2018 Peugeot iOn Instrukcja Obsługi (in Polish)

31
Ogrzewanie
Ustawienia można skonfigurować ręcznie lub
automatycznie.
1.Regulacja temperatury
2. Regulacja natężenia nawiewu
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
4. Otwarty obieg powietrza/zamknięty obieg
powietrza
5. Przycisk „Max”
Regulacja temperatury
F Obrócić pokrętło w prawo, aby
zwiększyć temperaturę, lub
w
lewo, aby ją zmniejszyć.
Gdy pokrętło znajduje się w
położeniu „●”,
rozprowadzane powietrze będzie miało
temperaturę powietrza z
zewnątrz.
Po przestawieniu pokrętła do położenia
„●” ogrzewanie lub klimatyzacja zostaną
natychmiast wyłączone.
Regulacja nawiewu powietrza
F Obrócić pokrętło w prawo, aby
zwiększyć nawiew powietrza,
lub w
lewo, aby go zmniejszyć.
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Przestawić pokrętło do żądanego
w celu skierowania powietrza na: nawiewy środkowe i
boczne;
nawiewy środkowe, boczne
i nawiewy na nogi;
nogi pasażerów;
przednią szybę, szyby boczne i nogi
pasażerów;
przednią szybę i szyby boczne.
Rozprowadzenie powietrza może być również
ustawione w położeniu pośrednim.
Gdy pokrętło jest w położeniu „
AUTO”,
rozprowadzanie powietrza jest
regulowane automatycznie, zgodnie
z wybraną temperaturą.
Otwarty obieg powietrza/
zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza w kabinie umożliwia
u niknięcie zaparowania przedniej szyby i szyb
bocznych.
Gdy pokrętło jest w

położeniu „
AUTO”,
nawiew powietrza jest regulowany
automatycznie, zgodnie z

temperaturą
w

kabinie.
3
Ergonomia i komfort

32
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty
obieg powietrza. Jest to
sygnalizowane przez kontrolkę.
F

P
onownie nacisnąć przycisk,
aby otworzyć obieg powietrza.
Jest to sygnalizowane
zgaśnięciem kontrolki.
Przycisk „MAX”
Ten przycisk umożliwia szybkie zwiększenie
lub zmniejszenie temperatury w kabinie.
Działa tylko wtedy, gdy przełącznik nawiewu
powietrza jest w
położeniu innym niż „ OFF”.
Nacisnąć ten przycisk. Włączy się
odpowiednia kontrolka.
Następnie ustawić pokrętło regulacji
temperatury w
wybranym położeniu:
-

„
●” w celu maksymalnego natężenia
nawiewu,
-

p
omiędzy „●” i „H” w celu uzyskania
maksymalnej temperatury ogrzewania,
-

p
omiędzy „C” i „●” w celu maksymalnego
obniżenia temperatury przez klimatyzację.
Klimatyzacja
Ustawienia można skonfigurować ręcznie lub
automatycznie.
1. Regulacja temperatury
2. Regulacja natężenia nawiewu
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
4. Otwarty obieg powietrza/zamknięty obieg
powietrza
5. Przycisk „Max”
6. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji
Regulacja temperatury
F Obrócić pokrętło w prawo, aby
zwiększyć temperaturę, lub
w
lewo, aby ją zmniejszyć.
Gdy pokrętło znajduje się w
położeniu „●”,
rozprowadzane powietrze będzie miało
temperaturę powietrza z
zewnątrz.
Po przestawieniu pokrętła do położenia
„●” ogrzewanie lub klimatyzacja zostaną
natychmiast wyłączone.
Regulacja nawiewu powietrza
F Obrócić pokrętło w prawo, aby
zwiększyć nawiew powietrza,
lub w
lewo, aby go zmniejszyć.
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Przestawić pokrętło do żądanego
położenia w celu skierowania
powietrza na:
Recyrkulacja powietrza umożliwia odizolowanie
kabiny od zapachów i

spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się
jakości powietrza i

zaparowania szyb.
Gdy pokrętło jest w położeniu „
AUTO”,
nawiew powietrza jest regulowany
automatycznie, zgodnie z temperaturą
w

