2018 TOYOTA HILUX Instructieboekje (in Dutch)

3924-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)●
De parkeerrem wordt geactiveerd
● Er zijn maximaal 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is l osgelaten.
■ Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het n oodstopsig-
naal:
● De alarmknipperlichten zijn uit.
● De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h.
● Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis van
de deceleratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaa t.
■ Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakel d:
● De alarmknipperlichten worden ingeschakeld.
● Het rempedaal wordt losgelaten.
● Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto da t het niet
om een noodstop gaat.
WAARSCHUWING
■ Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of gl ad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd
altijd voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende geval-
len:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 392 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3934-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
WAARSCHUWING
■De TRC/A-TRC/VSC werkt moge lijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gerealiseerd kunnen
worden, zelfs niet als de TRC/A-TRC/VSC in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de st abiliteit en
de aandrijfkracht verloren kunnen gaan.
■ De Hill Start Assist Control werkt niet effectief wanneer
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De H ill Start Assist
Control werkt niet altijd effectief op steile hellingen en op met ijs bedekte
wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te hou den.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een hel ling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
■ Als de TRC/VSC/Trailer Sway Control is geactiveerd
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig.
Roekeloos rijgedrag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder v oorzichtig
als het controlelampje knippert.
■ Als de TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control worden uitgeschakeld
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van he t wegdek
aan. Schakel de TRC/A-TRC/VSC/Tr ailer Sway Control alleen in geval van
nood uit, aangezien deze systemen zorgdragen voor de voertuigst abiliteit
en het aandrijfvermogen.
■ Vervangen van banden
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben, van hetzelfde m erk zijn en
hetzelfde profiel en draagvermogen hebben. Controleer verder of alle ban-
den de aanbevolen spanning hebben.
Het ABS en de TRC, A-TRC, VSC, Trailer Sway Control, Hill Start Assist
Control en Downhill Assist Control werken niet goed als er vers chillende
banden onder de auto zijn gemonteerd.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor
meer informatie over het vervangen van de wielen of banden.
■ Omgaan met banden en wielophanging
Problemen met de banden of wijzigingen aan de wielophanging heb ben
een negatief effect op de ondersteunende systemen en kunnen een storing
veroorzaken.
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 393 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3944-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen met betr ekking tot Trailer Sway Control
Het Trailer Sway Control-systeem kan het slingeren van de aanha ngwagen
niet in alle gevallen verminderen. Afhankelijk van diverse fact oren, waaron-
der de staat van de auto, de aanhangwagen, het wegoppervlak en de
omgeving waarin wordt gereden, kan het Trailer Sway Control-sys teem
minder goed werken. Raadpleeg de handleiding van uw aanhangwage n
voor meer informatie over het op de juiste wijze trekken van uw aanhang-
wagen.
■ Als de aanhangwagen slingert (auto's met Trailer Sway Control)
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan resulteren in ern-
stig letsel.
● Pak het stuurwiel stevig vast. Blijf rechtuit sturen.
Probeer de aanhangwagen niet onder controle te krijgen door aan het
stuurwiel te draaien.
● Laat het gaspedaal onmiddellijk maar zeer geleidelijk los om snelheid te
minderen.
Ga niet harder rijden. Rem niet.
Als u geen extreme correcties uitvoert met sturen of remmen, zu llen uw
auto en de aanhangwagen stabiliseren. ( Blz. 261)
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 394 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

395
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
Downhill Assist Control
Druk op de schakelaar DAC. Het
controlelampje van de Downhill
Assist Control gaat branden en
het systeem treedt in werking.
Wanneer het systeem in werking
is, gaat het controlelampje Traction
Control knipperen en gaan de rem-
lichten en het derde remlicht bran-
den. Tijdens de werking van het
systeem kan een geluid worden
waargenomen. Dit duidt niet op
een storing.
Druk op de schakelaar DAC terwijl het systeem in werking is. Het con-
trolelampje van de Downhill Assist Control gaat knipperen terwi jl het
systeem geleidelijk wordt uitgeschakeld, en dooft wanneer het s ys-
teem volledig is uitgeschakeld.
Druk op de schakelaar DAC terwijl het controlelampje van het Do wn-
hill Assist Control kn ippert om het systeem opnieuw in te schakelen.
