2018 Peugeot Boxer tažení

73
Zapnutí pásů
Rozepínání
F Stiskněte čer vené tlačítko na zámku, pás se automaticky navine ( je však doporučeno
přidržovat jej rukou při jeho samočinném
navíjení).
Z bezpečnostních důvodů nesmí být tyto
úkony prováděny za jízdy vozidla.
Nastavení výšky
Kontrolka nezapnutých
bezpečnostních pásů
F Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem a ověř te, že není zkroucený.
F

U
pevněte sponu zasunutím do zámku.
F

O
věř te řádné zajištění a správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás. F
P ro nastavení výšky ukotvení pásu na
straně sedadla řidiče a
na straně bočního
sedadla spolujezdce sevřete ovladač
s
vodítkem pásu a posuňte celek, poté
ovladač uvolněte pro zajištění.
Pás náležející k
prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.
Jestliže řidič a/nebo spolujezdec
vpředu nemají při nastartování
motoru a
rozjezdu vozidla zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se tato
kontrolka, doprovázená postupně
sílícím zvukovým signálem. Tato výstraha plní svoji funkci stejným
způsobem u
verzí vozidel s individuálním
sedadlem spolujezdce vpředu i s dvoumístnou
sedadlovou lavicí.
Není-li zapnutý bezpečnostní pás řidiče,
nelze vyvolat režim START systému Stop
& Start. Motor je pak možno znovu spustit
pouze pomocí klíče.
Bezpečnostní pásy na
zadních sedadlech
Zadní sedadla či lavice jsou opatřené
tříbodovými bezpečnostními pásy s navíječi.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a
navíječem bezpečnostního pásu spojeným
s
opěradlem.
U obou bočních míst je k
dispozici držák, který
umožňuje zavěsit sponu bezpečnostního pásu,
když pás není používán.
5
5
Bezpečnost

89
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1 000
kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení
PEUGEOT bude automaticky deaktivována
funkce zadního parkovacího asistenta, aby
nedocházelo ke zvukové signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče od vozidla obsahují čip pro ovládání
elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém přívodu paliva
do motoru. Automaticky se aktivuje při vyjmutí
klíče ze zapalování. Tato kontrolka zhasíná po
rozpoznání klíče; zapalování je
zapnuté a
motor je možno spustit.
Není-li klíč rozpoznán, spuštění motoru je
znemožněno. Použijte jiný klíč a nechejte
vadný klíč zkontrolovat v ser visu sítě
P E U G E O T.
Pečlivě si zaznamenejte číslo klíčů.
V případě ztráty bude zásah dealera
PEUGEOT účinnější a rychlejší, když
uvedete toto číslo a poskytnete důvěrnou
kartu s kódem.
Při zapnutí zapalování je navázána komunikace
mezi klíčem a elektronickým imobilizérem.
Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem
například v kapse může způsobit
nechtěné odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může
dočasně narušit činnost dálkového
ovládání.
S výjimkou postupu opětné aktivace
nemůže dálkový ovladač fungovat, dokud
je klíč zasunutý v
zámku řízení, a to ani
když je vypnuté zapalování.
6
Řízení

91
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných oblastech
je doporučeno používat „zimní“ typ paliva,
uzpůsobený pro nízké teploty a teploty
pod bodem mrazu.
Systém pro vyřazení
autobaterie z činnosti
Pokud vozidlo nepoužíváte po delší dobu,
jako například při zimním odstavení vozidla,
je doporučeno vyřadit z
činnosti autobaterii
vozidla, aby byla zajištěna její ochrana
a
optimalizována její životnost.
Když je autobaterie vyřazená z
činnosti,
je přístup do vozidla možný pouze
odemknutím mechanického zámku dveří
na straně řidiče.
Po vypnutí baterie se informace (čas,
datum, rádiové stanice apod.) uloží.
Pro opětovné uvedení baterie do činnosti:
F

O
točte klíč do polohy RUN.
F

N
ormálně nastartujte vozidlo (poloha AV V).
Pro vyřazení autobaterie z
činnosti:
F

V
ypněte motor (poloha STOP ).F

S
tiskněte čer vené tlačítko, poté otočte klíč
do polohy B AT T .
K vyřazení autobaterie z činnosti dojde po
uplynutí následujících přibližně 7 sekund.
Tato doba je důležitá k
tomu, aby:
-

u
živatel mohl opustit vozidlo a zamknout
jeho dveře pomocí dálkového ovladače.
-

b
yla zajištěna dezaktivace všech
elektrických systémů vozidla.
Parkovací brzda
Zatažení
F Pro znehybnění vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy.
F

