2019.5 OPEL ASTRA K Інструкція з експлуатації інформаційно-розважальної системи (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація1919Попередження
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапила в очі або на шкіру.
У разі, якщо рідина потрапила в
очі або на шкіру, промийте їх
водою.
Обережно
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапляла на
лакофарбове покриття.
У разі потрапляння змийте
водою.
AdBlue замерзає при температурі
-11 °C. Автомобіль обладнано
пристроєм для підігрівання рідини
AdBlue, який забезпечує
нейтралізацію вихлопів у холодну
погоду. Пристрій для підігрівання
рідини AdBlue працює в
автоматичному режимі.
Як правило, витрачається
приблизно 2 літри AdBlue на 1000 км, але витрата може бути
більшою залежно від особливостей
поїздки (наприклад, при великому завантаженні автомобіля або
буксируванні причепа).
Бачок для AdBlue Рівень рідини в бачку AdBlue
вказується в меню на дисплеї.
Попередження про зниження
рівня рідини
Залежно від розрахованого запасу ходу для AdBlue в інформаційному
центрі водія відображаються різні
повідомлення. Ці повідомлення та обмеження визначені
законодавством.
Перше з можливих попереджень -
це AdBlue Range: (Рідини AdBlue
виставить на відстань:) 2400 км .
Це попередження відображається
один раз протягом короткого часу
разом із розрахованим запасом
ходу. Рух автомобіля можливий без
жодних обмежень.
Наступне попередження
з'являється, коли запас ходу
менше 1750 км. Це повідомленняразом із поточним значенням
запасу ходу відображатиметься щоразу при ввімкненні
запалювання. Це повідомлення
потребує підтвердження 3 126.
Слід долити AdBlue перш ніж буде
досягнуто рівень наступного
попередження.
Коли запас ходу AdBlue стане
менше 900 км, по черзі
відображатимуться наведені
повідомлення, які не можна
відхилити:
● AdBlue Low Refill Now
(Закінчується рідина AdBlue,
негайно долийте)
● Engine Restart Prevented in
(Запуску автомобіля заважає)
900 км
Крім того, постійно блимає
контрольний індикатор Y.
Примітка
У разі підвищеної витрати AdBlue
це попередження може з'явитися
в центрі інформації для водія,
хоча попередження попередніх
етапів не відображалися.

192Керування автомобілем та експлуатаціяОстанній рівень попередження - цепорожній бачок AdBlue. Повторний
запуск двигуна неможливий. По черзі відображатимуться наведеніповідомлення, які не можна
відхилити:
● AdBlue Empty Refill Now
(Закінчилася рідина AdBlue,
негайно долийте)
● Engine Will Not Restart (Запуск
двигуна блокується)
Крім того, постійно блимає
контрольний індикатор Y.
Коли діє функція запобігання
повторному запуску двигуна, буде
показано таке повідомлення:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Щоб
завести двигун, долийте рідину
AdBlue) .
У бачок слід долити рідину AdBlue
до максимального рівня, інакше
запустити двигун буде неможливо
3 329.Попередження про високу
токсичність вихлопів
Коли токсичність вихлопів
перевищує певне значення, в
інформаційному центрі водія
відображаються попередження,
подібні до попереджень про запас
ходу для рідини AdBlue.
Потім відображатимуться запити на перевірку вихлопної системи, і
насамкінець - повідомлення про
запобігання повторному запуску
двигуна. Ці обмеження зумовлені
вимогами законодавства.
Зверніться на СТО.
Доливання рідини AdBlueОбережно
Використовуйте лише рідину
AdBlue, яка відповідає
стандартам ЄС DIN 70 070 та ISO 22241-1.
Забороняється
використовувати присадки.
Забороняється розводити
AdBlue.
Це може призвести до
пошкодження системи
селективного каталітичного
відновлення.
Примітка
Якщо на заправній станції немає
наливного насоса з наконечником
для легкових автомобілів,
використовуйте для доливання
AdBlue тільки пляшки й каністри з
герметичним штуцером, щоб
запобігти розбризкуванню та
переливанню рідини, а також
виходу випарів з бачка. AdBlue у
пляшках або каністрах можна придбати на багатьох заправних
станціях, а також у дилерів
компанії Opel та в інших
торговельних точках.
Оскільки AdBlue має обмежений
термін придатності для
використання, перевіряйте дату
закінчення терміну придатності
перед доливанням рідини в бачок.

Керування автомобілем та експлуатація193Примітка
Після відкручування захисної
кришки з горловини можуть
виходити випари аміаку.
Намагайтеся не вдихати ці
випари, оскільки вони мають їдкий
запах. У разі вдихання випарів
вони не завдають шкоди.
Басок AdBlue має бути заповнений
до максимального рівня. Це
необхідно зробити після
відображення попередження про
запобігання повторному запуску
двигуна.
Автомобіль потрібно припаркувати на рівній поверхні.
Заливна горловина для рідини
AdBlue знаходиться за кришкою
горловини паливного баку, яка
розташована в задній частині
автомобіля з правого боку.
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
1. Вийміть ключ із замка запалювання.2. Закрийте всі дверцята, щобвипари аміаку не потрапили в
салон автомобіля.
3. Зніміть кришку горловини паливного бака, натиснувши на
неї 3 249.
4. Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
5. Відкрийте каністру з рідиною AdBlue.
6. Вставте один кінець шланга в каністру, а другий кінець
прикрутіть до заливної
горловини.
7. Підніміть каністру і дочекайтеся, поки вона
спорожніє або поки рідина не
перестане виливатися з
каністри. Для цієї процедури
може знадобитися до 5 хв.
8. Поставте каністру на землю, щоб спорожнити шланг.
Зачекайте 15 секунд.
9. Відкрутіть шланг від заливної горловини.
10. Встановіть захисний ковпачок на горловину і закрутіть його за
годинниковою стрілкою до
кінця.
Примітка
Каністра з-під рідини AdBlue
підлягає утилізації відповідно до
екологічних норм. Щоб
використати шланг наступного
разу, після використання
промийте його чистою водою.

