2019 Abarth 124 Spider Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

POPIS VÝKON POISTIEK CHRÁNENÝ KOMPONENT
F01 RHT R 30 A —
F02 RHT L 30 A —
F03 — — —
F04 — — —
F05 POISTKA ZÁSUVKY 15 A Zásuvky pre príslušenstvo
F06 — — —
F07 AT IND 7,5 AIndikátor zaradenej rýchlosti aut. prevodovky (kde je
k dispozícii)
F08 OBRAZ 7,5 A Obraz ovládania prúdu
F09 R_DECK R 30 A —
F10 R_DECK L 30 A —
F11 P. STIERAČ 15 A Stierač okien
F12 P. OKNO 30 A Napájanie okien
F13 — — —
F14 SRS2/ESCL 15 A Elektronická zámka volantu
F15 OHREV SEDADLA 20 A Ohrievač sedadla
F16 O. OHR 7,5 A —
159

POZOR!
169)Ak sa poistka znovu vypáli, obráťte sa
na obchodné zastúpenie Abarth.
170)Nikdy nenahrádzajte poistku inou
poistkou s väčším ampérovým výkonom:
NEBEZPEČENSTVO POŽIARU.
171)Obráťte sa na obchodné zastúpenie
Abarth, ak sa vypáli poistka
bezpečnostného systému (airbag, brzdy),
napájacieho systému (motor, prevodovka)
alebo ochrany ovládania.
172)Hlavnú poistku a poistku multiplex
nevymieňajte sami. Kvôli ich výmene sa
obráťte na servisnú sieť Abarth. Vymieňanie
takýchto poistiek vami je nebezpečné
z dôvodu, že sú to poistky vysokého prúdu.
Nesprávne nahradenie by mohlo spôsobiť
elektrický šok alebo krátky obvod, ktorý by
mal za následok požiar.
173)Pred výmenou poistky sa uistite, že je
vypnuté štartovacie zariadenie a že všetky
ostatné spotrebiče sú vypnuté a/alebo
odpojené.
UPOZORNENIE
32)Nikdy nenahrádzajte poistku kovovými
káblami ani ničím podobným.
33)Ak je nutné umyť súčasti motora dbajte
na to, aby ste prúdom vody priamo
nezasiahli spojkovú jednotku a motory
stieračov okien.
SÚPRAVA NA
OPRAVU PNEUMATÍK
(kde je k dispozícii)
174) 175) 176) 177) 178) 179) 180)
3)
UMIESTNENIE
NÁSTROJOV
Vaše vozidlo nie je vybavené rezervnou
pneumatikou, zdvihákom a kľúčom na
kolesá. Ďalšie podrobnosti Vám
poskytnú v servisnej sieti Abarth.
Náradie je uložené na miestach
zobrazených v obr. 133:
1: zdvihák
2: ťažné oko
Vnútri veka batožinového priestoru sa
nachádza aj súprava na opravu
prepichnutej pneumatiky.
ÚLOŽISKO SÚPRAVY NA
OPRAVU PNEUMATÍK
Súprava na opravu pneumatík je
umiestnená vo vnútri veka batožinového
priestoru. obr. 134.
UPOZORNENIE Vaše vozidlo nie je
vybavené rezervným kolesom.
V prípade defektu, použite súpravu na
opravu pneumatík na dočasnú opravu.
Keď vykonávate opravu, venujte
pozornosť pokynom, ktoré nájdete
v súprave na opravu pneumatík.
V prípade vykonania núdzovej opravy
defektu použitím súpravy na opravu
pneumatík kontaktujte obchodné
zastúpenie Abarth, čo najskôr opravte
alebo vymeňte pneumatiku.
13308020100-733-733AB
13408020202-121-003AB
160
V PRÍPADE NÚDZE

KOMPONENTY SÚPRAVY
NA OPRAVU PNEUMATÍK
A ICH POUŽITIE
Súprava na opravu pneumatík obsahuje
nasledujúce položky:
Tmel na pneumatiky
Kompresor
Ventil jadrového nástroja
Vstrekovacia hadica
Náhradná vložka ventilu
Nálepka obmedzenia rýchlosti
Príručka s pokynmi
UPOZORNENIA PRI
OPRAVOVANÍ
PNEUMATÍK
PoznámkaTmel na pneumatike môže byť
použitý iba raz. Zaobstarajte si nový
tmel na pneumatiky v obchodnom
zastúpení Abarth.
