Page 185 of 360

183
När farthållaren är i pausläge kan
den inte aktiveras på nytt förrän
alla säkerhetsvillkor har uppfyllts.
Meddelandet "Activation not possible,
conditions unsuitable" visas om funktionen
inte kan återaktiveras.
För att återaktivera funktionen måste
föraren accelerera vid minst 30 km/
tim och därefter trycka på någon av
knapparna 2 , 3 eller 4.
Av säkerhetsskäl ska du vänta tills
den aktuella hastigheten motsvarar
den inställda hastigheten innan du
återaktiverar funktionen med knapp 4 .
Versioner med automatlåda
När bromsningen fått bilen att stanna helt
håller systemet kvar bilen i
stillastående
läge samtidigt som farthållaren har
pausats.
Föraren får då trampa på gaspedalen
för att köra iväg, och sedan återaktivera
systemet genom att köra snabbare än 30
km/tim och trycka på knapp 2 , 3 eller 4.
Om föraren inte gör något när
bilen stannat dras den elektriska
parkeringsbromsen åt automatiskt efter
några minuter.Ändring av önskad
hastighet.
Ändring utifrån aktuell hastighet
F Genom flera korta tryckningar på knapp 2 eller 3 höjer och sänker du hastigheten
i
steg om 1 km/h.
F
O
m du håller in knappen 2 eller 3 höjer och
sänker du hastigheten i
steg om 5 km/h.
Var uppmärksam! Om du håller in
knappen 2 eller 3 kommer bilens hastighet
att ändras mycket snabbt.
Med motorn på och farthållaren aktiverad
(grön) kan du ändra den önskade hastigheten.
Ändring utifrån
detekteringssystemet av
hastighetsgränser
F Den föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen.
F
T
ryck en gång på knapp 5 : ett meddelande
visas för att bekräfta att du vill spara
hastigheten.
F
T
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
detekteringssystemet av hastighetsgränser .
Av försiktighetsskäl rekommenderar vi
att du väljer en önskad hastighet som
ligger nära bilens aktuella hastighet för
att undvika kraftiga fartökningar eller
fartminskningar.
6
Körning
Page 186 of 360

184
Värdet ligger kvar i minnet oavsett
f unktionsläge och även efter att du stängt av
motorn.
Överstiga den önskade
hastigheten
Genom att trampa på gaspedalen kan du
tillfälligt överskrida den inställda önskade
hastigheten.
Under en kort stund släpper farthållaren
kontrollen över bromssystemet.
Det räcker sedan att släppa upp gaspedalen för
att återgå till marschfarten.
Om du överskrider den önskade hastigheten
försvinner visningen av hastigheten och
meddelandet "Farthållare tillfälligt inaktiv" visas
tills du lättar på gaspedalen igen.
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
För att kunna dra nytta av all nödvändig
information på instrumentpanelen ska du ha
valt visningsläge "DRIVING" (Körfunktioner).
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte
sekventiell.
Med motorn på och farthållaren vald (grå)
kan du ändra inställningen för avstånd till
framförvarande fordon:
F
t
ryck på knappen 6 för att visa fönstret för
att välja inställning av avstånd.
F
T
ryck upprepade gånger på knappen 6 för
att bläddra till önskad förinställning.
Fönstret stängs igen efter en liten stund.
Därefter verkställs ändringen.
Ändra det programmerade
avståndet till
framförvarande fordon
Tre tröskelvärden föreslås för avstånd till
framförvarande fordon:
-
"Långt " (3 streck),
-
"Normal " (2 streck),
-
"Nära " (1 streck).
Körning
Page 187 of 360
185
70
70
KontrollampaVisning Tillhörande meddelandeKommentarer
"Cruise control paused"
(Farthållaren i
pausläge)Funktionen i
pausläge.
Inget fordon detekterat.
"Cruise control paused"
(Farthållaren i
pausläge)Funktionen i
pausläge.
Ett fordon detekterat.
enligt det valda avståndet till framförvarande fordon "Cruise control on" (Farthållaren
är ak tiv)
Aktiverad funktion.
Inget fordon detekterat.
enligt det valda avståndet till framförvarande fordon "Cruise control on" (Farthållaren
är ak tiv)
Aktiverad funktion.
Ett fordon detekterat.
eller "Cruise control suspended"
(Farthållare tillfälligt inaktiv)
Aktiverad funktion.
Föraren har tillfälligt återtagit kontrollen över
hastigheten under en acceleration.
6
Körning
Page 188 of 360