kabinie.
Ergonomia i komfort

33
nawiewy środkowe i boczne;
n awiewy środkowe, boczne
i
nawiewy na nogi;
nogi pasażerów;
przednią szybę, szyby boczne i
nogi
pasażerów;
przednią szybę i
szyby boczne.
Rozprowadzenie powietrza może być również
ustawione w
położeniu pośrednim.
Gdy pokrętło jest w
położeniu „AUTO”,
rozprowadzanie powietrza jest
regulowane automatycznie, zgodnie
z

wybraną temperaturą.
Otwarty obieg powietrza/
zamknięty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza w kabinie umożliwia
u niknięcie zaparowania przedniej szyby i szyb
bocznych.
Recyrkulacja powietrza umożliwia odizolowanie
kabiny od zapachów i
spalin. F

N
acisnąć ten przycisk,
aby włączyć zamknięty
obieg powietrza. Jest to
sygnalizowane przez kontrolkę.
F
P
onownie nacisnąć przycisk,
aby otworzyć obieg powietrza.
Jest to sygnalizowane
zgaśnięciem kontrolki.
Przycisk „MAX”
Ten przycisk umożliwia szybkie zwiększenie
lub zmniejszenie temperatury w kabinie.
Działa tylko wtedy, gdy przełącznik nawiewu
powietrza jest w
położeniu innym niż „ OFF”.
Nacisnąć ten przycisk. Włączy się
odpowiednia kontrolka.
Następnie ustawić pokrętło regulacji
temperatury w
wybranym położeniu:
-

„
●” w celu maksymalnego natężenia
nawiewu,
-

p
omiędzy „●” i „H” w celu uzyskania
maksymalnej temperatury ogrzewania,
-

p
omiędzy „C” i „●” w celu maksymalnego
obniżenia temperatury przez klimatyzację.
Włączenie/wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może działać o każdej
p orze roku przy zamkniętych
szybach.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się
jakości powietrza i

zaparowania szyb.
Klimatyzacja pozwala:
-

o

bniżyć temperaturę latem,
-

z

większyć skuteczność osuszania szyb
zimą przy temperaturze powyżej 3°C.
Włączanie
F Nacisnąć przycisk A /C. Zapali się odpowiednia kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętło
regulacji nawiewu jest ustawione
w
położeniu w yłączenia.Aby szybciej uzyskać zimne powietrze,
należy włączyć na pewien czas zamknięty
obieg powietrza. Następnie powrócić do
otwartego obiegu powietrza.
Wyłączanie
F Ponownie nacisnąć przycisk A /C, odpowiednia kontrolka gaśnie.
Wyłączenie może powodować dyskomfort
(wilgoć, zaparowanie szyb).
3
Ergonomia i komfort

34
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Ustawić pokrętło regulacji
rozprowadzania powietrza w tym
położeniu.
Zostaje wybrane doprowadzanie powietrza
z

zewnątrz (kontrolka wyłączona) i,
w

zależności od wyposażenia, działa
klimatyzacja (kontrolka świeci).
Ustawić pokrętło regulacji
temperatury między położeniem
„●” a
„H ”.
Ustawić pokrętło regulacji
natężenia nawiewu w
wybranym
położeniu.
W celu szybkiego osuszenia/odmrożenia
szyb można również nacisnąć przycisk
„ MAX ”.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby
włączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby oraz, w
zależności
od wersji, zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali się kontrolka
przycisku.
Stop
Odmrażanie wyłącza się automatycznie,
aby uniknąć zbyt dużego zużycia energii
elektrycznej.
F

M
ożna też wyłączyć osuszanie/
odmrażanie przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku. Kontrolka przycisku
zgaśnie. Wyłączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe, aby kontrolować zużycie
energii elektrycznej w pojeździe
i optymalizować jego zasięg.
Pilot zdalnego sterowania
(W zależności od wyposażenia)
Pilot zdalnego sterowania umożliwia zdalne
sterowanie następującymi funkcjami:
-

