
3
.
.
10
Doporučení pro jízdu 87
S tartování – vypínání motoru  9 0
Systém pro vyřazení autobaterie z
  činnosti  
9
 1
Parkovací brzda
 
9
 1
Převodovka
 
9
 2
Stop & Start
 
9
 3
Rozjezd do svahu
 
9
 5
Rozpoznávání dopravních značek
 
9
 6
Omezovače rychlosti
 
9
 9
Regulátor rychlosti
 
1
 01
Regulátor rychlosti (Motor 3
  l HDi)  
1
 03
Detekce poklesu tlaku v
  pneumatikách  
1
 10
Zadní parkovací asistent
 
1
 11
Kamera pro couvání
 
1
 12
Pneumatické odpružení
 
1
 13P a l i v o 11
6
Kompatibilita paliv 1 18
Sněhové řetězy
 
1
 19
Tažení přívěsu
 
1
 19
Tažné zařízení s
  demontovatelnou koulí  
1
 20
Systémy pro převoz nákladu na střeše
 
1
 23
Výměna stírací lišty stěrače
 
1
 24
Motorový prostor
 
1
 24
Naftové motory
 
1
 26
Kontrola hladiny kapalin
 1
26
Kontroly
 12
9
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 32
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky  
1
 35
Rezer vní kolo
 
1
 37
Výměna žárovky
 
1
 43
Výměna pojistky
 
1
 49
Autobaterie
 1
53
Odtažení vozidla
 
1
 55Parametry motorů a
  hmotnosti přívěsu   
1
 57
Naftové motory  
1
 58
Hmotnost
 1
 59
Rozměry
 1
 62
Identifikační pr vky  
1
 67
Vysvětlivky ke štítkům  
1
 68
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické charakteristiky
Abecední rejstříkZvláštnosti
Prodloužená kabina 1
71
Podvozek /strojový spodek  1 72
Dvojitá kabina
 1
76
Sklápěcí korba
 
1
 80
Audio a telematika
. 
Obsah  

18
Ukazatele
Informace o intervalu 
servisní prohlídky
Ihned po zapnutí zapalování se na několik 
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové 
práce: ukazatel informuje o
  lhůtě příští 
prohlídky vozidla, která má být provedena 
v
  souladu s   plán em údržby výrobce.
Hladina motorového oleje
Podle typu motoru se následně zobrazí 
informace o  množství motorového oleje na 
stupnici od 1 (min.) do 5 (max.).
Pokud se nezobrazí žádný stupeň, znamená to 
nedostatečné množství oleje; je nutné doplnit 
motorový olej, abyste zabránili poškození 
motoru.
Aby bylo měření hladiny oleje platné, musí 
vozidlo stát na vodorovném povrchu a
  jeho 
motor musí být vypnutý po dobu minimálně 
30
  minut.
Tato informace je určována v
  závislosti na 
počtu kilometrů ujetých od poslední prohlídky. V případě pochybností zkontrolujte hladinu 
motorového oleje pomocí ruční měrky.
Více informací o   kontrole množství 
náplní  naleznete v   příslušné kapitole.
Kvalita motorového oleje
Po každém nastartování motoru tato 
výstražná kontrolka bliká a
  zobrazí 
se hlášení ( je-li vozidlo vybaveno 
touto funkcí): systém zaznamenal 
zhoršení kvality motorového oleje. 
Nechejte urychleně provést výměnu 
motorového oleje.
Tato 2. výstražná kontrolka se rozsvítí na 
přístrojové desce společně s   1. kontrolkou, 
pokud nebyla včas provedena výměna oleje 
a
  stupeň zhoršení kvality oleje překročil 
další mez. Pokud se výstražná kontrolka 
rozsvěcuje v
  pravidelných inter valech, 
proveďte urychleně výměnu oleje.
U 3,0l motorů HDi jsou v takovém případě 
o táčky motoru omezeny na 3 000   otáček 
za minutu a
  následně ještě sníženy na 
1
  500   otáček za minutu, a   to dokud nedojde 
k
  výměně oleje. Proveďte výměnu motorového 
oleje, aby se předešlo poškození motoru.
Několik sekund poté se displej vrátí na 
zobrazování běžných funkcí.
Vynulování informace 
o
 l
 hůtě servisní prohlídky
Více informací o seznamu jednotlivých 
k ontrol naleznete v   plán u údržby výrobce, 
který jste obdrželi zároveň s
  vozidlem.
Vynulování pomocí diagnostického přístroje po 
každé prohlídce provede odborný ser vis, což 
zajistí ukončení blikání ukazatele.
Pokud jste sami provedli ser vis vozidla, musíte 
vynulovat ukazatel údržby následovně:
F
 
z
 asuňte klíč do spínací skříňky,
F
 
o
 točte jej do polohy RUN
,
F
 
s
 tlačte současně brzdový pedál a   pedál 
akcelerace na dobu více než 15   sekund. 
Palubní zařízení  

