2018 Seat Alhambra Betriebsanleitung (in German)

Prüfen und Nachfüllen
●
Niema l
s den Kraftstoffbehälter ganz leer-
fahren. Durch die unregelmäßige Kraftstoff-
versorgung kann es zu Fehlzündungen kom-
men und unverbrannter Kraftstoff in die Ab-
gasanlage gelangen. Der Katalysator- oder
Dieselpartikelfilter kann dadurch beschädigt
werden! Hinweis
Der kleine Pfeil neben dem Tanksäulensym-
bo l im An

zeigeinstrument ››› Abb. 235 zeigt
an, auf welcher Fahrzeugseite sich die Tank-
klappe befindet. Benzin oder Diesel tanken
Abb. 236
Geöffnete Tankklappe mit einge-
hän g
t

em Tankverschluss. Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
f
orm
ationen dur

ch ›››
 Seite 42. Tanken fahren
Die richtige Kr

aftstoffsorte für das Fahrzeug
steht auf einem Aufkleber auf der Innenseite
der Tankklappe ››› Seite 287.
● Der Kraftstoffbehälter ist voll
››› , sobald
die v
or
schriftsmäßig bediente automatische
Zapfsäule erstmalig abschaltet.
● Nach dem Abschalten nicht weitertanken!
Ansons
ten füllt sich der Ausdehnungsraum
im Kraftstoffbehälter und der Kraftstoff könn-
te überlaufen, auch durch Erwärmung. ACHTUNG
Wenn die Zapfpistole erstmalig abschaltet,
nicht w

eiter tanken. Der Kraftstoffbehälter
könnte überfüllt werden. Dadurch kann Kraft-
stoff herausspritzen und überlaufen. Dies
kann Brände, Explosionen und schwere Ver-
letzungen verursachen. VORSICHT
● Entfernen Sie über

gelaufenen Kraftstoff un-
verzüglich vom Fahrzeuglack, um Beschädi-
gungen am Radhaus, Reifen und Fahrzeug-
lack zu vermeiden. Umwelthinweis
Übergelaufener Kraftstoff kann die Umwelt
ver s

chmutzen. Kraftstoff
B en
z

insorten Die richtige Benzinsorte steht auf der Innen-
seite der
T

ankklappe.
Das Fahrzeug ist mit einem Katalysator aus-
gerüstet und darf nur mit bleifreiem Benzin
gefahren werden. Das Benzin muss der Norm
EN 228 oder DIN 51626-1 entsprechen und
schwefelfrei sein. Sie können Kraftstoffe mit
einem maximalen Ethanolanteil von 10%
(E10) tanken. Die einzelnen Benzinsorten
werden durch Oktanzahlen (ROZ) unterschie-
den.
Die folgenden Überschriften entsprechen
dem jeweiligen Aufkleber in der Tankklappe:
Bleifreies Benzin RON/ROZ 95 Super oder
min. RON/ROZ 91 Normal
Die Verwendung von Superbenzin ROZ 95
wird empfohlen. Steht diese Sorte nicht zur
Verfügung: Normalbenzin ROZ 91, mit gering-
fügiger Leistungsminderung.
Superbenzin bleifrei mit min. ROZ 95
Es ist Superbenzin mit mindestens ROZ 95 zu
verwenden.
Wenn kein Superbenzin verfügbar ist, können
Sie zur Not auch Normalbenzin ROZ 91 ver-
wenden. Sie dürfen dann jedoch nur mit mitt-
leren Drehzahlen und geringer »
287Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Empfehlungen
Motorbelastung fahren. Tanken Sie so bald
w ie möglic
h
Superbenzin nach.
Bleifreies Benzin ROZ 98 Super Plus oder
min. ROZ 95 Super
Die Verwendung von Superbenzin Plus
ROZ 98 wird empfohlen. Steht diese Sorte
nicht zur Verfügung: Superbenzin ROZ 95,
mit geringfügiger Leistungsminderung.
Wenn kein Superbenzin verfügbar ist, können
Sie zur Not auch Normalbenzin ROZ 91 ver-
wenden. Sie dürfen dann jedoch nur mit mitt-
leren Drehzahlen und geringer Motorbelas-
tung fahren. Tanken Sie so bald wie möglich
Superbenzin nach.
Benzinzusätze
Die Kraftstoffqualität beeinflusst Laufverhal-
ten, Leistung und Lebensdauer des Motors.
Daher sollte stets Qualitätsbenzin mit ange-
messenen Additiven getankt werden, die be-
reits im Kraftstoff enthalten sind und die kei-
nerlei Metalle enthalten. Diese Zusätze wir-
ken korrosionsschützend, reinigen die Kraft-
stoffanlage und beugen Ablagerungen im
Motor vor.
Wenn Qualitätsbenzin mit metallfreien Addi-
tiven nicht zur Verfügung steht oder Motor-
störungen auftreten, sind die erforderlichen
Zusätze beim Tanken beizumischen ››› .
Nic ht
al

