2018 Peugeot Boxer Topeni

2
.
.
Přístrojové desky 7
S větelné kontrolky 8
U
kazatele
1
8
Konfigurace vozidla

2
2
Seřízení data a
času
2
8
Palubní počítač

2
8
Tachograf
2

9Klíč
3

0
Dálkový ovladač
3
0
Přední dveře
3
3
Boční posuvné dveře
3
3
Zadní dveře
3
4
Alarm
3
5
Elektrické ovládání oken
3
6
Přední sedadla
3
7
Přední sedadlová lavice

3
9
Zadní sedadla
4

0
Zadní sedadlová lavice

4
0
Nastavení volantu

4
1
Zpětná zrcátka

4
2
Topení/Klimatizace s
ručním ovládáním
4
3
Automatická klimatizace

4
4
Přídavná topení

4
6
Topení/klimatizace vzadu

4
6
Programovatelné přídavné topení

4
7
Odmlžování – odmrazování čelního okna

5
1
Odmrazování zadního skla

5
1
Uspořádání kabiny
5

2
Uspořádání vzadu

5
7
Vnější pr vky

6
0Ovladače osvětlení

6
1
Automatické přepínání dálkových světel
6
3
Nastavování sklonu světlometů
6
5
Ovládací páčka stěračů
6
5
Všeobecná bezpečnostní doporučení
6
7
Výstražná světla

6
8
Zvuková houkačka

6
8
Elektronické řízení stability (ESC)

6
8
Bezpečnostní pásy

7
2
Airbagy
7

5
Dětské sedačky

7
7
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce

7
8
Autosedačky ISOFIX

8
3
Dětská pojistka
8

6
Přehled
Palubní systémy Otevírání
Ergonomie a
p
ohodlíBezpečnost
Osvětlení a v
iditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda
O

4
Prvky a funkce10.Čelní airbag řidiče/houkačka.
11. Ovladače autorádia u
volantu.
Středová konzola
3.Odkládací kapsy/přenosný popelník.
4. 12
V zásuvka pro příslušenství
(max. 180
W).
5. Konektor USB/zapalovač cigaret.
6. Dynamické řízení stability (DSC/ASR)/
inteligentní protiprokluzový systém.
7. Asistence při sjíždění svahů.
8. Upozornění na neúmyslné opuštění
jízdního pruhu.
9. Výstražná světla.
10. Centrální zamykání/kontrolka uzamknutí.
11. Odmrazování/odmlžování.
12 . Řadicí páka.
1. Pojistková skříňka.
2. Programovatelné přídavné topení.
3. Pneumatické odpružení/bodová světla na
čtení/přídavné větrání vzadu.
4. Ovladače regulátoru/omezovače
rychlosti.
5. Konfigurace vozidla/sklon světlometů/
světla do mlhy vpředu/vzadu.
6. Ovladače vnějšího osvětlení a

směrových
světel.
7. Přístrojová deska s

displejem.
8. Ovladače stěračů/ostřikovačů/palubního
počítače.
9. Spínací skříňka.
1.Audiosystém/navigace.
2. Topení/klimatizace.
Z

43
Topení/Klimatizace
s ručním ovládáním
1. Zapínání/vypínání klimatizace.
2. Nastavování teploty.
3. Seřizování rychlosti ventilátoru vzduchu.
4. Seřizování rozdělování vzduchu.
5. Vstup vnějšího vzduchu/recirkulace
vzduchu.
Klimatizace
Klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
Ventilátor vzduchu musí být minimálně v

poloze 1.
Stisknutím tlačítka klimatizaci
zapnete; kontrolka LED svítí.
Opětovné stisknutí tlačítka tuto funkci vypne;
kontrolka LED zhasne.
Teplota
F Otáčením kolečka zvolte polohu mezi modrým (studený vzduch)
a
čer veným (teplý vzduch)
polem; nastavíte tím teplotu
v
prostoru pro cestující dle
svého přání.
Průtok vzduchu
F Otočte ovladač do požadované
polohy, kdy bude proud vzduchu
vyhovovat vašemu pohodlí.
Pokud nastavíte ovladač rychlosti
ventilátoru do polohy 0 (vypnutí systému),
tepelné pohodlí přestane být regulováno.
Bude však stále možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Rozvod proudu vzduchu
Otáčením ovladače nastavte proudění
vzduchu: směrem k
nohám cestujících,
k čelnímu oknu, nohám cestujících
a bočním oknům,
k čelnímu oknu a bočním oknům.
Vstup vnějšího vzduchu/
recirkulace vnitřního
vzduchu
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a
bočních oken.
Recirkulací vzduchu zamezíte pronikání pachů
a
kouře z okolí vozidla do kabiny.
Při použití současně se zapnutou klimatizací
a
rychlostí ventilátoru nastavenou od 1 do
4
umožňuje obíhání vnitřního vzduchu
dosáhnout požadovaného pohodlí jak při
topení, tak při ochlazování.
Vstup vnějšího vzduchu co nejdříve obnovte,
aby nedocházelo ke zhoršování kvality vzduchu
uvnitř vozidla a
k zamlžování skel.
bočními a