19
Vyvolávání servisních 
informací
Krátkým stisknutím tlačítka MODE můžete 
kdykoli přejít na indikátor ser visu.
Pomocí šipky nahoru a
  dolů můžete procházet 
údaje plánu a
  informace o   motorovém oleji.
Pro návrat na rozličné nabídky znovu stiskněte 
tlačítko MODE .
Pro návrat na úvodní stránku jej podržte. Nabídka…
Vyberte…Umožňuje…
Servis Ser vis (km do prohlídky) Zobrazit počet kilometrů 
zbývajících do příští prohlídky 
vozidla.
Výměna oleje (km do výměny 
oleje) Zobrazit počet kilometrů 
zbývajících do příští výměny 
oleje.
Více informací o   nastavení vozidla naleznete v   příslušné kapitole.
1 
Palubní zařízení  

136
F Jestliže není do 5  minut dosaženo tlaku 
alespoň  3
  bar y, odpojte kompresor od 
ventilku a
  z elektrické zásuvky, poté 
popojeďte s
  vozidlem vpřed o   přibližně 
10
  metrů, aby se rozložila utěsňovací 
kapalina uvnitř pneumatiky.
F
 
P
 oté zopakujte operaci hustění:
•
 
j
 estliže není do 10   minut dosaženo 
tlaku alespoň 3
  bar y, odstavte vozidlo: 
pneumatika je příliš poškozená a
  nelze 
ji opravit. Obraťte se na ser vis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
•
 
j
 estliže bylo možno pneumatiku nahustit 
na tlak 5
  barů, okamžitě vyjeďte.
F
 
P
 o jízdě v   tr vání přibližně 10   minut zastavte 
a
  znovu zkontrolujte tlak v   pneumatice.
F
 
Z
 novu upravte tlak v   souladu s   hodnotami 
tlaku uvedenými na štítku, který se nachází 
na sloupku na straně řidiče, a
  co nejdříve se 
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na 
jiný odborný ser vis.
Tato sada pro opravu a
  náhradní lahvičky 
jsou k
  dispozici v   síti PEUGEOT.Kontrola a upravení 
hodnoty tlaku
Kompresor je možno využít pro kontrolu 
a
  úpravu tlaku v   pneumatikách.
F
 
V
 ysuňte hadici I a   připojte ji přímo k   ventilku 
pneumatiky; lahvička s
  náplní tak zůstane 
připojená ke kompresoru a
  nedojde ke 
vstříknutí utěsňovací kapaliny.
Je-li třeba snížit tlak v
  pneumatice, připojte 
hadici I k
  ventilku pneumatiky a   stiskněte 
žluté tlačítko, umístěné uprostřed vypínače 
kompresoru.
Výměna lahvičky
Při výměně lahvičky s těsnicí hmotou 
p ostupujte následujícím způsobem:
F
 
O
 dpojte hadici I .
F
 
O
 točte vyměňovanou lahvičku proti směru 
hodinových ručiček a
  vytáhněte ji nahoru.
F
 
Z
 asuňte novou lahvičku s   náplní a   otočte ji 
ve směru hodinových ruček.
F
 
P
 řipojte zpět hadici I a   vraťte trubičku B 
zpět na její místo.
Lahvička obsahuje etylenglykol, což je 
kapalina jedovatá v
  případě požití a   mající 
dráždivé účinky na oči.
Musí být uchovávána mimo dosah dětí.
Po použití lahvičku neodhazujte, ale 
odevzdejte ji v
  některé provozovně sítě 
PEUGEOT nebo ve sběrně pověřené 
likvidací těchto odpadů. 
 3 R U X F K D  Q D  F H V W  

143
Kola s ocelovými ráfky:
K ola s   hliníkovými ráfky :
Další informace o
  identifikačních 
označeních , včetně štítku s
  tlakem 
huštění pneumatik, jsou uvedeny 
v
  příslušné části.
F
 
P
 řipevněte držák I k   vnější části.
F
 
Z
 ašroubováním rukojeti H spojte držák 
a
  ocelové kolo.
F
 
U
 místěte podpěru J na držák I .
F
 
U
 táhněte rukojeť H .
F
 
U
 tažením tří upevňovacích šroubů K 
připevněte držák I ke kolu z
  lehké slitiny.F
 
N
 asaďte dlouhou nástrčnou hlavici A, klíč 
na demontáž kola D a
  tyč B na upevňovací 
šroub.
F
 
O
 táčejte celkem ve směru hodinových 
ruček pro úplné navinutí lanka a
  zvednutí 
kola pod vozidlo.
F
 
O
 věř te, že je kolo řádně vodorovně 
přitisknuté k
  podlaze vozidla a   že zářez 
systému navijáku je viditelný.
F
 
U
 ložte nářadí a   ozdobný kryt (podle verze).Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými 
kryty z  polykarbonátu s   ochrannou 
vrstvou:
F
 
n
 ečistěte je suchou nebo abrazivní 
utěrkou, čisticími prostředky ani 
rozpouštědly,
F
 
p
 oužijte houbu a   mýdlovou vodu nebo 
přípravek s
  neutrální hodnotou pH,
F
 
p
 ři použití vysokotlakého čisticího 
zařízení nesměrujte příliš dlouho proud 
vody na světlomety, světla a
  jejich 
okolní části, mohlo by dojít k
  poškození 
ochranné vrstvy nebo těsnění 
světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s
  vypnutým 
zapalováním a
  tepr ve několik minut po 
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného 
popálení!
F
 
