124
Maximální zatížení střechy
s rovnoměrným rozložením: 150 kg pro
všechny verze při dodržení největšího
povoleného zatížení vozidla (nejvyšší
povolené hmotnosti vozidla).
Žádná vozidla s
výškou H3 nesmějí být
vybavena střešním nosičem.
Při převážení nákladů s
nadměrnými
rozměry dodržujte veškeré související
zákonné požadavky.
Více informací o
technických
charakteristikách svého vozidla
a
zejména o jeho rozměrech naleznete
v
příslušné části.Výměna stírací lišty
stěrače
Ověř te, že trysky ostřikovače skla nebo
světlometů nejsou ucpané.
Výměna přední stírací lišty
F Nadzvedněte rameno.
F U volněte stírací lištu z upevnění zatlačením
na tlačítko a
sundejte ji jejím vytažením
směrem ven.
F
N
amontujte novou stírací lištu a ujistěte se,
že je řádně zajištěná.
F
P
řiklopte rameno.
Stupátka na plášti předního nárazníku
umožňují přístup ke stíracím lištám a
tryskám
ostřikovače.
Pr
129
Kontroly
Tyto postupy umožňují zachování
dobrého provozního stavu vašeho vozidla.
Vyžádejte si doporučení v ser visu sítě
PEUGEOT nebo postupujte podle plán
u údržby výrobce, který je součástí sady
příruček.
Baterie
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
Pravidelně však kontrolujte správné
utažení šroubových svorek (u
verzí bez rychlosvorek) a
čistotu
připojovacích míst. Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s
olověným akumulátorem
12 V se specifickou technologií
a
c
harakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Filtr vzduchový
Před zimním obdobím požádejte o kontrolu
b aterie ser visní síť PEUGEOT nebo jiný
odborný ser vis. Aby bylo zaručeno optimální vyčištění
skel a nedocházelo k zamrzání kapaliny
ostřikovače, nesmí být pro doplňování nádrže
nebo výměnu této kapaliny používána voda.
V zimě je doporučeno používat kapalinu
s příměsí etylalkoholu nebo metanolu.
Inter valy výměny této součásti jsou
uvedeny v dokumentu plán údržby
výrobce.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost,…) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě,…), vyměňujte ho
případně dvakrát častěji .Filtr v kabině
Inter valy výměny této součásti jsou
uvedeny v
dokumentu plán údržby
výrobce. Vyžadují-li to podmínky v
daném prostředí
(vysoká prašnost,…) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě,…), vyměňujte ho
případně dvakrát častěji .
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Inter valy výměny této součásti jsou
uvedeny v
dokumentu Plán údržby
výrobce.
Filtr pevných částic
(vznětové motory)
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů.
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfukových
plynů zachycováním pevných nespálených
částic. Z výfuku tedy již nevychází černý kouř.
7
Pr
142
Šrouby zašroubujte v tomto pořadí.
F
U
místěte rezer vní kolo tak, aby se 2 otvory
M shodovaly s odpovídajícími 2 čarami N
.
F
Š
rouby zpočátku zašroubujte pouze rukou.
F
P
roveďte pr vní utažení pomocí klíče na
demontáž kola D a tyče B
.
F
P
omocí klíče na demontáž kola D a
tyče B spusťte vozidlo dolů a poté odstraňte
zvedák.
F
Z
novu utáhněte šrouby pomocí klíče na
demontáž kola D a
tyče B. Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte
opětovnou inicializaci systému.
5 - Odložte kolo, které má být opraveno
Vždy je nezbytně nutné umístit poškozené kolo
nebo rezer vní kolo zpět pod vozidlo, aby tak byl
zajištěn systém s
navijákem.
Zkontrolujte, zda je kolo řádně zajištěno
ve svém úložném prostoru pod podlahou.
Stav, kdy kolo není zajištěno ve správné
poloze, může být příčinou vzniku
nebezpečné situace.
F
U
místěte kolo zpět do zadní části vozidla.
Bez prodlení nechejte zkontrolovat utažení
šroubů a
tlak v pneumatice rezer vního
kola v ser visu dealerské sítě nebo v jiné
odborné ser visní dílně.