Súprava na opravu pneumatík
nemôže byť použitá v nasledujúcich
prípadoch. Kontaktujte obchodné
zastúpenie Abarth ohľadom
nasledovného:
– Efektívna doba používania
tesniacich prostriedkov uplynula
(Doba efektivity je uvedená na
etikete fľaše).
– Diera defektu sa rozšírila na 4mm.
– Poškodenie nenastalo v oblasti
behúňa, ale v inej oblasti
pneumatiky.– Vozidlo bolo vedené s minimálnym
množstvom vzduchu v pneumatike.
– Pneumatika odlúčená od
hliníkového disku.
– Nastalo poškodenie hliníkových
diskov.
– Na pneumatike sú minimálne
2 defekty.
ZALEPENIE PNEUMATIKY
POMOCOU SÚPRAVY PRE
PNEUMATIKY
Postupujte nasledovne:
odstavte vozidlo na správnu stranu
a bezpečné miesto s vodorovným
a pevným povrchom tak, aby nebránilo
premávke;
zaraďte 1 prevod alebo spiatočku (R)
pri manuálnej prevodovke alebo
nastavte voliacu páku do pozície P pri
automatickej prevodovke;
zatiahnite ručnú brzdu pri
zatlačenom brzdnom pedále a vypnite
motor;
v prípade potreby zapnite výstražné
svetlá a položte na vozovku výstražný
trojuholník;
vyložte cestujúcich a náklad
a odstráňte súpravu na opravu
pneumatík;
tmel na pneumatiky je potrebné
dobre premiešať zatrepaním.
UPOZORNENIE Ak je fľaša zatrepaná
potom ako je vstrekovacia hadica
naskrutkovaná, tmel na pneumatiky by
mohol striekať von zo vstrekovacej
hadice. Môže byť nemožné odstrániť
tmel na pneumatiky, ktorý prišiel do
kontaktu z oblečením alebo inými
predmetmi. Premiešajte fľašu
zatrepaním pred naskrutkovaním na
vstrekovaciu hadicu.
UPOZORNENIE Tmel tvrdne rýchlo
a aplikovanie bude náročné pri nízkych
teplotách (0°C a menej). Zohrejte tmel
vo vnútri vozidla pre uľahčenie
aplikácie.
odstráňte z fľaše 2 uzáver 1 obr. 135.
Naskrutkujte vstrekovaciu hadicu 3 na
ponechaný vnútorný kryt a prerazte ho
pri naskrutkovaní.
odstráňte uzáver 4 obr. 136 z ventilu
na prepichnutej pneumatike. Zatlačte
zadnú časť nástroja na vložku ventilu
6 na vložku ventilu pneumatiky
5 a vypustite všetok zvyšný vzduch;
161

UPOZORNENIE Ak je v pneumatike
zvyšný vzduch pri odstránení vložky
ventilu, vložka ventilu by mohla von
vyletieť. Odstráňte vložku ventilu
opatrne.
otočte vložku ventilu 7 proti smeru
hodinových ručičiek s nástrojom na
vložku ventilu 8 a odstráňte vložku
ventilu obr. 137;
UPOZORNENIE Uložte vložku ventilu na
mieste, kde sa nezašpiní.
nasuňte vstrekovaciu hadicu 9
obr. 138 na ventil 10;
ffpodržte fľašu obrátenú spodnou
časťou hore 11 obr. 139, stlačte fľašu
s rukami a vytlačte celé množstvo tmelu
do pneumatiky;
odpojte vstrekovaciu hadicu od
ventilu obr. 140;
znova zasuňte vložku ventilu 12 do
ventilu 13 a namontujte ju otočením
v smere hodinových ručičiek.
13508020202-03A-003AB
13608020202-03A-004AB
13708020202-03A-005AB
13808020202-03A-006AB
13908020202-03A-008AB
14008020202-03A-007AB
162
V PRÍPADE NÚDZE

Poznámka Tmel na pneumatike môže
byť použitý iba raz. Zaobstarajte si nový
tmel na pneumatiky v obchodnom
zastúpení Abarth.
