2644-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HIGHLANDER_MXS_0E033S
La función RCTA usa sensores de radar para detectar los vehículos que se
aproximan por la izquierda o la derecha en la parte trasera del vehículo y
avisa al conductor de la presencia de dichos vehículos mediante el parpadeo
de los indicadores de los espejos retrovisores exteriores y la señal \
acústica.
Vehículos que se aproximan
Áreas de detección de los vehículos que se aproximan
Función RCTA
1
2
2654-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HIGHLANDER_MXS_0E033S■
Visualización del icono RCTA
Cuando se detecta un vehículo que se aproxima por la derecha o la
izquierda en la parte trasera del vehículo, se visualizará lo siguiente en la
pantalla del sistema de audio.
PantallaContenido
Un vehículo que se aproxima por la izquierda en la parte tra-
sera del vehículo
Un vehículo que se aproxima por la derecha en la parte tra-
sera del vehículo
Se aproximan vehículos desde ambos costados del vehículo
La función RCTA está funcionando incorrectamente (
→P.
259)
ADVERTENCIA
■ Precauciones relacionadas con el uso de la función
El conductor es el único responsable de conducir de forma segura. Siempre con-
duzca de forma segura, teniendo cuidado de observar a sus alrededores.
La función RCTA es solamente una función adicional que alerta al conductor que se
aproxima un vehículo desde la derecha o la izquierda en la parte trasera del vehí-
culo. Como la función RCTA no puede funcionar correctamente en determinadas
condiciones, es necesaria la confirmación visual del conductor en cuanto a seguri-
dad. Confiar en exceso en esta función puede causar un accidente, provocando
lesiones graves o la muerte.
2674-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HIGHLANDER_MXS_0E033S■
Condiciones bajo las cuales la función RCTA no detectará un vehículo
La función RCTA no está diseñada para detectar los siguientes tipos de vehículos y/u
objetos:
●Vehículos que se aproximan directamente por atrás
● Vehículos en reversa en el espacio de estacionamiento que está junto a su vehículo
● Vallas de seguridad, muros, señales, vehículos estacionados y objetos estacionarios
similares
*
●Motocicletas pequeñas, bicicletas, peatones, etc.*
●Vehículos que se alejan de su vehículo
● Vehículos que se aproximan de los espacios de estacionamiento que están junto a
su vehículo
*
*
: Dependiendo de las condiciones, puede detectarse o no un vehículo y/u objeto.
■ Condiciones bajo las cuales la función RCTA podría no funcionar correctamente
● La función RCTA podría no detectar vehículos correctamente en las siguientes con-
diciones:
• Cuando el sensor está mal alineado debido a un fuerte impacto en el sensor o su
área circundante
• Cuando hay barro, nieve,hielo, un adhesivo, etc., que cubre el sensor o el área circundante en la defensa trasera
• Durante la conducción en superficies que están húmedas con agua estancada,
en malas condiciones climáticas, como lluvia fuerte, nieve o niebla
• Cuando se aproximan múltiples vehículos con sólo un pequeño espacio entre cada vehículo
• Cuando un vehículo se aproxima a alta velocidad
• Al arrastrar un remolque
●
Vehículos que no pueden ser detectados por
los sensores por la presencia de obstáculos
2684-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HIGHLANDER_MXS_0E033S• Inmediatamente después de activar la función RCTA
• Inmediatamente después de que se encienda el motor con la función RCTA acti-
vada
• Al conducir en reversa en una pendiente
con un cambio brusco de gradiente
• Al salir en reversa de un estacionamiento en ángulo pequeño
• Cuando los sensores no pueden detectar un vehículo por la presencia de obstácu-
los
2704-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HIGHLANDER_MXS_0E033S
◆ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
Ayuda a evitar que se bloqueen las ruedas cuando se aplican los frenos
repentinamente o si se aplican los frenos mientras conduce en superficies
resbalosas
◆Asistencia de frenado
Genera un mayor nivel de fuerza de frenado después de pisar el pedal del
freno, cuando el sistema detecta una situación de frenado de pánico
◆VSC (Control de estabilidad del vehículo)
Ayuda al conductor a controlar el derrape cuando se vira repentinamente
o da vueltas sobre una superficie resbalosa
◆VSC mejorado (Control de estabilidad del vehículo mejorado)
Facilita el control cooperativo de lo s sistemas ABS, TRAC, VSC y EPS.
Ayuda a mantener la estabilidad direccional cuando se gira bruscamente
sobre carreteras resbaladizas y controla el rendimiento de la dirección.
◆Control de vaivén del remolque
Ayuda a que el conductor controle el vaivén del remolque aplicando selec-
tivamente la presión del freno en cada rueda y reduciendo el par de con-
ducción cuando se detecta el vaivén del remolque.
◆TRAC (Control de tracción)
Ayuda a mantener la potencia de transmisión y evita que las ruedas de
transmisión giren libremente al arrancar el vehículo o al acelerar sobre
carreteras resbaladizas
◆Control de arranque en pendientes
Ayuda a evitar el movimiento hacia atrás del vehículo cuando arranque en
una pendiente inclinada
Sistemas de asistenc ia a la conducción
Para ayudar a mejorar la seguridad y desempeño de conducción, los
siguientes sistemas operan automáti camente en respuesta a las diver-
sas situaciones de conducción. Sin embargo, manténgase consciente
de que estos sistemas son complementarios y no se debe confiar úni-
camente en ellos al operar el vehículo.
2724-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
HIGHLANDER_MXS_0E033S
■Desactivación de los sistemas TRAC y VSC
Para desactivar los sistemas TRAC y VSC, mantenga presionado por más de 3
segundos cuando está detenido el vehículo.
