2018 PEUGEOT 3008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

223
Kunnossapito
Vetolaite voi toimia moitteettomasti vain siinä
tapauksessa, että se ja sen kiinnitysalusta
pidetään puhtaina.
Ennen auton puhdistusta korkeapainepesurilla
vetolaite on irrotettava ja suojatulppa on
laitettava paikalleen kiinnitysalustaan.Kiinnitä mukana toimitettu tarra selvästi
näkyvään paikkaan kiinnitysalustan lähelle
tai tavaratilan sisäpuolelle.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon kaikkia
vetolaitetta koskevia töitä varten.
F

O

ta vetolaite irti kiinnitysalustan 1
alaosasta.
F

V

apauta ote lukitusrattaasta, jolloin se
pysähtyy automaattisesti lukitsemattomaan
asentoon (asento B ).
F

A

senna suojatulppa 2 kiinnitysalustaan 1 .
F

L

aita vetolaite suojapussiin ja varastoi se
paikkaan, jossa se on suojassa lialta ja
kolhuilta.
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Virransäästötila
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään noin 40 minuuttia.
Tähän tilaan siirtyminen
Mittariston näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.
Jos autopuhelimesta puhutaan puhelua
juuri, kun laitteisto siirtyy virransäästötilaan,
puhelu säilyy noin 10 minuutin ajan
autoradion handsfree-sarjan avulla.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran.
7
Käytännön tietoja

224
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta sitä
käsittelevästä kohdasta.
Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen
käyttöön heti, käynnistä moottori ja anna sen
käydä:
-

a
lle kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin viisi minuuttia
-
y
li kymmenen minuuttia, jonka jälkeen
laitteet ovat käytössä noin 30 minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta,
jotta akku latautuu oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä moottoria
jatkuvasti uudelleen.
Viimasuoja
(myyntimaan mukaan)
Estää lumen kasaantumisen jäähdyttimen
tuulettimen kohdalle.
Tämä irrotettava laite koostuu kahdesta
etupuskuriin kiinnitettävästä osasta.
Suosittelemme, että otat yhteyden PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
suojan asennusta ja irrotusta varten.
Varmista ennen suojan asennusta tai
irrotusta, että moottori on sammutettu ja
tuuletin on pysähtynyt.
Asentaminen Irrottaminen
F Aseta vastaava suojus puskurin alaritilän
eteen. F

K
iinnitä ensin kaksi alakiinnikettä puskuriin.
F
K
allista suojusta ylöspäin, kunnes kolme
yläkiinnikettä on kytkeytynyt puskuriin.
F
V
armista, että suojus on tukevasti
paikallaan painamalla sitä reunasta.
Tee samat toimenpiteet toisen suojan kanssa.
F
L
aita sormi suojan yläosassa olevaan
loveen.
F
I
rrota yksikkö vetämällä sitä itseäsi kohti.
Tee samat toimenpiteet toisen suojan kanssa.
Lumisuoja on irrotettava seuraavissa
tilanteissa:
-
u
lkoilman lämpötila on yli 10 °C
- hinattaessa
- k un ajonopeus on yli 120 km/h.
Käytännön tietoja

225
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat
auton vetokykyä ja käyttäytymistä
jarrutettaessa.
Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa koskaan asentaa
kapeisiin varapyöriin.
Ota huomioon ja noudata omassa
maassasi annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille sopivia (suunniteltuja) ketjuja:
Asennusohjeita
F Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
F

K
ytke seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
luistamaan.
F

A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F

L
ähde pehmeästi liikkeelle ja aja hetken
aikaa ylittämättä nopeutta 50 km/h.
F

P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua tasaisella ja kuivalla pinnalla
ennen matkalle lähtöä.
Alkuperäinen rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
215/65 R17 9

mm
225/55 R18 9

mm
205/55 R19 9

mm
235/50 R19
ei voi asentaa lumiketjuja
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.Kuormaustankojen asennus
Tur vallisuussyistä ja ettei katto pääse
vaurioitumaan, käytä ainoastaan autollesi
tarkoitettuja poikittaisia kuormaustankoja.
Noudata kuormaustankojen mukana
toimitetussa käyttöohjeessa annettuja
asennusohjeita ja käyttöolosuhteita.
Pitkittäisten kuormaustankojen
asentaminen
Poikittaiset kuormaustangot on kiinnitettävä
niille varattuihin kiinnityskohtiin, jotka
on merkitty kaiverruksin pitkittäisiin
kuormaustankoihin.
7
Käytännön tietoja

226
Asentaminen suoraan katolle
Suosituksia
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Sido kattokuorma tiukasti.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun
katolla on kuormaa, auto on tavallista
herkempi sivutuulelle ja auton tasapaino
heikkenee.
Jos ajat pitkää matkaa, tarkista kuorman
kiinnitys aina, kun pysähdyt.
Poista kuormaustangot heti käytön
jälkeen.Kattoluukku
Tarkista, että kuorma ei ulotu
kuormaustankojen alapuolelle, jotta se ei
häiritse kattoluukun liikkeitä.
Kiinnitä poikittaiset kuormaustangot
vain kattokehyksessä oleviin neljään
kiinnityskohtaan. Nämä kiinnityskohdat jäävät
piiloon ovien taakse, kun ovet ovat kiinni.
Poikittaisten kuormaustankojen kiinnityksessä
saa käyttää ainoastaan neljää katon reunassa
olevaa kiinnityskohtaa. Poikittaisille kuormaustangoille
jakautuva enimmäiskuormitus kuorman
korkeuden ollessa enintään 40 cm
(paitsi


