2018 Peugeot iOn Instrukcja Obsługi (in Polish)

23
Opuszczając samochód nawet na chwilę,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
W przypadku przytrzaśnięcia podczas
działania podnośnika szyby należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyb pasażerów, musi się upewnić, czy
nikt lub nic nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia szyb.
Kierowca musi zadbać o to, aby
pasażerowie prawidłowo używali
podnośników szyb.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Pokrywy gniazd ładowania
Zwykłe ładowanie
F Pociągnąć dźwignię A w dolnej części
deski rozdzielczej po stronie kierowcy, aby
odblokować pokrywę.
F

O
tworzyć pokrywę z prawej strony
samochodu.
F

N
acisnąć zatrzask B , aby otworzyć
pokrywę gniazda.
Szybkie ładowanie
(W zależności od wyposażenia) F
P
ociągnąć dźwignię C pod siedzeniem
kierowcy przy drzwiach, aby odblokować
pokr ywę.
F
O
tworzyć pokrywę z lewej strony
samochodu.
F
N
acisnąć zatrzask D
, aby otworzyć
pokrywę gniazda.
Więcej informacji o ładowaniu
akumulatora głównego zawiera
odpowiedni rozdział.
2
Otwieranie

24
Fotele przednie
Regulacja ręczna
1.Regulacja wysokości ustawienia
zagłówka.
2. Regulacja pochylenia oparcia.
Nacisnąć dźwignię i
wyregulować
nachylenie oparcia do przodu lub do tyłu.
3. Regulacja wysokości siedziska fotela
kierowcy.
Podnieść lub opuścić dźwignię tyle
razy, ile jest to konieczne do uzyskania
żądanego położenia.
4. Regulacja wzdłużna fotela.
Podnieść dźwignię sterowania
i
przesunąć fotel do przodu lub do tyłu.
Regulacja wysokości ustawienia
zagłówkaNigdy nie jeździć z wymontowanymi
z agłówkami pozostawionymi w kabinie. W
przypadku gwałtownego hamowania mogą
one stać się niebezpiecznymi „pociskami”.
Zagłówki muszą być zamontowane
i
prawidłowo wyregulowane.
Po zamontowaniu zagłówka sprawdzić,
czy przycisk regulacji jest odpowiednio
zatrzaśnięty.
Zagłówek jest ustawiony prawidłowo,
gdy jego górna krawędź znajduje się
na wysokości czubka głowy osoby na
siedzeniu.
Sterowanie podgrzewaniem
siedzenia
Nacisnąć przełącznik na desce rozdzielczej,
aby włączyć podgrzewanie siedzenia kierowcy.
Kontrolka w
przycisku zapala się.
Temperatura jest regulowana automatycznie.
Drugie naciśnięcie powoduje przer wanie
działania.
F

W c

elu podniesienia zagłówka należy
pociągnąć go do góry.
F

A

by opuścić zagłówek, popchnąć go w

dół,
naciskając jednocześnie przycisk regulacji
wysokości.
F

A

by wymontować zagłówek, podciągnąć
go do najwyższego położenia, a

następnie
wyjąć, naciskając jednocześnie przycisk
regulacji wysokości.
F

A

by zamontować zagłówek z

powrotem,
wsunąć jego pręty w

otwory, naciskając
jednocześnie przycisk regulacji wysokości.
Ergonomia i komfort

25
Gdy temperatura fotela oraz powietrza
w kabinie osiągnie odpowiedni poziom,
można wyłączyć funkcję. Obniżenie
poboru prądu elektrycznego wpływa na
mniejsze zużycie paliwa.
Nie włączać tej funkcji, gdy fotel nie jest
z a j ę t y.
Odradza się długotr wałe używanie
w
przypadku osób o wrażliwej skórze.
Istnieje ryzyko doznania poparzeń
przez osoby, które mają problemy
z
odczuwaniem ciepła (wskutek choroby,
zażywania leków itd.).
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w
przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeń.
Nie korzystać z
układu:
-

m
ając na sobie wilgotne ubranie,
-

j
eśli są zamontowane foteliki dziecięce.
Aby nie uszkodzić grzałki w
siedzeniu:
-

n
ie kłaść ciężkich przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
-

n
ie kłaść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie rozlewać płynów na siedzenie.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-

