Page 417 of 480
Pod∏àczyç dysz´ do zaworu
opony.
Dokr´ciç jak najmocniej koƒcówk´
dyszy zgodnie z ruchem wskazó-
wek zegara.
Butelka powinna wisieç pionowo,
nie dotykajàc ziemi. Je˝eli butelki
nie mo˝na w ten sposób zamo-
cowaç, nale˝y przestawiç samo-
chód tak, aby zawór opony zna-
laz∏ si´ w prawid∏owej pozycji.
Odkr´ciç os∏on´ z butelki.
Rozwinàç rurk´ wtryskujàcà
znajdujàcà si´ w spr´˝arce.
Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Dokr´ciç jak najmocniej koƒców-
k´ dyszy zgodnie z ruchem
wskazówek zegara.
8
7
6
5
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych417
8
Sytuacje awaryjne
34 AYGO OM99R11E 10/3/17 10:43 AM Page 417 (Black plate)
Page 418 of 480
Upewniç si´, ˝e spr´˝arka
jest wy∏àczona.
Wyjàç wtyczk´ przewodu za-
silania ze spr´˝arki.
Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu
zasilania do gniazda elek-
trycznego. (
S. 314)
Sprawdziç, jakie powinno byç
prawid∏owe ciÊnienie w ogu-
mieniu.
Informacja ta znajduje si´ na na-
klejce w miejscu pokazanym na
ilustracji. (
S. 454)
Uruchomiç silnik. (S. 155, 158)13
12
11
10
9
4188-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
34 AYGO OM99R11E 10/3/17 10:43 AM Page 418 (Black plate)
Page 419 of 480

Aby wtrysnàç Êrodek uszczel-
niajàcy i napompowaç opon´,
nale˝y w∏àczyç spr´˝ark´.
Pompowaç opon´ a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrod-
ka uszczelniajàcego poka-
zywane ciÊnienie gwa∏to-
wnie wzroÊnie, a nast´p-
nie stopniowo si´ obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne
ciÊnienie po up∏ywie oko∏o
1 minuty (oko∏o 5 minut przy
niskiej temperaturze oto-
czenia) od w∏àczenia spr´-
˝arki.
Pompowaç opon´ a˝ do
osiàgni´cia prawid∏owej
war toÊci ciÊnienia.
• Je˝eli po 35 minutach pracy spr´˝arki ciÊnienie w ogumieniu nie osiàgnie za-
lecanej war toÊci, uszkodzenie opony jest zbyt powa˝ne, aby mo˝na by∏o je
tymczasowo uszczelniç. Nale˝y wy∏àczyç spr´˝ark´ i skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
• W przypadku przekroczenia zalecanej war toÊci ciÊnienia wypuÊciç nadmiar
powietrza z opony. (
S. 423, 454)
Wy∏àczyç spr´˝ark´.16
15
14
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych419
8
Sytuacje awaryjne
34 AYGO OM99R11E 10/3/17 10:43 AM Page 419 (Black plate)
Page 420 of 480
Od∏àczyç dysz´ od zaworu opony i wyjàç wtyczk´ z gniazda elek-
trycznego.
Po od∏àczeniu dyszy niewielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego mo˝e wyciec.
Nacisnàç przycisk, aby zredu-
kowaç ciÊnienie w butelce.
Przymocowaç os∏on´ do dyszy.
Przykr´ciç os∏on´ zaworu powietrza naprawionego ko∏a.
Od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
od butelki i w jej miejsce przy-
kr´ciç os∏on´.
W∏o˝yç butelk´ do oryginalnej
torby i zamknàç jà.
Butelk´ i spr´˝ark´ umieÊciç tymczasowo w baga˝niku.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej bezpiecznie przejechaç oko∏o 5 km
z pr´dkoÊcià poni˝ej 80 km/h.
23
22
21
20
19
18
17
4208-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
34 AYGO OM99R11E 10/3/17 10:43 AM Page 420 (Black plate)
Page 421 of 480

