2019.75 OPEL COMBO E Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom143
Radni status parkirnog grejača
prikazuje se indikatorom sa LED lampicom.
● LED svetli: Tajmer je podešen.
● LED trepti: Sistem radi.
LED lampica se gasi po završetku
grejanja ili kada se parkirni grejač zaustavi korišćenjem daljinskog
upravljača.
Parkirni grejač može da se
programira korišćenjem grafičkog
Informacionog displeja /
informacionog displeja u boji. Pored
toga, parkirni grejač može da se
uključi i isključi korišćenjem
daljinskog upravljača.
Grafički informacioni displej
Pritisnuti MENU za otvaranje strane
menija.
Pritisnuti Grejanje ili ventilacija .
Pritisnuti H ili I za izbor željenog
tajmera. Potvrditi sa OK.
Podesiti željeno vreme tajmera:
Pritisnuti { ili } za podešavanje
željene vrednosti. Potvrditi sa OK.
Za podešavanje tajmera, pritisnuti
H ili I za izbor U redu na displeju.
Potvrditi sa OK.
Informacioni displej u boji Pritisnuti d.
Pritisnuti Car Apps .
Pritisnuti Regulisanje temperature .
Zatvoriti iskačuće poruke sa Ù.
Programiranje parkirnog grejača
Pritisnuti Podešavanje .
Izabrati Grejanje ili Provetravanje , a
zatim pritisnuti ü.
Mogu se programirati dva početna
vremena za rad parkirnog grejača.Pritisnuti Sat 1 ili Sat 2 za izbor
željenog merača vremena, a zatim
pritisnuti ü.
Definisati vreme pritiskom na z Sat
1 za merač vremena jedan ili z Sat
2 za merač vremena dva.
Pritisnuti ü za čuvanje podešavanja.
Aktivacija / deaktivacija
programiranja
Pritisnuti State.
Aktivirati ili deaktivirati Regulisanje
temperature pritiskom na ON ili OFF ,
a zatim pritisnuti ü.
Može se aktivirati samo jedno
početno vreme.
Parkirni grejač putem daljinskog
upravljača
Parkirni grejač može da se uključi ili
isključi korišćenjem daljinskog
upravljača.

144Upravljanje klima sistemom
Pritisnuti ì. Aktivira se parkirni
grejač.
Pritisnuti OFF. Deaktivira se parkirni
grejač.
Zamena baterije u daljinskom
upravljaču
Ako kontrolna lampica daljinskog
upravljača postane žuta, status
punjenja baterije je slab. Ako
kontrolna lampica više ne svetli,
baterija je ispražnjena i mora de
zameni.1. Skinuti poklopac daljinskog upravljača odvijanjem novčićem i
ukloniti bateriju
2. Zameniti bateriju baterijom istog tipa. Voditi računa o mestu
postavljanja.
3. Zavrteti poklopac na mesto.
Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Ventilacioni otvori na instrument
tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka unutra.

Upravljanje klima sistemom145Spoljašnji ventilacioni otvori na
instrument tabli
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje otvora, okrenuti lamele ka spolja.
Najmanje dva ventilaciona otvora
moraju biti otvorena dok je hlađenje
uključeno.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Zadnji ventilacioni otvori na
srednjoj konzoli
Za aktiviranje raspodele
klimatizovanog / zagrejanog vazduha
putem zadnjih ventilacionih otvora,
pritisnuti E.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Podesiti protok vazduha radi izbora
željene brzine.x:povećanje protoka vazduhax:smanjenje protok vazduha
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla, prozora
vrata i u prostoru za noge.
Hlađenje kasete za rukavice Klima uređaj uvlači ohlađeni vazduh
u kasetu za rukavice kroz mlaznicu.