S
prawdzenie stanu naładowania pojazdu.
-

P
rogramowanie ładowania: godzina
rozpoczęcia i
czas tr wania.
-

W
łączanie funkcji klimatyzacji (ogrzewanie,
klimatyzacja, osuszanie szyby).
Żeby można było zaprogramować
ładowanie, muszą być spełnione
następujące warunki:
-

U
stawić wybierak biegów w położeniu P.
-

U
stawić wyłącznik zapłonu w położeniu
LOCK .
-

P
odłączyć pojazd przy użyciu przewodu
zwykłego ładowania.
Pilot zdalnego sterowania ma zasięg ok.
100 m.
Ergonomia i komfort

35
Przyciski
1.Start /stop, przesył danych.
2. MODE (tryb): umożliwia przewijanie
dostępnych funkcji (rozpoczęcie
ładowania, czas ładowania, komfort
cieplny).
3. Natychmiastowe ładowanie pojazdu
(zeruje zaprogramowane ustawienia).
4. Ustawienia.
Wyświetlacz
1.Kontrolka stanu przesyłu danych.
2. Kontrolka ładowania.
3. Wskaźnik usterki.
4. Wskaźnik stanu naładowania
akumulatora.
5. Wskaźnik stanu funkcji programowania
ładowania.
6. Wskaźnik pozostałego czasu ładowania.
7. Kontrolka stanu funkcji komfortu
cieplnego.
Włączanie/wyłączanie
Wysunąć antenę.
Nacisnąć i
przytrzymać ten przycisk,
aby włączyć lub wyłączyć pilota
zdalnego sterowania.
Pilot zdalnego sterowania wyłączy się
automatycznie, jeśli w
ciągu 30 sekund
nie zostanie podjęte żadne działanie.
Programowanie czasu
rozpoczęcia ładowania
Ta funkcja służy do programowania czasu
pozostałego przed rozpoczęciem ładowania
pojazdu.
(Przykład: jeśli układ jest programowany
o
godzinie 19:00, a ustawiony czas pozostały
do ładowania wynosi 2 godziny, ładowanie
rozpocznie się o
godzinie 21:00).
Włączyć pilota zdalnego sterowania.
Na ekranie wyświetla się ten
symbol.
Użyć strzałek do wyboru czasu rozpoczęcia
ładowania: każde naciśnięcie powoduje
regulację czasu w
odstępach co pół godzinny.
Nacisnąć krótko przycisk włączenia/
wyłączenia, aby wysłać dane do pojazdu.
3
Ergonomia i komfort

36
Jeśli czas rozpoczęcia ładowania
został zaprogramowany bez ustawiania
czasu ładowania, akumulator zostanie
naładowany do pełna.
Programowanie czasu
trwania ładowania
Ta funkcja służy do programowania czasu
ładowania pojazdu.
Włączyć pilota zdalnego sterowania.
Nacisnąć przycisk MODE, aby zaprogramować
czas tr wania ładowania.Na ekranie wyświetla się ten
symbol.
Użyć strzałek do wyboru czasu ładowania:
każde naciśnięcie powoduje regulację czasu
w
odstępach co pół godzinny.
Nacisnąć krótko przycisk włączenia/
wyłączenia, aby wysłać dane do pojazdu.
Czas tr wania ładowania można
zaprogramować w
zakresie od 0,5 do
19,5 godzin. Można jednak wybrać czas
tr wania „-h”: w
tym przypadku ładowanie
zostanie zatrzymane po całkowitym
naładowaniu akumulatora. Ta wartość
czasu ładowania jest ustawieniem
domyślnym. Jeśli czas tr wania ładowania został
zaprogramowany bez ustawiania czasu
rozpoczęcia ładowania, ładowanie
akumulatora rozpocznie się natychmiast,
zgodnie z
zaprogramowanym czasem.
Anulowanie programowania
Przy użyciu pilota zdalnego sterowania
Nacisnąć przycisk
natychmiastowego ładowania,
a
następnie nacisnąć krótko
przycisk włączenia/wyłączenia, aby
wysłać dane do pojazdu.
Za pomocą przełącznika
Włączyć zapłon obracając kluczyk zapłonu
do położenia ON , a
następnie do położenia
LOCK .
Jakiekolwiek programowanie wykonane
za pomocą pilota zdalnego sterowania
zostaje automatycznie anulowane za
każdym razem, gdy pojazd zostaje
uruchomiony.
Programowanie funkcji
komfortu termicznego
Ta funkcja służy do programowania działania:
-
o

