2018 Peugeot 508 Návod k obsluze (in Czech)

183
Zvětšený pohled
Překážky se mohou jevit jako vzdálenější,
než je tomu ve skutečnosti.
Během manévrování je důležité
kontrolovat boční strany vozidla pomocí
vnějších zpětných zrcátek.
Přední/zadní parkovací senzory rovněž
umožňují doplňovat informace o blízkém
okolí vozidla.
Režim AUTO
Čer vená čára 2 představuje vzdálenost 30 cm
o d předního nárazníku; dvě modré čáry 3 a 4
představují vzdálenost 1
m, resp. 2 m.
Tento pohled je dostupný v režimu AUTO nebo
jej lze zvolit v nabídce pro změnu pohledu.
Kamera zaznamenává okolí vozidla při
manévrování, aby vytvořila pohled shora na
zadní část vozidla v
jeho bezprostředním
okolí. Umožňuje tak manévrovat s
vozidlem
s
ohledem na blízkost okolních překážek.
Tento pohled je dostupný v režimu AUTO nebo
jej lze zvolit v nabídce pro změnu pohledu. Tento režim je při výchozím nastavení
aktivovaný.
Pomocí senzorů umístěných v
předním
nárazníku umožňuje automatický režim
přechod z
pohledu dopředu (standard) na
pohled shora (zoom) na vozidlo při přiblížení
vozidla k
překážce během manévrování.Pohled 180°
Pohled 180° usnadňuje vyjíždět z parkovacího
místa (při jízdě vpřed) a přitom mít přehled
o přibližování jiných vozidel, cyklistů nebo
chodců.
Tento pohled není doporučen pro celkové
manévrování.
Sestává ze 3 oblastí: levé A, prostřední
B
a
pravé C.
Tento pohled je dostupný pouze jeho zvolením
v nabídce pro změnu pohledu.
6
Řízení

184
Park Assist
Tento systém poskytuje aktivní pomoc při
parkování. Nalezne parkovací místo a poté
otáčením volantem příslušným směrem vozidlo
pomůže zaparkovat do tohoto parkovacího
místa. Řidič přitom ovládá směr jízdy, řazení
rychlostí, akceleraci a
brzdění.
Za účelem sledování parkovacího manévru
a
jeho kontroly řidičem systém automaticky
spustí zobrazení Visiopark 1 nebo Visiopark 2
a
aktivuje parkovacího asistenta. Tento systém pomáhá při manévrech,
avšak v
žádném případě nedokáže
nahradit řidičovu pozornost a
bdělost.
Řidič nesmí přijít o
kontrolu nad vozidlem.
Před každým manévrem musí řidič
zkontrolovat okolí vozidla a
přesvědčit se,
že prostor pro provedení manévru je volný.
Systém provádí měření volných parkovacích
míst a
výpočty vzdáleností k překážkám
pomocí ultrazvukových snímačů vestavěných
do předního a
zadního nárazníku. Systém pomáhá při následujících manévrech:
Činnost
A.
Asistence při zajíždění do podélného
parkovacího místa.
B. Výjezd z
podélného parkovacího místa.
C. Asistence při parkování se zajížděním do
„kolmého“ parkovacího místa.
F

P
řijíždíte-li k parkovacímu místu, zpomalte
na rychlost vozidla 30
km/h a nižší.
Aktivace funkce
Funkce se aktivuje v nabídce
Ř ízení/Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Zvolte funkci „ Park Assist“ Aktivací funkce se deaktivuje Blind Spot
Detection.
A ž do okamžiku zahájení manévru nebo
opuštění parkovacího prostoru lze kdykoli
deaktivovat tuto funkci stisknutím šipky
v levém horním rohu.
Volba druhu manévru
Na dotykové obrazovce se zobrazuje stránka
volby druhu manévru: ve výchozím stavu se za
jízdy vozidla od zapnutí zapalování zobrazuje
„vstupní“ stránka, jinak „výstupní“ stránka.
F

V
yberte druh a stranu manévru a aktivujte
funkci hledání místa na zaparkování.
Zvolený manévr lze kdykoli změnit i v době,
kdy probíhá hledání volného místa.
Řízení