186
70
70
70
70
KontrollampaVisning Tillhörande meddelandeKommentarer
+
(orange) "Take back control of the vehicle"
(Återta kontrollen över bilen)
Föraren måste återta kontrollen över hastigheten
genom att gasa eller bromsa beroende på situation.
+
(röd) "Take back control of the vehicle"
(Återta kontrollen över bilen)
Farthållaren kan inte hantera vissa situationer
(framförvarande fordon tvärbromsar, ett annat fordon
kör hastigt in framför bilen).
Föraren måste omedelbar t åter ta kontrollen över
bilen.
eller (orange)"Activation not possible, conditions
unsuitable" (Aktivering inte möjlig,
villkoren olämpliga)
Systemet vägrar att aktivera farthållaren (hastighet
utanför angiven funktionshastighet, smala och
kurviga vägar).
Versioner med automatlåda Kontrollampa Visning Tillhörande meddelandeKommentarer
eller beroende på den valda
avståndsinställningen och verkligt
avstånd till framförvarande fordon "Cruise control paused"
(Farthållaren i
pausläge)
(under några sekunder) Farthållaren har bromsat bilen så den stannat helt
och håller den stilla.
Föraren måste gasa för att bilen ska börja rulla igen.
Farthållaren förblir pausad tills föraren återaktiverar
den med en fordonshastighet som är över 30 km/h.
Körning
Page 189 of 360

187
När bromsningen fått bilen att stanna helt
håller systemet kvar bilen i stillastående läge
samtidigt som farthållaren har pausats.
Föraren får då trampa på gaspedalen för att
köra iväg och sedan återaktivera systemet
när hastigheten överstiger 30 km/h genom att
trycka på knapp 2 , 3 eller 4. Om föraren inte
gör något efter inbromsningen, ansätts den
elektriska parkeringsbromsen automatiskt efter
några minuter.
Funktionsbegränsningar
Farthållaren kan inte motverka fysikens lagar.
Systemet kan inte hantera vissa situationer och
föraren måste ta kontrollen över bilen.
Fall då systemet inte detekterar korrekt:
-
F
otgängare, vissa cyklister, djur.
-
S
tillastående fordon (trafikstockning, haveri
e t c .) . Föraren ska avaktivera farthållaren:
Fall då föraren bör åter ta kontrollen över
bilen omedelbart:
-
O
m det framför varande fordonet
tvärbromsar. Systemet får inte aktiveras i
följande
situationer:
-
N
är ett nödreser vhjul används (beroende på
ve r s i o n).
-
Bogsering.
-
L
ånga föremål transporteras på lasthållare.
-
E
fter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran eller på den främre stötfångaren
(versioner med radar).
Var särskilt försiktig:
-
O
m det finns motorcyklar i närheten
eller fordon som kommer in i kör fältet
via en påfart.
- O m du kör in i en tunnel eller korsar en
bro.
-
F
ordon som korsar vägen.
-
M
ötande fordon. -
N
är fordon kör i en skarp kur va.
-
N
är bilen närmar sig en rondell.
-
N
är det framförvarande fordonet är smalt.
Återaktivera farthållaren när förhållandena
tillåter det.
-
O
m en bil tränger sig in mellan den egna
bilen och fordonet framför.
6
Körning
Page 190 of 360

188
Farthållaren fungerar i dagsljus och
i mörker, i dimma eller vid måttligt regn.
Men det rekommenderas att alltid anpassa
hastighet och avstånd till framförvarande
bil efter trafikförhållanden, väder och
vägens kvalitet.
Farthållaren ska endast aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med
en konstant hastighet och med tillräckligt
stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i
stadstrafik där
fotgängare kan korsa gatan, i
tät trafik,
på slingrande eller brant lutande vägar,
på hala eller översvämmade vägar, om
det snöar, om främre stötfångaren eller
vindrutan är skadad eller om bromsljusen
inte fungerar.
Vid vissa förhållanden kan den önskade
hastigheten varken hållas eller uppnås:
tung last, brant uppförsbacke etc. Systemet är inte framtaget för följande
körsituationer:
-
ä
ndring av bilens framparti (montering
av strålkastare med lång räckvidd,
främre stötfångaren har lackerats),
-
k
örning på bana,
-
k
örning i testbänk,
-
a
nvändning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan hindra
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
s
e till att skyddsmattan är rätt
placerad,
-
l
ägg inte flera mattor ovanpå varandra.Kameran kan störas eller inte fungera
i
följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, kraftigt
regn, tjock dimma etc.),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i
motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-
k
ameran eller radarn är blockerade
(lera, frost, snö, imbildning etc.).
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungera sämre.
Radarns funktion kan försämras om
främre stötfångaren (där radarn sitter) är
smutsig (damm, lera etc.) eller vid vissa
väderförhållanden (snö, frost etc.).
Rengör främre stötfångaren regelbundet.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Körning
Page 191 of 360

