2018 Peugeot Boxer Omistajan käsikirja (in Finnish)

95
Kytkentä takaisin päälle
Toimintahäiriö
F Paina tätä painiketta uudelleen.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen; painikkeen
merkkivalo sammuu ja viesti ilmestyy.
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, ser vice-merkkivalo syttyy ja
mittariston näyttöön tulee viesti.
Huolto
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Stop & Start -järjestelmä vaatii
erikoistekniikkaa. Tämäntyyppiselle akulle
tehtävät toimenpiteet tulee antaa yksinomaan
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäviksi.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista käynnistää moottori uudelleen
painamalla kytkinpoljin pohjaan ja siirtämällä
vaihteenvalitsin vapaa-asentoon. Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut akut
saatavilla PEUGEOT-verkostolta tai valtuutettu
korjaamo).
Mikäli asennetaan akku, jota PEUGEOT ei
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua
epäkuntoon.
Katso lisätietoja akusta
asiaa vastaavasta
kohdasta.
Mäkilähtöavustin
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen hetken
(noin 2 sekuntia) silloin, kun lähdet liikkeelle mäessä
eli sen aikaa, että siirrät jalan jarrupolkimelta
kaasupolkimelle.
Tämä järjestelmä (tunnetaan myös nimityksellä
HHC – Hill Holder Control) on yhteydessä
ajonvakautusjärjestelmän ja se kytkeytyy käyttöön,
kun
-

a
uto on pysähdyksissä, moottori käy ja jalka on
jarrupolkimella
-

m
äen kaltevuus on yli 5 %
-
y

lämäessä vaihteisto on vapaalla tai jokin muu
kuin peruutusvaihde on kytketty
-
alam

äessä peruutusvaihde on kytketty.
Mäkilähtöavustin on ajomukavuutta lisäävä
toiminto. Se ei ole ajoneuvon automaattinen
pysäköintitoiminto eikä automaattinen
seisontajarrutoiminto.
6
Ajaminen

96
To i m i n t a
Paina ensin jarru- ja kytkinpoljinta. Vapauta sitten
jarrupoljin. Sinulla on noin kaksi sekuntia aikaa
lähteä liikkeelle. Tämän kahden sekunnin aikana
auto ei liiku taaksepäin eikä seisontajarrua tarvitse
käyttää.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti pois päältä
käynnistysvaiheessa ja jarrupaine vähenee
asteittain. Tämän vaiheen aikana saatat kuulla
jarrujen mekaanisen irtoamisen ääniä, jotka liittyvät
auton liikkeeseen. Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto pysyy
hetkellisesti paikallaan mäkilähtöavustimen
ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun moottori
käy, kytke seisontajarru käsin. Varmista, että
seisontajarrun merkkivalo palaa mittaristossa.
Mäkilähtöavustin kytkeytyy pois päältä seuraavissa
tilanteissa:
-
k
un kytkinpoljin vapautetaan
-
k
un seisontajarru kiristetään
-
k
un sytytysvirta katkaistaan
-
j
os moottori sammuu.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmään tulee toimintahäiriö,
tämä merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Liikennemerkkien
tunnistin
Tämä järjestelmä on ajoapulaite, joka toimii
tuulilasin yläreunaan asennetun kameran avulla.
Kamera tunnistaa seuraavat merkit ja näyttää
vastaavat tiedot mittaristossa:
-


nopeusrajoitukset
-


ohituskielto
-
e

dellä mainittujen rajoitusten päättyminen.
Järjestelmä tunnistaa vasemmalla ja oikealla
puolella, ylhäällä ja alhaalla olevat merkit sekä
päällekkäiset merkit.
Järjestelmä tunnistaa vain pyöreät merkit.
Ajaminen

97
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai mph)
riippuu maasta, jossa ajat.
Ota se huomioon, jotta pystyt noudattamaan
nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi oikein vaihtaessasi
maata, mittariston nopeusyksikkö on
asetettava vastaamaan sen maan yksikköä,
jossa ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku
on ajoavustinjärjestelmä eikä näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä ei voi missään tapauksessa
korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan täytyy noudattaa liikennesääntöjä
ja sovittaa ajonopeus aina sään ja liikenteen
mukaiseksi.
On mahdollista, että järjestelmä ei näytä
nopeusrajoitusta, jos järjestelmä ei havaitse
nopeusrajoitusta osoittavaa liikennemerkkiä
määrätyssä ajassa.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.Jotta järjestelmä voi toimia moitteetta ilman
häiriöitä:
-