le Benzinzusätze haben sich als wirk-
sam erwiesen. Die Verwendung ungeeigneter Benzinzusätze (Additive) kann erhebliche
Motors

chäden verursachen und den Kataly-
sator beschädigen. In keinem Fall dürfen me-
tallische Benzinzusätze verwendet werden.
Metallische Additive können sich auch in
Benzinzusätzen befinden, die zur Verbesse-
rung der Klopffestigkeit oder zur Steigerung
der Oktanzahl angeboten werden ››› .
S EA
T empfieh

lt die „Original-Kraftstoffzusät-
ze der VW-Gruppe für Benzinmotoren“. Bei
Ihrem SEAT-Händler erhalten Sie diese Additi-
ve und können mehr über ihre Verwendung
erfahren. VORSICHT
● Kraf t

stoffe, die an der Zapfsäule als metall-
haltig gekennzeichnet sind, dürfen nicht ver-
wendet werden. LRP-Kraftstoffe ( lead replace-
ment petrol ) enthalten metallische Additive in
hohen Konzentrationen. Ihre Verwendung
kann den Motor beschädigen!
● Ethanolkraftstoffe mit hohem Ethanolanteil
z. B. E50, E85 dürfen nic
ht getankt werden.
Das Kraftstoffsystem wird beschädigt.
● Bereits eine Tankfüllung mit bleihaltigem
Kraft
stoff oder anderen metallischen Additi-
ven führt zu einer dauerhaften Verschlechte-
rung der Katalysatorwirkung.
● Es dürfen nur Benzinzusätze (Additive) ver-
wendet w
erden, die von SEAT freigegeben
sind. Zusätze mit sogenannten Oktan Boo-
stern oder Klopfverbesserern können metalli-
sche Additive enthalten, die erhebliche Schä- den am Motor und am Katalysator verursa-
chen.
So

lche Zusätze dürfen nicht verwendet
werden.
● Bei Benzin mit zu niedriger Oktanzahl kön-
nen hohe Drehzah
len oder eine starke Motor-
belastung zu Motorschäden führen. Hinweis
● Da s F

ahrzeug kann mit Benzin betankt wer-
den, das eine höhere Oktanzahl hat als der
Motor benötigt.
● In Ländern, in denen kein bleifreier Kraft-
stoff
verfügbar ist, dürfen Sie auch leicht
bleihaltigen Kraftstoff tanken. Dieselkraftstoff
Beachten Sie die Informationen auf der In-
nen
seit
e der

Tankklappe.
Es wird empfohlen, Diesel kraftstoff gemäß
der europäischen Norm EN 590 zu verwen-
den. Ist kein Diesel gemäß der Norm EN 590
verfügbar, muss die Cetan-Zahl (CZ) mindes-
tens 51 betragen. Wenn der Motor mit Parti-
kelfiltern ausgestattet ist, muss der Schwe-
felgehalt im Kraftstoff weniger als 50 ppm
(Teilchen pro Million) betragen.
Winterdiesel
Sommerdiesel wird im Winter dickflüssiger
und erschwert das Anlassen. Daher wird im
288

