2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση199την περίπτωση. Σε περίπτωση
δυνατού φρεναρίσματος, ενδέχε‐
ται να μην μπορέσετε να κατευθύ‐
νετε το όχημα και να εκτραπεί της
πορείας του.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Χειρόφρενο
9 Προειδοποίηση
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του χειρόφρενου.
Η ενδεικτική λυχνία m πρέπει να
είναι σταθερά αναμμένη.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Χρήση όταν το όχημα είναι
σταματημένο
9 Προειδοποίηση
Τραβήξτε τον διακόπτη m τουλά‐
χιστον επί 1 δευτερόλεπτο, μέχρι η ενδεικτική λυχνία m να παραμείνει
σταθερά αναμμένη και να ενεργο‐
ποιηθεί το ηλεκτρικό χειρόφρενο
3 119. Το ηλεκτρικό χειρόφρενο
λειτουργεί αυτόματα με επαρκή
δύναμη.
Πριν βγείτε από το όχημα, ελέγξτε
την κατάσταση του ηλεκτρικού
χειρόφρενου.
Ενδεικτική λυχνία m 3 119.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να
ενεργοποιείται πάντοτε, ακόμη και με
κλειστό διακόπτη ανάφλεξης.
Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα
ηλεκτρικού χειρόφρενου πολύ συχνά
όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, διότι θα αποφορτιστεί η
μπαταρία.
Απασφάλιση
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
Πατήστε το πεντάλ του ποδόφρενου
και στη συνέχεια πιέστε το διακόπτη
m .
Λειτουργία εκκίνησης
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των: Πατώντας το πεντάλ συμπλέκτη
και κατόπιν αφήνοντας ελαφρά το
πεντάλ συμπλέκτη πατώντας το
πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτο‐
μάτως το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό
δεν είναι εφικτό αν ταυτόχρονα τραβή‐ ξετε τον διακόπτη m.

200Οδήγηση και χρήσηΟχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐τήτων: Επιλέγοντας σχέση D και
κατόπιν πατώντας το πεντάλ γκαζιού απασφαλίζεται αυτομάτως το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αυτό δεν είναι εφικτό αν ταυτόχρονα τραβήξετε τον
διακόπτη m.
Δυναμική πέδηση όταν το όχημα είναι
σε κίνηση
Όταν το όχημα κινείται και ο διακό‐
πτης m παραμένει τραβηγμένος, το
σύστημα ηλεκτρικού χειρόφρενου
επιβραδύνει το όχημα, αλλά δεν
επενεργεί στατικά.
Η δυναμική πέδηση διακόπτεται μόλις απελευθερωθεί ο διακόπτης m.
Αυτόματη επενέργεια
Αν το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώ‐
τιο ταχυτήτων και το Adaptive cruise
control είναι ενεργό, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα
όταν το όχημα σταματά από το
σύστημα επί περισσότερα από
2 λεπτά.
Το χειρόφρενο απενεργοποιείται αυτόματα όταν το όχημα ξεκινήσει
ξανά.Έλεγχος λειτουργίας
Όταν το όχημα δεν κινείται, το
ηλεκτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενερ‐ γοποιηθεί αυτόματα. Αυτό γίνεται για
να ελεγχθεί το σύστημα.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του
ηλεκτρικού χειρόφρενου επισημαίνε‐
ται με την ενδεικτική λυχνία j και με
ένα μήνυμα οχήματος το οποίο εμφα‐
νίζεται στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 138.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: τραβήξτε και κρατήστε το
διακόπτη m περισσότερο από
5 δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η ενδει‐
κτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο το διακόπτη m περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα. Εάν η ενδεικτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει απενεργοποιηθεί.
Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει
ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθείεντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία
αναβοσβήνει συνεχώς, απενεργο‐
ποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και
προσπαθήστε να το ενεργοποιήσετε
ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένων
απότομα και δυνατά, επενεργεί
αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης.
Η λειτουργία της υποβοήθησης πέδη‐
σης μπορεί να γίνει αντιληπτή από τη δόνηση στο πεντάλ φρένων και τη
μεγαλύτερη αντίσταση όταν πατάτε το πεντάλ φρένων.
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένων
για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το
πεντάλ φρένων, η μέγιστη δύναμη
πέδησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησηςεκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να
αποτραπεί η ακούσια κίνηση, όταν το όχημα ξεκινά σε επικλινές έδαφος.

