2018 Peugeot Boxer Brukerhåndbok (in Norwegian)

111
• Hvis det ikke er mulig å foreta denne kontrollen med det samme, kjør forsiktig
i
lav hastighet, og ta kontakt med nærmeste
PEUGEOT-forhandler, eller nærmeste
kvalifisert verksted.
Dekktrykktapet som er detektert medfører ikke
alltid en synlig deformering av dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
Varslingen fortsetter inntil oppblåsing,
reparasjon eller utskifting av det eller de
berørte dekket(ene).
Feil
Hvis lampen for lavt dekktrykk blinker
og deretter lyser vedvarende, sammen
med tenning av lampen "service",
og i henhold til utstyr, visning av
en melding, indikerer dette en feil
i
systemet.
I dette tilfellet over våkes ikke lenger trykket
i


dekkene. Denne varslingen vises også når minst ett av
hjulene ikke er utstyrt med føler.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert,
eller etter en punktering, monter et dekk på
originalfelgen, som er utstyrt med en føler.
Parkeringssensorer bak,
lydassistanse
Hvis bilen din er utstyrt med dette systemet, består
dette av fire avstandssensorer som er plassert
i

støtfangeren bak.
Systemet detekterer enhver hindring: Person, bil,
tre, grind som befinner seg bak bilen.
Visse gjenstander som kan detekteres på
begynnelsen av manøveren, vil ikke lenger være det
mot slutten av manøveren hvis de er i


blindsoner
mellom og under følerne. For eksempel en stolpe, en veiarbeidskjegle eller en
fortauskant.
Ryggevarsleren kan kobles til ryggekameraet.
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens årvåkenhet.
Vær enda mer oppmerksom dersom du rygger
bilen med bakdørene åpne.
Når været er dårlig eller om vinteren, påse at
følerne ikke tildekkes med skitt, is eller snø.
Bruk
F Bruk girspaken til å sette bilen i revers.
Lyden piper raskere enn bilen nærmer seg
hindringen.
6
Kjøring

112
Slå av
F Ta bilen ut av revers, og sett den i fri.
Feilfunksjon
Dersom denne varsellampen lyser
i
instrumentbordet samtidig som det
gis en melding i
displayet, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ryggekamera
Dersom bilen er utstyrt med et slikt kamera, er det
plassert bak på bilen ved det tredje stopplyset.
Slå på
Kameraet aktiveres med en gang bilen settes
i revers og forblir aktivert til bilen kommer opp i en
hastighet på ca. 15
km/t. Den nøytraliseres når bilen
kommer opp i
18 km/t.
Kameraet aktiveres også når bilens står stille, når
bakdørene åpnes.
Slå av
Når bilen kjører fremover, vil det siste displaybildet
vises i ca. 5 sekunder og deretter forsvinne.
Det siste bildet vises på samme måte, når bilen står
stille og bakdørene lukkes.
Når bilen er i
optimale forhold (posisjon på
veien, lastenivå), dekker den maksimale
siktsonen en dybdeskarphet med en lengde
på ca. 3
m og en bredde på ca. 5,5 m.
Siktsonen kan variere med vær forholdene
(lys, regn, snø, tåke o.l.), avhengig av bilens
belastning og plassering på veien.
For rengjøring av kameraet og displayet,
unngå å bruke løsemidler eller redskaper som
kan lage riper på vinduet.
Bruk heller en ikke-slipende klut eller en liten
kost.
Kameraet sender bilder til skjermen i


kupéen.
Aktivering eller deaktivering skjer ved hjelp av
menyen for innstillinger av audio-telematikksystemet
med berøringsskjermen.
Denne sikten bakover er en hjelp for å manøvrere.
Ryggekameraet kan linkes til parkeringssensorene
bak.
Når avstanden til "bakre kjøretøy / hindring" er
mindre enn omtrent tretti centimeter, blir lydsignalet
kontinuerlig.
Kjøring

113
LuftfjæringTerskelen har et nominelt nivå, samt 6 varierende
n ivåer, høyere (+1 til +3) eller lavere (-1 til -3). Hvert
nivå som nås vises i
instrumentpanelet.
Manuell korrigering av
lastehøyden
Oppover: Plattformens høyde
reguleres oppover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge høyere nivå. Ved hvert trykk
(dioden lyser) økes nivået med ett
trinn: +1
til +3.
Med et langt trykk velger du maksimumsnivå (+3).
Nedover: Plattformens høyde
reguleres nedover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge lavere nivå.
Dersom bilen er utstyrt med luftfjæring, har du
muligheten til å regulere lastehøyden bak for å gjøre
det lettere å laste inn og ut av bilen.
Ved hvert trykk (dioden lyser) reduseres nivået med
ett trinn: -1
til -3.
Med et langt trykk velger du minimumsnivå (-3).
Tilbake til nominell lastehøyde
F Trykk det samme antall ganger som nivået som vises i displayet, i motsatt retning.
Deaktivere
F Foreta et langt trykk på de to betjeningene samtidig for å nøytralisere systemet. Dioden
fortsetter å lyse.
Reaktivere
Foreta et langt trykk på de to betjeningene samtidig
for å reaktivere systemet. Dioden slukker.
Når bilen kjører i
en hastighet på over 5 km/t,
blir systemet automatisk reaktivert.
Automatisk korreksjon for
lastehøyde
Når bilen kjører i en hastighet på over 20 km/t,
o ppretter systemet automatisk det optimale nivået
for lastegulvet bak.
6
Kjøring

