Page 129 of 308

127
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge,
för att bibehålla säkerheten.Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R , så
länge bilen inte står helt stilla.
Körprogrammen Sport och Snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under mycket
speciella användningsförhållanden.
Körprogrammet Sport "S"
F Tryck på knappen S med motorn igång.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på instrumentpanelen.
Körprogrammet snö " T"
F Tryck på knappen T med motorn igång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Återgång till automatisk
funktion (standard)
F Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Manuell funktion
Detta program underlättar start och förbättrar
hanteringen när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
F
V
älj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F
F
lytta växelväljaren mot tecknet + för att
växla upp.
F
F
lytta växelväljaren mot tecknet – för att
växla ned.
Växlingen sker i enlighet med bilens hastighet
och motorvarvtalet. I annat fall styrs växellådan
tillfälligt automatiskt. Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller kryper framåt i låg fart
lägger växellådan automatiskt i ettans växel.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen Sport och Snö.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(växelväljaren mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller
N för att vara i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i
tur och ordning på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i. Om spaken inte står i läge P när
förardörren öppnas eller ca 45
sekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett meddelande på skärmen.
F
S
täll tillbaka växelväljaren i läge P så
försvinner meddelandet.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
6
Körning
Page 130 of 308

128
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-återförsäljare
eller en kvalificerad verkstad.
Det finns en risk att växellådan skadas:
-
o
m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
-
o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i läge N och dra åt
parkeringsbromsen. Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Växlingsindikator.
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Funktion
Beroende på körsituationen och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i de mellanliggande
växlarna.
Rekommendationer om växelbyten ska inte ses
som obligatoriska. Vägens skick, trafikvolymen
och säkerheten är avgörande faktorer vid val
av bästa växel. Därför är föraren alltid ansvarig
för beslut huruvida systemets anvisningar ska
följas, eller ej.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet bara
aktivt i det manuella läget. På BlueHDi-dieselversioner med manuell
växellåda kan systemet föreslå att du lägger
i friläget för att tillåta att motorn ställs i
viloläge (STOP-läge med Stop & Start) under
vissa körförhållanden. I så fall visas N på
instrumentpanelen.
Exempel:
-
D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D
u trampar på gaspedalen.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens åtgärder (effekt,
acceleration, inbromsning...).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln,
-
a
tt växla ner.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
Körning
Page 131 of 308

129
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den
tid det tar dig att flytta foten från bromspedalen
till gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
-
b
ilen är helt stillastående och föraren har
foten på bromspedalen,
-
s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö
rardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser
med fast sken på instrumenttavlan. Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
När bilen är stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
Med manuell växellåda: om du har lagt i ettans
växel eller i friläge.
Med automatlåda, om du har lagt i läge D
eller M. När bilen står stilla i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kor t tag
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet, tänds
kontrollampan och ett meddelande visas. Be en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad att kontrollera systemet.
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läget – när du står still i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen – START-läget – när
du vill köra iväg.
Omstarten sker omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
6
Körning
Page 132 of 308

130
Ställa motorn i STOP-läge
Kontrollampan på
instrumentpanelen tänds och motorn
övergår automatiskt i viloläge.
-
M
ed manuell växellåda: när du lägger i
friläget och släpper upp kopplingspedalen
med bilen stillastående,
-
M
ed automatlåda: när bilen är
stillastående och när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge N .
Tidräknare för Stop & Star t.
(minuter/sekunder eller timmav/
minuter)
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex.
bromsning,
servostyrning etc. Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen "START/STOP".
Om bilen är utrustad med systemet används en
tidräknare för att hålla reda på de sammanlagda
perioder som STOP-läget varit aktiverat under
färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på.
Specialfall: STOP-läget är inte
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
-
b ilen står i en brant backe (uppför eller
nedför),
-
f
örardörren är öppen,
-
fö
rarens bilbälte är inte fastspänt,
-
b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten,
-
m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén,
-
b
orttagningen av imma är aktiverad,
-
v
issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet.
Ställa motorn i START-läge
Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
-
M
ed manuell växellåda : när du trampar
ned kopplingspedalen i botten .
-
M
ed automatlåda:
•
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
•
när
du flyttar växelväljaren till läge D
eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•
e
ller när du lägger i backväxeln.
Specialfall: automatisk aktivering
av START
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö
rardörren öppnas,
-
f
örarens bilbälte lossas,
-
h
astigheten överskrider 3 km/h,
-
v
issa speciella förutsättningar krävs
(batteriladdning, motorns temperatur,
servobroms, klimatanläggning etc.) för att
kontrollera systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning
Page 133 of 308