n
ie używać środków w płynie do
czyszczenia siedzenia,
-

n
igdy nie korzystać z funkcji
ogrzewania siedzenia, gdy siedzisko
jest wilgotne.
Siedzenia tylne
Kanapa składająca się z dwóch regulowanych
i składanych oparć oraz stałego siedziska.
Zagłówki tylne
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą się
znajdować na swoim miejscu w
położeniu
górnym.
Regulacja pochylenia
oparcia
Zawsze sprawdzać prawidłowe
zablokowanie oparcia.
Mogą być ustawione w

położeniu górnym
(komfort i

większe bezpieczeństwo) lub dolnym
(lepsza widoczność z

tyłu).
Można je również zdemontować.
Aby wyjąć zagłówek:
F
p
ociągnąć go do oporu do góry,
F
n
acisnąć występ. Aby wyregulować oparcie:
F

p
ociągnąć dźwignię do przodu, aby
odblokować oparcie;
F

z
wolnić dźwignię po odpowiednim
ustawieniu oparcia.
Dostępnych jest siedem ząbków do regulacji
pochylenia.
3
E k

26
Składanie oparcia
1.Ustawić zagłówki w dolnym położeniu lub
w razie potrzeby zdjąć je.
2. Pociągnąć dźwignię do przodu, aby
odblokować oparcie.
3. Złożyć oparcie do przodu.
Ustawianie oparcia w n ormalnym położeniu
Podczas rozkładania oparcia do pier wotnego
położenia uważać, aby nie przyciąć pasów
bezpieczeństwa i
ich zaczepów.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja
Regulację można wykonywać po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu „ON” lub
„ AC C ”.
F

P
rzestawić przełącznik A w prawo lub
w
lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
Po zakończeniu regulacji ustawić przełącznik A
w
położeniu środkowym.
F

W

yprostować oparcie i

zablokować je.
F

Z

amontować zagłówek z

powrotem.
Ergonomia i komfort

27
Wewnętrzne lusterko wsteczneWyposażenie wnętrza
1.Schowek w desce rozdzielczej
2. Składane uchw yty na napoje
Nacisnąć pokrywę, aby otworzyć uchwyt
na napoje.
3. Gniazdo zasilania 12 V (120
W)
Należy przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej, aby uniknąć uszkodzenia
podłączonego urządzenia.
Wyregulować wewnętrzne lusterko wsteczne,
poruszając nim do góry, do dołu i/lub w

lewo
lub prawo.
Lusterko wsteczne ma dwa położenia:
-

d

zienne (normalne),
-

n

ocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy popchnąć lub
pociągnąć dźwigienkę znajdującą się na dolnej
krawędzi lusterka.
Elektryczne składanie/rozkładanie
zewnętrznych lusterek wstecznych
(W zależności od wersji).
F
P
rzy stacyjce w położeniu „ON” lub „ ACC”:
nacisnąć przełącznik C , aby rozłożyć
lusterka.
F

P
rzy stacyjce w położeniu „LOCK”:
nacisnąć przełącznik C w
ciągu
30
sekund , aby złożyć lusterka.
Lusterka wsteczne można również złożyć
ręcznie.
Nie wolno rozkładać lusterek ręcznie ,
ponieważ mogą nie pozostać na swoich
miejscach w
niektórych warunkach jazdy.
Do rozkładania lusterek służy wyłącznie
przełącznik C.
3
Ergonomia i komfort

28
Dywaniki
W celu wymontowania dywanika po
stronie kierowcy należy odsunąć siedzenie
maksymalnie do tyłu i zwolnić mocowania.
W celu zamontowania dywanika ułożyć
go prawidłowo na kołkach i
wcisnąć na
mocowania. Sprawdzić, czy dywanik został
prawidłowo zamocowany.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

s
tosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań istniejących
w
samochodzie,
-

n
ie kłaść jednego dywanika na drugim.
Gniazdo 12 V
F Aby podłączyć osprzęt 12 V (o maksymalnej
mocy 120 W), wyciągnąć zaślepkę i włożyć
odpowiednią wtyczkę.
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez PEUGEOT,
np. ładowarki z
gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w
działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
Osłona przeciwsłoneczna
Schowek w d esce rozdzielczej
Nie wolno jeździć z otwartym schowkiem,
g dy na przednim fotelu siedzi pasażer –
w
razie gwałtownego hamowania może
dojść do obrażeń ciała!
Osłony przeciwsłoneczne składają się do
przodu i
na boki po odczepieniu z uchwytów.
Są wyposażone w lusterko kosmetyczne
i

uchwyt na bilety.
4.
Otwar ty schowek
5. Gniazdo USB
6. Kieszeń w drzwiach
Ergonomia i komfort

