Page 89 of 232

87
Ohjeita ajamiseen
Noudata liikennesääntöjä ja ole tarkkaavainen
kaikissa liikenneolosuhteissa.
Tarkkaile liikennettä ja pidä kädet ohjauspyörällä,
jotta olet valmiina reagoimaan milloin tahansa ja
kaiken varalta.
Turvallisuussyistä kuljettajan tulee pysäyttää auto,
jos hän joutuu tekemään paljon huomiota vaativia
toimenpiteitä.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin suositeltavaa pitää
tauko aina kahden tunnin välein.
Huonossa kelissä sopeuta ajotapa sään
mukaiseksi, ennakoi jarrutukset ja lisää turvaväliä
edellä ajavaan.Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti tuulettuvassa tilassa:
polttomoottoreista lähtee myrkyllisiä
pakokaasuja, jotka sisältävät muun muassa
hiilimonoksidia. Myrkytys- ja hengenvaara!
Talvella (kun lämpötila on alle -23
°C)
moottorin tulee antaa käydä 4
minuutin ajan
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien, moottorin ja vaihteiston moitteettoman
toiminnan ja pitkän käyttöiän takaamiseksi.
Ajo tulvaveden peittämällä
tiellä
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti vahingoittaa
moottoria, vaihteistoa ja auton sähköjärjestelmiä.
Tärkeää!
Jos sinun on ajettava veden peittämällä tiellä:
- V armista, että veden syvyys on enintään
15
cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien
mahdollisesti aiheuttamat aallot
-
k
ytke Stop & Start -järjestelmä pois toiminnasta
-
aj
a niin hitaasti kuin mahdollista ja älä missään
tapauksessa ylitä ajonopeutta 10
km/h
-
ä
lä pysähdy ja sammuta moottoria.
Kun ajat pois veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit tur vallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat. Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Älä koskaan aja seisontajarru kiristettynä
– vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi äläkä käytä moottoria auton
seisoessa paikallaan alueilla, joissa herkästi
syttyviä aineita ja materiaalia (kuiva ruoho,
lehdet jne.) voi joutua kosketuksiin kuuman
pakoputkiston kanssa – tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman tarkkailua,
jos moottori on käynnissä. Jos sinun
on poistuttava autosta, kun moottori on
käynnissä, kiristä seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P,
vaihteiston tyypin mukaan.
Jotta auton käyttöikä ja oma tur vallisuutesi voitaisiin
taata, tietyt, seuraavassa esitetyt varotoimet on
tehtävä autolla ajon aikana:
6
Ajaminen
Page 90 of 232

88
Ohjaa autoa varovaisesti
hiljaisella nopeudella
Auton mitat poikkeavat kevyen auton mitoista
leveyden, korkeuden ja pituuden osalta. Siksi
joitakin esteitä voi olla vaikeampaa huomata.
Ohjaa autoa hitaasti.
Ennen kuin käännyt, varmista, ettei sivujen
keskikorkeudella ole esteitä.
Varmista ennen peruuttamista, ettei esteitä ole
tiellä, etenkin korkealla tasolla auton takana.
Huomioi auton ulkomitat, kun tikapuut on asennettu.
Kuormaa auto oikein
Kun auto kuormataan, suurinta teknisesti sallittua
ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassaa ei saa
ylittää.
Jotta auton tasapaino ei heikkenisi, kuorma on
keskitettävä ja raskain osa on asetettava lattialle
takapyörien etupuolelle.
Kattotelineeseen ei ole suositeltavaa kiinnittää
raskaita kuormia.
Kuormauksessa on noudatettava myös
kattotelineiden kiinnityskohtien suurinta sallittua
kuormaa. Noudata PEUGEOT-jälleenmyyjän
ilmoittamia, suurinta sallittua massaa koskevia
määräyksiä.
Kuormat on kiinnitettävä kunnolla.
Jos kuormaa ei ole kiinnitetty kunnolla auton sisällä,
se voi vaikuttaa auton käsiteltävyyteen ja aiheuttaa
onnettomuusriskin.
Aja autoa turvallisella ja
tehokkaalla tavalla
Käänny varovasti.
Ole valmiina jarruttamaan, kun pysähtymismatka on
pidentynyt, etenkin märällä tai jäisellä tiellä.
Ota huomioon sivuta tulevan tuulen vaikutus autoon.
Tehokas taloudellinen ajo säästää polttoainetta.
Kiihdytä asteittain, valmistaudu hidastamiseen ja
mukauta nopeus tilanteeseen sopivaksi.
Ilmoita kääntymisestä hyvissä ajoin, jotta muut
tienkäyttäjät näkevät sen.
Ole huolellinen
Renkaiden paineiden on oltava vähintään merkityn
paineen mukaiset. Niiden paine voi ylittää
merkinnän arvon 0,2– 0,3
baaria pitkillä matkoilla.
Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Kuorman jakaminen
F Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin tuntumaan.
Aisapaino ei saa ylittää suurinta sallittua
massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan, sitä
enemmän ilma ohenee ja moottorin suorituskyky
vastaavasti laskee. Kuorman painosta on
vähennettävä 10
% jokaista 1 000 metrin nousua
kohti.
Katso lisätietoja ajoneuvon teknisistä
tiedoista ja erityisesti perävaunumassoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Sivutuuli
F Ota huomioon suurempi sivutuulialttius.
Jos autossa on kippilava, kuorman korkeus ja leveys
eivät saa ylittää auton kokonaismittoja.
Ajaminen
Page 91 of 232