Prüfen und Nachfüllen
Winter an den Tankstellen Diesel mit besse-
r em K
ält
efließverhalten (Winterdiesel) ange-
boten. VORSICHT
● Das F

ahrzeug ist nicht zur Verwendung von
FAME-Kraftstoff (Biodiesel) ausgelegt. Das
Kraftstoffsystem wird beschädigt, falls das
Fahrzeug mit diesem Kraftstoff betrieben
wird.
● Kraftstoffzusätze, so genannte „Fließver-
besser
er“, Benzin oder ähnliche Mittel dürfen
dem Dieselkraftstoff nicht beigemischt wer-
den.
● Bei schlechter Qualität des Dieselkrafts-
toffs
kann es erforderlich sein, den Wasser-
abscheider des Kraftstofffilters öfter als im
Wartungsprogramm angegeben zu entwäs-
sern. Wir empfehlen, diese Maßnahme in ei-
nem Fachbetrieb durchführen zu lassen. Was-
seransammlungen im Kraftstofffilter können
zu Motorstörungen führen. Selektive katalytische Redukti-
on* (AdBlue)
Ein leit

ung zum Thema Bei Fahrzeugen mit „Selective Catalytic Re-
duction“ w
ir
d

vor einem spezifischen Kataly-
sator eine spezielle Harnstofflösung (AdBlue) in die Abgasanlage eingespritzt, um die
Sticko

xide im Abgas zu reduzieren.
Der AdBlue-Verbrauch ist abhängig von der
individuellen Fahrweise, der Betriebstempe-
ratur des Systems und von der Umgebungs-
temperatur in der das Fahrzeug betrieben
wird.
Das AdBlue befindet sich in einem separaten
Tank des Fahrzeugs und sollte beim Service
aufgefüllt werden. Die Füllmenge des
AdBlue-Tanks beträgt etwa 17 Liter.
Der Füllstand von AdBlue sollte im Rahmen
der Servicearbeiten geprüft werden. ACHTUNG
Mit einem zu niedrigen AdBlue-Füllstand
kann d a

s Fahrzeug nach dem Ausschalten der
Zündung nicht wieder gestartet werden. Es ist
auch kein Notstart und kein Starten über
Starthilfe möglich!
● Spätestens bei einer Restreichweite von et-
wa 1.000 km (600 Mei
len) AdBlue in aus-
reichender Menge nachfüllen.
● Niemals den AdBlue-Tank leerfahren. ACHTUNG
AdBlue ist eine reizende und ätzende Flüssig-
keit, die bei K ont

akt die Haut, Augen oder At-
mungsorgane verletzen kann. ●
Bei Aug en- u

nd Hautkontakt mit AdBlue so-
fort mindestens 15 Minuten lang mit viel
Wasser abwaschen und einen Arzt aufsuchen.
● Bei Verschlucken von AdBlue sofort min-
dest
ens 15 Minuten lang den Mund mit viel
Wasser spülen. Kein Erbrechen herbeiführen,
solange es nichtärztlich angeordnet wird. So-
fort medizinische Hilfe in Anspruch nehmen. VORSICHT
AdBlue greift Oberflächen an, wie z. B. lack-
ier te F

ahrzeugteile, Kunststoffe, Kleidungen
und Teppiche. Verschüttetes AdBlue
schnellstmöglich mit einem feuchten Tuch
und reichlich kaltem Wasser entfernen.
● Kristallisiertes AdBlue mit warmem Wasser
und Sc
hwamm entfernen. Warn- und Kontrollleuchten

Es leuchtet rot
Kein Motorneustart
möglich! AdBlue-
Füllstand zu niedrig.Fahrzeug an geeigneter, ebener
Stelle sicher abstellen und
AdBlue Mindestfüllmenge nach-
füllen ››› Seite 290.
» 289
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Empfehlungen
Es leuchtet rotzusammen mit

Kein Motorneustart
möglich! AdBlue-
System gestört.Fachbetrieb aufsuchen. System
prüfen lassen.