pyöränkuljetusteline): 80 kg
.
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos kuorma on yli 40 cm korkea, auton
ajonopeus tulee sovittaa tieprofiilin
mukaiseksi, jotteivät kuormaustangot
ja autossa olevat kiinnityskohdat pääse
vahingoittumaan.
Tarkista paikallisesta lainsäädännöstä
autoa pidempien tavaroiden kuljettamista
koskevat säädökset.
Konepelti
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa kytke
Stop & Go -järjestelmä pois toiminnasta ja estä
pieninkin riski loukkaantumisesta siinä tapauksessa,
että START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Sisäkytkimen paikka estää konepellin
avaamisen, mikäli vasen etuovi on suljettu.
Kun moottori on kuuma, käsittele
konepeltiä ja tukivartta suurta
varovaisuutta noudattaen
(palovammavaara). Pidä tukivarresta sen
suojatusta kohdasta.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi
tuulihaan vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Käytännön tietoja

227
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne
pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Avaaminen
F Avaa vasen etuovi.
F
V
edä oven kehyksessä alhaalla olevaa
vipua itseäsi kohti.
F

N
osta tuulihakaa ja avaa konepelti. F

V
apauta tukivarsi ja kiinnitä se
varmistimeen, niin konepelti pysyy auki.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
kunnolla lukkiutunut.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä.
7
Käytännön tietoja

228
Moottoritila
Kuvassa oleva moottori on tarkoitettu vain
esimerkiksi.
Seuraavien osien sijainti voi vaihdella:
-

Ilmansuodatin
-
M

oottoriöljyn mittatikku
-
M

oottoriöljyn täyttökorkki
-


Ilmauspumppu
-


Ilmausruuvi
1. Lasinpesunestesäiliö
2. Jäähdytysnestesäiliö
3. Jarrunestesäiliö
4. Akku / sulakkeet
5. Maadoituskohta (-)
6. Sulakerasia
7. Ilmansuodatin
8. Moottoriöljyn mittatikku
9. Moottoriöljyn täyttökorkki
10. Polttoainesäiliön ilmauspumppu*
11. Ilmausruuvi*
Dieselpolttoainejärjestelmässä on erittäin
korkea paine.
Kaikki tälle järjestelmälle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
PEUGEOT-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Bensiinimoottori(t)
Dieselmoottori(t)
* moottorin mukaan
Käytännön tietoja

229
Nestemäärien tarkastus
Tarkista kaikki nämä nestemäärät säännöllisin
väliajoin valmistajan huolto-ohjelman
mukaisesti. Täydennä nestemääriä tarvittaessa
ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta
kyseinen järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.Nesteen tulee vastata valmistajan ja
ajoneuvon moottorin suosituksia.
Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen ja
varovainen, sillä tietyt moottorin osat voivat
olla polttavan kuumia (palovammavaara) ja
jäähdytyspuhallin voi käynnistyä arvaamatta
(vaikka sytytysvirta on katkaistu).
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
ter veydelle ja syövyttäviä. Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Toimita jäteöljy sille varattuihin
keräyssäiliöihin PEUGEOT-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Moottoriöljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljytason mittarilla autoissa, joissa
on varusteena sähköinen mittari,
tai


öljynmittatikulla.
Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi
luotettava, on auton oltava pysäköitynä
vakaalle tasamaalle ja moottorin on oltava
sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään
tarkastusten (tai öljynvaihtojen) välillä.
PEUGEOT suosittelee tarkastusta ja
tar vittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Tarkistus öljynmittatikulla
F Ota kiinni mittatikun värillisestä päästä ja vedä se kokonaan ulos.
F

K
uivaa öljynmittatikun varsi puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F

T
yönnä öljynmittatikun takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn taso:
öljyn tason tulee olla merkkien A ja B välissä.
A = MA X
B = MIN
Jos havaitset tason olevan merkin A yläpuolella
tai merkin B alapuolella, älä käynnistä
moottoria .
-

J

os taso on MAX -merkin yläpuolella
(moottorin vaurioitumisen vaara), ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
-

J

os öljy ei yllä vähimmäistasolle ( MIN),
lisää


ehdottomasti moottoriöljyä.
Mittatikun paikka näkyy kyseistä moottoritilaa
esittävästä kuvasta.
7
Käytännön tietoja

230
Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttöaukon paikka näkyy
kyseistä moottoritilaa esittävästä kuvasta.
F
K
ierrä öljysäiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F

K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
F

O
dota muutama minuutti, ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F

L
isää öljyä tarvittaessa.
F

K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa
tuloksen vasta, kun täytöstä on kulunut
30


minuuttia.
Öljynvaihto
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa
koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Jarrunesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä
tarkistaa.
Jäähdytysnesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Jäähdytysnesteen taso
Tarkista jäähdytysnestetaso
säännöllisin väliajoin.
Nesteen lisääminen huoltoajankohtien
välillä on normaalia.
Alhainen nestetaso voi aiheuttaa vakavia
vaurioita moottoriin.
Nestetason tulee olla lähellä MA X-merkintää,
mutta se ei saa koskaan ylittää MA X-
merkintää.
Jos nestetaso on lähellä merkintää MIN,
nestettä on ehdottomasti lisättävä.
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää
jäähdytysnesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu,
joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo hätätapauksessa kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja.
Riepua apuna käyttäen avaa korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
nestettä.Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät
ne pääse tarttumaan puhaltimen
laippoihin.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Käytännön tietoja