prostředními větracími
výstupy,
bočními a

prostředními větracími
výstupy a

směrem k

nohám
cestujících, F

U
místěním ovladače do této
polohy aktivujete vnitřní oběh
vzduchu.
F

U
místěním ovladače do této
polohy aktivujete přívod
vzduchu zvenčí.
3
Ergonomie a komfort

44
Jednozónová automatická
klimatizace
1.Režim AUTO.
2. Zastavení ochlazování.
3. Úplné zastavení systému.
4. Seřizování rozdělování vzduchu.
5. Seřizování rychlosti ventilátoru vzduchu.
6. Vstup vnějšího vzduchu/recirkulace
vzduchu.
7. Rychlé odmlžování/odmrazování.
Režim AUTO
Běží funkce FULL AUTO : F
P
omocí pohyblivého prstence okolo
ovladače AUTO nastavte teplotu, která
má být v kabině dosažena, podle rozsahu
stupnice:
-
H
I (high – topení až do úrovně ≈ 32),
-
L
O (low – chlazení až do úrovně ≈ 16).
Systém řídí rozdělování proudu vzduchu,
rychlost ventilátoru a přívod vnějšího
vzduchu pro zajištění pohodlí odpovídajícího
zobrazenému stupni a zaručení dostatečné
výměny vzduchu v kabině.
F
S
tiskněte ovladač AUTO .
Aktivují se systémové
funkce, což je potvrzeno
zobrazením hlášení FULL
AUTO . To je normální
způsob používání systému
automatické klimatizace.
Režim AUTO s os obním
nastavením
Některá nastavení mohou být v režimu AUTO u pravena:
rozdělení proudu vzduchu, rychlost ventilátoru, klimatizace
a
přívod vnějšího vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu.
Na displeji se změní hlášení FULL AUTO na AUTO .
Pro návrat do plně
automatické funkce znovu
stiskněte toto tlačítko.
Zobrazení na ovládacím
panelu přejde z
nápisu AUTO
na hlášení FULL AUTO .
Pokud se po ručním seřízení systému nedaří
udržet zvolený stupeň teploty klimatizace,
teplota bliká a

nápis AUTO se posléze
smaže. Stiskněte tlačítko AUTO pro návrat
k

automatickému seřízení.
Vypnutí chlazení vzduchu
F Stisknutím tohoto tlačítka chlazení vypnete. Sněhová
vločka na displeji zhasne.
Úplné vypnutí
F Stisknutím tohoto tlačítka systém vypnete. Kontrolka LED
a
displej zhasnou.
Teplota
Stupnice má následující rozsah:
- t opení v i nteriéru HI (High), při kterém je
vzduch ohříván až do maximální hodnoty
32,
-

c
hlazení v interiéru LO (Low), při kterém je
vzduch ochlazován až na hodnotu 16.
Rozvod proudu vzduchu
F Stiskněte jedno nebo několik tlačítek pro nasměrování proudu vzduchu:
do větracích výstupů
nasměrovaných k
čelnímu
sklu a
předním bočním oknům
(odmlžování/odmrazování skel),
Ergonomie a komfort

