2019 CITROEN BERLINGO VAN InstruktionsbÖcker (in Swedish)

159
Om kameran har bekräftat ett
fordon eller en fotgängare, blinkar
varningslampan i cirka 10

sekunder
när funktionen ingriper i bilens
bromsning.
Om bilen har en automatlåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt så att inte
bilen börjar köra igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll
över fordonet genom att bestämt vrida på
ratten och/eller trampa ned gaspedalen.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2


sekunder.
Aktiv avåkningsvarnare
Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna
och vägkanterna (beroende på version),
justerar bilens riktning och varnar föraren om
bilen ofrivilligt är på väg över i fel körbana eller i
en vägren (beroende på version).
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorvägar.
Funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 40 och
180 km/h.
Föraren måste hålla i ratten med båda
händerna.
Blinkers ska inte användas när bilens riktning
korrigeras.
ESC-systemet måste vara aktiverat och felfritt.
Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam. Föraren måste hålla kontroll
över fordonet under alla förhållanden.
Systemet hjälper föraren enbart om
fordonet ofrivilligt är på väg över i fel
körbana. Det hanterar inte avstånd,
hastighet eller inbromsning.
Föraren ska alltid hålla i ratten på
ett sådant sätt att han eller hon kan
kontrollera bilen om systemet inte längre
kan ingripa (t.ex.


om vägmarkeringarna
försvinner.)
Föraren ska följa trafikreglerna och ta en
paus varannan timme.
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Om dessa varningslampor tänds
när motorn har startats om, ska du
kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
-

B

ilens hastighet måste vara mellan 10

km/h
och 85

km/h när en bil i rörelse registreras.
6
Körning

160
Funktion
Om systemet identifierar en risk att bilen är på
väg att oavsiktligt korsa körfältsmarkeringar på
marken eller en kör fältsgräns (t.ex. gräskanten)
korrigerar systemet bilens körriktning så att den
återgår i sin ursprungliga körbana.
Föraren märker att ratten vrids.
Den här varningslampan blinkar
medan korrigeringen pågår.
Föraren kan hindra korrigeringen genom
att hålla hårt i ratten (till exempel vid en
snabb undanmanöver).
Korrigeringen av körriktningen avbryts så
fort blinkersljusen slås på. Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i ratten under en automatisk
korrigering av körriktningen avbryts
korrigeringen. En varning utlöses för att
förmå föraren att återta kontrollen över
bilen.
Inaktivering/aktivering
Systemet återaktiveras automatiskt
varje
gång tändningen slås på.
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte sekventiell.
När blinkersljusen är på och några sekunder
efter att de stängts av betraktar systemet alla
avvikelser från den ursprungliga körbanan som
avsiktliga och ingen korrigering görs under
denna period. F

T
ryck på och håll in den här knappen för att
när som helst inaktivera systemet.
Inaktivering indikeras genom att
kontrollampan i knappen och
instrumentpanelen tänds.
Du återaktiverar systemet via en kort
knapptryckning.
Körning

161
Funktionens statusKontrollampaVisning och/eller meddelandeKommentarer
AV
(gr å)Funktionen är urkopplad.
ON (gr å)Funktionen är på men villkoren är inte uppfyllda:
-

h
astighet under 65 km/h,
-
in

gen vägmarkering finns,
-

ES
C av eller har löst ut,
-
k

örning i sportläge.
ON
(gr å)Automatisk urkoppling av funktionen eller standbyläge (t.ex.
på grund av
körning med släp eller med nödreservhjulet som medföljer bilen).
Funktionens status
KontrollampaVisning och/eller meddelande Kommentarer
ON
(g r ö n)Avkänning av vägmarkering.
Hastighet över 65
km/h.
ON (orange)/(grön)Systemet korrigerar körriktningen på den sida där risken för avåkning har
detekterats (orange linje).
ON
(orange)/(grön)
"Take control of the vehicle"
(återta kontrollen över bilen). -

O
m systemet känner av att föraren inte håller ordentligt i ratten
avbryts korrigeringen så att föraren kan ta över kontrollen igen.
-

O
m systemet känner av att korrigeringen inte är tillräcklig och bilen
är på väg över i fel körbana (orange linje) varnas föraren att han
eller hon omedelbart måste ta kontroll över bilen och korrigera
körriktningen.
6
Körning

162
Under en korrigering visas ett
varningsmeddelande om föraren inte
agerar (inte håller ratten i 10 sekunder).
Om föraren fortfarande inte agerar (inte
håller ratten i ytterligare 2


sekunder)
avbryts korrigeringen.Risk för oönskad reaktion
Det är rekommenderat att koppla ur systemet i
följande fall:
-
k

