2018 PEUGEOT 3008 Bruksanvisningar (in Swedish)

167
Visningar
För att visa den här informationen på
instrumentpanelen ska du välja läge
"PERSONLIG INSTRUMENTPANEL")
och sedan typen av information.
Dessa telemetriska uppgifter (effekt,
laddtryck, vridmoment, längsgående och
tvärgående acceleration etc.) ges endast
som upplysning.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Funktionsbeskrivning
Det är alltså föraren som ansvarar för om
systemets indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet bara
aktivt i


det manuella läget.
Informationen visas i
form av en pil på
instrumentpanelen.
I modeller med manuell växellåda
kan pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt växla ner,
-

a
tt lägga i backväxeln.
Beroende på körsituationen och utrustningen
i

din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i


de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationerna är endast
en rekommendation. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Stop & Start
Stop & Start-systemet försätter motorn
i tillfälligt viloläge – STOP-läge – när du stannar
bilen (rött ljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen – START-läge – när du vill
köra iväg. Omstarten sker omedelbart, snabbt
och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
har en lägre ljudnivå vid stillastående.
Tanka aldrig bilen när motorn står
i


STOP-läge. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen " S TA R T/
STOP ".
Funktionsbeskrivning
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig automatiskt i


viloläge:
-

m

ed manuell växellåda: när du ställer
växelspaken i
friläge och släpper upp
kopplingspedalen vid en hastighet under
6
Körning

168
3 km/h för 1,5 BlueHDi-versioner eller vid
stillastående för versionerna 1,2 PureTech,
1,6 BlueHDi och 2,0 BlueHDi 150.
-

m
ed automatlåda : när du trampar ned
bromspedalen eller ställer växelväljaren
i
läge N vid en hastighet under 20 km/h för
1,5 BlueHDi och 2,0 BlueHDi 180 -versioner
eller vid stillastående för andra versioner.
En tidräknare beräknar hur länge STOP-läget
har varit aktivt under färden. Den nollställs
varje gång tändningen slås till med nyckeln
eller med knappen "START/STOP".
För att underlätta vid parkering är STOP-
läget urkopplat under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start påverkar inte bilen
bilens funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
- förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt,
- b ilen inte har kört snabbare än 10 km/h
sedan motorn startades (med nyckeln eller
knappen " START/STOP "),
-
d

en elektriska parkeringsbromsen är ansatt
eller håller på att ansättas,
-

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i


kupén,
-

b
orttagning av imma är aktiv,
-
v

issa särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
Ställa motorn i START-läget
Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
Särskilda fall: START-läget
aktiveras automatiskt
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö

rardörren öppnas,
-
f

örarens bilbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 25 km/h med
2,0 BlueHDi 180 version med automatlåda
i
läge D eller 3 km/h med andra versioner,
-
d

en elektriska parkeringsbromsen håller på
att ansättas,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, luftkonditioneringens
inställning etc.) för att styra ett system eller
bilen.
I det här fallet blinkar kontrollampan
i
några sekunder och slocknar
sedan.
STOP-läget aktiveras inte om:
-

b

ilen står i

en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f

örardörren är öppen, I det här fallet blinkar den här
kontrollampan i


några sekunder och
slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
-

bi

l med manuell växellåda : när du trampar
ned kopplingspedalen i


botten ,
-

bi

l med automatlåda:
•

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i


läge D eller M , •
e

ller när du flyttar växelväljaren till läge
D eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•
e
ller när du lägger i backväxeln.
Det är helt normalt.
Körning

169
Urkoppling/återinkoppling
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i
STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start-systemet återaktiveras
automatiskt varje gång tändningen slås till .
Med knappen på
instrumentbrädan
F Tryck på denna knapp, tillhörande orange kontrollampa tänds.
Urkopplingen bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds
och att ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
på denna knapp, tillhörande kontrollampa släcks.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas.
Med knappen pekskärmen
Funktionen kopplas in/ur via menyn
Bil/Körning på pekskärmen.
Funktionen kopplas in igen när du gör ett nytt
val.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas. Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Välj "
Körfunktioner " och sedan fliken " Stop
& Star t ".
Urkopplingen bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds
och att ett meddelande visas på
instrumentpanelen. Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Funktionsstörningar
Om det skulle uppstå ett funktionsfel
blinkar denna kontrollampa en stund
på instrumentpanelen och tänds
sedan med fast sken, samtidigt visas
ett meddelande.
Om ett fel uppstår i
STOP-läge kan motorn
stanna.
Alla kontrollampor på instrumentpanelen tänds.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om motorn med nyckeln eller med knappen
" START/STOP ".
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
6
Körning

170
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT eller
en annan kvalificerad verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet .
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Systemet över vakar trycket i
de fyra däcken, så
snart bilen sätts i
rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i
däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för låga
däcktryck försämras väghållningen,
bromssträckorna förlängs och ger
upphov till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, tung last,
långa körsträckor).
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik. Kontroll av däcktr yck
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10 km
i
måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten
ökas med 0,3 bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
lampa som lyser med fast sken, en
ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett
meddelande på skärmen.
F