146Upravljanje klima sistemomOkrenuti klizač nagore ili nadole da seomogući ili onemogući hlađenje
kasete za rukavice.Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno
uključiti bar jednom mesečno na
nekoliko minuta, bez obzira na
vremenske uslove i godišnje doba.
Kod preniskih spoljašnjih
temperatura sistemom hlađenja se
nemože upravljati.
Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, uključujući:
● test funkcionalnosti i pritiska
● funkcionalnost grejanja
● provera zaptivenosti
● provera pogonskih kaiševa
● čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
● provera performansi

Vožnja i rukovanje147Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju.........................148
Upravljanje vozilom .................148
Upravljanje .............................. 148
Polazak i rukovanje ...................148
Razrada novog vozila ..............148
Položaji kontakt brave .............148
Dugme za uključivanje ............149
Startovanje motora ..................150
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom ....................152
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 152
Parkiranje ................................ 154
Izduvni sistem motora ................155
Filter izduvnih gasova ..............155
Katalizator ............................... 156
AdBlue ..................................... 156
Automatski menjač ....................160
Displej menjača .......................160
Izbor stepena prenosa .............160
Ručni režim ............................. 161
Elektronski programi vožnje ....162
Kvar ......................................... 162
Režim ekonomične potrošnje ..162
Ručni menjač ............................. 163Kočnice...................................... 164
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja ...................... 164
Parkirna kočnica ......................165
Pomoć pri kočenju ...................168
Pomoć pri polasku na usponu . 168
Sistemi upravljanja vožnjom ......168
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja . 168
Sistem kontrole za vožnju malom brzinom .......................169
Komanda za izbor vožnje ........170
Pomoćni sistemi za vozača .......172
Tempomat ............................... 172
Graničnik brzine ......................175
Adaptivni tempomat .................177
Upozorenje o čeonom sudaru . 184
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji .................................... 185
Prednja zaštita pešaka ............188
Pomoć pri parkiranju ...............189
Napredna pomoć pri parkiranju ................................ 192
Upozorenje o bočnim mrtvim tačkama .................................. 197
Kamera na strani suvozača .....198
Sistem za panoramski prikaz ..199
Zadnja kamera ........................ 202Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ...................204
Upozorenje vozača ..................207
Gorivo ........................................ 208
Gorivo za benzinske motore ....208
Gorivo za dizel motore ............208
Dopuna goriva ......................... 210
Kuka za prikolicu ........................211
Opšte informacije ....................211
Karakteristike vožnje i predlozi za vuču ................................... 211
Vuča prikolice .......................... 212
Oprema za vuču ......................212
Pomoć stabilnosti prikolice ......215

148Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako je motor
isključen
Kada motor nije u pogonu, mnogi sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.
Svi sistemi funkcionišu u režimu
"Autostop".
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Koristite samo patosnice koje se
uklapaju na odgovarajući način i
pričvršćene su držačima na strani
vozača.Upravljanje
Ako se pomoć servoupravljača izgubi
zbog zaustavljanja motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati ali uz dodatni napor.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i motornog ulja u izduvnom sistemu.
Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na
otvorenom prostoru radi izbegavanja
udisanja isparenja.
Tokom perioda razrade potrošnja
goriva i motornog ulja mogu biti
povećane.
Osim toga, proces čišćenja filtera za
izduvne gasove može češće da se
odvija.
Filter izduvnih gasova 3 155.
Položaji kontakt brave
Okrenuti ključ:

Vožnja i rukovanje1490:kontakt je isključen: neke funkcijeostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:kontakt je uključen u režimu
napajanja: kontakt je uključen,
dizel motor se predgreva,
kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi2:startovanje motora: otpustiti ključ
nakon startovanja motoraBrava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .Uključen kontakt u režimu napajanja
bez startovanja motora
Pritisnuti Start/Stop bez aktiviranja
kvačila ili pedale kočnice. Kontrolne
lampice svetle i većina električnih
funkcija može da se koristi.Isključen motor i kontakt
Pritisnuti nakratko Start/Stop u
svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Start/Stop na oko tri
sekunde 3 150. Upravljač se
zaključava čim se vozilo zaustavi.
Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.

150Vožnja i rukovanjeZa oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i zatvoriti vozačeva vrata i
uključiti kontakt u režimu napajanja ili direktno startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ukoliko je elektronski ključ u kvaru ili
je baterija elektronskog ključa slaba,
može se prikazati poruka na
informacionom centru za vozača.Zadržati elektronski ključ tako da
dugmad bude sa spoljašnje strane na oznaci na poklopcu stuba upravljača
kao što je prikazano na ilustraciji.
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač), pedalu kočnice i pritisnuti
Start/Stop .
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 25.
Startovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica !.
Okrenuti ključ nakratko u položaj 2 i
osloboditi nakon startovanja motora.