46
Odvod vzduchu
Stisknutí tohoto ovladače aktivuje
odvod vzduchu vně vozidla a rozsvítí
kontrolku. Další stisknutí ovladače
tento režim vypne.
Vstup vzduchu
Stisknutí tohoto ovladače aktivuje
přívod vzduchu do vozidla z venčí;
kontrolka se rozsvítí. Opětovným
stisknutím jej vypnete.
Přídavná topení
Přídavné topení
Jedná se o přídavné vytápění kabiny, které
d oplňuje sériové vybavení.
Může pracovat nezávisle na motoru vozidla.
Přídavný ohřívač okruhu
chladicí kapaliny nebo přídavné
programovatelné topení
Jedná se o přídavný, programovatelný
a nezávislý systém, který ohřívá část okruhu
s
teplou chladicí kapalinou naftového motoru
pro usnadnění jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování
a
odmlžování vozidla.
Automatické přídavné
topení
Jedná se o přídavný systém, který se uvede
d o činnosti automaticky při zapnutí zapalování.
Jeho aktivace závisí na vnější okolní teplotě
a
teplotě uvnitř kabiny vozidla.
Systém se vypne automaticky, jakmile zapnete
ručně topení. Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem.
Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo
zastavené, je normální, že je slyšet pískání
a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický
zápach.
Doplňkové topení
U 2–3místné verze se nachází pod sedadlem
řidiče a vhání vzduch směrem dopředu.
U 5 – 9místné verze se nachází
vzadu. Podle modelové verze
je vzduch přiváděn buď přímo
zezadu, nebo je přiváděn
z
rampy, která se nachází pod
každou ze dvou řad sedadel.
F

K a
ktivaci/dezaktivaci topení
stiskněte tento ovladač. Když
je topení aktivované, rozsvítí se
dioda.
Je-li právě prováděno rychlé odmrazování
a
odmlžování, vypněte topení ovladačem.
Topení a/nebo klimatizace
vzadu
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno přídavnou
klimatizací v zadní části vozidla: rampa
rozvodu vzduchu ve střeše a
větrací výstupy
s
individuálním seřízením zajišťují dokonalý
rozvod studeného vzduchu.
Ergonomie a komfort

47
Teplý vzduch v úrovni podlahy přicházející
z přední klimatizační jednotky je rozváděn
v
úrovni chodidel cestujících ve 2. a 3. řadě
sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu na podběhu
zadního levého kola může doplňovat celek
a
přivádět vzduch k chodidlům cestujících ve 3.
řadě sedadel.
Aktivace/deaktivace
F Ze sedadla řidiče stiskněte toto tlačítko na ovládacím panelu
MODE , tím aktivujete činnost
zadních ovladačů. Rozsvítí se
kontrolka.
Průtok vzduchu
F Otočte ovladač do požadované polohy, kdy bude proud vzduchu
vyhovovat vašemu pohodlí.
Nastavení komfortní
teploty
F Otáčením ovladače zvolte polohu
mezi modrým (studený vzduch)
a
čer veným (teplý vzduch) polem;
nastavíte tím teplotu v
prostoru
pro cestující dle svého přání.
Ovladač OFF středního panelu
„jednozónové klimatizace“ funkci vypne.
Bezpečnostní systém však bude
automaticky udržovat zadní okruh, i
když
se bude ovladač nacházet v
poloze 0, aby
nedocházelo ke kondenzaci vlhkosti.
Opětovné stisknutí tohoto tlačítka zadní
ovladače deaktivuje. Kontrolka zhasne.
Programovatelné
přídavné topení
Kromě vyhřívání prostoru pro
cestující usnadňuje také odmlžování
a odmrazování skel.
Digitální programátor
Ovládací panel programovatelného přídavného
topení je umístěný vedle volantu, pod panelem
ovladačů MODE.
Zobrazení času
Kontrolka cyklu topení
Kontrolka nastavování a
čtení času
Je-li je vozidlo vybaveno samostatným
programovatelným topením: slouží
k
postupnému zahřátí motoru pro usnadnění
jeho nastartování.
Integrované hodiny umožňují programování
jeho času zapnutí. Prostor pro cestující bude
rychleji vyhřátý.
3
E

48
Tlačítka pro nastavení času
Tlačítko pro volbu programu
Tlačítko pro okamžité zapnutí
topení
Nastavení správného času
ve vnitřních hodinách
Nastavte čas na čelním panelu před
naprogramováním pozdějšího času zapnutí
topení.F