N
 edotýkejte se prsty přímo žárovky: 
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky 
s
  UV filtrem, jinak může dojít k   poškození 
EBFDlektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou 
žárovkou stejného typu a
  se shodnými 
specifikacemi. 
8 
Porucha na cestě  

146
Boční směrová světla
Typ A, W16WF – 16 W
F  
P
 osuňte sklo zpětného zrcátka pro 
zpřístupnění šroubů.
F
 
D
 emontujte dva upevňovací šrouby.
F
 
V
 ysuňte držák žárovky z   vodítek.
F
 
V
 ytáhněte žárovku a   vyměňte ji.
Světla do mlhy
Typ D, H11– 55W
F  V ytočte kolo zcela směrem dovnitř.
Výměna halogenových žárovek musí 
být prováděna na světlometech, které 
jsou již alespoň několik minut zhasnuté 
(nebezpečí vážného popálení). 
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky: 
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Po dokončení každého postupu výměny 
ověř te správnou funkci světel.
F
 
D
 emontujte šroub umístěný v   podběhu kola.
F
 
S
 ejměte ochranné víko. F
 
S
 ejměte upevňovací sponu a   odpojte 
elektrický konektor.
F
 
O
 točte a   vyjměte držák žárovky.
F
 
V
 yměňte žárovku, přitom dobře vyrovnejte 
kovovou část s
  drážkami na světle. 
Porucha na cestě  

149
Třetí brzdové světlo
Typ A, W5W – 5W (x 4)
F 
V
 yšroubujte oba upevňovací šrouby světla.
F
 
V
 yjměte světlo přitažením směrem k   sobě.
F
 
S
 tlačte oba jazýčky směrem dovnitř 
a
  vytáhněte držák žárovek.
F
 
T
 ahem uvolněte a   vyjměte vadnou žárovku.
F
 
V
 yměňte žárovku.
Výměna pojistky
Ve vozidle jsou tři pojistkové skříňky, které 
jsou umístěny v   palubní desce na levé straně, 
ve sloupku na pravé straně a
  v motorovém 
prostoru.
Uvedená označení se vztahují pouze 
k
  pojistkám, jejichž výměnu může provádět 
samotný uživatel. S požadavky na provedení 
jakýchkoli jiných prací se obracejte na dealera 
PEUGEOT nebo odborný ser vis. Informace pro profesionální opravny: ucelené 
informace týkající se pojistek a
  relé naleznete 
ve schématech zapojení a   diagramech 
dostupných prostřednictvím sítě PEUGEOT.
Vyjmutí a n asazení pojistky
PEUGEOT nepřebírá zodpovědnost 
za náklady na opravu vozidla nebo 
za poruchy jeho funkce způsobené 
montáží doplňků, které nejsou dodávány 
a
  doporučeny společností PEUGEOT 
a
  nebyly namontovány podle jejích 
specifikací, zejména je-li celková spotřeba 
energie všech dodatečně připojených 
zařízení vyšší než 10
  mA.
Dobrá
Vadná
Před výměnou pojistky je nutno zjistit příčinu 
závady a   odstranit ji. Počty pojistek jsou 
uvedeny na pojistkové skříňce.
Spálenou pojistku nahraďte vždy pojistkou 
se stejnou proudovou hodnotou. 
8 
Porucha na cestě  

172
Bezpečnostní pásy
Zapnutí pásů
F Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem a   ověř te, že není zkroucený.
F
 
U
 pevněte sponu zasunutím do zámku.
F
 
O
 věř te řádné zajištění a   správnou funkci 
zařízení pro automatické zablokování 
rychlým zatažením za pás.
Rozepínání
F Stiskněte čer vené tlačítko na zámku, pás  se automaticky navine ( je však doporučeno 
přidržovat jej rukou při jeho samočinném 
navíjení).
Bezpečnostním pásem smí být vždy 
připoutána pouze jedna osoba.
Dětské autosedačky
Na zadní místa v kabině nemontujte 
d ětské autosedačky, podložky, kolébky či 
korbičky kočárků.
Každé ze zadních míst je vybaveno tříbodovým 
samonavíjecím bezpečnostním pásem.
Podvozek/strojový spodek
Verze podvozek a strojový 
s podek jsou vybaveny kabinou, 
nepohyblivou plošinou 
a
  specifickými zadními světly.
Více informací o
  těchto pr vcích výbavy 
naleznete v
  příslušné rubrice.
Výměna žárovky
Další informace o typech žárovek 
n aleznete v   příslušné části.
Tyto verze jsou rovněž k
  dispozici s   dalšími 
pr vky výbavy:
-
 dv
 ojitá kabina,
-
 
s
 klápěcí korba. 
Zvlá