S

änk genast hastigheten och undvik
kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
Körning

171
F Om du har tillgång till en kompressor, exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i
de fyra däcken när de är
kalla.
F

K
ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
eller
F

A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reser vhjulet (i
förekommande fall) om du har fått
punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Nollställning
Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul. Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i
alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden
och överensstämmer med de
rekommendationer som anges på
däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Enfärgad display C
Nollställning av funktionen sker via
skärmens meny " Personalisation-
configuration ".
Pekskärm
Nollställning av funktionen sker via
menyn Bil/Körning på pekskärmen.
F

V

älj menyn "
Define the vehicle
parameters ".
F

V

älj menyn "
Driving assistance ".
F

V

älj menyn "
Tyre inflation ".
F

V

älj funktionen "
Reinitialisation ".
F

Vä

lj "
Ye s " för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal. F
V
älj fliken "
Bilinställningar " i denna meny.
F
V
älj funktionen "
Initialisering av
däcktrycksvarnare " på denna sida.
F
Vä
lj "
Ja " för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och
ett meddelande som visas.
Funktionsstörningar
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i
systemet behöver
trycket kontrolleras i
alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i
systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
6
Körning

172
Minneslagring av
hastigheter
Funktionen är kopplad till fartbegränsaren och
farthållaren, och medger lagring av hastigheter
som sedan används som inställningar
för fartbegränsaren (maxhastighet) och
farthållaren (marschfart).
Det går att lagra upp till fem hastigheter
i systemets minne.
Vissa hastigheter har redan sparats som förval.
Av säkerhetsskäl ska bilen alltid stå stilla
när föraren gör dessa inställningar.
Minneslagring av
hastigheter
Funktionen kan kopplas in via
menyn Bil/Körning på pekskärmen. F

V
älj hastighetsinställning 1 till 5 som du vill
ändra.
F
V
älj den hastighetsinställning som du vill
ändra.
Knappen "MEM"
Detektering av
hastighetsskyltar
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika
fall, till exempel för långtradare, visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna
i
instrumentpanelen uppdateras varje gång du
passerar en hastighetsskylt som rör personbilar
och andra lättare fordon.
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i
ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i
det land som du befinner dig i.
F

A

nge det nya värdet med hjälp av
sifferknapparna och godkänn.
F

V

issa hastigheter har redan sparats som
förval.
F

V

älj fliken " Körfunktioner ".
F

V

älj funktionen " Hastighetsinställning ".
F

T

ryck på " PÅ" för att aktivera funktionen. med fartbegränsaren eller farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fartbegränsaren
eller Farthållaren .
Med den här knappen kan du välja en lagrad
hastighetsinställning att använda tillsammans
Körning

173
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på
väder, väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt
upptäckts inom ett visst, i för väg angivet,
tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Rengör regelbundet kamerans synfält för
att systemet ska fungera korrekt.Principer
För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet måste du uppdatera
kartorna regelbundet.
Aktivering/urkoppling
Systemet kan läsa av högsta tillåtna hastighet
och visa den på instrumentpanelen.
Systemet tar även hänsyn till de
hastighetsgränser som anges via
navigationssystemets kartor.
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Visning på instrumentpanelen
1. Visning av hastighetsgräns.
eller
2. Visning av slutet på en hastighetsgräns.
Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.
6
Körning

174
Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen.
"MEM " blinkar, åtföljt av ett meddelande –
fartbegränsaren eller farthållaren aktiverad –
systemet föreslår att spara hastighetsgränsen
som ny inställning.
Funktionsbegränsningar
Lagstiftningen kring hastighetsbegränsningar
är olika beroende på land.
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar i


följande fall:
-

ov
äder (regn, snö),
-


luftföroreningar,
-
s

läpvagn, husvagn,
-
k

örning med provisoriskt reservdäck eller
snökedjor,
-

r
eparation av ett däck med sats för
provisorisk däckreparation,
-

u
nga förare etc.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande
situationer:
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig belysning
på vägbanan, snöfall, regn, dimma),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö, skada
eller täckt av ett klistermärke,
-

f
el på kameran,
-
g

amla eller felaktiga kartor,
-

d
olda skyltar (av andra fordon, växtlighet,
sn ö),
-
f

elaktiga, skadade eller deformerade
hastighetsskyltar.
Minneslagring av hastighet
Denna minnesfunktion är ett komplement
till visningen av Detekteringssystemet av
hastighetsgränser .
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fartbegränsaren ,
farthållaren eller Adaptiv farthållare
med Stop-funktion .
Föraren kan välja att anpassa den
önskade hastigheten efter den föreslagna
hastighetsbegränsningen, genom att trycka
på minnesknappen till fartbegränsaren och
farthållaren eller den adaptiva farthållaren med
stoppfunktion.
Hastigheten ersätter då den inställda
hastigheten i


fartbegränsaren och/eller
farthållaren.
Körning