29
Gniazdo USB
To gniazdo USB umożliwia podłączenie
urządzenia przenośnego, np. odtwarzacza
cyfrowego typu iPod
® czy pamięci USB.
Odczytuje pliki audio przesyłane do radia
w

celu odsłuchu poprzez głośniki w pojeździe.
Plikami można zarządzać przy użyciu
elementów sterujących radia.
Bateria urządzenia podłączonego do gniazda
USB może się automatycznie ładować.
Więcej szczegółowych informacji
dotyczących użytkowania tego wyposażenia
zawiera rozdział „ Audio i
telematyka”.
Wentylacja
Układ umożliwiający uzyskanie i utrzymanie
o dpowiedniego komfortu oraz widoczności
w
kabinie.
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i pochodzi
z zewnątrz, wdmuchiwane przez kratki
znajdujące się u
podstawy przedniej szyby,
albo krąży w
obiegu zamkniętym (funkcja
recyrkulacji).
Elementy sterujące
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
u kłady, w zależności od wyboru.
Element sterujący temperaturą umożliwia
uzyskanie żądanego komfortu poprzez
mieszanie powietrza przechodzącego przez
różne obwody.
Element sterujący rozprowadzaniem powietrza
służy do wyboru nawiewów w
kabinie.
Element sterujący natężeniem nawiewu
umożliwia zwiększenie lub zmniejszenie siły
nawiewu wentylatora.
Przełączniki znajdują się na panelu sterowania
A konsoli środkowej.
Rozprowadzanie powietrza
1. Nawiewy odmrażania/osuszania
przedniej szyby.
2. Nawiewy odmrażania/osuszania
bocznych szyb przednich.
3. Regulowane i
zamykane nawiewy
boczne.
4. Regulowane i
zamykane nawiewy
środkowe.
5. Nawiewy powietrza na nogi kierowcy
i
pasażera z przodu.
3
Ergonomia i komfort

30
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Aby oba układy były w pełni skuteczne,
n ależy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i
obsługi:
F

J
eżeli po dłuższym postoju
w
nasłonecznionym miejscu temperatura
w
kabinie pozostaje bardzo wysoka,
należy przez krótką chwilę intensywnie
przewietrzyć kabinę, opuszczając szyby.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza
w
kabinie.
F

K
ałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to kondensat
wodny ze skraplacza klimatyzacji.
F

A
by zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, wloty
powietrza pod przednią szybą, dysze,
nawiewy, wyloty powietrza oraz otwór
do odsysania powietrza w
bagażniku nie
mogą być zasłonięte.
F

Z
aleca się używanie otwartego obiegu
powietrza, ponieważ przedłużona jazda
z
zamkniętym obiegiem powietrza może
spowodować zaparowanie przedniej
szyby i
szyb bocznych.
F

W
łączać klimatyzację raz lub dwa razy
w
miesiącu na 5 –10 minut, aby utrzymać
układ w
dobrym stanie. Ogrzewanie i
klimatyzacja działają przy
wykorzystaniu energii pochodzącej
z akumulatora głównego. Ich działanie
powoduje zwiększenie poboru energii
elektrycznej i
zmniejsza zasięg pojazdu.
Wyłączać ogrzewanie i
klimatyzację,
gdy tylko będzie to możliwe.
Układy wentylacji, ogrzewania
i
klimatyzacji mogą się włączyć podczas
zwykłego ładowania akumulatora
samochodu, gdy wyłącznik zapłonu
znajduje się w
położeniu ACC.
Podczas szybkiego ładowania nie
można włączyć wentylacji, ogrzewania ani
klimatyzacji.
F
K ontrolować czystość filtra kabiny
i
wymieniać okresowo wkłady filtra.
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy
układu klimatyzacji zaleca się jego
regularne kontrolowanie.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i
skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
E k