89
Jäähdytys
Perävaunukuormaa ylämäkeen vedettäessä auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan tuulettimen jäähdytyskapasiteetti
ei määräydy moottorin käyntinopeuden mukaan.
F
L
aske moottorin käyntinopeutta vähentämällä
ajonopeutta.
Suurin sallittu perävaunukuorma ylämäkeen
ajettaessa määräytyy rinteen jyrkkyyden ja
ulkolämpötilan mukaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä aina erityistä
huomiota jäähdytysnesteen lämpötilaan.
F
J
os tämä varoitusvalo ja STOP -
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto
ja sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista.
Uusi auto
Älä vedä perävaunua, ennen kuin autolla on
ajettu vähintään 1 000
kilometriä.
Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa perävaunua hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi suositellaan
moottorijarrutuksen käyttämistä.
Renkaat
F Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
F Tarkista perävaunun valot ja merkinantolaitteet sekä auton ajovalojen suuntaus.
Katso lisätietoja ajovalojen säädöstä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Peruutustutka kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta ja merkkiääni estyy, kun käytetään
alkuperäistä PEUGEOT-vetolaitetta.
Varkaudenesto
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Avaimissa on elektroninen käynnistyksenestolaite.
Tämä laite lukitsee moottorin
virransyöttöjärjestelmän. Käynnistyksenestolaite
kytkeytyy automaattisesti päälle, kun avain
poistetaan virtalukosta. Tämä merkkivalo sammuu, kun avain
tunnistettu ja sytytysvirta kytketty.
Moottori voidaan käynnistää.
Jos virta-avainta ei tunnisteta, moottoria ei
voi käynnistää. Vaihda avainta ja tarkistuta
viallinen avain valtuutetulla PEUGEOT-
huoltokorjaamolla.
Merkitse avainten numero muistiin. Jos
avaimet häviävät, saat tehokkaampaa ja
nopeampaa palvelua PEUGEOT-korjaamossa
esittämällä numeron ja koodikortin.
Kun sytytysvirta on kytketty, tieto siirtyy avaimen ja
auton käynnistyksenestojärjestelmän välillä.
Älä tee mitään muutoksia elektroniseen
käynnistyksenestojärjestelmään.
Käsitellessäsi kauko-ohjainta vaikkapa
taskussasi, saatat vahingossa avata lukot.
Muiden radiotaajuuslaitteiden (matkapuhelin,
kotimurtohälytin) yhtäaikainen käyttö saattaa
hetkellisesti häiritä kauko-ohjaimen toimintaa.
Lukuun ottamatta alustustoimintoa, kauko-
ohjain ei toimi, kun avain on virtalukossa, ei
edes sytytysvirran ollessa kytkettynä.
6
Ajaminen
Page 92 of 232

90
Jos haluat pitää ovet lukittuina ajon
aikana, sinun tulee muistaa, että ovien
lukitus vaikeuttaa auttajien pääsyä auton
matkustamoon onnettomuustilanteessa.
Turvallisuuden vuoksi (erityisesti, jos autossa
on lapsia) ota avain pois virtalukosta aina
poistuessasi autosta.
Kun ostat käytetyn auton:
-
m
uista pyytää koodikortti itsellesi
-
v
ie auto valtuutettuun PEUGEOT-
korjaamoon avainten muistiintallennusta
varten. Näin voit olla varma, että auton voi
käynnistää vain sinun avaimillasi.
Koodikortti
Koodikortissa on tunnistekoodi, jota valtuutettu
PEUGEOT-huoltokorjaamo tarvitsee kaikissa
ajonestolaitteelle tehtävissä toimenpiteissä. Koodi
on peitetty kalvolla, jonka saa poistaa ainoastaan
tarvittaessa.
Säilytä kortti turvallisessa paikassa, ei missään
tapauksessa autossa.
Pitkille matkoille lähdettäessä on kortti otettava
mukaan.
Moottorin käynnistys/
sammutus
Virtalukko
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.
Moottorin käynnistäminen
F Kun seisontajarru on kiristetty ja vaihteisto vapaalla, käännä virta-avain MAR -asentoon.
Merkkivalon palamisaika riippuu ilmasto-
olosuhteista.
Kun moottori on lämmin, merkkivalo palaa hetken,
voit käynnistää moottorin välittömästi.
F
P
äästä avain välittömästi, kun moottori
käynnistyy.
Käynnistyksenestojärjestelmän
merkkivalo
Jos tämä merkkivalo syttyy, vaihda
avainta ja anna PEUGEOT-verkoston
huoltokorjaamon tarkastaa viallinen avain.
Moottorin sammutus
F Pysäköi auto.
F K äännä virta-avain asentoon STOP .
STOP
-asento: varkaudenesto
Sytytysvirta on katkaistu.
MAR -asento: sytytysvirta kytkeytyy
Tietyt varusteet alkavat toimia.
AV V -asento: käynnistys
Moottori käynnistyy. F
O
dota, että tämä merkkivalo
sammuu ja käynnistä ( AV V-
asento), kunnes moottori alkaa
pyöriä.
Auton mukana toimitetaan koodikortti ja vara-
avaimet.
Ajaminen
Page 93 of 232

