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Klimatisierung1279Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können von innen beschla‐
gen. Die Qualität der Innenraum‐
luft nimmt mit der Zeit ab, dies
kann bei den Fahrzeuginsassen
zu Ermüdungserscheinungen
führen.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐
bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn ein kühler Luftstrom darauf
gerichtet wird. Wenn die Windschutz‐ scheibe von außen beschlägt, Schei‐
benwischer einschalten und l deak‐
tivieren.
Maximale Kühlung
Fenster kurz öffnen, damit die erhitzte Luft schnell entweichen kann.
● Die Kühlung A/C einschalten.
● 4 drücken, um die Umluftfunk‐
tion einzuschalten.
● Zur Luftverteilung auf M drücken.
● Temperaturregler £ auf die
kälteste Stufe stellen.
● Gebläsegeschwindigkeit Z auf
die höchste Stufe stellen.
● Alle Düsen öffnen.
Heckscheibenheizung, Windschutz‐
scheibenheizung und beheizbare
Außenspiegel b 3 43.
Sitzheizung ß 3 52.
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben
● à drücken: Die Luftverteilung
wird in Richtung Windschutz‐
scheibe gerichtet.
● Temperaturregler £ auf die
wärmste Stufe stellen.
● Falls nötig die Kühlung A/C
einschalten.
● Gebläsegeschwindigkeit Z auf
die höchste Stufe stellen.
● Heckscheibenheizung b
einschalten.
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128Klimatisierung● Windschutzscheibenheizung ,
einschalten.
● Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐scheiben richten.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor à
gedrückt, so kann kein Autostopp
durchgeführt werden, bis die Taste
à erneut gedrückt wird.
Wird die Taste à während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 141.
Elektronische Klimatisie‐ rungsautomatik
Die Zwei-Zonen-Klimatisierung
ermöglicht unterschiedliche Tempe‐ raturen für die Fahrer- und die Beifah‐ rerseite.
Im Automatikmodus werden die
Temperatur, die Gebläsegeschwin‐
digkeit und die Luftverteilung automa‐
tisch geregelt.
Regler für:
● Temperatur auf der Fahrerseite £
● MENU öffnet das Klimatisie‐
rungsmenü im Info-Display
● Gebläsegeschwindigkeit Z
● Automatikmodus AUTO
● Temperatur auf der Beifahrer‐ seite £
● Kühlung A/C
● Manueller Umluftbetrieb 4
● Entfeuchtung und Enteisung à
● Heckscheibenheizung und beheizbare Außenspiegel b
● Windschutzscheibenheizung ,
● Sitzheizung ß
● Sitzbelüftung A
Heckscheibenheizung Ü 3 43.
Heizbare Außenspiegel Ü 3 40.
Sitzheizung ß 3 52.
Sitzbelüftung A 3 52.
Aktivierte Funktionen werden durch
die LED im entsprechenden Bedien‐
element angezeigt.
Die elektronische Klimatisierungsau‐
tomatik ist nur bei laufendem Motor
voll betriebsbereit.
Darauf achten, dass der Sonnensen‐
sor der elektronischen Klimatisie‐
rungsautomatik nicht abgedeckt ist
3 10.
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Klimatisierung129Menü der Klimatisierungseinstel‐
lungen
Auf MENU drücken, um folgende
Klimatisierungsfunktionen manuell
einzustellen:
● Luftverteilung l, M , K
● Gebläsegeschwindigkeit Z
● Temperatur für Fahrer- und Beifahrerseite
● Synchronisierung der Zwei- Zonen-Temperatureinstellung
MONO
● Kühlung A/C
● Automatikmodus AUTO
Das Klimatisierungsmenü kann auch
wie folgt aufgerufen werden:
● durch Auswahl von Klima im
7"-Colour-Info-Display oder
● durch Drücken auf Í und
Auswahl von Klimaanlage im
Menü im 8"-Colour-Info-Display.
Automatikbetrieb AUTOGrundeinstellung für maximalen
Komfort:
● Auf AUTO drücken, um die Luft‐
verteilung und die Gebläsege‐
schwindigkeit automatisch zu
regeln.