P
uhdista kameran edessä oleva alue
säännöllisesti.
-
Ä

lä tee mitään korjauksia tuulilasialueelle,
kameran tuntoelimen läheisyyteen.
Kun ajovalojen lamput joudutaan vaihtamaan,
vaihdossa on erittäin suositeltavaa käyttää
alkuperäisiä varaosia.
Muunlaisten lamppujen käyttö voi heikentää
järjestelmän suorituskykyä.
Toimintaperiaatteet Näyttö kosketusnäyttö ja
sitten mittaristossa
Kilvet näytetään kahdessa vaiheessa:
- K
aikki uudet tunnistetut liikennemerkit näytetään
kosketusnäyttö ponnahdusikkunan muodossa
40


sekunnin ajan.
-
T

ämän jälkeen liikennemerkit näytetään
mittaristossa.
Järjestelmä voi näyttää kaksi liikennemerkkiä
(nopeusrajoitus ja ohituskielto/ohituskiellon
päättyminen) samaan aikaan erityisillä alueilla
mittaristossa.
Jos järjestelmä havaitsee lisäliikennemerkin,
esimerkiksi märällä tiellä alennetusta
nopeusrajoituksesta ilmoittavan merkin, se näkyy
tyhjässä ikkunassa sitä vastaavan merkin alla. Tuulilasin yläosaan sijoitetun kameran avulla
järjestelmä tunnistaa ja lukee nopeusrajoituksen
osoittavat liikennemerkit, ohituskieltomerkit sekä
rajoitusten päättymisen.
Kamera lukee merkin, ja kun auto ohittaa sen,
merkki näytetään mittaristossa.
6
Ajaminen

98
Lisäliikennemerkit suodatetaan seuraavasti:
- Lumeen tai jäähän liittyvät merkit näytetään
vain, jos ulkolämpötila on alle 3
°C.
-

L
umeen, sateeseen tai sumuun liittyvät merkit
näytetään vain, jos tuulilasinpyyhkimet ovat
käytössä ja ulkolämpötila on alle 3
°C.
-
K

uorma-autoille tarkoitetut liikennemerkit eivät
tule näyttöön, jos ne koskevat alle 4
tonnin
painoista ajoneuvoa.
-
M

aatalouskoneille tarkoitetut liikennemerkit eivät
tule näyttöön.
Liikennemerkki ja ohituskielto poistuvat mittaristosta
noin 40
sekunnin jälkeen.
Kytkeminen päälle/pois
päältä
Toiminto kytketään päälle ja pois päältä MODE -
painikkeella; liikennemerkit-valikossa Traffic Sign,
valitse ON tai OFF.
Katso lisätietoja aiheesta Auton asetukset
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Toiminnan rajoitukset
Nopeusrajoituksia koskevat säännöt ovat
maakohtaisia.
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia seuraavissa tapauksissa:
-

h
uono sää (sade, lumi)
-

i
lman saaste
-
p

erävaunu, matkailuvaunu
-
aj

aminen talvirenkaat asennettuina
-

k
un autoon on asennettu jousitussarja, joka ei
ole alkuperäinen
-

r
engas on korjattu tilapäisesti
renkaanpaikkaussarjalla
-
n

uoret kuljettajat. Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-
hu

onot näkyvyysolosuhteet (kirkas
auringonpaiste, riittämätön valaistus tiellä,
lumisade, sadekuuro, sumu, liian pitkä
etäisyys ajonevon ja liikennemerkin välillä)
-
al

hainen lämpötila ja erittäin huonot
sääolosuhteet
-

k
ameran edessä oleva tuulilasin alue
on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut,
luminen, vahingoittunut tai peitetty tarralla
-

k
amera ei toimi
-
v

anhentuneet tai virheelliset karttatiedot
-

p
eittyneet liikennemerkit (muut autot,
kasvillisuus, lumi)
-
n

opeusrajoitusmerkit eivät ole normin
mukaiset, ne ovat vioittuneet tai vääntyneet
-

t
ien kaltevuus, jonka vuoksi merkki ei ole
kameran havaintoalueella (esimerkiksi vain
osittain näkyvissä)
-
ku

orman vaihtelu, joka aiheuttaa kameran
voimakasta kallistumista (järjestelmä
voi lakata toimimasta hetkellisesti,
jotta kamera voi tehdä itsekalibroinnin
uudelleen).
Ajaminen