S
tiskněte nastavovací
tlačítko
a podržte je.
Zapne se obrazovka a rozsvítí se
kontrolka nastavení času.
F
D
o deseti sekund stiskněte jedno z tlačítek
pro nastavení až do zobrazení správného
času:
-
>
pro posunutí času dopředu, nebo
-
<
pro posunutí času dozadu.
Při přidržení tlačítka se číslice pohybují rychleji.
F
U
volněte
nastavovací tlačítko.
Po vypnutí obrazovky se čas uloží do paměti.
Čtení času
F Stiskněte tlačítko „ <“ nebo „ >“.
Rozsvítí se kontrolka čtení času a čas se
zobrazí na dobu přibližně deseti sekund.
Okamžité zapnutí topení
Před zapnutím topení ověř te, že:
- ov ladač nastavení teploty je v poloze pro
horký vzduch (čer vené),
-

ov
ladač nastavení rychlosti ventilátoru je
v
poloze 2 . F

S
tiskněte toto tlačítko.
Zapne se obrazovka a rozsvítí se
kontrolka cyklu topení; zůstanou
svítit po celou dobu činnosti.
Naprogramování zapnutí
topení na pozdější čas
Zapnutí topení je možno naprogramovat jednu
minutu až dvacet čtyři hodin dopředu.
Do paměti můžete uložit až tři různé časy
zapnutí topení, naprogramovat je však možno
pouze jeden čas pozdějšího zapnutí topení.
Zobrazení čísla zvoleného
programu
Kontrolka větrání
Jestliže si přejete, aby se topení zapínalo
každý den ve stejnou hodinu, stačí denně
znovu naprogramovat v paměti uložený
čas zapnutí.
F

P
o stisknutí tohoto tlačítka se
rozsvítí obrazovka.
Po dobu deseti sekund se zobrazí
symbol „ - -:- -“ nebo předcházející
uložený čas, společně s
číslem
(1, 2
nebo 3) odpovídajícím
vyvolané předvolbě.
Ergonomie a komfort

49
V základním nastavení jsou v paměti
s ystému uloženy tyto výchozí předvolené
časy (1 = 6
hodin; 2 = 16 hodin;
3 = 22
hodin). Jakákoli úprava ruší
a
nahrazuje tyto výchozí předvolby.
Po odpojení autobaterie jsou znovu
obnoveny výchozí předvolené časy
základního nastavení.
Zrušení naprogramovaného
času
F Pro vymazání naprogramovaného času
zapnutí topení stiskněte krátce
toto tlačítko.
Osvětlení obrazovky a
číslo předvolby
(1, 2

nebo 3) zhasnou.
Vyvolání jednoho
z
p
ředvolených časů
zapnutí topení
F Toto tlačítko stiskněte
opakovaně tolikrát, kolikrát
bude zapotřebí k
zobrazení
čísla odpovídajícího
předvolenému času zapnutí
topení (1, 2
nebo 3).
Po deseti sekundách čas zmizí, ale zůstane
uložen v

paměti, zatímco příslušné číslo
(1, 2

nebo 3) a obrazovka zůstanou svítit.
Nastavení doby provozu
Dobu, po kterou bude topení zapnuté, lze
nastavit na 10 až 60 minut.
F

S
tiskněte a podržte toto
tlačítko. Zobrazí se doba, po kterou bude topení
v
provozu, a kontrolka cyklu topení nebo
větrání bude blikat.
F
N
astavte dobu, po kterou bude topení
zapnuté, stisknutím tlačítka „<“ nebo „>“.
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením doby
z obrazovky nebo novým stisknutím tlačítka
set .
V případě zapnutí topení v pozdější čas
se topení vypne automaticky po uplynutí
naprogramované doby jeho činnosti.
F
V p
řípadě okamžitého zapnutí
topení znovu stiskněte toto
tlačítko pro ruční vypnutí
topení.
Kontrolka cyklu topení zhasne a
obrazovka se
vypne.
Přídavné topení nechávejte alespoň
jedenkrát za rok zkontrolovat, nejlépe
před začátkem zimního období. Údržbu
a
opravy by měl provádět pouze ser vis
sítě PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Používejte pouze doporučené náhradní
dí l y.
Vypnutí topení
Chcete-li vyvolat jiný předvolený čas,
v průběhu deseti sekund několikrát
opakovaně stiskněte nastavovací
tlačítko.Do deseti sekund vyberte
stisknutím nastavovacích tlačítek „ <“ nebo
„ > “ požadovaný čas zapnutí topení.
Uložení nastaveného času do paměti je
potvrzeno odstraněním zobrazení času zapnutí
topení, zobrazením čísla předvolby (1, 2
nebo 3)
a

zapnutím osvětlení obrazovky.
F

S
oučasně stiskněte tlačítko „<“ nebo „ >“.
Rozsvítí se čas a
kontrolka nastavení času.
F

Z
novu stiskněte tlačítko set a
přidržte je
stisknuté.
F

S
oučasně znovu stiskněte tlačítko
„ < “ nebo „ >“.
3
Ergonomie a komfort