Nechte si opravit proražené kolo a poté je
co nejdříve vraťte na vozidlo.
Porucha na cestě
143
Kola s ocelovými ráfky:
K ola s hliníkovými ráfky :
Další informace o
identifikačních
označeních , včetně štítku s
tlakem
huštění pneumatik, jsou uvedeny
v
příslušné části.
F
P
řipevněte držák I k vnější části.
F
Z
ašroubováním rukojeti H spojte držák
a
ocelové kolo.
F
U
místěte podpěru J na držák I .
F
U
táhněte rukojeť H .
F
U
tažením tří upevňovacích šroubů K
připevněte držák I ke kolu z
lehké slitiny.F
N
asaďte dlouhou nástrčnou hlavici A, klíč
na demontáž kola D a
tyč B na upevňovací
šroub.
F
O
táčejte celkem ve směru hodinových
ruček pro úplné navinutí lanka a
zvednutí
kola pod vozidlo.
F
O
věř te, že je kolo řádně vodorovně
přitisknuté k
podlaze vozidla a že zářez
systému navijáku je viditelný.
F
U
ložte nářadí a ozdobný kryt (podle verze).Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
F
n
ečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou, čisticími prostředky ani
rozpouštědly,
F
p
oužijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH,
F
p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho proud
vody na světlomety, světla a
jejich
okolní části, mohlo by dojít k
poškození
ochranné vrstvy nebo těsnění
světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s
vypnutým
zapalováním a
tepr ve několik minut po
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného
popálení!
F
N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
EBFDlektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a
se shodnými
specifikacemi.
8
Porucha na cestě
145
V případě potřeby lze blok světlometu
vymontovat:
F
V z
ávislosti na zemi prodeje vyjměte
ochrannou pěnu proti extrémně nízkým
teplotám tím, že ji vysunete ven bočním
směrem.
F
O
dpojte elektrický konektor sejmutím jeho
zajišťovacího prstence.
F
V
yšroubujte dva upevňovací šrouby
optického bloku.
F
P
řemístěte optický blok směrem ke středu
vozidla pro jeho vyjmutí z
kolejniček. Na
levé straně dávejte pozor na vzpěru kapoty.
Dálková světla
Typ D , H7– 55W
F S ejměte víko zatažením za pryžový
jazýček.
F
O
dpojte elektrický konektor.
F
U
volněte zajišťovací pružinu zatlačením na
prostřední příchytku.
F
V
yměňte žárovku, přitom dobře vyrovnejte
kovovou část s
drážkou na světle.
Potkávací světla
Typ D, H7– 55W
F S ejměte víko zatažením za pryžový
jazýček.
F
O
dpojte elektrický konektor.
F
U
volněte zajišťovací pružinu zatlačením na
prostřední příchytku.
F
V
yměňte žárovku, přitom dobře vyrovnejte
kovovou část s
drážkami na světle.
Směrová světla
Typ A, W Y21W – 21 W
F S ejměte víko zatažením za pryžový
jazýček.
F
O
točte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru pohybu hodinových ručiček.
F
V
yměňte žárovku.
F
O
tevřete kapotu motoru a
řádně ji zajistěte
vzpěrou.
F
P
řístup ke světlům a
žárovkám získáte tak,
že vsunete ruku za blok světlometu. Typ A
, W21/5 W – 21 W a 5 W
F
S
undejte víko zatažením za pryžový
jazýček.
F
O
točte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru pohybu hodinových ručiček.
F
V
yměňte žárovku.
Obrysová/denní světla
Denní světla s LED
Tyto elektroluminiscenční diody (LED) slouží
jako denní i jako obrysová světla.
Je-li vozidlo vybaveno denními světly s
LED
diodami, obraťte se na dealera PEUGEOT.
8
Porucha na cestě
148
Osvětlení státní poznávací
značky
Typ C, C5W – 5 W
F
Z
atlačte na bod označený šipkou, poté
sejměte průhledný plastový kryt.
F
V
yjměte vadnou žárovku roztažením obou
kontaktů.