La luz del indicador VSC OFF se encenderá y se mostrará “TRAC DESACTIVADO” en
la pantalla de información múltiple.
Pulse nuevamente para reactivar los sistemas.
■ Cuando el mensaje se muestra en la pa ntalla de información múltiple indicando
que el TRAC se ha inhabilitado aun cuan do el interruptor no se ha pulsado
No se podrá operar el sistema TRAC. Póngase en contacto con su concesionario
To y o t a .
■ Condiciones de operación del control de arranque en pendientes
Cuando se cumplen las siguientes cuatro condiciones, el control de arranque en pen-
dientes operará:
●La palanca de cambios se encuentra en una posición distinta a P o N (cuando
arranca hacia delante/atrás en una pendiente hacia arriba).
● El vehículo se detiene.
● No está pisando el pedal del acelerador.
● No está puesto el freno de estacionamiento.
■ Cancelación del sistema automático de l control de arranque en pendientes
El control de asistencia de arranque en pendientes se desactivará si ocurre una de las
siguientes situaciones:
● La palanca de cambios se mueve a P o N.
● Está pisando el pedal del acelerador.
● Se activa el freno de estacionamiento.
● Aproximadamente 2 segundos después de que el pedal del freno se haya soltado.
2734-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
HIGHLANDER_MXS_0E033S■
Sonidos y vibraciones ocasio nados por el sistema ABS, asistencia de frenado,
VSC, TRAC y sistemas de control de asistencia para el arranque en pendientes
● Podría escuchar un sonido proveniente del compartimiento del motor cuando el
pedal del freno se pise repetidamente, cuando se arranque el motor o poco después
de que el vehículo comience a moverse. Este sonido no indica que haya ocurrido
una falla en alguno de estos sistemas.
● Cualquiera de las siguientes condiciones puede ocurrir cuando los sistemas anterio-
res están operando. Ninguno de estos indica que haya ocurrido una falla.
• Pueden llegar a sentirse vibraciones en la carrocería del vehículo o en la direc-
ción.
• Puede que también se escuche un sonido de motor después de que el vehículo se detenga.
• El pedal del freno puede vibrar ligeramen te cuando se activa el sistema ABS.
• El pedal del freno puede moverse ligeramente hacia abajo después de que se activa el sistema ABS.
■ Sonido de operación del sistema EPS
Cuando se gira el volante de dirección se podría escuchar un sonido del motor (sonido
como rechinido). Esto no indica una falla.
■ Reactivación automática de los sistemas TRAC y VSC
Después de desactivar los sistemas TRAC y VSC, los sistemas se reactivarán auto-
máticamente en las siguientes situaciones:
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: Cuando el interruptor del motor se cambia
a la posición “LOCK”
Vehículos con sistema de llave inteligente: Cuando el interruptor del motor se apaga
● Si sólo se ha desactivado el sistema TRAC, se volverá a activar cuando aumente la
velocidad del vehículo
Si se desactivan ambos sistemas TRAC y VSC, los sistemas no se activarán cuando
aumente la velocidad del vehículo.
■ Efectividad reducida del sistema EPS
La efectividad del sistema EPS se reduce para evitar que el sistema se sobrecaliente
cuando hay acción frecuente del volante durante un periodo prolongado de tiempo.
Como resultado de ello el volante de dirección podría sentirse pesado. En caso de
que esto ocurra, evite mover en exceso el volante o detenga el vehículo y apague el
motor. El sistema EPS deberá regresar a operación normal en un lapso de 10 minu-
tos.
2744-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
■El sistema ABS no opera de manera efectiva cuando
● Se han excedido los límites del rendimiento de agarre de la llanta (tales como llan-
tas excesivamente desgastadas sobre un camino cubierto de nieve).
● El vehículo tiene un efecto de hidroplano mientras se maneja a gran velocidad
sobre un camino mojado o resbaloso.
■ La distancia de frenado cuando el si stema ABS está operando puede exceder a
la de una condición normal
El sistema ABS no está diseñado para reducir la distancia de frenado del vehículo.
Mantenga siempre una distancia segura respecto al vehículo de enfrente, especial-
mente en las siguientes situaciones:
● Al conducir en carreteras sucias, nevadas o con gravilla
● Conducción con cadenas para llantas
● Al conducir sobre topes del camino
● Al conducir en caminos con baches o superficies no uniformes
■ El sistema TRAC/VSC podría no op erar de manera efectiva cuando
Al manejar en carreteras resbaladizas, es posible que incluso con el sistema TRAC/
VSC activado sea difícil alcanzar el nivel de control direccional y potencia deseados.
Conduzca el vehículo cuidadosamente en condiciones en las cuales se pudieran
perder la estabilidad y la potencia.
■ El control de asistencia de arranque en pendientes no funciona correctamente
cuando
● No confíe en exceso en el control de arranque en pendientes. El sistema de control
de arranque en pendientes podría no funcionar con efectividad en pendientes incli-
nadas y carreteras cubiertas de hielo.
● A diferencia del freno de estacionamiento, el control de arranque en pendientes no
está destinado a mantener el vehículo de forma estacionaria durante un período
prolongado de tiempo. No utilice el control de arranque en pendientes para mante-
ner el vehículo estacionario en una pendiente, ya que hacerlo de ese modo podría
provocar un accidente.
■ Cuando se activa el sistema VSC
La luz indicadora de derrape parpadea. Conduzca siempre con precaución. La con-
ducción sin precaución puede causar un accidente. Tenga especial cuidado cuando
parpadea la luz indicadora.