grzewania,
-
k

limatyzacji,
-

o
suszania szyb.
Aby zaprogramować funkcje ogrzewania,
klimatyzacji lub osuszania szyb, muszą
być spełnione następujące warunki:
-

W
ybierak biegów jest ustawiony
w
położeniu P.
-

W
yłącznik zapłonu jest ustawiony
w
położeniu LOCK .
-

P
ojazd jest podłączony przy użyciu
przewodu zwykłego ładowania.
-

W
szystkie drzwi są prawidłowo
zamknięte.
-

A
kumulator jest wystarczająco
naładowany (co najmniej jedna
k re ska).
W celu zapewnienia maksymalnej
skuteczności funkcji komfortu termicznego
należy zamknąć wszystkie szyby
w
pojeździe.
Ergonomia i komfort

37
Na ekranie wyświetla się jeden z tych symboli.
I nformuje o aktualnym stanie funkcji komfortu
cieplnego.
Użyć strzałek, aby wybrać żądaną funkcję.
Nacisnąć krótko przycisk włączenia/
wyłączenia, aby wysłać dane do pojazdu.
Dostępne funkcje Włączanie funkcji
Włączyć pilota zdalnego sterowania.
Nacisnąć przycisk MODE, aby zaprogramować
funkcję komfortu cieplnego.
Chłodzenie: sterowanie
klimatyzacją i nawiewem
w
kabinie pasażerskiej za pomocą
środkowych nawiewów powietrza.
Ogrzewanie: sterowanie
ogrzewaniem w kabinie
pasażerskiej i
wentylacją
za pomocą nawiewów
wewnętrznych. Po włączeniu
tej funkcji uruchomi się również
funkcja podgrzewania siedzenia
kierowcy. Osuszanie: sterowanie
odmrażaniem szyby tylnej,
zewnętrznych lusterek
wstecznych (w
zależności od
wersji), nawiewem i ogrzewaniem
w kabinie pasażerskiej za
pomocą nawiewów bocznych
oraz ogrzewania siedzenia
kierowcy, jeśli funkcja ta została
włączona.
Wyłączanie funkcji
programowania komfortu
termicznego oraz anulowanie
programowania.
Wskaźnik naładowania
akumulatora
Za pomocą pilota zdalnego sterowania można
sprawdzić stan naładowania akumulatora
głównego.
Akumulator w
pełni naładowany.
Akumulator naładowany w
połowie.
Niski poziom naładowania
akumulatora.
Akumulator rozładowany.
Wymiana baterii
Typ baterii: CR2032
Odczepić obudowę i wymienić obie baterie.
Zużytych baterii nie należy wyrzucać,
tylko oddać w
specjalnym punkcie
odbioru takich odpadów.
3
E k

38
Usterki
Pilot zdalnego sterowania
KontrolkiStan PrzyczynyDziałania/uwagi
Miga przez około dziesięć sekund po
włączeniu pilota zdalnego sterowania. Wystąpiła usterka.
Wyłączyć, a
następnie włączyć pilota
zdalnego sterowania.
Miga przez około sekundę po włączeniu
pilota zdalnego sterowania. Zakłócenia elektryczne uniemożliwiają
działanie pilota zdalnego sterowania lub
przesyłanie danych.Odsunąć się od źródła zakłóceń.
Miga przez około dziesięć sekund po
włączeniu pilota zdalnego sterowania. Nie wysunięto anteny.
Wysunąć antenę.
Użytkownik jest poza zasięgiem pilota
zdalnego sterowania. Podejść bliżej do pojazdu.
Wyłącznik zapłonu nie jest w
położeniu
LOCK . Ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu
LOCK .
Ergonomia i komfort