99
Nopeudenrajoitin
Järjestelmä, joka estää auton
nopeutta ylittämästä kuljettajan
ohjelmoimaa nopeusasetusta.
Nopeus valitaan moottorin ollessa käynnissä ja
auton ollessa joko pysähdyksissä tai liikkuessa ja
vähintään 2. vaihde kytkettynä.
Pienin mahdollinen ohjelmoitava nopeusasetus on
30


km/h.
Auton nopeus kasvaa kaasupolkimen käytön
mukaisesti. Kun kaasupoljin on vastekohdassa,
tallennettu nopeusrajoitus on saavutettu.
Ohjelmoidun enimmäisnopeuden voi kuitenkin
ylittää painamalla kaasupoljinta niin kauan,
kunnes päästään vasteen yli. Kun kaasupoljinta
nostetaan asteittain ja palataan ohjelmoidun
enimmäisnopeuden alle, rajoitin on jälleen
normaalisti toiminnassa. 1.
Nopeusrajoitintoiminnon valinta
2. Toiminnon ottaminen käyttöön/pois käytöstä
3. Nopeuden ohjelmointi
Toiminnan valintatila ja ohjelmoitu nopeus näytetään
mittariston näytössä.
Nopeudenrajoitin on ajoavustinjärjestelmä eikä
se missään tapauksessa korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta eikä kuljettajan velvollisuutta
noudattaa nopeusrajoituksia.
Toiminnon valinta
F Käännä rengas kokonaan alaspäin. Nopeudenrajoitin on valittu, mutta
sitä ei ole käynnistetty.
Näytössä näkyy OFF ja viimeksi ohjelmoitu nopeus.
Nopeuden ohjelmointi
Ohjelmoinnin voi tehdä moottorin käydessä ilman,
että nopeudenrajoitin kytketään päälle.
Edellistä suuremman nopeuden ohjelmoiminen:
F
S

iirrä kytkintä ylöspäin (+).
Yksi näpäytys suurentaa nopeutta 1
km/h.
Pitäminen alhaalla kohottaa nopeutta 5


km/h
portain.
Edellistä pienemmän nopeuden ohjelmoiminen:
F
S

iirrä kytkintä alaspäin (-).
Yksi näpäytys hidastaa nopeutta 1
km/h.
Pitäminen alhaalla laskee nopeutta 5


km/h portain.
6
Ajaminen

100
Kytkeminen päälle/pois päältä
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
F Paina lujasti
kaasupoljinta ja ylitä
vastuskohta , niin voit
ohittaa ohjelmoidun
nopeuden. Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden ylittämistä.
Toimintatilan peruutus
F Järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun rengas
käännetään keskiasentoon O tai
sytytysvirta katkaistaan.
Viimeksi ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa.
Toimintahäiriö
Painikkeen ensimmäinen painallus käynnistää
nopeudenrajoittimen.
OFF peruuttaa ruudun, ja viesti ilmestyy aktivoinnin
merkiksi.
Toinen painallus kytkee sen pois päältä, OFF tulee
jälleen näyttöön ja viesti ilmestyy poiskytkennän
merkiksi. Rajoitin kytkeytyy pois päältä hetkellisesti ja
ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Nopeudenrajoitin voidaan palauttaa toimintaan
pudottamalla nopeus ohjelmoidun nopeuden alle.
Kiinteä nopeudenrajoitin
Jos autossa on nopeudenrajoitin, ajonopeus
voidaan rajoittaa 90
tai 100 km:iin/h.
Enimmäisnopeus on merkitty matkustamossa
sijaitsevaan tarraan.
Nopeudenrajoitin ei toimi samalla tavalla kuin
vakionopeussäädin. Kuljettaja ei voi ottaa sitä
käyttöön tai pois käytöstä ajomatkan aikana. Nopeudenrajoittimen toiminta voi häiriintyä
käytettäessä lattiamattoja, joita PEUGEOT ei
ole hyväksynyt.
Vältä polkimien juuttuminen seuraavasti:
-
v

armista, että päällysmatto on hyvin
paikallaan
-
älä
koskaan aseta päällekkäin useampaa
päällysmattoa.
Ohjelmoitu enimmäisnopeus häviää ja sen tilalle
tulee viivoja.
Tarkastuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Ajaminen