Po przejechaniu oko∏o 5 km
nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu, na
twardym, p∏askim pod∏o˝u
i pod∏àczyç spr´˝ark´.
Odczytaç ciÊnienie w kole na
manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
jest mniejsze ni˝ 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara;
19 psi): Uszkodzenie jest
zbyt du˝e i nie mo˝e byç
naprawione. Nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub z innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu wynosi co najmniej 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi), lecz jest ni˝sze od zalecanej war-
toÊci: PrzejÊç do kroku .
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu odpowiada zalecanej war toÊci:
PrzejÊç do kroku .
W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km
i przejÊç do kroku .
UmieÊciç spr´˝ark´ w baga˝niku.
Zachowujàc niezb´dne Êrodki ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏townego
hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc pr´dkoÊci
80 km/h, nale˝y udaç si´ do najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego wyspecjalizowanego w naprawie opon warsztatu
w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony.
28
27
24
26
27
26
25
24
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych421
8
Sytuacje awaryjne
34 AYGO OM99R11E 10/3/17 10:43 AM Page 421 (Black plate)
Page 422 of 480

Naprawa przy u˝yciu awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
nie jest mo˝liwa w poni˝ej opisanych przypadkach. W takiej sytuacji
nale˝y zg∏osiç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego
specjalistycznego warsztatu.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci powietrza
P´kni´cia lub uszkodzenia znajdujà si´ w innej ni˝ bie˝nik cz´Êci opony,
np. w bocznej cz´Êci opony
Widoczna jest szczelina pomi´dzy oponà a obr´czà
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej
Uszkodzeniu uleg∏a obr´cz ko∏a
Zosta∏a przebita wi´cej ni˝ jednej opona
Bie˝nik opony zosta∏ uszkodzony gwoêdziem lub Êrubà w wi´cej ni˝ jed-
nym miejscu
Wygas∏a wa˝noÊç Êrodka uszczelniajàcego
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
Ârodek uszczelniajàcy ma ograniczonà trwa∏oÊç. Termin wa˝noÊci podany
jest na butelce. Przed up∏ywem terminu wa˝noÊci powinien zostaç wymieniony
na nowy. W tym celu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Ârodek uszczelniajàcy z awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
mo˝e zostaç u˝yty tylko raz, do naprawy jednego ko∏a. Je˝eli Êrodek
uszczelniajàcy zosta∏ zu˝yty, nale˝y kupiç nowy w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e byç stosowany przy temperaturze otoczenia
od -30°C do 60°C.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany specjalnie
do rozmiaru i typu opon b´dàcych oryginalnym wyposa˝eniem tego samo-
chodu. Nie nale˝y u˝ywaç go do naprawy opon w innym rozmiarze ani do
innych celów.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç zaplamienie odzie˝y.
W przypadku przywarcia do obr´czy ko∏a lub nadwozia samochodu Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç trwa∏e odbarwienie, je˝eli nie zostanie
natychmiast usuni´ty. Wszelkie Êlady Êrodka uszczelniajàcego nale˝y
niezw∏ocznie wycieraç wilgotnà szmatkà.
Pracy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia towarzyszy znaczny
ha∏as. Nie jest on oznakà usterki.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia nie powinien byç u˝ywany do
sprawdzania i regulacji ciÊnienia w ogumieniu.
4228-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
34 AYGO OM99R11E 10/3/17 10:43 AM Page 422 (Black plate)
Page 423 of 480

Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu przekroczy prawid∏owà wartoÊç
Nacisnàç przycisk, aby wypuÊciç nad-
miar powietrza.
Sprawdziç, czy wskazywane przez mano-
metr ciÊnienie w ogumieniujest w∏aÊciwe.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu jest zbyt niskie,
ponownie w∏àczyç spr´˝ark´ i powtarzaç
proces nape∏niania opony a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia.
Zawór opony w naprawionym kole
Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia zawór
opony nale˝y wymieniç.
Uwagi dotyczàce sprawdzania awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç dat´ wa˝noÊci Êrodka uszczelniajàcego.
Data wa˝noÊci znajduje si´ na butelce.
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodka uszczelniajàcego, którego data wa˝noÊci wygas∏a.
Naprawa wykonana przy jego u˝yciu mo˝e nie byç skuteczna.
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych423
8
Sytuacje awaryjne
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia nale˝y przechowywaç w ba-
ga˝niku.
W przeciwnym razie mo˝e on spowodowaç zranienia podczas gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany tylko
do tego samochodu. Nie nale˝y u˝ywaç go do innych samochodów,
poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie nale˝y u˝ywaç
do naprawy opon w innym rozmiarze ani do innych celów. Je˝eli opona
nie zostanie ca∏kowicie naprawiona, mo˝e to doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce Êrodka uszczelniajàcego
Spo˝ywanie Êrodka uszczelniajàcego jest niebezpieczne dla zdrowia.
Je˝eli dosz∏o do przypadkowego spo˝ycia Êrodka uszczelniajàcego,
nale˝y wypiç bardzo du˝à iloÊç wody i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Je˝eli Êrodek uszczelniajàcy dosta∏ si´ do oczu lub na skór´, nale˝y go
zmyç du˝à iloÊcià wody i je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç, zg∏osiç si´ do
lekarza.
34 AYGO OM99R11E 10/3/17 10:43 AM Page 423 (Black plate)
Page 424 of 480

4248-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas naprawy
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym i p∏askim
pod∏o˝u
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy nie nale˝y dotykaç obr´czy kó∏
i okolic uk∏adu hamulcowego.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏ i okolice uk∏adu hamul-
cowego sà bardzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc d∏onià, stopà lub innà
cz´Êcià cia∏a podczas zmiany ko∏a mo˝e spowodowaç oparzenia.
Aby uniknàç ryzyka p´kni´cia lub powa˝nego wycieku, nie wolno upuszczaç
ani uszkadzaç butelki. Nale˝y wzrokowo oceniç butelk´ przed u˝yciem.
Nie wolno u˝ywaç butelki uderzonej, pop´kanej, podrapanej, cieknàcej
lub posiadajàcej inne uszkodzenia. Takà butelk´ nale˝y jak najszybciej
wymieniç.
Nale˝y dok∏adnie po∏àczyç zawór opony z rurkà wtryskujàcà.
Nieprawid∏owe pod∏àczenie rurki wtryskujàcej do zaworu opony grozi
rozszczelnieniem po∏àczenia i rozpryÊni´ciem Êrodka uszczelniajàcego.
W razie zsuni´cia si´ rurki wtryskujàcej z zaworu opony mo˝e ona
w gwa∏towny sposób zmieniaç swoje po∏o˝enie na skutek dzia∏ajàcego
ciÊnienia.
Podczas od∏àczania rurki wtryskujàcej od zaworu opony, po zakoƒczeniu
nape∏niania opony, mo˝e dojÊç do rozpryÊni´cia Êrodka uszczelniajàcego
lub wypuszczenia pewnej iloÊci powietrza z opony.
Podczas naprawy opony nale˝y post´powaç zgodnie z opisanym sposo-
bem post´powania. W przeciwnym razie mo˝e dojÊç do rozpryÊni´cia
Êrodka uszczelniajàcego.
Podczas nape∏niania opony powietrzem nale˝y staç w bezpiecznej odleg∏oÊci,
poniewa˝ istnieje ryzyko jej rozerwania. W razie zauwa˝enia p´kni´ç lub
deformacji opony natychmiast przerwaç proces naprawy, wy∏àczajàc
spr´˝ark´.
Zbyt d∏uga praca spr´˝arki grozi przegrzaniem zestawu naprawczego.
Nie w∏àczaç urzàdzenia na d∏u˝ej ni˝ 40 minut.
W trakcie pracy awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia mo˝e si´ silnie
rozgrzewaç. Z tego wzgl´du podczas pracy urzàdzenia i po jej przerwaniu
nale˝y zachowaç odpowiednià ostro˝noÊç. Nie nale˝y dotykaç metalo-
wych elementów w okolicy po∏àczenia butelki ze spr´˝arkà. B´dà one
bardzo goràce.
Nie umieszczaç naklejki z ograniczeniem pr´dkoÊci w miejscu innym ni˝
wskazane. Umieszczenie naklejki np. na wk∏adce kierownicy mo˝e byç
przyczynà nieprawid∏owego zadzia∏ania poduszki powietrznej.
34 AYGO OM99R11E 10/3/17 10:43 AM Page 424 (Black plate)