91
Alhaisissa lämpötiloissa
Vuoristoalueilla ja/tai kylmillä alueilla on
suositeltavaa käyttää talvipolttoainetta,
joka on tarkoitettu käytettäväksi alhaisissa
lämpötiloissa tai pakkasella.
Akun
valmiustilajärjestelmä
Akun suojaamiseksi ja kestoiän parantamiseksi
on erittäin suositeltavaa, että se asetetaan
valmiustilaan, kun auto jätetään seisomaan pitkäksi
aikaa, kuten esimerkiksi talvivarastoon siirrettäessä.Kun akku on valmiustilassa, autoon päästään
vain avaamalla lukinta mekaanisesti laittamalla
avain kuljettajan oven lukkoon.
Kun akku kytketään irti, tiedot (kellonaika,
päivämäärä, radioasemat jne.) tallentuvat
muistiin.
Akun poistaminen valmiustilasta:
F
K
äännä virta-avain asentoon MAR.
F
Kä
ynnistä moottori normaalisti (asento AV V).
Akun saattaminen valmiustilaan:
F
S
ammuta moottori (asento STOP ).F
P
aina punaista painiketta ja käännä sitten virta-
avain asentoon B AT T .
Akku asettuu valmiustilaan noin 7 minuutin kuluttua.
Tämä odotusaika on tarpeen sille, että:
-
k uljettaja ennättää poistua autosta ja lukita ovet
kauko-ohjaimella
-
kaik
ki auton sähköjärjestelmät ennättävät
poistua käytöstä.
Seisontajarru
Kytkeminen
F Kiristä seisontajarrun vipu, jotta auto pysyy paikallaan.
F
V
armista, että seisontajarru on kunnolla kiristetty
ennen kuin nouset autosta.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun pysäköit
auton, ei etenkään silloin, kun auto on kuormattu.
Jos pysäköit autosi rinteeseen, käännä pyörät
jalkakäytävää kohti ja kiristä seisontajarru.
Jos seisontajarrua joudutaan jostain
poikkeuksellisesta syystä käyttämään
ajettaessa, kiristä sitä maltillisesti etteivät
takapyörät pääse jumittumaan (tieltä
suistumisvaara).
6
Ajaminen
Page 94 of 232

92
Lukituksen avaaminen
Jos tämä varoitusvalo syttyy ajettaessa,
seisontajarru on yhä kytketty tai sitä ei
ole vapautettu kunnolla.
Käsivalintainen vaihteisto
Kun vaihdat vaihteita, paina aina kytkinpoljin
pohjaan.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi polkimen alle:
-
v
armista, että päällysmatto on hyvin
paikallaan
-
ä
lä koskaan aseta useaa mattoa päällekkäin.
Älä pidä kättä vaihteenvalitsimen päällä, sillä tämä
saattaa ajan mittaan kuluttaa vaihteenvalitsimen
sisäpuolella sijaitsevia osia.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
Älä vaihda peruutusvaihteelle ennen kuin auto
on täydellisesti pysähtynyt.
Jos autossa on pysäköintitutka, se käynnistyy
peruutettaessa ja merkkiääni kuuluu.
Katso pysäköintiavustinta koskevia
lisätietoja asiaa käsittelevästä kohdasta.
F
V
apauta seisontajarru vetämällä kahvasta
kevyesti ja painamalla painikkeesta.
Vaihteenvaihdon osoitin
Mallin tai moottorin mukaan järjestelmä sallii
polttoainekulutuksen vähentämisen ehdottamalla
suuremmalle vaihteelle vaihtoa.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako hän
suosituksia.
Tätä järjestelmää ei voi kytkeä pois käytöstä.
To i m i n t a
Mittariston näyttöön tulee tieto SHIFT-
merkkivalona, jolloin näkyy ylöspäin
osoittava nuoli merkiksi, että kuljettaja
voi kytkeä suuremmalle vaihteelle.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus
jne.) mukaan.
Järjestelmä ei ehdota missään tapauksessa
ykkösvaihteen ja peruutusvaihteen kytkemistä
eikä siirtoa pienemmälle vaihteelle.
F
K
un kytket peruutusvaihteelle, nosta
vaihteenvalitsimen nupin alla olevaa rengasta.
Peruutusvaihteelle siirron on oltava rauhallinen, jotta
se ei aiheuttaisi ääniä.
Ajaminen
Page 95 of 232

