2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος303
Στα οχήματα με σύστημα ηχείων
ηχοσυστήματος, το κιτ επισκευής
ελαστικού είναι αποθηκευμένο μαζί με
τα εργαλεία.
Στις υπόλοιπες εκδόσεις, το κιτ
επισκευής ελαστικού αποθηκεύεται
σε μια θήκη.
Λασκάρετε τη βίδα και αφαιρέστε τη θήκη.
Βγάλτε τη φιάλη του στεγανοποιητι‐
κού και τον συμπιεστή από το κουτί.
1. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα από τις θήκες
αποθήκευσης στην κάτω πλευρά
του συμπιεστή.

304Φροντίδα οχήματος2.Τύπος 1: βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα του συμπιεστή στη σύνδεση στη φιάλη του στεγανο‐
ποιητικού και προσαρμόστε τη
φιάλη του στεγανοποιητικού στην
υποδοχή στον συμπιεστή.
Τύπος 2: αφαιρέστε το βιδωτό
καπάκι από τον συμπιεστή και
από τη φιάλη του στεγανοποιητι‐
κού. Βιδώστε τη φιάλη στον
συμπιεστή, χωρίς να αφαιρέσετε
το αλουμινόχαρτο από τη φιάλη.
3. Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.
4. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
5. Τύπος 1: βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα
του ελαστικού.
Τύπος 2: αφαιρέστε την τάπα
προστασίας από τον εύκαμπτο
σωλήνα πλήρωσης και βιδώστε
τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης
στη βαλβίδα του ελαστικού. Η
βαλβίδα διαφυγής αέρα πρέπει να
είναι κλειστή (γυρίστε τη δεξιά).
6. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέπει να ρυθμισθεί στη θέση J.
7. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.

Φροντίδα οχήματος3058.Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
9. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συμπιεστή δείχνει για λίγο 6 bar
όσο η φιάλη στεγανοποιητικού
αδειάζει (περίπου
30 δευτερόλεπτα). Τότε η πίεση
αρχίζει να μειώνεται.
10. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το
ελαστικό φουσκώνει.
11. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
10 λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 336. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε
λειτουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
Τύπος 1: αν η πίεση του ελαστικού
δεν επιτευχθεί εντός 10 λεπτών,
αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού. Μετακινήστε το όχημα ώστε
τα ελαστικά να διαγράψουν μία
ολόκληρη περιστροφή. Επανα‐
συνδέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού και συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί 10 λεπτά. Ελέγξτετην πίεση των ελαστικών άλλη μια
φορά. Εάν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά,
σημαίνει ότι το ελαστικό έχει
υποστεί πολύ σοβαρή ζημιά.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση
πατώντας το κουμπί επάνω από
την ένδειξη πίεσης.
Ανάλογα με την έκδοση, το κουμπί μπορεί να βρίσκεται πάνω στον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα.
Τύπος 2: αφαιρέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού και οδηγή‐
στε αμέσως έως και 10 χλμ, αλλά
όχι περισσότερο από 10 λεπτά.
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών
άλλη μια φορά. Αν η πίεση του
ελαστικού δεν επιτευχθεί, επανα‐
συνδέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού και συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί 10 λεπτά. Εάν η
σωστή πίεση δεν επιτευχθεί ούτε
αυτή τη φορά, σημαίνει ότι το
ελαστικό έχει υποστεί πολύ
σοβαρή ζημιά. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.