185
Volba je provázena rozsvícením této
ko nt r o l k y.
Hledání parkovacího místa
F Než systém najde dostupné místo, musíte jet tak, aby mezi vaším vozem a řadou
zaparkovaných vozidel zůstala mezera
0,50
m až 1,50 m a rychlostí nepřesahující
30 km/h.
Jestliže tyto meze překročíte, hledání
parkovacího místa se přeruší. Jakmile rychlost
jízdy vozidla překročí 50 km/h, funkce se
automaticky deaktivuje.
Pro „souběžné“ parkování musí být
prostor dlouhý nejméně jako vaše vozidlo
plus 0,60 m.
Pro „kolmé“ parkování musí být prostor
široký nejméně jako vaše vozidlo plus
0,70 m.
Jestliže byla funkce Park Assist
deaktivována na dotykové obrazovce
v
nabídce Voz idlo /Řízení , automaticky se
znovu aktivuje po aktivaci systému. Jestliže systém najde volné místo, zobrazí se
v náhledu parkování indikace „
OK“ a zazní
zvukový signál.
Příprava na manévr
F Jeďte velmi pomalu, dokud se nezobrazí požadavek na zastavení vozidla: „ Stop the
vehicle (Zastavte vozidlo) “ a

z
nak „STOP “,
za současného zaznění zvukového signálu.
Po zastavení vozidla se na obrazovce zobrazí
stránka s pokyny.
F

P
ři přípravě na manévr se řiďte pokyny.
Zobrazí se tento symbol, který
potvrzuje, že jste se řídili pokyny.
Zahájení manévru je indikováno zobrazením
této stránky se zprávou „ Manoeuvre under
way “ (Probíhá manévrování) provázenou
zvukovým signálem.
Zahájení couvání je oznámeno zprávou:
„ Release the steering wheel, reverse “
(Pusťte volant, couvám).
6
Řízení

186
7
5
Automaticky se aktivuje Visiopark 1 nebo
Visiopark 2 a parkovací asistent a během
manévrování pomáhají řidiči sledovat blízké
okolí vozidla.
Během manévru
Systém převezme řízení vozidla. Dává pokyny
o směru manévru při nájezdu a výjezdu
u
podélného parkování a při všech manévrech
u
příčného parkování.
Pokyny jsou zobrazeny v podobě symbolu a
zprávy:
Stav manévru je indikován těmito symboly: Omezení maximální rychlosti je během
manévru indikováno těmito symboly:
„ Reverse “ (Couvání)
„ Advance “ (Jízda vpřed)
Probíhá manévrování (zelená).
Manévrování zrušeno nebo
dokončeno (čer vená) (šipky indikují,
že řidič musí převzít zpět kontrolu
nad vozidlem). 7
km/h, pro parkování.
5 km/h, pro vyjíždění z místa
parkování.
Během manévru se volant rychle otáčí:
volant nedržte ani nevkládejte ruce
mezi jeho ramena. Dávejte pozor na to,
aby pohybu volantu nepřekážely žádné
předměty (volné součásti oděvu, šátky,
kravaty apod.), v
případě jejich zachycení
hrozí nebezpečí zranění!
Je odpovědností řidiče nepřetržitě
sledovat silniční provoz, zejména pak
vozidla přijíždějící vaším směrem.
Řidič musí zkontrolovat, že žádný předmět
ani osoba nemohou vozidlu bránit v cestě.
Obrazy z
kamer, které se zobrazují na
dotykové obrazovce, mohou být zkreslené
z
důvodu tvaru reliéfu.
Existence stínů v
případě slunečního svitu
nebo horší světelné podmínky mohou
ztmavit obrázek a
snížit kontrast.Manévrování může kdykoliv přerušit buď řidič,
nebo automaticky sám systém.
Zásah řidiče:
-

p
řevzetím kontroly nad volantem,
-
a
ktivací směrových světel na opačnou
stranu, než probíhá manévr,
- r ozepnutím bezpečnostního pásu řidiče,
- v ypnutím zapalování.
Zásah systému:
-

p
řekročením rychlostního limitu: 7 km/h
při parkování a
5 km/h při opouštění
parkovacího místa,
-

a
ktivací systému proti prokluzu kol na
kluzké vozovce,
-

o
tevřením některých dveří nebo
zavazadlového prostoru,
-

z
hasnutím motoru,
-

p
oruchou systému,
-

p
o 10 manévrech parkování nebo vyjíždění
z
podélného parkovacího místa či po
7
manévrech parkování příčně,
Automatické přerušení manévru tuto funkci
deaktivuje.
Řízení