Poznámka Nezahadzujte prázdnu fľašu
tmelu na pneumatiky po použití. Vráťte
prázdnu fľašu tmelu na pneumatiky do
obchodného zastúpenia Abarth, pri
výmene pneumatiky. Prázdna fľaša
z tmelu na pneumatiky bude potrebná
na použitie pri extrakcii a likvidácii
použitého tmelu z pneumatiky.
následne nainštalujte injekčnú
hadičku na adaptér 14 obr. 141 fľaše,
aby sa zabránilo pretekaniu zvyšného
tmelu;
nalepte nálepku s údajom
o obmedzení rýchlosti na miesto, ktoré
je ľahko viditeľné pre šoféra;
vytiahnite hadičku vzduchového
kompresora a kábel vzduchového
kompresora zo vzduchového
kompresora 15 obr. 142;
pripevnite hadičku kompresora 16 na
ventil pneumatiky 17 obr. 143;
zasuňte vzduchový kompresor do
zásuvky na príslušenstvo 18 obr. 144 vo
vnútri vozidla a zapnite zapaľovanie do
pozície ACC;
zapnite vzduchový kompresor
a opatrne nafúkajte pneumatiku na
správny tlak vzduchu;
UPOZORNENIE Pri zasúvaní zástrčky
vzduchového kompresora do prídavnej
zásuvky alebo vyťahovaní zástrčky
z prídavnej zásuvky sa uistite, že
kompresor je vypnutý. Pre
vypnutie/zapnutie vzduchového
kompresora použite spínač na
kompresore.
POZOR Skontrolujte rám s tabuľkou
hodnôt tlaku v pneumatike pri dverách
šoféra pre správnu hodnotu tlaku.
POZOR Nepoužívajte vzduchový
kompresor nepretržite 10 a viac minút
pretože dlhé používanie by mohlo
spôsobiť zlyhanie.
POZOR Ak sa tlak v pneumatike
nezvýši, tak oprava pneumatiky nie je
možná. Ak pneumatike nedosiahne
špecifikovaný tlak do 10 minút tak
mohlo dôjsť k vážnejšiemu poškodeniu.
V tomto prípade bola oprava pomocou
14108020202-03A-009AB
14208020202-36A-004AB
14308020202-03A-00BAB
14408020202-124-001AB
163

súpravy na opravu neúspešná.
Kontaktujte obchodné zastúpenie
Abarth.
Ak bola pneumatika prehustená,
uvoľnite skrutku na vzduchovom
kompresore a vypustite nejaký vzduch
von.
keď sa pneumatika nafúkne na
špecifikovaný tlak, vypnite vzduchový
kompresor, otočte objímku doľava
a vytiahnite ju z ventilu pneumatiky;
nainštalujte uzáver ventilu
pneumatiky;
vložte súpravu na opravu do kapoty;
začnite okamžite jazdiť aby sa tmel
rozšíril po pneumatike.
UPOZORNENIE Opatrne šoférujte
vozidlo pri rýchlosti 80 km/h alebo
menšej. Ak je vozidlo šoférované pri
rýchlosti vyššej ako 80 km/h, môže
vibrovať.
Ak je pneumatika nesprávne nahustená,
, bude svietiť kontrolka.
po šoférovaní vozidla 10 minút alebo
5 km pripojte vzduchový kompresor ku
kolesu a skontrolujte tlak v pneumatike
pomocou tlakomeru na vzduchovom
kompresore. Ak je tlak v pneumatike
nižší ako špecifikovaný tlak zapnite
kompresor a počkajte kým tlak
nedosiahne požadovanú hodnotu;
súprava na opravu pneumatík je
úspešná ak sa tlak v pneumatikenezníži. Opatrne odvezte vozidlo do
najbližšej Abarth predajne a nechajte si
defekt vymeniť. Odporúča sa výmena
pneumatiky. Ak dôjde k oprave alebo
znovu použitiu pneumatiky, poraďte sa
s Abarth predajňou.
UPOZORNENIE Pred kontrolou tlaku
v pneumatike pomocou tlakomeru
vypnite spína vzduchového
kompresora.
