad verkstad. Funktionsfelet i systemet hindrar inte att
bilen kan användas som vanligt.
* I enlighet med de allmänna användarvillkor
för den tjänst som finns tillgänglig på
försäljningsställen och med reservation för
tekniska och teknologiska begränsningar.
Systemets funktionssätt (typ 2)
Varje gång tändningen slås på
tänds den gröna kontrollampan
i 3
sekunder för att indikera att
systemet fungerar korrekt.
För alla länder utom Ryssland, Vitr yssland,
Kazakstan.
Den röda kontrollampan blinkar och släcks
därefter: ett systemfel har uppstått.
Den röda kontrollampan lyser med fast sken:
reservbatteriet ska bytas.
För Ryssland, Vitr yssland och Kazakstan.
Den röda lampan lyser med fast sken: ett
systemfel har uppstått.
Den röda lampan blinkar: reservbatteriet
behöver bytas.
I båda dessa fall finns risk för att varken
nödsamtal eller assistanssamtal går att ringa.
Vänd dig snarast till en kvalificerad verkstad.
Funktionsfelet i systemet hindrar inte att
bilen kan användas som vanligt.
Assistanssamtal med lokalisering
** Beroende på den geografiska täckningen för "Nödsamtal med lokalisering",
"Assistanssamtal med lokalisering" och det
officiella språk som bilens ägare har valt.
Listan över länder som omfattas och
Telematiktjänster är tillgänglig hos
återförsäljare eller via webbplatsen för ditt
land. Tryck i mer än 2
sekunder på
denna knapp för att begära
vägassistans om du får stopp
på bilen.
Ett röstmeddelande bekräftar att uppringningen
är utförd**.
En ny omedelbar tryckning på knappen
avbryter begäran.
Urkopplingen bekräftas av ett röstmeddelande.
Geografisk lokalisering
Du kan avaktivera geografisk lokalisering
genom att samtidigt trycka på knapparna
"Nödsamtal med lokalisering" och
"Assistanssamtal med lokalisering". Därefter
trycker du på "Assistanssamtal med
lokalisering" för att bekräfta.
Säkerhet

93
Om du vill aktivera geografisk lokalisering igen
trycker du samtidigt på knapparna "Nödsamtal
med lokalisering" och "Assistanssamtal
med lokalisering". Därefter trycker du på
"Assistanssamtal med lokalisering" för att
bekräfta.Om du har köpt din bil någon annanstans
än från vårt återförsäljarnätverk
rekommenderar vi att du låter kontrollera
inställningarna för dessa tjänster och, vid
behov, ändra dem enligt dina önskemål. I
flerspråkiga länder kan inställningen göras
med det officiella nationella språk som du
vä l j e r.
Av tekniska skäl och för att öka kvaliteten
på de Telematiktjänster-tjänster som
erbjuds kunden, förbehåller sig tillverkaren
rätten att när som helst uppdatera det
integrerade telematiksystemet i bilen.
Om din bil omfattas av tjänsten
Citroën Connect Box med nöd- och
väggassistans, har du tillgång till
kompletterande tjänster på ditt personliga
konto via webbplatsen i ditt land.Elektroniskt
stabilitetsprogram (ESC)
Det elektroniska antisladdsystemet (ESC)
omfattar följande system:
-

l
åsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),
-
nö

dbromshjälp (AFU),
-

a
ntispinnsystem (ASR) eller ITC
antispinnsystem,
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF)
Dessa system ökar bilens stabilitet och
manövrerbarhet vid bromsning och bidrar
till bättre kontroll i kur vor, särskilt på dåligt
underhållna eller hala vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vid
nödbromsning.
Den elektroniska bromskraftsfördelningen
reglerar bromstrycket för varje hjul.
Nödbromshjälp (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan.
Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att begränsa hjulspinnet, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet förbättrar även bilens stabilitet vid
acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
över vakar DSC-systemet de enskilda hjulen
och påverkar automatiskt bromsen på ett eller
flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla
önskad kurs. Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom att inbromsningen blir effektivare.
5
Säkerhet

94
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning
(REF)
När denna varningslampa tänds
med fast sken innebär det att ett fel
har uppstått i ABS-systemet.
Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande. Kör försiktigt i måttlig fart. Om dessa varningslampor
tänds, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande, har en
funktionsstörning uppstått i systemet
elektronisk bromsfördelare (EBFD).
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen. Vid nödbromsning ska du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen.
Efter en krock bör du låta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
Antispinnsystem (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Funktionsbeskrivning
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen kopplas in i händelse av problem
med väggreppet eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras.
Återaktivera ASR (beroende på
version)
Under speciella förhållanden (start av bil som
kört fast i lera, snö eller på lös mark) kan det
vara bra att koppla ifrån ASR-systemet för att få
hjulen att spinna och åter få sitt fäste.
Stanna bilen så for t detta kan ske på ett
säker t sätt.
I båda fallen ska du så fort som möjligt låta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Systemets funktion indikeras genom
att denna varningslampa blinkar på
instrumentpanelen.Vi rekommenderar att du kopplar in systemet
igen så snart som möjligt.
F
I m
enyn Driving/Fordon
på
pekskärmen väljer du fliken
" Driving function " och därefter
" Traction control".
eller, beroende på version. F
V
rid reglaget "
Grip control" till
det här läget.
Urkopplingen bekräftas genom att
denna varningslampa tänds och
att ett meddelande visas samtidigt
som knappens kontrollampa tänds
(beroende på version).
ASR-systemet påverkar inte längre motorn och
bromsarna för att korrigera färdriktningen.
Återaktivera ASR (beroende på
version)
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen slås på igen eller när bilen når en
hastighet av 50
km/h.
Under 50
km/h kan du återaktivera systemet
manuellt:
S