187
Symbol manévrování je zobrazen čer veně,
doprovázen hlášením „Manoeuvre cancelled “
(Manévr byl zrušen) na dotykové obrazovce.
Hlášení vyzve řidiče, aby převzal kontrolu nad
vozidlem.
Funkce se deaktivuje po několika
sekundách, výstražná kontrolka
zhasne a
funkce se vrátí
k
původnímu zobrazení.
Ukončení manévru
parkování nebo vyjíždění
z
p
arkovacího místa
Vozidlo se zastaví ihned po dokončení manévru.
Symbol manévrování je zobrazen čer veně,
doprovázen hlášením na dotykové obrazovce
„Manoeuvre completed “ (Manévr byl
dokončen).
Deaktivaci funkce potvrdí zhasnutí
této kontrolky provázené zvukovým
signálem. Jestliže je systém deaktivován během zajíždění
na parkovací místo, musí řidič manévr případně
dokončit.
Provozní omezení
- Systém může navrhnout zaparkování
na nevhodné parkovací místo (zákaz
parkování, práce na silnici, blízkost příkopu
apod.).
-

S
ystém může indikovat nalezení místa,
které však nenabídne k
zaparkování,
protože rozpozná pevnou překážku na
opačné straně, která vozidlu neumožní
manévrovat po požadované dráze.
-

S
ystém není konstruován k provádění
parkovacích manévrů v
prudkých
zatáčkách.
-

S
ystém nedetekuje prostory, které jsou
mnohem větší než vozidlo, nebo které jsou
ohraničeny překážkami, které jsou příliš
nízko (chodníky, kolíky) nebo jsou příliš
tenké (stromky, sloupky, drátěné ploty atd.).
-

N
ěkteré překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusí být během manévrování detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
-

N
ěkteré materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: snímače někdy nezachytí chodce. -

P
řední nebo zadní náraz do vozidla mohou
narušit nastavení senzorů, které systém
nemusí vždy zjistit: měření vzdálenosti
může být mylné.
-
P
okud je zavazadlový prostor plně naložen,
může naklonění karoserie vzad bránit
měření vzdáleností.
Funkčnost senzorů a
kamer na vozidle může
narušit:
-

N
ahromaděný sníh nebo spadané listí na
silnici,
-

e
xtrémní povětrnostní podmínky (silný déšť,
hustá mlha, sněhová vánice),
-

R
ušení od velmi hlučných vozidel a strojů
(nákladní vozidla, pneumatická kladiva
apod.).
Funkci nepoužívejte za těchto venkovních
podmínek:
-

J
edete podél nezpevněné krajnice
(příkop atd.), podél nábřeží nebo hrany
srázu.
-

P
okud je povrch vozovky kluzký (náledí
apod.).
Funkci nepoužívejte při výskytu některé z
těchto poruch:
-

p
ři podhuštění pneumatiky,
-

p
okud je jeden z nárazníků poškozený,
-

p
okud je některá z kamer porouchaná,
6
Řízení

188
Funkci nepoužívejte při výskytu některé z
těchto situací či modifikací:
-
p
řevážíte předmět, který při vykládání
výrazně přesahuje rozměry vozidla
(žebřík na střešním nosiči, držák
jízdních kol na zadních výklopných
dveřích apod.),
-

m
áte namontovanou neschválenou
kouli tažného zařízení,
-

m
áte nasazené sněhové řetězy,
-

p
ři jízdě s rezer vním kolem
„dojezdového“ typu o menším
průměru,
-

p
okud na vozidle nejsou namontována
originální kola,
-

p
okud byl některý z nárazníků upraven
(přidána ochrana apod.),
-

p
okud byly snímače přestříkány mimo
PEUGEOT ser visní síť,
-

S
enzory nebyly schváleny pro vaše
vozidlo.
Doporučení pro údržbu Provozní poruchy
Pokud funkce není aktivována,
dočasné blikání této výstražné
kontrolky a
zvukový signál indikují
poruchu systému.
Pokud se v
průběhu používání systému
vyskytne porucha, výstražná kontrolka zhasne.
Při poruše parkovacích snímačů
během používání indikované
rozsvícením této výstražné kontrolky
se tato funkce deaktivuje.
V

případě poruchy funkce nechejte systém
překontrolovat v ser visu sítě PEUGEOT nebo
v

jiném odborném ser visu. V
případě poruchy funkce
posilovače řízení začne na
přístrojové desce blikat tato
výstražná kontrolka doprovázená
výstražným hlášením.
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis.
-

P

ravidelně kontrolujte, zda jsou snímače
a

kamery čisté.
Je-li třeba, očistěte kamery měkkou a
suchou utěrkou.
-

P

ři mytí vozidla ve vysokotlaké myčce
nemiř te tryskou na snímače a kamery z
menší vzdálenosti než 30 cm.
-