Es leuchtet gelb
AdBlue-Vorrat ist
niedrig.Innerhalb der angezeigten Kilo-
meter (Meilen) AdBlue nachfül-
len
››› Seite 290. SEAT empfiehlt
dafür einen Fachbetrieb. 
Es leuchtet gelbzusammen mit

AdBlue-System ge-
stört oder mit nicht
normgerechtem
AdBlue aufgefüllt.Fachbetrieb aufsuchen. System
prüfen lassen.
Beim Einschalten der Zündung leuchten eini-
g
e
W

arn- und Kontrollleuchten zur Funktions-
prüfung kurz auf. Sie erlöschen nach weni-
gen Sekunden. ACHTUNG
Beachten Sie die Sicherheitshinweise ›››
in
Warn- u nd K
ontrollleuchten auf Seite 114. Informationen zu AdBlue
Ab einer Restreichweite von etwa 2.400 km
erf
o

lgt eine Aufforderung im Kombiinstru-
ment, dass AdBlue aufgefüllt werden muss
››› Seite 290. Wenn die Aufforderung zum
Nachfüllen missachtet wird, ist später kein
Starten des Motors mehr möglich ››› Sei-
te 289.
SEAT empfiehlt dafür einen Fachbetrieb.
Wenn kein Fachbetrieb erreichbar ist, sollte
eine Teilbetankung von mindestens 5,0 Li-
tern AdBlue durchgeführt werden. Nur das
von SEAT ausdrücklich freigegebene AdBlue
verwenden.
Sobald die Warnleuchten  und  zusam-
men aufleuchten, liegt eine Störung vor. SEAT
empfiehlt den nächsten Fachbetrieb aufzusu-
chen.
AdBlue ®
ist eine eingetragene Marke des
„Verbands der Automobilindust-
rie e. V.“ (VDA) in den USA, Deutschland, der
Europäischen Union und anderen Ländern. AdBlue nachfüllen Abb. 237
Hinten links im Gepäckraum:
AdBlue- T
ank, hint

er einer Abdeckung.290

Prüfen und Nachfüllen
Abb. 238
AdBlue-Tank mit Verschluss des
T ank
einfül
lstutzens und Nachfüllflasche. Zum Nachfüllen von AdBlue muss das Fahr-
z
eug auf
einer e

benen Fläche stehen und bei-
spielsweise nicht einseitig auf einem Bord-
stein oder an einer Steigung. Ein nicht eben
stehendes Fahrzeug kann dazu führen, dass
die Füllstandsanzeige die Nachfüllmenge
nicht erkennt. Tankeinfüllstutzen öffnen
● Öffnen Sie die Heckklappe.
● Schnellverschluss der Abdeckung im Uhr-
zeiger
sinn drehen ››› Abb. 237 und Abde-
ckung nach vorn öffnen.
● Verschluss des Tankeinfüllstutzens
›››
Abb. 238 1 entgegen dem Uhrzeigersinn
her au
sdr
ehen.
AdBlue nachfüllen
Nur von SEAT freigegebenes AdBlue verwen-
den, das der Norm ISO 22241-1 entspricht.
Nur Originalbehälter verwenden.
● Hinweise und Informationen des Herstel-
lers
der Nachfüllflasche beachten.
● Haltbarkeitsangaben beachten.
● Schutzkappe der Nachfüllflasche abdre-
hen.
● Nachfüllflasche 2 senkrecht mit dem Fla-
s c
henh

als nach unten auf den Tankeinfülls-
tutzen aufsetzen und handfest im Uhrzeiger-
sinn festdrehen.
● Nachfüllflasche in Richtung Tankeinfüllstut-
zen drück
en und gedrückt halten.
● Mindestens 5,0 Liter (6 Flaschen) AdBlue
nachfül
len. Eine geringere Nachbetankung
reicht nicht aus.
● Warten, bis der Inhalt der Nachfüllflasche
in den AdBlue-T ank

geflossen ist. Nachfüllfla- sche nicht zusammendrücken oder beschädi-
gen!
●
Die Nac hfül

lflasche entgegen dem Uhrzei-
gers
inn abschrauben und vorsichtig nach
oben herausnehmen ››› .
● Ein vollständig gefüllter AdBlue-Tank ist da-
r an
z

