2018 Peugeot Boxer Brukerhåndbok (in Norwegian)

151
Sikringer i dørstolpen på
høyre side
F Hekt av dekselet.
Sørg for å lukke lokket forsvarlig igjen etterpå. Sikringer
A (ampere) Funksjon
54 -Ikke i bruk
55 15Seteoppvarming
56 1512
V

-uttak baksetepassasjerer
57 10Ekstra varmeanlegg under setet
58 15Avising av bakrute, venstre
59 15Avising av bakrute, høyre
60 -Ikke i
bruk
61 -Ikke i
bruk
62 -Ikke i
bruk
63 10Betjening ekstra varmeanlegg baksetepassasjerer
64 -Ikke i
bruk
65 30Vifte ekstra varmeanlegg baksetepassasjerer
8
Hvis en feil oppstår

152
Sikringer i motorrommet
F Fjern mutterne og vipp frem boksen for å få
tilgang til sikringene.
Sørg for å lukke lokket forsvarlig igjen etterpå. Sikringer
A (ampere) Funksjon
1 40Tilførsel ABS-pumpe
2 50Forvarmerenhet for diesel
3 30Tenningsbryter – Starter
4 40Drivstoffvarmer
5 20/50Ventilasjon i
kupé med ekstra programmerbar varmer (batteri +)
6 40/60Kjølevifte kupé maks. hastighet (batteri +)
7 40/50/60 Kjølevifte kupé min. hastighet (batteri +)
8 40Kjølevifte kupé (tenningsbryter +)
9 1512
V-kontakt bak (batteri +)
10 15Horn
11 -Ikke i
bruk
14 1512
V-kontakt foran (batteri +)
15 15Sigarettenner (batteri +)
16 -Ikke i
bruk
17 -Ikke i
bruk
18 7, 5Styreenhet kontroll av motor (batteri +)
19 7, 5Kompressor for klimaanlegg
20 30Pumpe lykte-/vindusspyler
21 15Tilførsel drivstoffpumpe
22 -Ikke i
bruk
23 30ABS-magnetventiler
24 7, 5Ekstra betjeningspanel – Betjening og sammenfolding av utvendige speil
(tenningsbryter +)
30 15Avising av utvendige speil
Hvis en feil oppstår

153
Batteriet
Batteriene inneholder skadelige substanser
som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Tilgang til batteriet
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp av et
annet batteri eller for å lade opp et utladet batteri.
Startbatterier med bly
Før du håndterer batteriet, må du beskytte
øyne og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet skal
skje i et godt ventilert lokale, langt unna åpne
flammer eller gnistkilder for å unngå enhver
risiko for eksplosjon og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig. Batteriet er plassert under fremre venstre gulv.
F
L

øsne på de 6 festeskruene til luken.
F
L
øft opp eller fjern luken helt.F
V
ipp hendelen 1

nedover for å skyve vekk
polklemmene.
F
F
jern polklemmen 2

fra den negative (-) polen.
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
kobler fra batteriet.
Polklemmen må ikke kobles fra når motoren
g å r.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha koblet fra
polklemmene.
Vinduer og dører skal lukkes før batteriet
kobles fra.
8
Hvis en feil oppstår

154
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Motoren må aldri startes under tilkobling av
batterilader.
Bruk aldri en batteriforsterker på 24 V eller
høyere.
Kontroller på forhånd at reservebatteriet har
en nominell spenning på 12
V og en kapasitet
på minst tilsvarende det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i
kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i
de to
bilene (audiosystem, vindusviskere, lys osv.).
Kontroller at startkablene ikke kommer
i
nærheten av motorens bevegelige deler
(vifte, remmer osv.).
Ikke koble fra plusspolen (+) når motoren går.
Etter at batteriet har blitt koblet til igjen, skru
av tenningen og vent i

1

minutt før du lar de
elektroniske systemene initialiseres. Dersom du
allikevel konstaterer mindre forstyrrelser etter dette,
ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted. Den positive batteripolen A
er tilgjengelig via en luke
som er plassert på siden av sikringsboksen.
Koblingen skal gjøres på de punktene som
oppgis og vises i
illustrasjonen ovenfor.
Dersom disse punktene ikke overholdes, er
det risiko for kortslutning!
F
D

en røde kabelen skal kobles til batteripolen A
og deretter til (+) polen på reser vebatteriet B .
F
K

oble den ene enden av den grønne eller sorte
kabelen til (-) polen på reser vebatteriet B .
F
K

oble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen til punktet med jordingsforbindelse
C på bilen.
F
S

tart motoren og la den gå.
F
V

ent med å ta vekk kablene til motoren går
regelmessig på tomgang.
A. Positiv pol på din bil B.
Reservebatteri
C. Gods på bilen
Ved langvarig stillstand for bilen (mer enn én
måned), anbefales det å koble fra batteriet
(-) pol.
Beskrivelsen av prosedyren for lading av
batteri gis kun som en veiledning.
Dersom batteriet har vært frakoblet over lengre tid,
kan det være nødvendig å reinitialisere følgende
funksjoner:
-
D

isplayparameterne (dato, klokkeslett, språk,
enhet for distanse og temperatur).
-


Radiostasjoner.
-


Sentrallås.
Visse reguleringer blir nøytralisert slik at de må
gjøres på nytt. Kontakt en PEUGEOT-forhandler.
Hvis bilen er utstyrt med en fartsskriver eller en
alarm, anbefales det å koble fra batteriets (-) pol
(plassert under gulvet på venstre side i

førerhuset)
ved langvarig stillstand for bilen (mer enn 5

dager).
Hvis en feil oppstår

155
Ta u i n g
Generelle råd
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er
høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues
og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal
det alltid brukes en godkjent slepestang. Det
er forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Når bilen taues med motoren av, er det ikke
noen bremse- og styrehjelp lenger.
I følgende tilfeller må du kontakte et
bilbergingsfirma:
-