Z

a nepříznivého počasí a

v

zimě se
přesvědčte, že snímače a kamery nejsou
pokryty blátem, námrazou nebo sněhem.
Full Park Assist
Tento systém poskytuje řidiči aktivní pomoc při
parkování: vyhledává volné místo pro parkování
a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do
tohoto prostoru bez zásahu řidiče.
V kombinaci s
automatickou převodovkou
EAT8 systém ovládá řízení, směr, zrychlování
a brzdění.
Za účelem sledování parkovacího manévru
a
jeho kontroly řidičem systém automaticky
spustí zobrazení systému Visiopark 1 nebo
Visiopark 2 a
aktivuje parkovacího asistenta.
Řízení

189
V průběhu celého manévru musí být
bezpečnostní pás řidiče zapnutý a řidič
musí být na svém místě.Systém Full Park Assist pomáhá při
manévrech, avšak v
žádném případě
nedokáže nahradit řidičovu pozornost
a bdělost.
Za provádějí jízdních manévrů nese
nadále plnou zodpovědnost řidič.
Systém Full Park Assist nemusí být
vždy schopen automaticky reagovat
dostatečným způsobem, což je dáno
funkčními omezeními snímačů.
Řidič je zodpovědný za zastavení vozidla,
je-li to nezbytné k zajištění bezpečnosti
v jeho bezprostředním okolí (zejména v
místech, kde se nacházejí chodci).
Řidič musí mít tr valou kontrolu nad
vozidlem. Před zahájením manévru musí
vždy zkontrolovat oblast obklopující
vozidlo.
V průběhu celého manévru musí řidič
zajistit, že parkovací místo je volné a bez
překážek. Musí zůstávat sedět ve svém
sedadle a nesmí nikdy zablokovat tlačítko
pro ovládání funkce.
Řidič může manévr kdykoliv přerušit
sešlápnutím brzdového pedálu, převzetím
kontroly řízení nebo uvolněním tlačítka pro
ovládání funkce.
Řidič musí podržet tlačítko pro ovládání funkce
umístěné na voliči rychlostí po celou dobu
automatické funkce.
Systém provádí měření volných parkovacích
míst a výpočty vzdáleností k překážkám
pomocí 12 ultrazvukových snímačů
vestavěných do předního a zadního nárazníku.
Systém Full Park Assist poskytuje pomoc při
následujících manévrech:
-
a
sistence při zajíždění do „podélného“
parkovacího místa a vyjíždění z něho.
-

a
sistence při parkování se zajížděním do
„kolmého“ parkovacího místa.
6
Řízení

190
Činnost
F Přijíždíte-li k parkovacímu místu, zpomalte
rychlost vozidla na nejvýše 30 km/h.
Aktivace funkce
Funkci je možné aktivovat dvěma způsoby:
F
S
tiskněte toto tlačítko na voliči
převodovky.
nebo F

V
yberte možnost „ Park Assist“
v nabídce „ Voz idlo“/„Řízení “ na
dotykové obrazovce.
Aktivací funkce se deaktivuje Blind Spot
Detection.
A ž do okamžiku zahájení manévru nebo
opuštění parkovacího prostoru lze kdykoli
deaktivovat tuto funkci stisknutím čer vené
šipky v levém horním rohu.
Volba druhu manévru
Na dotykové obrazovce se zobrazuje stránka
volby druhu manévru: ve výchozím stavu se za
jízdy vozidla od zapnutí zapalování zobrazuje
„ vstupní “, jinak „výstupní “.
F

V
yberte druh a stranu manévru a aktivujte
funkci hledání místa na zaparkování.
Zvolený manévr lze kdykoli změnit i v době,
kdy probíhá hledání volného místa.
Kontrolka se rozsvítí pro potvrzení
výběru.
Hledání parkovacího místa
F Než systém najde dostupné místo, musíte jet tak, aby mezi vaším vozem a řadou
zaparkovaných vozidel zůstala mezera
0,50
m až 1,50 m a rychlostí nepřesahující
30 km/h.
Jestliže tyto meze překročíte, hledání
parkovacího místa se přeruší. Jakmile rychlost
jízdy vozidla překročí 50
km/h, funkce se
automaticky deaktivuje.
Pro „souběžné“ parkování musí být
prostor dlouhý nejméně jako vaše vozidlo
plus 1
m.
Pro „kolmé“ parkování musí být prostor
široký nejméně jako vaše vozidlo plus
0,70
m.
Pokud jste deaktivovali funkci parkovacího
asistenta, bude automaticky opět uvedena
v činnost při aktivaci systému Full Park
Assist.
Řízení