194Керування автомобілем та експлуатаціяАвтоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дає змогуперемикати передачі вручну
(ручний режим) або автоматично
(автоматичний режим).
Після переведення важеля
селектора у ручний режим можна
перемикати передачі вручну,
штовхаючи важіль в бік + або -
3 195.
Дисплей трансмісіїРежим або вибрана передача
відображаються в центрі
інформації для водія.
У автоматичному режимі
використання системи водіння
позначається літерою D.
У ручному режимі відображається
M та номер вибраної передачі.
R означає задню передачу.
N означає нейтральне положення.
P означає положення для стоянки.
Перемикання передачP:положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на місціR:задня передача, вмикати лише
тоді, коли автомобіль стоїть на місціN:нейтральне положенняD:автоматичний режимM:ручний режим<:підвищення передачі в
ручному режимі]:пониження передачі в ручному
режимі
Важіль селектора заблоковано в
положенні P, і його можна
перемістити лише тоді, коли
запалювання ввімкнено, кнопку

Керування автомобілем та експлуатація195розблокування на важелі
селектора натиснуто, а також
натиснуто педаль гальм.
Якщо педаль гальм не натиснута,
світиться контрольний індикатор
j .
Якщо після вимкнення
запалювання важіль селектора не
встановлений у положення P,
блиматиме контрольний індикатор
j .
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку розблокування.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Після вибору положення N перед
запуском двигуна натисніть педаль
гальм або застосуйте стоянкове
гальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання гальм.Гальмування двигуном
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. ручний режим).
Розгойдування автомобіля Розгойдування дозволяється лише
тоді, коли автомобіль застряг у
піску, багні чи снігу. Поставте
важіль селектора між D і R кілька
разів. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо та
ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти
лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.Ручний режим
Перемістить важіль селектора з
положення D ліворуч у положення
M .
Щоб перейти на вищу передачу,
штовхніть важіль селектора догори в бік +.
Щоб перейти на нижчу передачу, штовхніть важіль селектора донизу
в бік -.
Якщо вибрана вища передача, коли швидкість автомобіля є надто
низькою, чи нижча передача, коли
швидкість авто є надто високою,
перемикання передач не

196Керування автомобілем та експлуатаціявідбувається. Після цього в центрі
інформації водія може
відобразитися повідомлення.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Індикація під час перемикання
передач
Коли задля економії пального
рекомендується перейти на іншу
передачу, відображається значок
R або S разом із цифрою.
Індикація передач відбувається лише в ручному режимі.
Електронні системи водіння
● Спеціальні програми автоматично адаптують точки
перемикання передач під час
руху схилом вгору чи вниз.
● На дорогах, вкритих снігом чи льодом, та на інших слизьких
поверхнях електронна система
керування трансмісією
дозволяє водієві під часзапуску двигуна вручну
вмикати першу, другу чи третю передачу.
Перехід на нижчу передачу
Якщо натиснути педаль
акселератора глибше рівня
механізму переходу на нижчу
передачу, це призведе до
максимального прискорення
незалежно вибраного режиму
водіння. Трансмісія перемикається
на нижчу передачу відповідно до
числа обертів двигуна, а при
високих обертах двигуна
переходить на вищу передачу.
Помилка В разі несправності в
інформаційному центрі для водія
з'являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 136.
Електронна система керування
трансмісією вмикає тільки четверту
передачу. Трансмісія більше не
перемикається автоматично.
Для усунення несправності
зверніться на СТО.Переривання подачі
живлення
У випадку переривання подачі
живлення важіль селектора
неможливо перемістити з
положення P. Ключ запалення не
можна витягнути із вимикача.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 306.
Якщо причиною несправності не є низький заряд автомобільного
акумулятора, відпустіть важіль селектора.
1. Застосуйте стоянкове гальмо.

Керування автомобілем та експлуатація1972. Відчепіть оздоблювальнунакладку важеля перемикання
передач від центральної
консолі. Встроміть палець в
покриту шкірою заглибину під
важелем селектора і
виштовхніть оздоблювальну
накладку догори. Поверніть
оздоблення вліво.
3. Вставте маленьку паличку (наприклад, ручку чи викрутку) в
отвір біля важеля селектора.
Натисніть на паличку,
тримаючи її вертикально, і посуньте важіль селектора з
положення P. Якщо знову
вибрати цю передачу, важіль
селектора знову буде
заблоковано. Для усунення
переривання живлення
зверніться на СТО.
4. Установіть обшивку важеля селектора на центральну
консоль і прикрутіть її.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задній хід, натисніть педаль зчеплення, а потім
натисніть кнопку на важелі
селектора і ввімкніть задню
передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.

198Керування автомобілем та експлуатаціяПід час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.
Якщо виявлено пробуксовування
зчеплення протягом визначеного
часу, потужність двигуна буде
зменшено. У центрі інформації
водія відображається
попередження. Відпустіть педаль
зчеплення.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 122.
Система стоп-старт 3 183.
Гальма
Система гальм містить у собі два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться до автомайстерні.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 120.Антиблокувальна система
гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск на педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.