114
Funksjonsfeil
Når en funksjonsfeil oppstår på dette
systemet, vil denne lampen lyse.
Få kontroll av systemet utført hos en PEUGEOT-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted. Dersom du kjører med for høy eller for
lav lasteterskel, kan du risikere skader på
elementene under bilen.
Lasteterskelhøyden kan tilpasses automatisk
i


forhold til eventuelle endringer i

temperatur
eller last.
Unngå å bruke denne funksjonen under
følgende forhold:
-

N

år det arbeides under bilen.
-

N

år det skiftes hjul på bilen.
-

N

år bilen transporteres med lastebil, tog,
ferge, båt o.l.
Før enhver løfte- eller senkeoperasjon, for å
unngå å skade bilen eller personer, sjekk at
ingen personer og ingen gjenstander befinner
seg i

nærheten av bilen.
Kjøring

PEUGEOT & TOTAL
PEUGEOT TOTAL gruppen vet hvordan de skal tøye grensene
for ytelse for å vinne seire under de vanskeligste forhold,
bekreftet av de tre første plassene oppnådd i 2017.
For å oppnå best mulige resultater i
disse løpene, valgte
PEUGEOT Sport TOTAL QUARTZ til PEUGEOT 3008
DKR, et
høyteknologisk smøremiddel som beskytter motoren under de
mest krevende forhold.
TOTAL QUARTZ beskytter motoren mot tidens
påvirkning.
TOTAL QUARTZ Ineo First er et smøremiddel med høye
ytelser, som er et resultat av samarbeidet mellom FoU-teamene
hos Peugeot og Total. Denne oljen, som er spesielt utviklet
for motorene i
Peugeot-biler, har en innovativ teknologi som
reduserer CO
2-utslippet betydelig og effektivt beskytter motoren
mot tilsmussing.
ET PARTNERSKAP FOR YTELSE!

116
Drivstoff
Drivstofftanken har en kapasitet på ca. 90 liter.
D et finnes drivstofftanker med andre kapasiteter:
60
og 120 liter, avhengig av motor.
Minimumsnivå for drivstoff
Når lavt drivstoffnivå E inntreffer, tennes
denne varsellampen.
Du har da omtrent 10
til 12 liter i

reservetanken,
avhengig av kapasiteten til tanken og motoren.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå stans.
Etterfylling
Påfylling av drivstoff skal foretas med motoren av.
F Å pne opp drivstoffluken.
F
H

old i den sorte proppen med én hånd.
F
M

ed den andre hånden, før inn nøkkelen og drei
den mot klokken. En etikett på innsiden av luken oppgir hva slags type
drivstoff du skal bruke.
Når du fyller full tank, må du ikke fortsette etter at
munnstykket har brutt tilførselen for 3. gang, ellers
kan det oppstå skader og feil.
F
N

år du er ferdig med å fylle drivstoff, lås igjen
den sorte proppen og lukk igjen luken.
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når
motoren er i

STOPP-modus; det er påbudt å
slå av tenningen med nøkkelen.
F
F

jern den sorte proppen og fest det til kroken på
innsiden av luken.
Nøytralisert
drivstoffkretsløp
Ved kollisjon vil et system bryte tilførselen av
drivstoff til motoren og bilens strømtilførsel
automatisk.
Varselblinket og taklampene tennes, og dørene
låses opp.
Etter kollisjonen, og før du gjenoppretter
strømtilførselen, kontroller at det ikke
forekommer lekkasje av drivstoff eller gnister,
da det kan utgjøre en brannrisiko.
F
F

or å gjenopprette drivstofftilførselen, trykk på
den første knappen på høyre side foran.
Praktiske opplysninger

117
F For å gjenopprette strømtilførselen, trykk på den andre knappen i batterirommet under gulvet
(minibuss).
På de andre versjonene har den andre
knappen blitt byttet ut med en sikring, kontakt
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
7
Praktiske opplysninger

118
Drivstoffkompatibilitet
Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i
overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer:
Diesel som innfrir standarden EN590,
blandet med et biodrivstoff som innfrir
standarden EN14214 (kan inneholde
opptil 7
% fettsyremetylester).
Diesel som overholder normen
EN16734, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN 14214
(mulighet for innblanding av 0
til 10 %
fettsyremetylester)
Parafindiesel som overholder normen
EN15940, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN 14214
(mulighet for innblanding av 0
til 7 %
fettsyremetylester). Ytterligere informasjon kan fås fra PEUGEOT eller
et kvalifisert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).
Kun diesel-tilsetningsstoffer som overholder
normen B715000
er tillatt.Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det
i sommerdiesel dannes parafiner som kan føre til
at drivstofftilførselskretsen ikke fungerer som den
skal. For å unngå dette anbefaler vi at du bruker
vinterdiesel og holder drivstofftanken minst 50
%
full.
Hvis temperaturen er under -15
°C og motoren har
problemer med å starte, kan du la bilen stå i
en
garasje eller et oppvarmet verksted en stund.
Bruk av drivstoff B20

eller B30

som
overholder normen EN16709

er mulig
på din dieselmotor. Slik bruk, selv
sporadisk, fordrer imidlertid spesielt
strenge vedlikeholdsbetingelser, som
går under benevnelsen "Kjøring under
krevende forhold".
Kjøring i utlandet
Visse typer drivstoff kan skade motoren.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn o.l.) for at motorens funksjon skal
kunne garanteres.
Kontakt forhandleren for mer informasjon.
Praktiske opplysninger