2018 TOYOTA C-HR Návod na použitie (in Slovakian)

2414-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
◆Hmotnostné limity
Pred ťahaním skontrolujte prípustnú hmotnosť prípojného vozidla,
celkovú hmotnosť vozidla (GVM), maximálne zaťaženie nápravy
(MPAC) a zaťaženie na ťažný hák. (S. 712)
◆Ťažné zariadenie
Toyota odporúča používať na vašom vozidle originálne ťažné zaria-
denie Toyota. Môžete tiež použiť iné ťažné zariadenie vyhovujúcich
vlastností a porovnateľnej kvality.
■Celková hmotnosť prívesu a prípustné zaťaženie na ťažný hák
Celková hmotnosť prívesu
Hmotnosť samotného prívesu
plus nákladu by nemala presa-
hovať maximálnu prípustnú
hmotnosť prípojného vozidla.
Prekročenie tejto hmotnosti je
nebezpečné. (S. 712)
Keď ťaháte príves, použite frikč-
ný spojovací člen alebo frikčný
stabilizátor (zariadenie na ovlá-
danie náklonu).
Prípustné zaťaženie ťažného háku
Umiestnite náklad prívesu tak, aby zaťaženie na ťažný hák bolo väčšie
ako 25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Zaťaženie
na ťažný hák však nesmie prekročiť uvedenú hmotnosť. (S. 712)
Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu

2424-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK■
Informačný štítok (výrobný štítok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, batožín, ťažného zariade-
nia, celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na ťažný hák by ne-
mali prekročiť celkovú hmotnosť vozidla o viac ako 100 kg. Prekročenie
tejto hmotnosti je nebezpečné.
Maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prípustné za-
ťaženie zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prekročenie tejto hmotnosti je
nebezpečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené z testo-
vania na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyšších nadmor-
ských výškach výkon motora a prípustná hmotnosť prípojného vozidla
bude znižovať.
Ty p ATy p B
VÝSTRAHA
■Keď je prekročená celková hmotnosť vozidla alebo prípustné zaťaženie
nápravy
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
●
Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku huste-
nia pneumatík. (
S. 720)
●Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre ťahanie prívesu v zastava-
<005100ea0046004b000300520045004f004400560057004c00440046004b00030044004f00480045005200030014001300130003004e00500012004b000f000300530052004701100044000300570052004b0052000f000300fe00520003004d0048000300
51004c00e500e3004c00480011[

2434-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
519 mm
519 mm
894 mm
559 mm
379 mm
387 mm
43,6 mm
Montážne rozmery pre ťažné zariadenie a ťažný hák

2444-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
■Informácie o pneumatikách
●Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar;
3 psi) proti odporúčanej hodnote. (S. 720)
●Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prí-
vesu a s prihliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho prívesu.
■Osvetlenie prívesu
Keď inštalujete osvetlenie prívesu, konzultujte to s ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom, pretože nesprávna inštalácia môže spôsobiť poškodenie osvetle-
nia vozidla. Keď inštalujete osvetlenie prívesu, dodržujte miestne predpisy.
■Zábeh vozidla
Toyota odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané
pre ťahanie prívesu počas prvých 800 km jazdy.
■Bezpečnostné kontroly pred ťahaním
●Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na ťažné zariade-
nie a hák ťažného zariadenia. Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu
zvýši záťaž vozidla. Uistite sa tiež, že celková záťaž vozidla je v rozsahu
hmotnostných limitov vozidla. (S. 241)
●Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
●V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vo-
zidlom, mali by ste použiť prídavné spätné zrkadlá. Nastavte predĺžené ra-
mená týchto zrkadiel na obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali
maximálny výhľad dozadu.
■Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častej-
šie, pretože zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
●Po ujdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje
ťažného zariadenia a háku.

2454-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného nárazníku hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného zariadenia neprišla do priameho kon-
taktu s touto oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá
môže zoslabiť príslušnú časť, a to môže spôsobiť poškodenie. Pri pripevňo-
vaní oceľového ťažného zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu,
naneste inhibítor korózie.

2464-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak. Aby ste zabránili ne-
hode, smrti alebo zraneniu, majte pri ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia
Po ujdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prí-
vesu a jeho osvetlenia, rovnako ako pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prívesom
●Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prí-
vesom na miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
●Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú časť volantu
a otočte rukou doľava, aby ste zatočili príves doľava, alebo do-
prava aby ste zatočili príves doprava. Vždy otáčajte volant plynu-
le, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri cúvaní sa nechajte, kvôli
zníženiu rizika nehody, navádzať inou osobou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť vzdialenosť medzi vašim vozid-
lom a vozidlom idúcim pred vami rovnaká alebo väčšia, ako je dĺž-
ka vášho vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré
môže spôsobiť šmyk. Inak sa vozidlo môže stať neovládateľným.
To platí hlavne na mokrých povrchoch alebo klzkých vozovkách.
■Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by mohol príves naraziť do vášho
vozidla. Pred odbočením spomaľte a choďte pomaly a opatrne, aby
ste sa vyhli prudkému brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako
kolesá vozidla. To kompenzujte väčším polomerom zatáčania ako
to robíte normálne.
Návod

2474-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK■
Dôležité body, týkajúce sa stability
Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný boč-
ný vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri
predbiehaní autobusov a veľkých kamiónov. Často kontrolujte pre-
mávku za vozidlom, keď idete vedľa takýchto vozidiel. Akonáhle ta-
kýto pohyb vozidla nastane, ihneď začnite plynulo spomaľovať
pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dĺžku vášho vozidla
a prívesu a uistite sa, že vzdialenosť medzi vozidlami je dostatočná.
■Informácie o radení
Z dôvodu udržania účinnosti brzdenia motorom a výkonu systému
dobíjania, keď používate brzdenie motorom, nepoužívajte prevo-
dovku v D. Presuňte radiacu páku do B.
■Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplo-
tách nad 30 C môže spôsobiť prehriatie motora. Ak signalizuje
ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora, že sa motor pre-
hrieva, ihneď vypnite klimatizáciu, zídite z cesty a zastavte vozidlo
na bezpečnom mieste. (S. 704)
■Keď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrzdite
parkovaciu brzdu a radiacu páku presuňte do P.

2484-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
VÝSTRAHA
<0035004c00440107005700480003005600440003004c005100e3005700550058004e0046004c00440050004c0003005300520053007400560044005100ea0050004c00030059000300570048004d005700520003004e00440053004c00570052004f004800
110003[
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo váž-
ne zranenia.
■Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je prekročený žiadny hmotnostný limit.
(S. 241)
■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
●Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom:
Neťahajte príves, keď je na vozidle namontované kompaktné rezervné ko-
leso.
●Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky:
Neťahajte príves, keď je namontovaná pneumatika opravená pomocou
sady pre núdzovú opravu pneumatiky.
●Pri ťahaní nepoužívajte nasledujúce systémy.
• Tempomat
*
• Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom*
• LDA (Varovanie pred opustením jazdného pruhu s ovládaním riadenia)*
• PCS (Predkolízny systém)*
• BSM (Sledovanie slepého uhla)*
*
: Ak je vo výbave
■Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre ťahanie prívesu.
■Pred prudkým alebo tiahlym klesaním
Spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neraďte nižší pre-
vodový stupeň náhle, keď idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu.
To by mohlo spôsobiť prehriatie bŕzd alebo zníženie ich účinnosti.
UPOZORNENIE
■Nepripájajte osvetlenie prívesu napriamo
Napriamo pripojené osvetlenie prívesu môže poškodiť elektrický systém váš-
ho vozidla a spôsobiť tak poruchu.