131
Inaktivering/återaktivering
I det här fallet blinkar kontrollampan i
några sekunder och slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I vissa fall, t.ex.
för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits på.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås på.
Med/utan ljudsystem
F Tryck på denna knapp.
Inaktivering bekräftas genom att kontrollampan
för knappen tänds och att ett meddelande
visas. Genom att trycka en gång till på knappen
aktiveras funktionen igen.
Knappens kontrollampa släcks och ett
meddelande visas.
Med pekskärm
F I menyn Driving/Fordon
väljer
du fliken " Driving function " och
sedan " Stop & Star t ".
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar. Om ett fel uppstår i STOP-läge kan motorn
stanna.
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om motorn.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med en särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12
V-batteriet.
Funktionsfel
Vid funktionsfel i systemet blinkar knappens
kontrollampa en stund och lyser sedan med
fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
6
Körning
Page 134 of 308

132
Head up-display
System som visar information på en skärm
som är en aning rökfärgad och befinner sig i
förarens synfält så att du samtidigt kan hålla
blicken på vägen.
Följande information visas
När systemet är aktiverat visas följande typer
av information på head-up displayen:
A.Din körhastighet.
B. Information om farthållaren/
fartbegränsaren.
C. Automatisk nödbromsvarnare och
navigationsuppgifter, om det ingår i
fordonets utrustning.
D. Information om fartbegränsning, om det
ingår i fordonets utrustning. Mer information om navigation
finns i
avsnittet Ljud och multimedia .
Knappar
1.På.
2. Av (lång tryckning).
3. Inställning av ljusstyrkan.
4. Inställning av visningens höjdläge.
F
M
ed motorn i gång trycker du på knapp 1 för
att aktivera systemet och fälla ut skärmen.
Inställning i höjdled
F Med motorn i gång ställer du in önskat höjdläge för displayen med knapparna 4:
-
t
ryck uppåt för att flytta displayen uppåt,
-
t
ryck nedåt för att flytta displayen nedåt.
Inställning av ljusstyrkan
F Med motorn i gång ställer du in önskad ljusstyrka för visningen med knapp 3 :
-
m
ed "sol" för att öka ljusstyrkan,
-
m
ed "måne" för att minska ljusstyrkan.
Aktivering/inaktivering
F Håll knapp 2 intryckt för att inaktivera systemet och fälla in skärmen.
Status (aktiverad/inaktiverad) som gäller då
motorn stängs av bevaras vid omstart.
Körning
Page 135 of 308

133
Då bilen står stilla eller kör får inget föremål
befinna sig kring den genomskinliga skärmen
(eller i fördjupningen), så att skärmen inte kan
fällas ut och hindra dess normala funktion.
Under vissa extrema väderleksförhållanden
(regn och/eller snö, starkt solsken, ...) kan
det hända att head-up displayen inte går att
läsa eller störs tillfälligt.
Vissa solglasögon kan göra det svårare att
läsa informationen.
Rengör skärmen med en ren och mjuk
tygduk (antingen samma typ som för
glasögon eller mikrofiber). Använd inte
en torr eller hård duk och inte heller
rengörings- eller lösningsmedel, det kan
repa skärmen eller skada antireflexskyddet.
Detta system fungerar med motorn igång
och kommer ihåg inställningarna när
tändningen stängs av.
Minneslagring av
hastigheter
Den här funktionen gör att man kan lagra
hastighetsinställningar som man sedan kan
använda med två funktioner: fartbegränsare
och farthållare.
Du kan lagra upp till sex hastighetsinställningar
i systemet för varje funktion.
Inställningar för standardhastighet har redan
lagrats.Av säkerhetsskäl får föraren endast utföra
dessa åtgärder när bilen står stilla.
Ändra ett hastighetsvärde
Funktionen kan kopplas in via
menyn Driving/Fordon på
pekskärmen. F
V
älj fliken "
Driving function ".
F
V
älj funktionen "
Adjusting Speeds ".
F
V
älj fliken "
Fartbegränsare " eller
" Farthållare " som motsvarar den funktion
som du vill lagra en ny hastighetsinställning
f ö r.
F
V
älj den hastighetsinställning som du vill
ändra.
F
A
nge det nya värdet med hjälp av
sifferknapparna och godkänn.
F
G
odkänn för att spara ändringarna och
lämna menyn.
6
Körning
Page 136 of 308

134
Knappen "MEM"
Se motsvarande avsnitt för mer information om
fartbegränsaren eller farthållaren .
Med den här knappen kan du välja en
lagrad hastighetsinställning att använda
tillsammans med fartbegränsaren eller den
programmerbara farthållaren.
Detektering av
hastighetsskyltar och
vägmärken
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Detta ska vägas in för att kunna följa
hastighetsgränserna.
För att systemet ska fungera korrekt
när du byter land måste enheten
för hastigheten som visas på
instrumentpanelen motsvara den vars land
du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs vägen
gäller alltid före den hastighet som systemet
visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Föraren måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på väder,
väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i
förväg angivet, tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Rengör regelbundet kamerans synfält för
att systemet ska fungera korrekt.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Principer
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Systemet tar även hänsyn till de
hastighetsgränser som anges via
navigationssystemets kartor.
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Hastighetsgränser som bara gäller i specifika
fall, till exempel för långtradare, visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång du
passerar en hastighetsskylt som rör personbilar
och andra lättare fordon.
Körning