Page 401 of 760

4014-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Obrazovka navádzania je zobrazená na multiinformačnom displeji.
Zobrazenie parkovacích senzo-
rov/zobrazenie polohy dverí
(otvorené/zatvorené)
S. 386
Indikátor úrovne asistencie
Zobrazuje ukazovateľ úrovne do
polohy zastavenia vozidla/polohy,
v ktorej asistencia končí.
■ Indikátor S-IPA vo vnútri prístroja (S. 399)
Tento indikátor sa zobrazí, keď je vykonávané automatické ovlád anie volantu
pomocou inteligentného parkovacieho asistenta. Potom, ako ovlád anie skon-
čí, indikátor krátku dobu bliká a potom zhasne.
■ Vyskakovacie zobrazenie parkovacích senzorov
Keď inteligentný parkovací asistent automaticky ovláda volant, ak funkcia
parkovacích senzorov detekuje prekážku, zobrazenie parkovacích senzorov
automaticky vyskočí na obrazovku navádzania ( S. 386), nezávisle na tom,
či je funkcia parkovacích senzorov zapnutá alebo vypnutá ( S. 386).
■ Preradenie pri činnosti inteligentného parkovacieho asistenta
Asistencia bude pokračovať, aj keď je ovládané radenie, bez ohľ adu na smer
jazdy dopredu/dozadu udávaný systémom. Smer jazdy sa však bude meniť,
zvýši sa počet zatáčacích manévrov a vozidlo sa môže vychýliť o d parkova-
cieho miesta.
Obrazovka navádzania
Page 402 of 760

4024-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK■
Prehľad funkcií
A môže byť parkovacie miesto detekované, budete navádzaní do-
predu, až dosiahnete polohu zahájenia asistencie, a potom môže
byť použitý režim rovnobežného asistenčného parkovania. Okrem
toho, v závislosti na parkovacom mieste a ďalších podmienkach, je
tiež poskytovaná viac násobná zatáčacia manévrovacia asistencia,
ak je to nutné.
Pokračujte v jazde dopredu
s vozidlom rovnobežne s ob-
rubníkom na ceste.
Potom 1krát stlačte spínač
S-IPA, aby ste zvolili režim
rovnobežného asistenčného
parkovania.
Choďte rovno dopredu rovno-
bežne s cestou alebo obrubní-
kom tak, aby bolo detekované
parkovacie miesto.
Zaznie zvuk a ukáže sa zo-
brazenie, aby vám oznámili,
kedy vozidlo dosiahne polo-
hu, z ktorej môže byť použitá
asistencia zahájením cúva-
nia, a potom, keď je prerade-
ná zaradená poloha podľa
pokynov poskytovaných sys-
témom, sa zaháji automatic-
ké ovládanie volantu.
Ak sú detekované parkovacie miesto alebo šírka cesty (vzdialenosť
k okraju cesty naproti parkovaciemu miestu) úzke, navádzanie nebude
poskytnuté.
Parkovanie je dokončené.
Choďte s vozidlom opakovane dopredu a dozadu podľa navádzania, až
bude vozidlo úplne zaparkované.
Ako zaparkovať rovnobežne (režim rovnobežného asistenčného
parkovania)
Page 403 of 760
4034-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
■Parkovanie
Stlačte 1krát spínač S-IPA
a skontrolujte, či sa zobraze-
nie na multiinformačnom
displeji preplo na režim rovno-
bežného asistenčného parko-
vania.
Zapnite spínač S-IPA pri rých-
losti vozidla 30 km/h alebo niž-
šej. Multiinformačný displej sa
prepne na obrazovku detekcie
parkovacieho miesta, keď je
systém v činnosti.
Choďte s vozidlom, popritom
udržujte vzdialenosť približne
1 m od zaparkovaných vozi-
diel.
Choďte pomaly.
Systém zaháji vyhľadanie par-
kovacieho miesta.
Keď vyhľadávate miesto, môže-
te ovládať páčku smerových
svetiel ( S. 263), aby ste zvolili
parkovacie miesto vľavo alebo
vpravo.
Keď je parkovacie miesto dete-
kované, obrazovka sa prepne.
1
Približne 1 m
O
Page 404 of 760
4044-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Keď sa multiinformačný disp-
lej prepne, znížte rýchlosť vo-
zidla.
Pohybujte sa s vozidlom pomaly
dopredu, až zaznie bzučiak.
Keď zaznie bzučiak, vozidlo
zastavte.
Multiinformačný displej sa prepne.
Skontrolujte pohľadom, že je de-
tekované miesto bezpečné pre
zaparkovanie.
Ak vozidlo ujde 15 m alebo viac
po zaznení bzučiaku, bude za-
hájená detekcia nového parko-
vacieho miesta.
3
4
Page 405 of 760
4054-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Presuňte radiacu páku do R.
Multiinformačný displej sa prep-
ne, indikátor S-IPA sa rozsvieti
a bude zahájené automatické
riadenie. Cúvajte s vozidlom po-
maly ovládaním plynového
a brzdového pedálu, popritom
dávajte pozor, aby ste nezachy-
tili rukami volant a kontrolujte, či
je okolitá oblasť bezpečná. Po-
čas automatického riadenia udr-
žujte rýchlosť vozidla 7 km/h
alebo nižšiu.
Keď sa multiinformačný disp-
lej prepne, znížte rýchlosť
vozidla.
Pomaly s vozidlom cúvajte, po-
pritom kontrolujte bezpečnosť
oblasti za vozidlom a indikátor
úrovne asistencie.
5
6
Page 406 of 760
4064-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Keď zaznie bzučiak, ihneď
vozidlo úplne zastavte.
Multiinformačný displej sa prep-
ne, keď začne znieť bzučiak.
Presuňte radiacu páku do D.
Keď sa volant otáča, držte vozidlo úplne zastavené.
Keď sa volant prestane otáčať, popodíďte s vozidlom pomaly dopredu,
popritom kontrolujte bezpečnosť oblasti pred vozidlom a indikátor úrov-
ne asistencie.
Keď zaznie bzučiak, ihneď
vozidlo úplne zastavte.
Multiinformačný displej sa prep-
ne, keď začne znieť bzučiak.
7
8
9
Page 407 of 760