Οδήγηση και χρήση201Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων
αφότου σταματήσετε το όχημα σε επικλινές έδαφος, τα φρένα συνεχί‐
ζουν να επενεργούν επί 2 δευτ.
ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει. Το σύστημα υποβοήθη‐
σης εκκίνησης σε ανηφόρα δεν ενερ‐
γοποιείται, αν συμβεί οτιδήποτε από
τα εξής:
● επιλέξετε σχέση εμπροσθοπο‐ ρείας όταν το όχημα είναι στραμ‐
μένο προς την κατωφέρεια.
● επιλέξετε όπισθεν, όταν το όχημα
είναι στραμμένο προς την ανωφέ‐
ρεια.
● απασφαλίσει η ζώνη ασφαλείας του οδηγού.
● ανοίξει η πόρτα του οδηγού.
Παρατεταμένη συγκράτηση με
υποβοήθηση εκκίνησης σε
ανηφόρα
Τα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων διαθέτουν επιπλέον τη
λειτουργία παρατεταμένης συγκράτη‐
σης κατά την υποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα. Αυτή η λειτουργίασυγκρατεί το όχημα σταματημένο έως
και 5 λεπτά από τη στιγμή που θα
αφήσετε το πεντάλ φρένων.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο θα ενεργο‐
ποιηθεί αυτόματα για να αποτραπεί η
κίνηση του οχήματος, όταν συμβεί
οτιδήποτε από τα εξής:
● αν απενεργοποιηθεί η λειτουργία παρατεταμένης συγκράτησης
κατά την υποβοήθηση εκκίνησης
σε ανηφόρα μετά από 5 λεπτά.
● αν κλείσετε τον διακόπτη ανάφλε‐
ξης.
● αν ανιχνευτεί έξοδος του οδηγού από το όχημα.
Μπορείτε να επιλέξετε το σύστημα
υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ή τη λειτουργία παρατεταμένης
συγκράτησης με υποβοήθηση εκκίνη‐
σης σε ανηφόρα στην εξατομίκευση
οχήματος 3 139.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνη‐
σης σε ανηφόρα και η παρατεταμένη
συγκράτηση με υποβοήθηση εκκίνη‐ σης σε ανηφόρα δεν ενεργοποιού‐
νται στη νεκρά. Αν επιλέξετε νεκρά
ενώ είναι η ενεργή η λειτουργίασυγκράτησης, το σύστημα υποβοή‐
θησης θα απενεργοποιηθεί και το
όχημα μπορεί να αρχίσει να κινείται.

202Οδήγηση και χρήσηΣυστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐ θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐
νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η
ενδεικτική λυχνία b.
Όταν το σύστημα TC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 121.
Απενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
σύστημα TC όταν το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών είναι επιθυμητό:
πατήστε το t στιγμιαία.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία k.
Ένα μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC απενεργοποιηθεί.