306Φροντίδα οχήματοςΑν η πίεση επιτευχθεί, διορθώστε
την στη σωστή τιμή χρησιμοποιώ‐
ντας τον συμπιεστή για να την
αυξήσετε ή να μη μειώσετε, ανοί‐
γοντας τη βαλβίδα διαφυγής αέρα (γυρίστε την αριστερά) στον
εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης
αέρα.
12. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών.
Τύπος 1: πιέστε την ασφάλεια στο
στήριγμα για να αφαιρέσετε τη
φιάλη του στεγανοποιητικού από
το στήριγμα. Βιδώστε τον εύκαμ‐
πτο σωλήνα φουσκώματος στο
ελεύθερο στόμιο της φιάλης
στεγανοποιητικού. Με αυτό τον
τρόπο αποτρέπεται η διαφυγή του
στεγανοποιητικού.
Τύπος 2: η φιάλη του στεγανο‐
ποιητικού δεν μπορεί να αφαιρεθεί από τον συμπιεστή. Απευθυνθείτεστο συνεργείο της περιοχής σας
για αντικατάσταση της φιάλης του
στεγανοποιητικού.
13. Τοποθετήστε το κιτ επισκευής ελαστικού στον χώρο
αποσκευών.14. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει,
χρησιμοποιώντας ένα πανί.
15. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐ μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
16. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το
ελαστικό. Αφού οδηγήσετε περί‐
που 10 km (ωστόσο όχι περισσό‐
τερο από 10 λεπτά), σταματήστε
το αυτοκίνητο και ελέγξτε την
πίεση του ελαστικού. Βιδώστε τον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα του
συμπιεστή στη βαλβίδα του
ελαστικού.
Εάν η πίεση του ελαστικού υπερ‐
βαίνει τα 1,3 bar, ρυθμίστε τη στη
σωστή πίεση. Επαναλάβετε τη
διαδικασία μέχρι να σταματήσει η
απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.
17. Τοποθετήστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο κουτί.
18. Στερεώστε το κουτί με τη βίδα.

Φροντίδα οχήματος307Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί
σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Αν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή αν ο συμπιεστής
αναπτύξει πολύ υψηλή θερμοκρα‐
σία, θέστε τον συμπιεστή εκτός
λειτουργίας επί 30 λεπτά τουλάχι‐ στον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα 7 bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις
πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐
τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.Οι συνοδευτικοί αντάπτορες
μπορούν να χρησιμοποιηθούν για το
φούσκωμα άλλων αντικειμένων π.χ.
μπάλα ποδοσφαίρου, αερόστρωμα,
φουσκωτή βάρκα κ.λπ. Ενδέχεται να βρίσκονται στην κάτω πλευρά του
συμπιεστή. Για να τους αφαιρέσετε,
βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα
του συμπιεστή και αφαιρέστε τον
αντάπτορα.
Αλλαγή τροχών
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
● Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη, στέρεη, μη ολισθηρή
επιφάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στη θέση
ευθείας πορείας.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοπο‐
θετήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους
1 cm) κάτω από το γρύλο.
● Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.● Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρω‐
ποι ή κατοικίδια μέσα στο όχημα
όταν το ανυψώνετε με το γρύλο.
● Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.
● Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όσο είναι ανυψωμένο με το
γρύλο.
● Καθαρίστε τα παξιμάδια των τροχών και το σπείρωμά τους με
ένα καθαρό πανί πριν τοποθετή‐
σετε τον τροχό.9 Προειδοποίηση
Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα
παξιμάδια των τροχών και τις
τάπες.
Θέσεις τοποθέτησης γρύλου
Οι θέσεις τοποθέτησης γρύλου στην εικόνα αφορούν στη χρήση βραχιό‐νων ανύψωσης και βοηθητικών
τριπόδων που χρησιμοποιούνται για
την αλλαγή χειμερινών / θερινών
ελαστικών.

308Φροντίδα οχήματος
Θέση πίσω βραχίονα της πλατφόρ‐
μας ανύψωσης κεντρικά, κάτω από το
σχετικό σημείο ανύψωσης του οχήμα‐ τος.
Θέση μπροστινού βραχίονα της πλατ‐φόρμας ανύψωσης κεντρικά, κάτω
από το σχετικό σημείο ανύψωσης του
οχήματος.
Εφεδρικός τροχός
Ο εφεδρικός τροχός ανάγκης θεωρεί‐ ται προσωρινός ανάλογα με τη
διάστασή του σε σχέση με τους
υπόλοιπους τροχούς που έχουν
τοποθετηθεί στο όχημα και τις σχετι‐ κές διατάξεις κάθε χώρας. Σε αυτή την περίπτωση, ισχύει η επιτρεπόμενη
ανώτατη ταχύτητα, παρότι κάτι τέτοιο
δεν αναγράφεται στην ετικέτα του
εφεδρικού τροχού.
Τοποθετείτε μόνο έναν εφεδρικό
ανάγκης τροχό στο όχημα. Μην
οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 80 km/h. Στρίβετε αργά. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τον προσωρινό εφεδρικό
τροχό για μεγάλο χρονικό διάστημα.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους
άλλους τροχούς του οχήματος ή σε
συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά,
μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό
ελαστικό το συντομότερο δυνατόν.Προσοχή
Αν οδηγείτε με προσωρινό
εφεδρικό τροχό, πρέπει να
απενεργοποιήσετε την ενεργή
πέδηση έκτακτης ανάγκης.
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο
χώρο αποσκευών, κάτω από το
κάλυμμα του δαπέδου.