: Indien aanwezig
De Downhill Assist Control help t te hoge snelheden op steile
neerwaartse helli ngen te voorkomen.
Het systeem wordt ingeschakeld als de rijsnelheid lager is dan
30 km/h en de tussenba k in L4 of H4 staat.
Werking systeem
Uitschakelen van het systeem
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 395 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3964-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
■Bedieningstips (auto's met automatische transmissie)
Het systeem werkt als de selectiehendel in een andere stand dan stand P
staat, maar is het effectiefst als de selectiehendel in een lager schakelbereik
staat.
■ Het systeem werkt niet wanneer
●De tussenbak in H2 staat.
● Het achterdifferentieel is gesperd. (indien aanwezig)
■ Als het controlelampje Downhill Assist Control knippert
●
In de volgende situaties knippert het controlelampje en werkt h et systeem niet:
• De tussenbak staat niet in L4 of H4.
• Het achterdifferentieel is gesperd. (indien aanwezig)
• De selectiehendel staat in stand P (auto's met automatische tr ansmissie).
• Het gaspedaal of het rempedaal is ingetrapt.
• De rijsnelheid wordt hoger dan ongeveer 30 km/h.
• Het remsysteem raakt oververhit.
● In de volgende situaties knippert het controlelampje om de bestuurder te
waarschuwen, maar werkt het systeem wel:
• De selectiehendel staat in stand N (auto's met automatische transmissie).
• Het koppelingspedaal wordt ingetrapt. (auto's met handgeschake lde
transmissie)
• De schakelaar DAC wordt uitgeschakeld terwijl het systeem in w erking is.
Het systeem zal de werking geleidelijk onderbreken. Het controlelampje
zal knipperen tijdens de werking en gaat uit wanneer het systeem volle-
dig is uitgeschakeld.
■ Wanneer de Downhill Assist Control continu wordt gebruikt
Hierdoor kan de hydraulische regeleenheid oververhit raken. In dat geval
stopt de werking van de Downhill Assist Control, er klinkt een zoemer, het
controlelampje Downhill Assist Control gaat knipperen en “TRC t urned off”
(TRC uitgeschakeld) wordt weergegeven op het multi-informatiedi splay.
Gebruik het systeem niet voordat het controlelampje Downhill Assist Control
blijft branden en de melding “TRC turned off” (TRC uitgeschakel d) van het
multi-informatiedisplay verdwijnt. (Gedurende deze periode kan normaal met
de auto worden gereden.)
■ Bijgeluiden en trillingen die worden veroorzaakt door de Downhill Assist
Control
● Tijdens het starten of kort nadat de auto begint te rijden kan in de motor-
ruimte een geluid worden gehoord. Dit duidt niet op een storing in de Down-
hill Assist Control.
● Elk van de onderstaande omstandigheden treedt mogelijk op wanne er de
Downhill Assist Control in werking is. Geen van deze verschijns elen duidt
op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de st uurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro-
motor hoorbaar zijn.
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 396 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3974-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)■
Systeemstoring
Laat uw auto in de volgende gevallen nakijken door een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwali ficeerde en
uitgeruste deskundige.
● Het controlelampje Downhill Assist Control gaat niet branden al s het contact
AAN wordt gezet.
● Het controlelampje Downhill Assist Control gaat niet branden wanneer de
schakelaar DAC wordt ingedrukt.
● Het controlelampje Traction Control gaat branden.
WAARSCHUWING
■Bij gebruik van Downhill Assist Control
● Vertrouw niet uitsluitend op de Downhill Assist Control. Met deze functie
worden de fysieke grenzen van de auto niet verlegd. Controleer altijd zorg-
vuldig de conditie van de weg en rijd veilig.
● Auto's met handgeschakelde transmissie: Rijd in een lage versne lling.
Door in een hoge versnelling te rijden als de Downhill Assist C ontrol wordt
gebruikt, kan de motor afslaan, hetgeen kan leiden tot een verl ies van
remkracht en het blokkeren van de wielen, resulterend in een on geval.