● Alle Belüftungsdüsen öffnen, um eine optimierte Luftverteilung im
Automatikbetrieb zu garantieren.
● Für optimale Kühlung und Entfeuchtung muss die Klima‐
anlage eingeschaltet sein. Zum
Einschalten der Klimaanlage auf
A/C drücken. Die LED in der
Taste zeigt die Aktivierung an.
● Temperaturvoreinstellungen für Fahrer und Beifahrer über den
linken und rechten Drehregler
festlegen. Die empfohlene
Temperatur ist 22 °C.
Manuelle Einstellungen Die Klimatisierungseinstellungen
können durch Aktivierung der folgen‐
den Funktionen geändert werden:
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130KlimatisierungGebläsegeschwindigkeit Z
Luftstrom durch Drehen des Dreh‐
rings auf die gewünschte Geschwin‐
digkeit einstellen. Nach links drehen
zum Verringern oder nach rechts
drehen zum Erhöhen. Die Gebläsed‐
rehzahl kann auch im Menü Klimati‐
sierungseinstellungen geändert
werden. Zum Öffnen des Menüs auf
MENU drücken.
Drehring ganz nach links drehen:
Gebläse und Kühlung werden ausge‐ schaltet.
Zur Rückkehr in den Automatikmodus
auf AUTO drücken.
Luftverteilung l, M , K
Zum Öffnen des Menüs auf MENU
drücken.
Im Colour-Info-Display berühren:
l:zur Windschutzscheibe und zu
den vorderen SeitenscheibenM:zum Kopfbereich und über
verstellbare Belüftungsdüsen zu den RücksitzenK:zum vorderen und hinteren
Fußraum und zur Windschutz‐
scheibe
Zur Rückkehr zur automatischen Luft‐
verteilung auf AUTO drücken.
Temperaturvorwahl £
Mit dem linken und rechten Drehring
die Temperatur für Fahrer und
Beifahrer separat auf den gewünsch‐
ten Wert einstellen. Der Drehring auf
der Beifahrerseite ändert die Tempe‐
ratur für die Beifahrerseite. Der Dreh‐
ring auf der Fahrerseite ändert die
Temperatur auf der Fahrerseite oder auf beiden Seiten, falls die Synchro‐
nisierung MONO im Menü Klimatisie‐
rungseinstellungen aktiviert ist. Zum
Öffnen des Menüs auf MENU
drücken.
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Klimatisierung131Die empfohlene Temperatur beträgt
22 °C. Die Temperatur wird neben
den Drehringen und im Klimatisie‐
rungsmenü angezeigt.
Ist eine Mindesttemperatur Lo einge‐
stellt, läuft die Klimatisierung mit
maximaler Kühlung, falls die Kühlung
A/C eingeschaltet ist.
Bei Einstellung der Höchsttemperatur
Hi arbeitet die Klimatisierung mit
maximaler Heizleistung.
Hinweis
Wenn A/C eingeschaltet ist, kann
eine Verringerung der eingestellten Kabinentemperatur dazu führen,
dass der Motor aus einem automa‐
tischen Stopp wieder startet oder ein automatischer Stopp verhindert
wird.
Stopp-Start-Automatik 3 141.
Synchronisierung der Zwei-Zonen-
Temperatureinstellung MONO oder
SYNC
Zum Öffnen des Menüs auf MENU
drücken. Durch Berühren von
MONO oder SYNC wird die Tempe‐
ratur der Beifahrerseite an die Fahrer‐ seite angeglichen.Bei einer Einstellung auf der Beifah‐
rerseite per Drehregler wird die
Synchronisierung deaktiviert.
Klimaanlage A/C
A/C drücken, um die Kühlung einzu‐
schalten. Die LED in der Taste leuch‐ tet auf, um die Aktivierung anzuzei‐
gen. Die Kühlung ist nur bei laufen‐
dem Motor und eingeschaltetem
Klimatisierungsgebläse funktions‐
fähig.