örning på vägbana i dåligt skick,
-
o

gynnsamma klimatförhållanden,
-
k

örning i halt och slirigt väglag
(isbeläggning).
Funktionsfel
Dödavinkeln-varnare
Funktionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge i
följande fall:
-

ES
C av eller har löst ut,
-

h
astigheten understiger 65 km/h eller
överstiger 180
km/h,
-

s
läpvagn ansluten med elkontakt,
-

k
örning med reser vhjul (systemet
känner inte av det omedelbart så det är
rekommenderat att koppla ur funktionen),
-

s
ystemet känner av att bilen kör dynamiskt
med nedtryckt broms- eller gaspedal,
-
k

örning utanför vägmarkeringarna,
-
a

ktivering av blinkersljusen,
-

b
ilen korsar de inre vägmarkeringarna i en
kurva,
-

k
örning i en snäv kur va,
-

s
ystemet känner av att föraren inte är aktiv
under korrigeringen. Systemet är inte framtaget för följande
situationer:
- k
örning på bana,
-

k
örning med släp,
-

k
örning i testbänk,
-
k

örning på instabil vägbana.
Om ett fel uppstår varnas du genom att dessa
varningslampor tänds på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en CITROËN-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Hjälpfunktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i en död vinkel (dolda områden
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
- dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
dimma),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar är slitna, täckta
(snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna kan inte läsas av),
-
sm

ala eller krokiga vägar.
Körning

163
En varningslampa tänds i sidospegeln på den
berörda sidan:
-
f
ast sken direkt om du håller på att bli
omkörd,
-

b
linkar efter en fördröjning på cirka en
sekund om du långsamt kör om ett annat
fordon och körriktningsvisarna används.
Systemet har skapats för att förbättra
säkerheten och kan aldrig ersätta varken
yttre eller inre backspeglar. Det ankommer
på föraren att över vaka trafiken, uppskatta
avstånd och de övriga fordonens relativa
hastigheter och manövrer, innan du
bestämmer dig för att byta fil. Varningen består av en varningslampa som
tänds i sidospegeln på den berörda sidan så
snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) detekteras
och följande villkor uppfylls:
-

a
lla fordon kör i samma trafikriktning och på
angränsande körbanor,
-
b
ilens hastighet ska vara mellan 12 och
140

km/h,
-
s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10 km/h,
-
d
e bilar som kör om dig överstiger inte din
egen hastighet med mer än 25 km/h,
- t rafiken flyter jämnt,
- o m en bil återkommer i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
i förarens synfält) när detta utgör en potentiell
fara.
I följande situationer ges ingen varning:
-
o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-

o
m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
-

v
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor,
6
Körning

164
Aktivering/inaktivering
Aktivering eller inaktivering ställs
in via bilens inställningsmeny.
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Funktionsfel
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Felaktiga varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder och på vintern ska du se
till att sensorerna inte är täckta av lera,
frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak med klisterlappar eller andra
föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30
centimeter från
sensorerna.
-

v

id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-

i m

ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-

v

id en snabb omkörning. Vid en funktionsstörning tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen åtföljt av
ett meddelande.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet.
Körning

165
Trötthetsvarnare
Ta en paus om du börjar känna dig trött eller
åtminstone efter två timmars körning.
Beroende på version beror funktionen antingen
endast på systemet "Driver Attention Warning"
eller en kombination med systemet "Driver
Attention Alert (med kamera)”.
Dessa system innebär inte att föraren kan
vara mindre uppmärksam. Föraren måste
hela tiden på egen hand ta ansvar för
körningen. Dessa system kan under inga
omständigheter hålla föraren vaken eller
hindra föraren från att somna bakom ratten.
Det är förarens ansvar att stanna vid trötthet.
Aktivering/inaktivering
Funktionen slås av och på via
inställningsmenyn.
Funktionens läge sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Driver Attention Warning
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i en hastighet högre
än 65 km/h.
Så snart bilens hastighet är under 65
km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65
km/h.
Driver Attention Alert (med
kamera)
Beroende på version kan "Driver Attention
Warning" kombineras med "Driver Attention
Alert (med kamera)".Med hjälp av en kamera som
är placerad upptill på vindrutan
identifierar systemet avvikelser
i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på
bristande uppmärksamhet och
trötthet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65
km/h).
Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-

m

otorn igång, bilen står stilla i mer än
15


minuter,
-
t

ändningen slås av under några minuter,
-

f

örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet "Ta k e
care! " åtföljt av en ljudsignal.
6
Körning

166
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt med självhäftande
film,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala eller krokiga vägar. Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet "
Ta
en paus! " åtföljt av en starkare ljudsignal.
Parkeringsassistans
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras när backväxeln läggs i.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet inaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Funktionen signalerar att det finns hinder
både i sensorns avkänningsområde och i
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattvridningen.
Körning