POZNÁMKAPOZOR Ak došlo k núdzovej oprave
defektu pomocou súpravy na opravu,
FCA odporúča súpravu čím skôr
vymeniť. Ak dôjde k oprave alebo znovu
použitiu pneumatiky, poraďte sa
s Abarth predajňou.
POZOR Pneumatika sa môže použiť
ak je tmelové lepenie odstránené.
Avšak vymeňte ventil za nový.
VÝMENA FĽAŠE
V pravidelných intervaloch kontrolujte
súpravu na opravu pneumatík.
Skontrolujte dobu efektívneho použitia
tmelu na pneumatike. Skontrolujte
fungovanie kompresora na pneumatiky.
UPOZORNENIE Tmel na pneumatikách
má dobu efektívneho použitia.
Skontrolujte obdobie efektívneho
použitia uvedeného na etikete flaše,
nepoužívajte ho, pokiaľ doba expirácieuplynula. Vymeňte tmel na pneumatiky
za nový v obchodnom zastúpení Abarth
pred uplynutím doby efektívneho
použitia.
POZOR!
174)Defekty na bočných stranách
pneumatiky nemôžu byť opravené.
Nepoužívajte súpravu ak bola pneumatika
poškodená ako výsledok používania, keď
bola podhustená.
175)Nelepte nálepku o obmedzení
rýchlosti na vystuženú oblasť volantu.
Nalepenie nálepky o obmedzení rýchlosti
na vystuženú oblasť volantu je
nebezpečné, pretože air bag nemusí
fungovať (otvoriť sa) normálne a to môže
viesť k vážnemu poraneniu. Dodatočne,
nelepte nálepku na miesta z ktorých by
nebolo možné vidieť výstražné svetlá alebo
tachometer.
176)Ak tlak v pneumatike klesne pod
130 kPa (1,3 kgf/cm
2alebo bar, 18,9 psi),
odstavte vozidlo a kontaktujte obchodné
zastúpenie. Oprava prepichnutej
pneumatiky použitím súpravy nebola
úspešná. Ak vidíte pokles v tlaku
v pneumatikách, odstavte vozidlo.
Kontaktujte obchodné zastúpenie.
177)Vždy musíte označiť, že pneumatika
bola opravená pomocou súpravy. Dajte
brožúru technikom, ktorí budú manipulovať
s pneumatikou ošetrenou pomocou
súpravy.
164
V PRÍPADE NÚDZE

178)Opravy nie sú možné v prípade
poškodenia hliníkového disku (zlé skreslenie
drážky, čo spôsobuje pokles vzduchu).
Neodstraňujte cudzie telesá (skrutky alebo
klince) z pneumatiky.
179)Informácie potrebné podľa paltných
predpisov sú uvedené na nálepke obalu
súpravy na opravu pneumatiky.
Dodržiavanie všetkých pokynov uvedených
na štítku je základnou podmienkou na
zaistenie účinnosti produktu. Pozorným
prečítaním si štítku pred použitím predídete
nesprávnemu použitiu. Súprava na opravu
pneumatiky má svoju exspiračnú dobu
a musí sa pravidelne vymieňať. Súpravu by
mali používať dospelé osoby a nesmú ju
používať deti.
180)Nedovoľte deťom chytiť tmel: požitie
tmelu je nebezpečné. V prípade, ak je tmel
náhodou prehltnutý, vypite okamžite veľké
množstvo vody a vyhľadajte lekársku
pomoc. Tmel, ktorý príde do kontaktu
s očami alebo pokožkou je nebezpečný. Ak
sa tmel dostane do kontaktu s očami alebo
pokožkou, okamžite si dotknuté miesto
opláchnite veľkým množstvom vody
a vyhľadajte lekársku pomoc.
UPOZORNENIE
3)Zlikvidujte správnym spôsobom fľašu
a tmel. Zlikvidujte ich v súlade s národnými
a miestnymi nariadeniami.