F
P
o výměně žárovky se ujistěte, že je nová
žárovka řádně zajištěná mezi oběma
ko nt a k t y.
F
V
raťte zpět na místo průhledný plastový kryt
a
zatlačením jej zajistěte.
F
V
yhledejte vadnou žárovku, poté otevřete
zadní dveře.
F
P
ři zpětné montáži každé z
těchto
žárovek provádějte uvedené úkony
v
opačném sledu.
F
S
ejměte příslušný přístupový kryt
vyšroubováním jeho sedmi upevňovacích
šroubů (furgon)
nebo
F
S
ejměte příslušný přístupový kryt tím, že jej
uvolníte vytažením jeho rukojeti (kombi).
F
O
dpojte elektrický konektor zatlačením na
jeho prostřední jazýček.
F
D
emontujte dvě upevňovací matice
průhledného krytu.
F
Z v
nější strany sejměte průhledný kryt. F
V
yšroubujte šest upevňovacích šroubů
držáku žárovky.
F
R
oztáhněte tři upevňovací jazýčky
a
vyjměte držák žárovky z
jeho uložení.
F
V
yměňte žárovku.
Porucha na cestě
149
Třetí brzdové světlo
Typ A, W5W – 5W (x 4)
F
V
yšroubujte oba upevňovací šrouby světla.
F
V
yjměte světlo přitažením směrem k sobě.
F
S
tlačte oba jazýčky směrem dovnitř
a
vytáhněte držák žárovek.
F
T
ahem uvolněte a vyjměte vadnou žárovku.
F
V
yměňte žárovku.
Výměna pojistky
Ve vozidle jsou tři pojistkové skříňky, které
jsou umístěny v palubní desce na levé straně,
ve sloupku na pravé straně a
v motorovém
prostoru.
Uvedená označení se vztahují pouze
k
pojistkám, jejichž výměnu může provádět
samotný uživatel. S požadavky na provedení
jakýchkoli jiných prací se obracejte na dealera
PEUGEOT nebo odborný ser vis. Informace pro profesionální opravny: ucelené
informace týkající se pojistek a
relé naleznete
ve schématech zapojení a diagramech
dostupných prostřednictvím sítě PEUGEOT.
Vyjmutí a n asazení pojistky
PEUGEOT nepřebírá zodpovědnost
za náklady na opravu vozidla nebo
za poruchy jeho funkce způsobené
montáží doplňků, které nejsou dodávány
a
doporučeny společností PEUGEOT
a
nebyly namontovány podle jejích
specifikací, zejména je-li celková spotřeba
energie všech dodatečně připojených
zařízení vyšší než 10
mA.
Dobrá
Vadná
Před výměnou pojistky je nutno zjistit příčinu
závady a odstranit ji. Počty pojistek jsou
uvedeny na pojistkové skříňce.
Spálenou pojistku nahraďte vždy pojistkou
se stejnou proudovou hodnotou.
8
Porucha na cestě
153
Autobaterie
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v
souladu
s
platnou legislativou a v žádném
případě nesmějí být odhazovány do
běžného domovního odpadu.
Použité baterie dálkového ovladače
a
akumulátory vracejte do příslušného
sběrného střediska.
Přístup k b aterii
Postup při spouštění motoru pomocí jiné
autobaterie nebo pro dobití vybité autobaterie.
Olověný startovací
akumulátor
Při manipulací s akumulátorem si chraňte
o či a obličej.
Veškeré činnosti s
akumulátorem smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce. Baterie se nachází vlevo vpředu pod podlahou.
F
V
yšroubujte 6 upevňovacích šroubů
přístupového krytu.
F
N
adzvedněte nebo zcela sejměte
přístupový kryt. F
P
řeklopte páku 1 směrem dolů pro
roztažení svorek.
F
S
ejměte svorky 2 z vývodu záporného
pólu (-).
Před odpojením baterie je nezbytné
vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nenabíjejte autobaterie bez odpojení
svorek.
Před odpojením autobaterie zavřete okna
a
dveře.
8
Porucha na cestě