Οδήγηση και χρήση203Όταν το TC είναι απενεργοποιημένο,
το ESC παραμένει ενεργό αλλά με πιο
ελαστικό όριο.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται,
εάν πατήσετε και πάλι t. Ένα αναδυό‐
μενο μήνυμα κατάστασης εμφανίζεται
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC επανενεργοποιηθεί.
Το σύστημα TC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, ηενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC) βελτιώνει την ευστάθεια
του οχήματος όταν χρειαστεί, ανεξάρ‐τητα από την ποιότητα του οδοστρώ‐
ματος ή την πρόσφυση των ελαστι‐
κών.
Μόλις το όχημα αρχίσει να αποκλίνει
από την πορεία του (υποστροφή /
υπερστροφή), η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στους κατάλληλους τροχούς.
Το ESC λειτουργεί σε συνδυασμό με
το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC). Αποτρέπει το σπινάρισμα των
κινητήριων τροχών.
Η κατανομή ροπής είναι μια ειδική
λειτουργία που εκχωρεί τη ροπή
μεταξύ των κινητήριων τροχών πριν παρέμβει το ESC. Όταν στρίβετε, οι
τροχοί στην εσωτερική πλευρά
φρενάρουν ξεχωριστά. Επιπλέον, η
ροπή του κινητήρα κατανέμεται στον
κινητήριο τροχό στην εξωτερική
πλευρά. Με αυτό τον τρόπο μειώνεται
η τάση για υποστροφή και βελτιώνεται
η πρόσφυση όταν στρίβετε με μεγάλη ταχύτητα.
Το ESC βρίσκεται σε λειτουργική ετοι‐
μότητα μετά από κάθε εκκίνηση του
κινητήρα μόλις σβήσει η ενδεικτική
λυχνία b.
Όταν το σύστημα ESC βρίσκεται σε
λειτουργία, αναβοσβήνει η λυχνία b.
9 Προειδοποίηση
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας ασφαλείας.
Προσαρμόστε την ταχύτητα του
οχήματος στην κατάσταση του
δρόμου.
Ενδεικτική λυχνία b 3 121.

204Οδήγηση και χρήσηΑπενεργοποίηση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το
ESC και το TC:
● Κρατήστε το t πατημένο τουλά‐
χιστον επί πέντε δευτερόλεπτα:
τα συστήματα ESC και TC
απενεργοποιούνται. Οι λυχνίες
k και t ανάβουν και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζο‐
νται μηνύματα κατάστασης.
● Για να απενεργοποιήσετε μόνο το
σύστημα ελέγχου πρόσφυσης,
πατήστε το κουμπί t στιγμιαία: το
σύστημα TC είναι ανενεργό αλλά
το ESC παραμένει ενεργό, η
λυχνία k ανάβει. Ένα μήνυμα
κατάστασης εμφανίζεται στο
Κέντρο πληροφοριών οδηγού
όταν TC απενεργοποιηθεί.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται
εάν πατήσετε και πάλι το κουμπί t. Αν
προηγουμένως είχατε απενεργοποιή‐
σει το σύστημα TC, τόσο το TC όσο
και το πρόγραμμα ESC επανενεργο‐
ποιούνται. Οι λυχνίες k και t
σβήνουν όταν τα TC και ESC επανε‐
νεργοποιηθούν.
Το σύστημα ESC επανενεργοποιείται
επίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, η
ενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης
FlexRide Το σύστημα οδήγησης FlexRide
παρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέγει μεταξύ τριών λειτουργιών
οδήγησης:
● Λειτουργία SPORT: πατήστε το SPORT - ανάβει η LED.
● Λειτουργία TOUR: πατήστε το TOUR , ανάβει η LED.
● Πρόγραμμα AUTO ή Standard / Normal: δεν έχει πατηθεί ούτε το
SPORT ούτε το TOUR, δεν
ανάβει καμία λυχνία LED.

Οδήγηση και χρήση205Για να απενεργοποιήσετε τα
προγράμματα SPORT ή TOUR,
πατήστε το αντίστοιχο κουμπί άλλη μία φορά.
Σε κάθε πρόγραμμα οδήγησης, το σύστημα Flex Ride ρυθμίζει τα παρα‐
κάτω ηλεκτρονικά συστήματα:
● ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου απόσβεσης κραδασμών
● σύστημα ελέγχου πεντάλ γκαζιού
● ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύ‐
θυνσης
● αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ● Adaptive Cruise Control
● τετρακίνηση
● βελτίωση ήχου κινητήρα
● θέμα πίνακα οργάνωνΛειτουργία Sport
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται σε ένα πιο δυναμικό
στιλ οδήγησης:
● Η απόσβεση των αμορτισέρ ρυθμίζεται για καλύτερα κρατή‐
ματα και σπιρτάδα κατά την
οδήγηση.
● Ο κινητήρας αποκρίνεται πιο γρήγορα στις αλλαγές του πεντάλ
γκαζιού.
● Το τιμόνι αποκτά πιο σπορ αίσθηση.
●Τα σημεία αλλαγών σχέσεων του
αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτωνβελτιστοποιούνται για σπορ
οδήγηση.
● Το Adaptive cruise control ρυθμί‐
ζεται για πιο δυναμικό στιλ
οδήγησης.
● Το σύστημα τετρακίνησης υποστηρίζει την ενεργή, σπορ
οδήγηση του οχήματος.
● Η βελτίωση του ήχου κινητήρα εντείνει τον εσωτερικό ήχο του
κινητήρα, ώστε να έχει πιο σπορ
χροιά.
● Το θέμα του πίνακα οργάνων αλλάζει σε σπορ.