ŠTARTOVANIE
POMOCOU
AKUMULÁTORA
PRÍPRAVA NA
ŠTARTOVANIE AUTA CEZ
ŠTARTOVACIE KÁBLE
181) 182) 183) 184) 185) 186) 187) 188) 189) 190)
34)
Strmý štart je nebezpečný ak je
nesprávne prevedený. Takže nasledujte
túto procedúru opatrne obr. 145. Ak si
nie ste istý strmým štartovaním,
dôrazne vám odporúčame aby vám
túto prácu urobil kompetentný servisný
technik.
UPOZORNENIE Ak je použitá pomocná
batéria na štartovanie, dodržujte
inštrukcie o použití a opatreniach
stanovené výrobcom.
UPOZORNENIE Nepoužívajte pomocnú
batériu na štartovanie alebo žiadny iný
externý zdroj s napätím vyšším ako
12 V. Batéria, štartér, alternátor
a elektrický systém vozidla by mohol
byť poškodený. Môžete poškodiť
12 V štartér, zapaľovanie a iné
elektrické časti neopraviteľné
s 24 V napájaním (dve 12 V batérie
v sérii alebo 24 V sústroj
motor-generátor).
14508030100-121-001-1AB
165

UPOZORNENIE Neskúšajte strmý štart
ak je batéria vlhká. Batéria by mohla
prasknúť a vybuchnúť!
POSTUP ŠTARTOVANIA
POMOCOU
AKUMULÁTORA
UPOZORNENIE Ak je nižšie uvedený
postup vykonaný nesprávne, môže
spôsobiť vážne zranenia ľuďom alebo
poškodenie systému nabíjania jedného
alebo oboch vozidiel. Opatrne
postupujte podľa uvedených inštrukcií.
Pre naštartovanie pomocou
akumulátora postupujte nasledovne:
odnímte kryt batérie obr. 146;
uistite sa, že pomocná batéria na
štartovanie má 12 V, a že jej záporný
pól je uzemnený;
ak je pomocná batéria v inom vozidle
nedovoľte, aby sa tieto vozidlá dotýkali.
Vypnite motor vozidla s pomocnou
batériou, ako aj všetku nepotrebnú
elektroniku v oboch vozidlách;
pripojte káble presne podľa poradia
v odseku “Príprava na štartovanie auta
cez štartovacie káble”:
– pripojte jeden koniec kábla ku
kladnému pólu vybitej batérie;
– druhý koniec kábla pripojte ku
kladnému pólu pomocnej batérie;
– pripojte jeden koniec druhého kábla
k zápornému pólu pomocnej
batérie;
– pripojte druhý koniec kábla
k uzemňovaciemu bodu
označenému na ilustrácii mimo
vybitej batérie.
Naštartujte motor pomocného
vozidla na niekoľko minút. Potom
naštartujte motor druhého vozidla;
po dokončení opatrne odpojte káble
v opačnom poradí ako bolo vyššie
popísané;
ak bol kryt batérie odňatý, vráťte ho
na miesto v opačnom poradí ako pri
odnímaní.
UPOZORNENIE Skontrolujte, či sú
všetky kryty správne nasadené.
UPOZORNENIE Vykonajte postup
autoadaptácie fónického kolesa
popísaný v časti „Údržba batérie“ (pozri
kapitola „Údržba a starostlivosť“).
POZOR!
181)Pred otvorením kapoty sa uistite, že je
motor vypnutý a že spínač zapaľovania je
v polohe OFF. Pred doplnením paliva sa
uistite, že je motor vypnutý (a že spínač
zapaľovania je v polohe OFF).
182)Príliš sa nepribližujte k chladiacemu
ventilátoru: elektrický ventilátor sa môže
spustiť; nebezpečenstvo úrazu. Dávajte
pozor na šatky, kravaty a iné voľné
oblečenie, ktoré by mohlo byť vtiahnuté
pohyblivými časťami.
183)Dajte si dole akékoľvek kovové
predmety (prstene, hodinky, náramky),
ktoré by mohli spôsobiť náhodný elektrický
kontakt a spôsobiť tak vážne zranenia.
184)Batérie obsahujú kyselinu, ktorá môže
popáliť kožu a oči. Batérie produkujú vodík,
ktorý je veľmi horľavý a výbušný. Preto sa
vyvarujte plameňu alebo zariadeniam, ktoré
môžu vytvárať iskrenie.
14608030100-122-001AB
166
V PRÍPADE NÚDZE