u erkennen, dass kein AdBlue mehr aus
der Nachfüllflasche fließt.
Tankeinfüllstutzen schließen
● Verschluss des Tankeinfüllstutzens
›››
Abb. 238 1 im Uhrzeigersinn hineindre-
hen, b i
s
er eingerastet ist.
● Abdeckung einsetzen und Schnellver-
sch
luss gegen den Uhrzeigersinn drehen, um
die Abdeckung zu schließen.
Handlungen vor der Weiterfahrt
● Nach dem Auffüllen nur die Zündun
g ein-
schalten.
● Zündung mindestens 30 Sekunden einge-
sch
altet lassen, damit die Nachbetankung
vom System erkannt wird.
● Erst nach Ablauf der 30 Sekunden den Mo-
tor st
arten! ACHTUNG
AdBlue nur im verschlossenen Originalbehäl-
ter u nd an einem s

icheren Platz aufbewahren. » 291
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Empfehlungen
●
Niema l
s leere Lebensmitteldosen, Flaschen
oder andere Behälter zum Aufbewahren von
AdBlue benutzen, da Personen das enthalte-
ne AdBlue nicht immer erkennen können.
● AdBlue immer außerhalb der Reichweite
von Kindern aufbewahr
en.VORSICHT
● Nur d as

von SEAT ausdrücklich freigegebe-
ne AdBlue verwenden. Die Verwendung eines
anderen AdBlue kann ein Motorschaden ver-
ursachen!
● Niemals Wasser oder Zusatzstoffe dem
AdBlue beimisc
hen. Schäden, die durch die
Beimischung entstehen, sind von der Ge-
währleistung ausgeschlossen.
● Niemals AdBlue in den Diesel-Kraftstoff-
tank fül
len! Andernfalls kann ein Motorscha-
den die Folge sein!
● Nachfüllflasche nicht permanent im Fahr-
zeug mitführen. D
urch Temperaturschwan-
kungen und Beschädigungen kann die Fla-
sche undicht werden und das AdBlue den
Fahrzeuginnenraum beschädigen. Umwelthinweis
Nachfüllflasche umweltgerecht entsorgen. Hinweis
Geeignete AdBlue-Nachfüllflaschen sind bei
einem S EA

T-Betrieb erhältlich. Vorbereitungen zu Arbeiten im
Mot
orr
aum
Ein

leitung zum Thema Vor allen Arbeiten im Motorraum das Fahr-
zeug immer auf
einem w

aagerechten und
tragfähigen Untergrund sicher abstellen.
Der Motorraum eines Fahrzeugs ist ein ge-
fährlicher Bereich. Niemals Arbeiten am Mo-
tor und im Motorraum durchführen, wenn
man nicht mit den notwendigen Handlungen
und den allgemein gültigen Sicherheitsvor-
kehrungen vertraut ist und wenn falsche Be-
triebsmittel und Betriebsflüssigkeiten sowie
ungeeignete Werkzeuge zur Verfügung ste-
hen ››› ! Andernfalls alle Arbeiten bei ei-
nem F ac
hbetrie

b durchführen lassen. Schwe-
re Verletzungen können durch unsachgemä-
ße Arbeiten verursacht werden. ACHTUNG
Unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen wäh-
rend der W

artungsarbeiten können schwere
Verletzungen verursachen.
● Niemals unter dem Fahrzeug arbeiten,
wenn es
nicht gegen Wegrollen gesichert ist.
Wenn unter dem Fahrzeug gearbeitet wird,
während die Räder den Boden berühren,
muss das Fahrzeug auf einer Ebene stehen,
die Räder müssen blockiert und der Fahr-
zeugschlüssel aus dem Zündschloss abgezo-
gen sein. ●
Wenn u nt

er dem Fahrzeug gearbeitet wer-
den soll, muss das Fahrzeug zusätzlich mit
geeigneten Unterstellböcken sicher abge-
stützt werden. Der Wagenheber reicht für die-
sen Zweck nicht aus und kann versagen, was
zu schweren Verletzungen führen kann. ACHTUNG
Der Motorraum jedes Fahrzeugs ist ein ge-
fährlic her Ber