A/C erneut drücken, um die Kühlung
auszuschalten.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐
tet (trocknet) ab einer bestimmten
Außentemperatur. Daher kann sich
Kondenswasser bilden, das an der
Fahrzeugunterseite austritt.
Wenn keine Kühlung oder Trocknung
gewünscht wird, die Kühlung aus
Gründen der Kraftstoffersparnis
ausschalten.
Manueller Umluftbetrieb 4
Zum Einschalten des Umluftbetriebs
4 drücken. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung anzu‐ zeigen.
4 erneut drücken, um den Umluft‐
betrieb auszuschalten.
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132Klimatisierung9Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu und die
Scheiben können von innen
beschlagen. Die Qualität der
Innenraumluft nimmt mit der Zeit
ab, was bei den Insassen Ermü‐
dungserscheinungen hervorrufen
kann.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐
bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn ein kühler Luftstrom darauf
gerichtet wird. Wenn die Windschutz‐ scheibe von außen beschlägt, Schei‐
benwischer einschalten und l deak‐
tivieren.
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben à
●à drücken. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung
anzuzeigen.
● Temperatur und Luftverteilung stellen sich automatisch ein; das
Gebläse läuft auf einer hohen
Stufe.
● Bei Bedarf A/C drücken, um die
Klimaanlage einzuschalten.
● Heckscheibenheizung b
einschalten.
● Windschutzscheibenheizung ,
einschalten.
● Um zum vorigen Modus zurück‐ zukehren, erneut auf à drücken.
Zur Rückkehr in den Automatik‐ modus auf AUTO drücken.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor à
gedrückt, so kann kein Autostopp
durchgeführt werden, bis die Taste
à erneut gedrückt wird.
Wird die Taste à während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 141.
Deaktivierung der elektronischen
Klimatisierungsautomatik
Kühlung, Gebläse und Automatik‐
modus können durch Drehen des
Drehrings um die Taste AUTO nach
links ausgeschaltet werden.
Die Aktivierung erfolgt durch
Einschalten des Gebläses oder
Drücken auf AUTO.
Heckscheibenheizung, Windschutz‐
scheibenheizung und beheizbare
Außenspiegel b 3 43.
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Klimatisierung133Sitzheizung ß 3 52.
Zuheizer
Elektrische Zusatzheizung
Quickheat ist eine elektrische Zusatz‐ heizung für eine automatische,
schnellere Erwärmung des Fahrgast‐
raums.Belüftungsdüsen
Verstellbare
Belüftungsdüsen
Belüftungsdüsen in der
Instrumententafel
Richtung des Luftstroms durch
Kippen und Schwenken der Lamellen einstellen.
Zum Schließen der Belüftungsdüse
die Lamellen nach innen schwenken.
Äußere Belüftungsdüsen an der
Instrumententafel
Richtung des Luftstroms durch
Kippen und Schwenken der Lamellen einstellen.
Zum Schließen der Belüftungsdüse
die Lamellen nach außen schwen‐
ken.
Bei eingeschalteter Kühlung müssen mindestens zwei Belüftungsdüsen
geöffnet sein.
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134Klimatisierung9Warnung
Keine Gegenstände an den
Lamellen der Belüftungsdüsen
anbringen. Gefahr von Beschädi‐
gung und Verletzung bei einem
Unfall.
Starre Belüftungsdüsen
Weitere Belüftungsdüsen befindensich unterhalb von Windschutz‐
scheibe und Seitenscheiben sowie im
Fußraum.
Handschuhfachkühlung Die Klimaanlage zieht durch eine
Düse gekühlte Luft in das Hand‐
schuhfach.
Schieber nach hinten oder vorne
drücken, um die Handschuhfachküh‐
lung ein- bzw. auszuschalten.
Wartung
Lufteinlass
Der Lufteinlass im Motorraum außen
vor der Windschutzscheibe muss zur
Luftzufuhr frei sein. Gegebenenfalls Laub, Schmutz oder Schnee entfer‐nen.