206Οδήγηση και χρήσηΛειτουργία TOUR
Το πρόγραμμα TOUR προσαρμόζειτις ρυθμίσεις των συστημάτων για ένα
πιο άνετο στιλ οδήγησης.
● Η απόσβεση των αμορτισέρ προσαρμόζεται για μεγαλύτερη
άνεση κατά την οδήγηση.
● Η υποβοήθηση του τιμονιού μειώνεται.
● Το Adaptive cruise control ρυθμί‐
ζεται για πιο χαλαρό στιλ οδήγη‐
σης.
Πρόγραμμα AUTO
Όλες οι εκδόσεις εκτός από το GSi:
όλες οι ρυθμίσεις των συστημάτων
είναι προκαθορισμένες σε στάνταρ
τιμές, βελτιστοποιημένες για καθημε‐
ρινή οδήγηση (προεπιλεγμένο
πρόγραμμα). Αυτό είναι το πλήρως
προσαρμοζόμενο πρόγραμμα, που
προσαρμόζει τα συστήματα τόσο σε
ρυθμίσεις άνεσης όσο και σε σπορ
ρυθμίσεις, ανάλογα με το οδηγικό στιλ και τις συνθήκες οδήγησης.
Λειτουργία κανονικής οδήγησης
Εκδόσεις GSi μόνο: Όλες οι ρυθμίσεις
των συστημάτων είναι προκαθορι‐
σμένες σε στάνταρ τιμές, βελτιστο‐ ποιημένες για καθημερινή οδήγηση
(προεπιλεγμένο πρόγραμμα). Σε αυτό το πρόγραμμα, οι στάνταρ τιμές διατη‐
ρούνται, ανεξάρτητα από το στιλ
οδήγησης ή τις συνθήκες οδήγησης.
Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου
προγράμματος οδήγησης
Σε κάθε πρόγραμμα οδήγησης
SPORT, TOUR ή AUTO, που επιλέ‐
γεται χειροκίνητα, το Σύστημα ελέγ‐
χου προγράμματος οδήγησης (DMC)
ανιχνεύει και αναλύει συνεχώς τηνκατάσταση οδήγησης και το οδηγικό
στιλ του οδηγού. Αν χρειαστεί, το
DMC ρυθμίζει αυτόματα την
απόσβεση και το τιμόνι για όσο
διάστημα διαρκεί η κατάσταση.
Αν, για παράδειγμα, έχουν επιλεγεί οι
κανονικές ρυθμίσεις στο πρόγραμμα
AUTO και το DMC ανιχνεύσει σπορ
οδηγική συμπεριφορά, προσαρμόζει
αυτόματα τα συστήματα σε σπορ
ρυθμίσεις, εκτός αν ο οδηγός αποεπι‐
λέξει τη σπορ ανάρτηση ή τη σπορ
αίσθηση τιμονιού στο Προσαρμογή
τρόπου λειτ. σπορ .
Αν, σε άλλο παράδειγμα, είναι ενερ‐
γές οι ρυθμίσεις άνεσης στο
πρόγραμμα TOUR και, ενώ οδηγείτε
σε ελικοειδή δρόμο, χρειαστεί να
φρενάρετε απότομα, το DMC θα
ανιχνεύσει τη δυναμική κατάσταση
του οχήματος και θα επαναφέρει τις
ρυθμίσεις για την ανάρτηση στην
κανονική (προεπιλεγμένη) διαμόρ‐
φωση για να βελτιωθεί η ευστάθεια
του οχήματος.