eich und kann schwere Verlet-
zungen verursachen!
● Bei allen Arbeiten immer äußerst umsichtig
und v
orsichtig sein sowie die allgemein gülti-
gen Sicherheitsvorkehrungen beachten. Nie-
mals ein persönliches Risiko eingehen.
● Niemals Arbeiten am Motor und im Motor-
raum durc
hführen, wenn man nicht mit den
notwendigen Handlungen vertraut ist. Wenn
man unsicher ist, was zu tun ist, die notwen-
digen Arbeiten von einem Fachbetrieb durch-
führen lassen. Nicht ordnungsgemäß durch-
geführte Arbeiten können schwere Verletzun-
gen zur Folge haben.
● Niemals die Motorraumklappe öffnen oder
sch
ließen, solange Dampf oder Kühlmittel
austritt. Sie können schwere Verbrennungen
verursachen. Immer warten, bis man keinen
Dampf oder Kühlmittel mehr aus dem Motor-
raum austreten hört und sieht.
● Immer den Motor abkühlen lassen, bevor
die Motorraumk
lappe geöffnet wird.292

Prüfen und Nachfüllen
●
Heiße T ei
le des Motors oder der Abgasanla-
ge können bei Berührung die Haut verbren-
nen.
● Wenn der Motor sich abgekühlt hat, ist vor
dem Öffnen der Motorr
aumklappe folgendes
zu beachten:
–Schalten Sie die elektronische Parkbrem-
se ein und bringen Sie den Wählhebel in
Position P bzw. den Schalthebel in die
Neutralstellung.
– Ziehen Sie den Fahrzeugschlüssel vom
Zündschloss ab.
– Halten Sie Kinder stets vom Motorraum
fern und lassen Sie sie niemals unbeauf-
sichtigt.
● Das Motorkühlsystem steht bei heißen Mo-
tor unt
er Druck. Öffnen Sie niemals bei hei-
ßen Motor den Deckel des Motorkühlmitte-
lausgleichsbehälters. Dadurch kann Kühlmit-
tel herausspritzen und schwere Verbrennun-
gen und Verletzungen verursachen.
– Drehen Sie den Deckel langsam und sehr
vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn und
drücken Sie dabei den Deckel leicht nach
unten.
– Schützen Sie stets das Gesicht, die Hän-
de und Arme vor heißem Motorkühlmittel
oder Dampf mit einem großen, dicken
Lappen.
● Beim Nachfüllen keine Betriebsflüssigkei-
ten auf Mot
orteile oder die Abgasanlage gie-
ßen. Die vergossenen Betriebsflüssigkeiten
können einen Brand verursachen. ACHTUNG
Hochspannung der elektrischen Anlage kann
Stroms c

hläge, Verbrennungen, schwere Ver-
letzungen und den Tod verursachen!
● Niemals die elektrischen Anlage kurzschlie-
ßen. Die Fahrz
eugbatterie könnte explodie-
ren.
● Um das Risiko eines Stromschlags und
sch
werer Verletzungen zu reduzieren, wäh-
rend der Motor läuft oder gestartet wird, fol-
gendes beachten:
– Niemals die elektrischen Leitungen der
Zündanlage berühren.
– Niemals die Stromkabel und Anschlüsse
der Gasentladungslampen berühren. ACHTUNG
Im Motorraum befinden sich drehende Teile,
die sc h

were Verletzungen verursachen kön-
nen.
● Niemals in den Bereich oder in den Kühler-
ventil
ator fassen. Das Berühren der Rotor-
blätter kann schwere Verletzungen verursa-
chen. Der Ventilator ist temperaturgesteuert
und kann sich selbstständig einschalten –
auch bei ausgeschalteter Zündung oder aus
dem Zündschloss abgezogenem Fahrzeug-
schlüssel.
● Wenn beim Startvorgang oder bei laufen-
dem Motor Arbeiten dur
chgeführt werden
müssen, geht eine lebensbedrohende Gefahr
von sich drehenden Teilen (z.B. Keilrippenrie-
men, Generator, Kühlerventilator) und von der Hochspannungszündanlage aus. Immer
höchs
t