H
vis bilen stopper på motor vei eller på
annen høyhastighetsvei.
-
B

il med firehjulstrekk.
-

D
ersom det er umulig å sette girkassen
i
fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen.
-

D
ersom bilen taues med kun to hjul på
bakken.
-

D
ersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang osv.
Ladingen skal foretas i

et godt luftet lokale,
langt fra flammer og eventuelle gnister, dette
for å unngå eksplosjon- og brannfare.
Prøv ikke å lade opp et frossent batteri. For
å unngå eksplosjonsfare, må batteriet først
tines opp. Dersom batteriet har frosset, få det
sjekket av en spesialist som vil bekrefte at de
interne komponentene ikke har blitt skadet, og
at det ikke er sprekker i

batterikassen som kan
forårsake lekkasje av etsende og giftig syre.
Foreta en sakte lading med lav ampereverdi
i

maks. ca. 24

timer for å unngå å skade
batteriet.
Lade batteriet ved hjelp av
en batterilader
F Finn frem til batteriet som du finner i gulvet på
venstre side foran.
F
K

oble fra batteriet.
F
O

verhold instruksjonene som gis av fabrikanten
for laderen.
F
V

ed tilbakekobling av batteriet, begynn med (-)
polen.
F
S

jekk at poler og polklemmer er rene. Hvis disse
er irrete (grønt eller hvitt belegg), må de løsnes
og rengjøres.
Etter tilbakemontering av batteriet hos
PEUGEOT eller hos et kvalifisert verksted, vil
ikke Stop & Start være aktivt før etter at bilen
har stått vedvarende i
ro, hvorav varigheten
avhenger av de klimatiske forholdene og
ladetilstanden til batteriet (inntil ca. 8
timer).
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12
V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukkende
hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
8
Hvis en feil oppstår

156
Slepe bilen din
Den demonterbare tauekroken er plassert
i verktøykassen under passasjersetet foran.
F
K

lipse løs dekselet ved hjelp av et flatt redskap.
Dersom dette ikke gjøres, kan komponenter
i
bremsesystemet bli skadet, og det er risiko
for tap av bremseassistanse når motoren
startes på nytt.
F
S

kru tauekroken helt inn.
F
F

est den godkjente slepestangen til den
demonterbare kroken.
F
S

ett girspaken i

fri.Slepe en annen bil
Den stive tauekroken er plassert til høyre under
støtfangeren.
F
F
est den godkjente slepestangen til den stive
ringen.
Hvis en feil oppstår

157
Motoregenskaper og tauet
last
Motorer
Motorkjennetegn er oppført i vognkortet og
i salgsbrosjyrer.
Maks. motoreffekt korresponderer med den
typegodkjente verdien på testbenk, i


henhold
til definerte betingelser i


EU-regelverket
(direktiv 1999/99/CE.)
Hvis du vil ha mer informasjon, ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Vekt og tilhengervekt
Vekt og tilhenger vekt for bilen din står oppført
i vognkortet og i salgsbrosjyrer.
Disse verdiene står også oppført på fabrikantens
typeplate.
Hvis du vil ha mer informasjon, ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted. Oppgitt brutto vogntogvekt (GTW) og tilhenger vekt
er gyldig opp til en høyde på 1000
meter. Maksimal
tilhenger vekt med 10 % for hver 1000 meters
stigning.
Anbefalt kuletrykk tilsvarer tillatt vekt på
tilhengerdraget (demonterbart med eller uten
verk tøy).
GT W: Tillatt vogntogvekt (MTRA).
Høye utetemperaturer kan føre til at bilens
ytelser reduseres for å beskytte motoren. Når
omgivelsestemperaturen er over 37

°C, må
vekten som skal slepes, begrenses.
Sleping med en trekkvogn som bare er litt
lastet, kan negativt påvirke kjøreegenskapene.
Bremselengden øker ved kjøring med
tilhenger.
Under tauing må du aldri overskride 100
km/t
(overhold lokal lovgivning). Hvis temperaturen ute er høy, anbefales det
å la motoren gå på tomgang i
1 til 2 minutter
etter å ha stanset kjøretøyet, slik at motoren
kjøles ned.
9
Tekniske spesifikasjoner

158
Dieselmotorer
Euro 6 Dieselmotorer
Motorer2,0 BlueHDi 110
2,0 BlueHDi 110 S&S2,0
BlueHDi 130
2,0 BlueHDi 130 S&S2,0
BlueHDi 160
2,0 BlueHDi 160 S&S
Girkasser Manuell 6-trinns (BVM6)
Kapasitet (cm
3) 19 9719 9719 97
Maks. kraft: CEE-standard (kW) 8196120
Drivstoff DieselDieselDiesel
Euro 4/Euro 5 Dieselmotorer
Motorer 2,2 HDi 1102,2 HDi 130
2,2 e- HDi 1302,2
HDi 150
2,2 e- HDi 1503
HDi 180
Girkasse Manuell 6-trinns (BVM6)
Kapasitet (cm
3) 219821982198 2999
Maks. kraft: CEE-standard (kW) 819611 0 13 0
Drivstoff DieselDieselDiesel Diesel
(Avhengig av landet der bilen selges)
Tekniske spesifikasjoner