Φροντίδα οχήματος309Για να τον αφαιρέσετε:1. Ανοίξτε το κάλυμμα του δαπέδου.
2. Ο εφεδρικός τροχός στερεώνεται με μια πεταλούδα. Ξεβιδώστε την
πεταλούδα και αφαιρέστε τον
εφεδρικό τροχό.
Κάτω από τον εφεδρικό τροχό
υπάρχει το κουτί με τα εργαλεία
του οχήματος.
3. Οταν, μετά από αλλαγή τροχού, δεν τοποθετηθεί άλλος τροχός στη
φωλεά του εφεδρικού τροχού,
στερεώστε την εργαλειοθήκη
σφίγγοντας την πεταλούδα μέχρι
τέρμα και κλείστε το κάλυμμα του
δαπέδου.
4. Όταν τοποθετηθεί ξανά ο τροχός κανονικών διαστάσεων, τοποθε‐
τήστε τον εφεδρικό τροχό με την
εξωτερική του πλευρά προς τα
πάνω στη φωλεά και στερεώστε
τον με την πεταλούδα.
Τοποθετείτε μόνο έναν εφεδρικό
ανάγκης τροχό στο όχημα. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα στην ετικέτα
στον προσωρινό εφεδρικό τροχό
ισχύει μόνο για το ελαστικό που έχει
τοποθετηθεί στο εργοστάσιο.Τοποθέτηση του εφεδρικού
τροχού
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
● Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη, στέρεη, μη ολισθηρή
επιφάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στη θέση
ευθείας πορείας.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.
● Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό.
● Ποτέ μην αλλάζετε περισσότε‐ ρους από έναν τροχούς κάθε
φορά.
● Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με
σκασμένα ελαστικά και όχι για την
εποχική αλλαγή χειμερινών ή
θερινών ελαστικών.
● Ο γρύλος δε χρειάζεται συντή‐ ρηση.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοπο‐θετήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους
1 cm) κάτω από το γρύλο.● Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.
● Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρω‐
ποι ή κατοικίδια μέσα στο όχημα
όταν το ανυψώνετε με το γρύλο.
● Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.
● Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όσο είναι ανυψωμένο με το
γρύλο.
● Καθαρίστε τα παξιμάδια των τροχών και το σπείρωμά τους με
ένα καθαρό πανί πριν τοποθετή‐
σετε τον τροχό.9 Προειδοποίηση
Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα
παξιμάδια των τροχών και τις
τάπες.
1. Χαλύβδινες ζάντες με τάσι: Αφαι‐
ρέστε το τάσι.
Ζάντες ελαφρού κράματος:
Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐
λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι
με επίπεδη μύτη και αφαιρέστε

310Φροντίδα οχήματοςτες. Για την προστασία του
χρώματος στη ζάντα και το τάσι,
τυλίξτε ένα κομμάτι ύφασμα γύρω
από τη μύτη του κατσαβιδιού.
2. Αναδιπλώστε το μπουλονόκλειδο και τοποθετήστε το φροντίζοντας
να εφαρμόσει σωστά και λασκά‐
ρετε κάθε μπουλόνι κατά μισή
περιστροφή.
Οι ζάντες μπορεί να προστατεύο‐
νται από ασφαλιζόμενα παξιμάδια τροχών. Για να λασκάρετε αυτά τα
συγκεκριμένα παξιμάδια, τοποθε‐
τήστε πρώτα τον προσαρμογέα
για τα ασφαλιζόμενα παξιμάδια
τροχών στην κεφαλή του παξιμα‐
διού πριν να τοποθετήσετε το
μπουλονόκλειδο. Ο αντάπτορας
βρίσκεται στο ντουλαπάκι του
συνοδηγού.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος έχει τοποθετηθεί σωστά κάτω από τις
αντίστοιχες υποδοχές στο όχημα.
Ορισμένες εκδόσεις διαθέτουν
επένδυση μαρσπιέ με καλυμμένα
τα σημεία υποδοχής του γρύλου: πρώτα τραβήξτε έξω το κάλυμμα
στο αντίστοιχο σημείο υποδοχής
του γρύλου.