● Auto's met handgeschakelde transmissie: Maak op een steile helling effici-
ënt gebruik van de motorremwerking. Als op een steile helling w ordt gere-
den met de selectiehendel in stand N of het koppelingspedaal in getrapt,
worden de remmen zwaarder belast en wordt het regelen van de ri jsnel-
heid wellicht onmogelijk, hetgeen resulteert in een ongeval.
■ Mogelijk werkt het systeem niet op de onderstaande ondergronden. Dit
kan leiden tot een ongeval met ernstig letsel tot gevolg
● Gladde ondergronden, zoals een natte of met modder bedekte weg
● Een gladde weg
● Onverharde wegen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 397 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3984-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
Roetfiltersysteem
◆Regeneratie
De regeneratie wordt indien nodig uitgevoerd, afhankelijk van de
rijomstandigheden.
◆Eigenschappen van het systeem
Het roetfiltersysteem heef t de volgende eigenschappen:
● Het stationair toerental neemt tijdens regeneratie toe
● De geur van de uitlaatgassen wijkt af van die van een conventio -
nele dieselmotor
● Tijdens het regenereren komt er mogelijk witte rook uit de uitlaat-
pijp. Dit duidt echter niet op een storing.
● Als het waarschuwingslampje van het roetfiltersysteem gaat bran-
den (auto's zonder multi-informatiedisplay) of de waarschuwings -
melding DPF FULL MANUAL REGENERATION REQUIRED SEE
OWNER’S MANUAL/“DPF full Manual regeneration required See
owner’s manual” (DPF vol, handmatige regeneratie noodzakelijk,
zie handleiding) voor het roetfiltersysteem op het display vers chijnt
(auto's met multi-informatiedisplay), volg dan onderstaande pro ce-
dure om het roetfilter te regenereren.
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
Zet de selectiehendel in stand P (automatische transmissie) of de
neutraalstand (handgeschakelde transmissie) en zorg ervoor dat
de auto goed op de parkeerrem staat.
Zet de motor niet uit.
Verzeker u ervan dat zich geen licht ontvlambaar materiaal bevi ndt in de
buurt van de uitlaatpijp. ( Blz. 401)
Controleer of de motor op bedrijfstemperatuur is. Als de motor koud is,
breng hem dan op bedrijfstemperatuur door het gaspedaal in te t rappen.
*1
: Indien aanwezig
Als er zich een vooraf bepaalde hoeveelheid afzetting in het fi lter
bevindt, wordt het filter automatisch geregenereerd.
Waarschuwing storing in roetfiltersysteem
1
2
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 398 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3994-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
Druk op de schakelaar van het roetfiltersysteem.
Auto's zonder multi-informatiedisplay
Het waarschuwingslampje van het roetfiltersysteem gaat van bran den over
op langzaam knipperen en het stationair toerental gaat omhoog.
Auto's met multi-informatiedisplay
De in de afbeelding getoonde
waarschuwingsmelding voor het
roetfiltersysteem verschijnt op het
display en het stationair toerental
gaat omhoog.
De regeneratie duurt ongeveer 30 - 40 minuten.*2
Als het waarschuwingslampje van het roetfiltersysteem dooft of de
waarschuwingsmelding van het roetfiltersysteem verdwijnt, gaat het
stationair toerental weer terug naar normaal.
De schakelaar van het roetfilter systeem werkt mogelijk niet als de
auto zich meer dan 4.000 m boven zeeniveau bevindt.
*1: Afhankelijk van de situatie is het mogelijk nodig om het gaspedaal in te
trappen tot het motortoerental is verhoogd tot 3.000 omw/min. A ls de
koelvloeistoftemperatuur of de uitlaatgastemperatuur laag is, k ost het
regenereren mogelijk veel tijd, o f is regeneratie niet mogelijk.
*2: De benodigde tijd voor regeneratie verschilt afhankelijk van d e buitentem-
peratuur. Tevens kan de uitlaatgastemperatuur laag zijn als het motortoe-
rental 10 minuten na het indrukken van de schakelaar van het
roetfiltersysteem nog steeds ongeveer 2.000 omw/min is. Trap in dat geval
het gaspedaal in om de motor enige tijd met ongeveer 3.000 omw/ min te
laten draaien.
3
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 399 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM