2018 TOYOTA AVENSIS Betriebsanleitungen (in German)

2174-2. Fahrvorgänge
4
Fahren
AVENSIS_OM_OM20C81M_(EM)■Wenn sich das Lenkradschloss nicht entriegeln lässt
■Vermeidung einer Überhitzung des Lenkradschlossmotors
Damit eine Überhitzung des Lenkradschlossmotors vermieden wird, kann dessen
Betrieb unterbrochen werden, wenn der Motor des Fahrzeugs wiederholt innerhalb
eines kurzen Zeitraums ein- und ausgeschaltet wird.
Unterlassen Sie in diesem Fall das Starten des Motors. Nach ungefähr 10 Sekunden
nimmt der Lenkradschlossmotor seine Funktion wieder auf.
■Wenn die Kontrollleuchte des Motorschalters orange blinkt
Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Systems vor. Lassen Sie das Fahr-
zeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
■Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist
S. 603 Die grüne Kontrollleuchte des Motorschalters
blinkt und auf dem Multi-Informationsdisplay
wird eine Meldung angezeigt. Drücken Sie den
Motorschalter erneut, während Sie das Lenk-
rad nach links und rechts drehen.

2184-2. Fahrvorgänge
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WARNUNG
■Beim Starten des Motors
Starten Sie den Motor nur, wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen. Treten Sie unter kei-
nen Umständen das Gaspedal, während Sie den Motor starten.
Dies kann zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
■ Vorsichtsmaßregeln während der Fahrt
Tritt während der Fahrt eine Motorstörung auf, verriegeln oder öffnen Sie die Türen
erst, wenn das Fahrzeug sicher und vollständig zum Stillstand gekommen ist. Die
Aktivierung des Lenkradschlosses unter diesen Umständen kann zu einem Unfall
führen, der tödliche oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann.
■ Ausschalten des Motors in Notfällen
Um den Motor im Notfall während der Fahrt auszuschalten, halten Sie den Motor-
schalter länger als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie den Schalter kurz 3-mal
oder öfter in Folge. ( S. 525)
Außer in einem Notfall dürfen Sie den Motorschalter jedoch niemals während der
Fahrt berühren. Durch das Ausschalten des Motors während der Fahrt kommt es
zwar nicht zu einem Verlust der Kontrolle über Lenkung oder Bremsen, die Servolen-
kung und die Bremskraftverstärkung arbeiten dann jedoch nicht mehr. Dadurch wird
das Fahrzeug schwerer zu lenken und zu bremsen, weshalb Sie an den Rand fahren
und das Fahrzeug anhalten sollten, sobald sich eine sichere Gelegenheit dazu
ergibt.

2194-2. Fahrvorgänge
4
Fahren
AVENSIS_OM_OM20C81M_(EM)
HINWEIS
■So verhindern Sie ein Entladen der Batterie
● Lassen Sie den Motorschalter nicht für längere Zeit im Modus ACCESSORY oder
IGNITION ON, wenn der Motor nicht läuft.
● Solange die Kontrollleuchte des Motorschalters leuchtet, ist der Motorschalter nicht
ausgeschaltet. Stellen Sie immer sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist,
bevor Sie das Fahrzeug verlassen.
● Schalten Sie bei einem Fahrzeug mit Multidrive-Getriebe den Motor nicht aus,
wenn sich der Schalt-/Wählhebel in einer anderen Stellung als P befindet. Wird der
Motor bei einer anderen Schalt-/Wählhebelstellung ausgeschaltet, wird der Motor-
schalter nicht ausgeschaltet, sondern in den Modus ACCESSORY versetzt. Bleibt
das Fahrzeug im Modus ACCESSORY, kann sich die Batterie entladen.
■ Beim Starten des Motors
● Drehen Sie einen kalten Motor nicht hoch.
● Bei Startschwierigkeiten oder häufigem Absterben des Motors lassen Sie Ihr Fahr-
zeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
■ Symptome, die auf eine Funktionsstörung des Motorschalters hindeuten
Wenn der Motorschalter anders zu funktionieren scheint als üblich und beispiels-
weise leicht klemmt, liegt eventuell eine Funktionsstörung vor. Setzen Sie sich sofort
mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.

2204-2. Fahrvorgänge
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Multidrive-Getriebe
Bewegen Sie den Schalt-/Wählhebel bei getretenem Bremspedal,
während sich der Motorschalter in Stellung “ON” (Fahrzeuge ohne
intelligentes Zugangs- und Startsystem) bzw. im Modus IGNITION
ON (Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem) befin-
det.
Um zwischen den Schalt-/Wählhebel stellungen “P” und “D” wechseln
zu können, muss das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen
sein.
: Falls vorhanden
Betätigen des Schalt-/Wählhebels

2214-2. Fahrvorgänge
4
Fahren
AVENSIS_OM_OM20C81M_(EM)
*1: Um den Kraftstoffverbrauch zu senken und Geräusche zu verringern, schalten Sie
den Schalt-/Wählhebel für normales Fahren auf “D”.
*2: Durch die Auswahl von Gängen in Stellung “M” können Sie die Beschleunigungs-
kraft und die Motorbremswirkung steuern.
Drücken Sie den Schalter.
Für kraftvolle Beschleunigung und Fah-
ren in bergigen Regionen.
Drücken Sie den Schalter erneut, um in
den Normalmodus zurückzukehren.
Funktion der jeweiligen Fahrstufe
FahrstufeFunktion
PParken des Fahrzeugs/Starten des Motors
RRückwärtsgang
NLeerlauf
DNormales Fahren*1
MFahren im sequenziellen 7-Gang-Shiftmatic-
Sportmodus
*2 (S. 223)
Auswahl des Fahrmodus

2224-2. Fahrvorgänge
AVENSIS_OM_OM20C81M_(EM)
Um vorübergehend die Auswahl der Gänge zu ermöglichen, betätigen Sie bei
Schalt-/Wählhebelstellung “D” den Gangwahlschalter “-”. Durch einen Gang-
wechsel lässt sich das Ausmaß der Motorbremswirkung steuern. Den Gang
können Sie dann durch Betätigen der Gangwahlschalter “-” und “+” auswäh-
len.
Hochschalten
Zurückschalten
Der gewählte Gang (1 bis 7) wird auf
dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt.
Um zum normalen Fahren in Stel-
lung “D” zurückzukehren, halten Sie
den Gangwahlschalter “+” länger
gedrückt.
■
Die Gänge und ihre Funktionen
●Sie können zwischen 7 Stufen der Motorbremswirkung wählen.
●Ein niedrigerer Gang bietet eine größere Motorbremswirkung als ein
höherer Gang und die Motordrehzahl erhöht sich ebenfalls.
Auswahl der Gänge in Stellung “D” (Fahrzeuge mit Gangwahlschaltern)
1
2

2234-2. Fahrvorgänge
4
Fahren
AVENSIS_OM_OM20C81M_(EM)
Zum Umschalten in den sequenziellen 7-Gang-Shiftmatic-Sportmodus stellen
Sie den Schalt-/Wählhebel auf “M”. Sie können die Gänge durch Betätigen
des Schalt-/Wählhebels oder der Gangwahlschalter “-” und “+” (falls vorhan-
den) auswählen und somit im Gang Ihrer Wahl fahren.
Hochschalten
Zurückschalten
Bei jeder Betätigung des Schalt-/Wähl-
hebels oder eines Gangwahlschalters
wird einen Gang hoch- bzw. herunter-
geschaltet.
Der gewählte Gang (1 bis 7) wird auf
dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt.
Allerdings werden auch in Stellung “M” die Gänge automatisch gewechselt,
wenn die Motordrehzahl zu hoch oder zu niedrig ist.
■Gangfunktionen
●Sie können zwischen 7 Stufen der Beschleunigungskraft und Motor-
bremswirkung wählen.
●Ein niedrigerer Gang bietet größere Beschleunigungskraft und Motor-
bremswirkung als ein höherer Gang und die Motordrehzahl erhöht sich
ebenfalls.
Gangwechsel im sequenziellen 7-Gang-Shiftmatic-Sportmodus
1
2

2244-2. Fahrvorgänge
AVENSIS_OM_OM20C81M_(EM)
■Wenn das Fahrzeug bei Schalt-/Wählhebelstellung “M” angehalten wird
●Das Getriebe schaltet automatisch auf “M1” herunter, sobald das Fahrzeug zum Still-
stand gekommen ist.
●Das Wiederanfahren erfolgt in Stellung “M1”.
●Bei stehendem Fahrzeug bleibt das Getriebe in Stellung “M1”.
■Gangwahlschalter (falls vorhanden)
●Wird ein Gangwahlschalter betätigt, während sich der Schalt-/Wählhebel in Stellung
D befindet, erfolgt die Gangwahl automatisch entsprechend der Geschwindigkeit und
den Fahrbedingungen.
●Automatische Deaktivierung der Gangwahl bei Schalt-/Wählhebel in Stellung D
Die Gangwahl in Stellung “D” wird in den folgenden Situationen automatisch deakti-
viert:
• Wenn das Fahrzeug anhält
• Wenn das Gaspedal länger als eine bestimmte Zeit im selben Gang getreten wird
• Wenn der Schalt-/Wählhebel in eine andere Stellung als “D” geschaltet wird
■Warnsummer für die Zurückschaltbegrenzung
Zur Gewährleistung von Sicherheit und Fahrleistung kann die Möglichkeit zum Zurück-
schalten manchmal begrenzt sein. Unter bestimmten Umständen kann ein Zurück-
schalten nicht möglich sein, obwohl der Schalt-/Wählhebel oder ein Gangwahlschalter
(falls vorhanden) betätigt wird. (Der Warnsummer ertönt zweimal.)
■Fahren mit aktivierter Geschwindigkeitsregelung (falls vorhanden)
Auch wenn Sie durch folgende Maßnahmen versuchen, eine Motorbremswirkung zu
erzielen, ist dies nicht möglich, da die Geschwindigkeitsregelung nicht ausgeschaltet
wird.
●Wenn Sie während der Fahrt in Stellung “D” oder im sequenziellen 7-Gang-Shift-
matic-Sportmodus auf “6”, “5” oder “4” zurückschalten. (S. 291)
●Wenn Sie bei Schaltstellung “D” vom Fahr-Modus in den Sport-Modus wechseln.
(S. 222)
■Automatische Deaktivierung des Sport-Modus
Wenn der Motorschalter nach dem Fahren im Sport-Modus auf “LOCK” (Fahrzeuge
ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem) bzw. ausgeschaltet wird (Fahrzeuge mit
intelligentem Zugangs- und Startsystem), wird der Modus automatisch deaktiviert.
■Schaltsperre
Die Schaltsperre verhindert eine versehentliche Betätigung des Schalt-/Wählhebels
beim Starten.
Der Schalt-/Wählhebel lässt sich nur aus Position “P” bewegen, wenn sich der Motor-
schalter in Stellung “ON” (Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem)
bzw. im Modus ON (Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem) befindet
und das Bremspedal getreten wird.