P
řed vystoupením z vozidla ověř te, že je
řádně zatažená.
Po zaparkování je zbytečné řadit rychlostní
stupeň, zejména je-li vozidlo zatíženo.
Při parkování ve svahu otočte kola
směrem k
chodníku a zatáhněte páku
parkovací brzdy.
V případě výjimečného použití parkovací
brzdy za jízdy vozidla ji zatahujte pouze
mírně, aby nedošlo k
zablokování zadních
kol (nebezpečí smyku).
6
Řízení

103
Porucha
V případě výskytu poruchy se
funkce vypne a kontrolka zhasne.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiném odborném ser visu.
Tempomat používejte, pouze když
dopravní situace umožňuje cestovat
konstantní rychlostí určitou dobu
při zachování dostatečné bezpečné
vzdálenosti od ostatních vozidel.
Tempomat nepoužívejte ve městě,
v

hustém provozu, na klikatých nebo
svažujících se silnicích, na kluzké nebo
zaplavené vozovce, při špatné viditelnosti
(silný déšť, mlha, sněžení atd.).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
dokonce dosažena: při tažení přívěsu,
zatíženém vozidle, v
prudkém stoupání
atd. Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností PEUGEOT, může
bránit správné činnosti tempomatu.
Abyste předešli nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberečku,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Regulátor rychlosti (Motor
3 l HDi)
Systém automaticky udržuje
cestovní rychlost vozidla na hodnotě
nastavené řidičem bez nutnosti
manipulace s
pedálem akcelerace. 1.
Zapnutí/vypnutí regulátoru rychlosti.
2. Naprogramování rychlosti
3. Obnovení naprogramované rychlosti.
Je-li vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
je signalizována na přístrojové desce
prostřednictvím kontrolky umístěné
v otáčkoměru.
Funkce je zvolená.
Funkce je neutralizovaná.
Systém tempomatu je pouze pomocným
prostředkem pro řízení. Nezbavuje řidiče
zodpovědnosti za dodržování rychlostních
omezení a za neustálé zachování
ostražitosti.
Aby mohla být požadovaná rychlost
naprogramována nebo aktivována, musí
být vyšší než 30
km/h a musí být zařazený
nejméně 2. rychlostní stupeň. Z bezpečnostních důvodů mějte vždy
chodidla v
blízkosti pedálů.
6
Řízení

105
Obnovení – RES
Chcete-li obnovit naprogramovanou rychlost
vozidla (např. po sešlápnutí brzdového nebo
spojkového pedálu):Rozsvítí se kontrolka, funkce
regulátoru rychlosti je obnovena.
F

P
ostupně se vraťte k vybrané rychlosti
a
stiskněte tlačítko RES .
Zrušení naprogramované
rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování již
v paměti zařízení není naprogramovaná žádná
rychlost.
Porucha
V případě výskytu poruchy se
funkce vypne a kontrolka zhasne.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiném odborném ser visu. Tempomat používejte, pouze když
dopravní situace umožňuje cestovat
konstantní rychlostí určitou dobu
při zachování dostatečné bezpečné
vzdálenosti od ostatních vozidel.
Tempomat nepoužívejte ve městě,
v
hustém provozu, na klikatých nebo
svažujících se silnicích, na kluzké nebo
zaplavené vozovce, při špatné viditelnosti
(silný déšť, mlha, sněžení atd.).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
dokonce dosažena: při tažení přívěsu,
zatíženém vozidle, v prudkém stoupání
atd.
Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností PEUGEOT, může
bránit správné činnosti tempomatu.
Abyste předešli nebezpečí zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění koberečku,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
Tento systém zjišťuje nechtěné přejetí čar
podélného značení na vozovce (nepřerušovaná
nebo přerušovaná čára).
Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu nemůže
v
žádném případě nahradit řidičovu
pozornost.
Kamera namontovaná v
horní středové části
čelního skla kontroluje vozovku a
snímá
hraniční čáry jízdního pruhu a
polohu vozidla
vzhledem k
těmto čárám.
Při jízdě vozidla rychlostí vyšší než 60
km/h
systém spustí výstrahu v
případě vybočení
vozidla z
jízdní dráhy.
Tento systém je užitečný především na
dálnicích a
rychlostních silnicích.
6
Řízení

119
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických
p odmínkách přilnavost a chování vozidla při
brzdění.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na poháněná kola. Nikdy se
nesmějí montovat na rezer vní kolo
„dojezdového“ typu.
Respektujte nařízení a
předpisy pro
používání sněhových řetězů platné v
dané
zemi a
maximální povolenou rychlost.
Doporučení týkající se
montáže
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a v případě
potřeby zajistěte kola klíny, aby vozidlo
nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F