101
Enimmäisnopeus on asetettu ennalta
myyntimaassa voimassa olevan
lainsäädännön mukaisesti.
Kuljettaja ei voi muuttaa enimmäisnopeutta.
Jos haluat muuttaa enimmäisnopeutta, vie
ajoneuvo PEUGEOT-verkostoon.
Vakionopeussäädin
Toiminto voidaan kytkeä päälle tai se voidaan
ohjelmoida vain silloin, kun ajonopeus on yli 30 km/h
ja vähintään 2. vaihde on kytkettynä.
1.
Vakionopeussäätimen valinta
2.Toiminnon eli pysäköintiavustimen
kytkeminen päälle/päältä pois
3.Nopeuden ohjelmointi
Toiminnon tila ilmaistaan nopeusmittarissa olevalla
merkkivalolla ja näyttöön ilmestyvällä viestillä. Toiminto on käytössä.
Toiminto ei ole käytössä.
Toiminnon valinta
Järjestelmä, joka säilyttää
automaattisesti kuljettajan ohjelmoiman
matka-ajonopeuden ilman, että
kaasupoljinta painetaan.
Toiminnon ottaminen
käyttöön ensimmäistä kertaa/
nopeusarvon ohjelmointi
F Kiihdytä haluamaasi nopeuteen kaasupoljinta painamalla. Auto pitää tämän ohjenopeuden.
F
K
ierrä rengas kokonaan ylöspäin.
Vakionopeussäädin on valittu,
mutta se ei ole vielä toiminnassa
eikä nopeuksia ole ohjelmoitu.
Mittaristoon syttyy merkkivalo. F
T
allenna nopeus siirtämällä kytkintä ylöspäin
(+) tai alaspäin (-). Mittariston näyttöön ilmestyy
viesti, joka vahvistaa toiminnon aktivoituneen.
Tallennettu nopeus näkyy mittaristossa.
Vakionopeuden ylittäminen
tilapäisesti
Kiihdyttäminen ja
vakionopeuden ylittäminen
tilapäisesti on mahdollista.
Kun kaasupoljin vapautetaan, auton ajonopeus
palautuu tallennettuun nopeuteen.
6
Ajaminen

102
Pois kytkentä (off)
Kytkentä takaisin päälleAuto alkaa kulkea viimeksi ohjelmoidulla
nopeudella.
Voit vaihtoehtoisesti toistaa kohdassa „Toiminnon
ottaminen käyttöön ensimmäistä kertaa„ kuvatut
vaiheet.
Ohjelmoidun nopeuden
muuttaminen
Jos haluat tallentaa muistiin aiempaa suuremman
nopeuden, toimi jommallakummalla seuraavista
tavoista:
Kaasupoljinta käyttäen:
F
P
aina kaasupoljinta ohjelmoidun nopeuden yli,
kunnes saavutat haluamasi nopeuden. Kun haluat tallentaa muistiin aiempaa alhaisemman
nopeuden:
Toimintatilan peruutus
F Järjestelmä kytkeytyy pois
toiminnasta, kun rengas
käännetään keskiasentoon O tai
sytytysvirta katkaistaan.
Kun auto on pysähtynyt ja sytytysvirta katkaistu,
nopeudet eivät tallennu muistiin.
F
P

aina tätä painiketta
tai
F
pa

ina jarru- tai kytkinpoljinta.
Pois kytkeytyminen vahvistetaan mittariston
näyttöön ilmestyvällä viestillä.
F
J

os säätö on kytketty pois käytöstä, paina
painiketta. Mittariston näyttöön ilmestyy
viesti, joka vahvistaa toiminnon aktivoituneen
uudelleen. Kaasupoljinta käyttämättä:
F
S

iirrä kytkintä ylöspäin (+).
Yksi näpäytys suurentaa nopeutta 1

km/h.
Pitäminen alhaalla kohottaa nopeutta 5


km/h
portain. F
S

iirrä kytkintä ylöspäin (+) tai alaspäin (-).
F
S

iirrä kytkintä alaspäin (-).
Yksi näpäytys hidastaa nopeutta 1 km/h.
Pitäminen alhaalla laskee nopeutta 5

km/h portain.
Ajaminen