93
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi
valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin, kun auto
pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti – START-tilassa – heti, kun haluat
liikkua. Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta,
koska järjestelmä on äänetön auton seisoessa.
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Kun auto seisoo, siirrä vaihteenvalitsin vapaa-
asentoon, jonka jälkeen päästä kytkinpoljin.Tämä merkkivalo syttyy mittaristoon ja
moottori asettuu valmiustilaan.
Moottorin automaattinen sammuminen on
mahdollista vain, kun ajonopeus ylittää noin
10
km/h, millä estetään toistuvat moottorit
sammumiset silloin, kun ajetaan hitaasti. Älä koskaan poistu autosta ilman, että olet
katkaissut sytytysvirran virta-avaimella.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin, kun
moottori on STOP-tilassa; katkaise sytytysvirta
aina avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei
ole käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle seuraavissa tilanteissa:
- j
ärjestelmä alustaa parametreja
-
k
uljettajan ovi on auki
-
kulj
ettajan turvavyö on lukitsematta
-
i
lmastointilaite on käynnissä
-
t
akalasin lämmitys on käynnissä
-
tu
ulilasinpyyhin toimii nopealla tempolla
-
p
eruutusvaihde on kytketty ja pysäköinti
käynnissä
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, hiukkassuodattimen
elvytys, jarrutehostin, ulkolämpötila jne.) vaativat
niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa. -
J
os Stop & Start -järjestelmää käytetään
paljon, toiminto voi kytkeytyä pois käytöstä
käynnistymiskyvyn säilyttämistä varten.
PEUGEOT-verkosto voi ottaa toiminnon
uudelleen käyttöön.
Tämä merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin mittaristossa, jonka jälkeen se
sammuu.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Moottorin siirtyminen
START-tilaan
Vaihde kytkettynä, moottorin automaattinen
uudelleenkäynnistyminen sallitaan vain niin, että
kytkinpoljin painetaan pohjaan asti. Tämä merkkivalo sammuu ja moottori
käynnistyy uudelleen.
Jos automaattisen uudelleenkäynnistymisen jälkeen
START-tilassa kuljettaja ei tee mitään toimenpidettä
3
seuraavaan minuuttiin, järjestelmä sammuttaa
moottorin lopullisesti. Moottorin uudelleenkäynnistys
on mahdollista vain virta-avaimella.
6
Ajaminen
Page 96 of 232

94
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
START-tila voi kytkeytyä automaattisesti, koska
- auto on vaihteisto vapaalla rinteessä
-
tu
ulilasinpyyhin toimii nopealla tempolla
-
i
lmastointilaite on käynnissä
-
m
oottori on ollut pysähtyneenä noin 3 minuuttia
Stop & Start -järjestelmällä
-
t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin, ilmastoinnin
asetukset jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä tai
auto voidaan tarkastaa.
Näissä tapauksissa mittariston näyttöön
tulee viesti ja tämä merkkivalo vilkkuu
muutaman sekunnin, jonka jälkeen se
sammuu.
Tämä toiminta on aivan normaalia. Kun kyseessä on käsivalintainen vaihteisto ja
vaihde siirretään moottorin ollessa STOP-
tilassa painamatta kytkinpoljinta kunnolla
pohjaan, moottorin uudelleenkäynnistys voi
epäonnistua.
Merkkivalo syttyy ja/tai mittariston näyttöön
ilmestyy viesti kytkinpolkimen painamisesta
kunnolla, jotta uudelleenkäynnistys onnistuu.
Kun moottori seisoo STOP-tilassa ja
kuljettaja avaa turvavyönsä lukituksen
sekä oven, moottorin uudelleen
käynnistyminen on mahdollista
vain virta-avaimella. Tällöin kuuluu
merkkiääni ja samalla tämä merkkivalo
vilkkuu ja näyttöön tulee viesti.
Kytkeminen pois päältä
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-tilan
aikana, moottori käynnistyy välittömästi
uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä on kytkettävä pois
toiminnasta, jos ilmastointilaitteen halutaan
toimivan keskeytyksettä.
Painikkeen valo jää palamaan.
F
P
oista järjestelmä käytöstä painamalla tätä
painiketta koska tahansa.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Ajaminen