4074-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Presuňte radiacu páku do R.
Keď sa volant otáča, držte vozidlo úplne zastavené.
Keď sa volant prestane otáčať, cúvajte s vozidlom pomaly, popritom
kontrolujte bezpečnosť oblasti za vozidlom a indikátor úrovne asisten-
cie.
Opakujte kroky až , až je asistenčné parkovanie dokončené.
Keď je asistenčné parkovanie dokončené, zaznie bzučiak, indikátor S-IPA
zhasne a multiinformačný displej sa prepne.
Upravte polohu a/alebo uhol vozidla podľa potreby, aby ste zaparkova-
nie vozidla dokončili.
■Prevádzkové podmienky režimu rovnobežného asistenčného parkovania
●Aby ste režim rovnobežného asistenčného parkovania ovládali správne,
choďte pomaly (rýchlosťou, pri ktorej môže byť vozidlo rýchlo zastavené)
rovnobežne s cestou (alebo obrubníkom), popritom udržiavajte vzdialenosť
približne 1 m od zaparkovaných vozidiel.
●Táto funkcia nemôže byť použitá, keď je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Pre detekciu zaparkovaných vozidiel a určenie parkovacieho miesta sa pou-
žívajú predné bočné senzory a zadné bočné senzory. Preto, keď nie je de-
tekcia možná (S. 434), navádzanie nie je poskytované.
●Ak tam nie sú žiadne zaparkované vozidlá, parkovacie miesto nemôže byť
detekované. Preto nemôže režim rovnobežného asistenčného parkovania
fungovať.
●Ak nie je možné detekovať prostredie v okolí parkovacieho miesta, režim rov-
nobežného asistenčného parkovania nemôže fungovať.
10
11710
Page 408 of 760

4084-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
UPOZORNENIE
●Ak má povrch vozovky spád alebo je naklonený, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť správne nastavené. Preto môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od parkovacieho miesta. V tých-
to prípadoch nepoužívajte režim rovnobežného asistenčného parkovania.
●Keď je na vnútornej strane parkovacieho miesta múr alebo iná prekážka,
alebo keď iné vozidlo presahuje do cesty zo svojho parkovacieho miesta,
cieľové parkovacie miesto môže byť nastavené do polohy, ktorá mierne
vyčnieva do cesty.
●V závislosti na okolitom prostredí, napr. iných zaparkovaných vozidlách,
môže byť vozidlo zaparkované pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od
parkovacieho miesta. Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo manuálne.
●Nemusí byť možné detekovať objekty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte pria-
mo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže dostať do
kontaktu s prekážkou, zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu.
●Senzory nemusia byť schopné deteko-
vať obrubníky. Vozidlo môže vojsť na
obrubník v závislosti na situácii, napr.,
ak vozidlo pred alebo za parkovacím
miestom vošlo na obrubník.
Kontrolujte okolitú oblasť, aby ste za-
bránili poškodeniu pneumatík a kolies.