O
patrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost
50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Nejezděte s
nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla
a
rovněž povrch vozovky. Pokud je vozidlo
vybaveno hliníkovými disky kol, ujistěte
se, že žádná část sněhového řetězu nebo
úchytů není v
kontaktu s ráfkem.
Doporučujeme vyzkoušet nasazování
sněhových řetězů před odjezdem, na
rovném a
suchém povrchu. Používejte pouze řetězy, které jsou svojí
konstrukcí vhodné pro typ kol, jimiž je vaše
vozidlo vybaveno:
Velikost originálních pneumatik Maximální rozměr
článku
205/70
R1516
mm
215/ 70
R

1512
mm
225/70
R1516
mm
215/75
R1612
mm
225/75
R1616
mm
Více informací o
sněhových řetězech poskytne
ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Tažení přívěsu
Hodnoty hmotnosti taženého přívěsu jsou
uvedeny ve velkém technickém průkazu vozidla
a
na štítku výrobce.
7
Pr

120
Více informací o technických
ch arakteristikách vozidla, zejména
o
hmotnostech a dovoleném zatížení
tažného zařízení, naleznete v
příslušné
části.
Naleznete zde informace o
kapacitách vozidla
z

hlediska tažení přívěsu, karavanu, člunu atd. Doporučujeme vám používat originální
tažná zařízení PEUGEOT a
příslušné
kabelové svazky, které byly přezkoušeny
a
schváleny již při navrhování vozidla,
a
požádat o montáž tohoto zařízení
dealerskou síť nebo PEUGEOT.
Tato originální tažná zařízení jsou
kompatibilní s
funkcí zadního parkovacího
asistenta a
s kamerou pro couvání, je-li
vaše vozidlo takto vybaveno.
Pokud si tažné zařízení necháte
namontovat jinde než u
dealera
PEUGEOT, musí být tato montáž
bezpodmínečně provedena v
souladu
s
pokyny výrobce vozidla.Tažné zařízení
s demontovatelnou koulí
Představení
Toto originální tažné zařízení, které je
dodáváno výrobcem, umožňuje rychlé
a
snadné upevňování i odnímání. Tyto postupy
nevyžadují použití jakéhokoli nářadí.
1. Držák.
2. Připojovací objímka.
3. Bezpečnostní oko.
4. Odnímatelný čep s
koulí.
5. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
6. Bezpečnostní uzamykatelný zámek
s
odnímatelným ochranným víčkem
7. Štítek pro zapsání referenčních čísel
klíče. Více informací o
technických
charakteristikách vozidla, zejména
o hmotnostech a dovoleném zatížení
tažného zařízení, naleznete v příslušné
části.
A. Zajištěná poloha; otočný ovladač je
v
kontaktu s kulovou hlavicí (žádná
m ezer a).
B. Odjištěná poloha; otočný ovladač již
není v
kontaktu s kulovou hlavicí (mezera
o
velikosti asi 5 mm).
Dodržujte předpisy platné v
zemi, ve které
vozidlo používáte.
Tyto hodnoty jsou rovněž uvedeny v

prodejní
dokumentaci vozidla.
Praktick

123
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v čistém
stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována
a
do držáku musí být zasunuta ochranná zátka. Přiložený štítek nalepte na dobře viditelné
místo, nejlépe v
blízkosti držáku nebo
uvnitř zavazadlového prostoru.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Systémy pro převoz
nákladu na střeše
F Sejměte čep s koulí z držáku 1 odtažením
směrem dolů.
F

U
volněte otočný ovladač; ten se
automaticky zastaví v
odjištěné poloze
(poloha B).
F

D
o upevňovacího držáku namontujte zpět
ochrannou zátku.
F

Pe
člivě uložte čep s koulí do jeho vaku tak,
aby byl chráněn před nárazy a
nečistotami. Z důvodu zaručení bezpečnosti a
aby nedošlo
k
poškození střechy vozidla, je nezbytně nutné
používat přepravní systém (střešní tyčový nosič
nebo střešní zahrádku) schválený pro Vaše
vozidlo.
Střešní tyčové nosiče lze montovat pouze na
vozidla ve verzích furgon, kombi nebo minibus
a
ve výškovém provedení H1 nebo H2 U verze
minibus zkontrolujte, zda je vozidlo vybaveno
střešními klimatizačními jednotkami.
Přepravní zařízení musí být povinně připevněno
k
ú

chytným bodům umístěným na střeše vozidla:
6, 8
nebo 10 bodů podle rozvoru vozidla.
Dodržujte pokyny pro montáž a
podmínky
používání, uvedené v
návodu dodaném spolu
s
přepravním zařízením.
7
Praktick