189
Funktionsstörningar
Om ett fel uppstår på farthållaren
varnas du genom att den här
kontrollampan tänds, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Avståndsvarnare och
Active Safety Brake
Systemet är en hjälpfunktion som omfattar tre
funktioner:
-
A
vståndsvarnare (varning för kollisionsrisk),
-
I
ntelligent panikbromsassistans (AFUi),
-
A
ctive Safety Brake (automatisk
nödbromsning).
Aktivering och funktion
Bilen har en kamera som sitter högt upp på
vindrutan och, beroende på version, en radar
som sitter i
de främre stötfångarna.
Om främre stötfångaren ska målas eller
repareras, vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Vissa typer av färg kan störa
radarns funktion.
Avståndsvarnare
: varnar föraren när det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller en fotgängare som befinner sig i bilens
kör fält.
Intelligent panikbromsassistans:
kompletterar förarens inbromsning om den är
otillräcklig.
Active Safety Brake : träder i kraft efter
avståndsvarnaren om föraren inte reagerar
tillräckligt snabbt och inte trampar på bromsen.
Systemet bidrar till att undvika en kollision
eller begränsa konsekvenserna genom att
bilen bromsar eller saktar in automatiskt. Systemet aktiveras från och med en hastighet
på 7 km/h och inaktiveras i en hastighet under
5 km/h.
Det detekterar:
-
r
egistrerade fordon som kör i samma
färdriktning eller som står stilla,
-
fo
tgängare i
vägbanan (cyklar, motorcyklar,
djur och föremål registreras kanske inte).
Systemet är framtaget för att hjälpa
föraren och förbättra trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen med hänsyn till
trafikreglerna.
Systemet innebär inte att föraren kan
sänka uppmärksamheten.
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en känsla av
fartminskning.
Funktionsbegränsningar
I följande fall rekommenderas att
man inaktiverar systemet via bilens
inställningsmeny:
-
n
är ett släp är kopplat till bilen,
6
Körning
Page 192 of 360

190
Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar över flödiga.
Var därför alltid uppmärksam på
omgivningen och var beredd att agera om
det finns risk för en olycka.
Avståndsvarning
Det finns flera varningsnivåer i systemet
s om kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen beroende på
kollisionsrisken och den varningsnivå som
föraren valt. Nivå 1 (orange)
: Enbart en
ljusindikering som varnar för att
fordonet framför ligger mycket nära.
Meddelandet " Vehicle close"
(Fordon nära) visas.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och fordonet
framför. Nivå 2 (röd) : en ljusindikering och
en ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Meddelandet " Brake!" (Bromsa!)
visas.
Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och fordonet
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kur va, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i
rätt ögonblick.
Om din bils hastighet är för hög när du
närmar dig en annan bil kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå
2 aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1 visas aldrig
tillsammans med varningsgränsen " Nära".
-
o
m långa föremål transporteras på
lasthållare eller lasträcke,
-
i
nnan bilen tvättas i en automatisk biltvätt
med motorn i gång,
-
i
nnan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad.
-
n
är bilen bogseras med motorn igång,
-
n
är ett provisoriskt reser vhjul har monterats
(beroende på version),
-
e
fter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran,
-
när
stötfångaren fram har skadats (version
med radar),
-
o
m bromsljusen inte fungerar som de ska.
Ändring av varningsgräns
Varningsgränsen avgör på vilket sätt du vill bli
varnad för en bil som befinner sig framför din
egen, i
rörelse eller stillastående, eller om en
fotgängare som befinner sig i
ditt kör fält.
Den aktuella gränsen ändras via bilens
inställningsmeny.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
-
"Långt ",
-
"Normal ",
-
"Nära ".
Den sista gräns som valts sparas när
tändningen slås ifrån.
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar
tillräckligt för att förhindra en kollision,
kompletterar funktionen bromsningen inom de
gränser som sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om du
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake
Körning