e Sorgfalt walten lassen.
– Immer darauf achten, dass sich keine
Körperteile, Schmuck, Krawatten, lose
Kleidungsstücke und lange Haare in dreh-
enden Motorteilen verfangen können. Vor
Ausführung der Arbeiten immer Schmuck
(Ketten, usw.) und Krawatten ausziehen,
lange Haare hochbinden und alle Klei-
dungsstücke eng am Körper zum Anlie-
gen bringen, um zu vermeiden, dass sie
sich an den Motorteilen verfangen.
– Immer extrem vorsichtig und niemals un-
achtsam das Gaspedal betätigen. Das
Fahrzeug kann sich auch bei eingeschal-
teter Parkbremse in Bewegung setzen.
● Keine Gegenstände wie z. B. Putzlappen
oder Werkz
eug im Motorraum liegen lassen.
Zurückgelassene Gegenstände können Funk-
tionsstörungen, Motorschäden und einen
Brand verursachen. ACHTUNG
Betriebsflüssigkeiten und einige Materialien
im Motorr aum s

ind leicht entflammbar und
können Brände und schwere Verletzungen
verursachen!
● Niemals rauchen.
● Niemals in der Nähe von offenen Flammen
oder Funk
en arbeiten.
● Niemals Betriebsflüssigkeiten über den
Motor gießen. Diese k
önnen sich an heißen » 293
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Empfehlungen
Motorteilen entzünden und dadurch
Verl
etz
ungen verursachen.
● Wenn Arbeiten am Kraftstoffsystem oder
der elektris
chen Anlage notwendig ist, fol-
gendes beachten:
– Immer die Fahrzeugbatterie abklemmen.
Darauf achten, dass das Fahrzeug entrie-
gelt ist, wenn die Fahrzeugbatterie abge-
klemmt wird, da sonst der Alarm der
Diebstahlwarnanlage aktiviert wird.
– Niemals in der Nähe von Heizungen,
Durchlauferhitzern oder anderen offenen
Flammen arbeiten.
● Immer einen funktionsfähigen, geprüften
Feuerlösc
her in der Nähe bereitstellen.
● Niemals den Motor mit zusätzlichen Isolier-
materi
alien, z.B. einer Decke, abdecken.
Brandgefahr! VORSICHT
Beim Nachfüllen oder Wechseln von Betriebs-
flüss igk

eiten darauf achten, dass die Flüssig-
keiten in den richtigen Behältern sind. Fal-
sche Betriebsflüssigkeiten können schwer-
wiegende Funktionsmängel und ein Motor-
schaden verursachen! Umwelthinweis
Aus dem Fahrzeug austretende Betriebsflüs-
sigk eit

en schädigen die Umwelt. Deshalb re-
gelmäßig den Boden unter dem Fahrzeug
kontrollieren. Wenn auf dem Boden Flecken durch Öl oder andere Betriebsflüssigkeiten zu
sehen sind, F
ahr

zeug von einem Fachbetrieb
prüfen lassen. Ausgelaufene Betriebsflüssig-
keiten fachgerecht entsorgen. Öffnen und Schließen der Motorraum-
kl
ap

pe Abb. 239
Ausschnitt vom Fußraum auf der
F ahr
er

seite: Entriegelungshebel für die Motor-
raumklappe. Abb. 240
Entriegelungshebel zum Öffnen der
Motorr aumk

lappe im Kühlergrill. Motorraumklappe öffnen
D
er He
bel

zum Öffnen der Motorraumklappe
kann nur bei geöffneter Fahrertür betätigt
werden.
● Vor dem Öffnen der Motorraumklappe si-
cher st
ellen, dass die Scheibenwischerarme
an der Frontscheibe anliegen ››› .
● Fahrertür öffnen.
● Entriegelungshebel in Pfeilrichtung ziehen
› ›
›

Abb. 239. Die Motorraumklappe springt
durch Federkraft aus der Verriegelung des
Schlossträgers ››› .
● Motorraumklappe am Entriegelungshebel
anhe ben
›
›

› Abb. 240 (Pfeil) und ganz öffnen.
Die Motorraumklappe wird durch die Gas-
druckfeder gehalten.
294