Page 345 of 387

Φροντίδα οχήματος343Τα υπολείμματα πάγου, η ρύπανση
και η συνεχής σάρωση σε στεγνά τζάμια θα προκαλέσουν ζημιά ή
ακόμα και την καταστροφή των
μάκτρων των υαλοκαθαριστήρων.
Ηλιοροφή
Ποτέ μην την καθαρίζετε με διαλυτικά
ή λειαντικά καθαριστικά, βενζίνη,
ισχυρά καθαριστικά ( π.χ. καθαριστικά
χρώματος, διαλύματα που περιέχουν
ασετόν κ.λπ.), όξινα ή αλκαλικά μέσα
ή λειαντικά υλικά.
Ζάντες και ελαστικάΜη χρησιμοποιείτε πλυστικά υψηλής
πίεσης.
Καθαρίζετε τις ζάντες με καθαριστικό
ζαντών ουδέτερου pH.
Οι ζάντες είναι βαμμένες και μπορείτε
να τις επαλείψετε με τα ίδια προϊόντα
που χρησιμοποιείτε για το αμάξωμα.Ζημιά στη βαφή
Επιδιορθώστε τις μικρές ζημιές στη
βαφή με στικ επιδιόρθωσης χρώμα‐
τος πριν σχηματιστεί σκουριά. Τα σημεία που έχουν υποστεί μεγαλύ‐τερη ζημιά ή που έχουν σκουριάσει
πρέπει να επισκευάζονται στο συνερ‐
γείο.
Κάτω πλευρά αμαξώματος Ορισμένες επιφάνειες στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος έχουν καλυ‐
φθεί με PVC, ενώ άλλα κρίσιμα σημεία
φέρουν μια ανθεκτική προστατευτική
επίστρωση κεριού.
Μετά το πλύσιμο της κάτω πλευράς
του αμαξώματος, πρέπει να ελέγχετε
την περιοχή και να την κερώνετε εάν
είναι απαραίτητο.
Τα υλικά από άσφαλτο/καουτσούκ
μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στην
επίστρωση PVC. Οι εργασίες στην
κάτω πλευρά του αμαξώματος πρέπει
να πραγματοποιούνται σε συνεργείο.
Πριν και μετά τη χειμερινή περίοδο,
πρέπει να πλένετε την κάτω πλευρά
του αμαξώματος και να ελέγχετε την
προστατευτική επίστρωση κεριού.Σύστημα υγραερίου9 Κίνδυνος
Το υγραέριο είναι πιο βαρύ από
τον αέρα και μπορεί να συσσω‐
ρευτεί σε κοιλώματα.
Προσέχετε όταν πραγματοποιείτε
εργασίες στην κάτω πλευρά του
αμαξώματος στο χώρο επισκευής
οχημάτων.
Για τις εργασίες φανοποιείας και κατά
τη χρήση θαλάμου στεγνώματος σε
θερμοκρασία πάνω από 60 °C, το
ντεπόζιτο υγραερίου πρέπει να αφαι‐
ρείται.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο
σύστημα υγραερίου.
Εξοπλισμός ρυμούλκησης
Μην καθαρίζετε τον κοτσαδόρο με
σύστημα καθαρισμού με ατμό ή
σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης.
Page 346 of 387

344Φροντίδα οχήματοςΣύστημα πίσω φορέα
Καθαρίζετε το σύστημα πίσω φορέα
με σύστημα καθαρισμού με ατμό ή
σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης,
τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.
Πρέπει ανά διαστήματα να θέτετε σε
λειτουργία το σύστημα του πίσω
φορέα, αν δεν το χρησιμοποιείτε
τακτικά, ιδίως το χειμώνα.
ΑνεμοθώρακαςΚαθαρίζετε το σύστημα του ανεμοθώ‐
ρακα στον μπροστινό προφυλακτήρα για να εξακολουθεί να λειτουργεί
σωστά.
Φροντίδα εσωτερικού του
οχήματος
Εσωτερικό οχήματος και
ταπετσαρία οχήματος
Καθαρίζετε το εσωτερικό του οχήμα‐
τος, συμπ. του ταμπλό και των πλαι‐
σίων, μόνο με ένα στεγνό πανί ή
καθαριστικό εσωτερικού αυτοκινή‐
των.Καθαρίστε την ταπετσαρία με καθαρό
νερό και ένα μαλακό πανί. Σε περί‐
πτωση έντονης βρομιάς, χρησιμο‐
ποιήστε προϊόν φροντίδας δερμάτι‐
νων επιφανειών.
Πρέπει να καθαρίζετε τον πίνακα οργάνων χρησιμοποιώντας μόνο ένα
απαλό υγρό πανί. Εάν είναι απαραί‐
τητο, χρησιμοποιήστε ένα ήπιο
διάλυμα σαπουνιού.
Καθαρίζετε την υφασμάτινη επένδυση
με ηλεκτρικό σκουπάκι και βούρτσα.
Για να αφαιρέσετε τυχόν λεκέδες,
χρησιμοποιήστε καθαριστικό ταπε‐
τσαρίας αυτοκινήτων.
Το ύφασμα των ρούχων μπορεί να
ξεβάφει. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκα‐ λέσει αποχρωματισμούς, ιδίως στις
ανοιχτόχρωμες ταπετσαρίες. Οι λεκέ‐
δες και οι αποχρωματισμοί που
μπορούν να αφαιρεθούν πρέπει να
καθαρίζονται το συντομότερο δυνα‐
τόν.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας με
χλιαρό νερό ή καθαριστικό εσωτερι‐
κού αυτοκινήτων.Προσοχή
Κλείνετε τα Velcro στα ρούχα σας,
διότι εάν είναι ανοικτά μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στην επέν‐
δυση των καθισμάτων.
Το ίδιο ισχύει για το ρουχισμό με
αιχμηρά αξεσουάρ, όπως
φερμουάρ ή ζώνες ή τζιν με διακο‐ σμητικά καρφιά.
Πλαστικά και λαστιχένια μέρη
Για τον καθαρισμό των πλαστικών και λαστιχένιων μερών, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε το ίδιο καθαριστικό
που χρησιμοποιείτε για τον καθαρι‐
σμό του αμαξώματος. Χρησιμοποιή‐ στε καθαριστικό εσωτερικού αυτοκι‐νήτων εάν χρειαστεί. Μη χρησιμο‐
ποιείτε άλλη ουσία. Αποφύγετε τα
διαλυτικά και ιδίως τη βενζίνη. Μη
χρησιμοποιείτε πλυστικά υψηλής
πίεσης.
Page 347 of 387

Σέρβις και συντήρηση345Σέρβις και
συντήρησηΓενικές πληροφορίες ..................345
Πληροφορίες σέρβις ................345
Συνιστώμενα υγρά, λιπαντικά
και εξαρτήματα ........................... 346
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά ................................ 346Γενικές πληροφορίες
Πληροφορίες σέρβις Για να διασφαλιστεί η οικονομική και
ασφαλής λειτουργία του οχήματός
σας και να διατηρηθεί η αξία του, έχει
πολύ μεγάλη σημασία όλες οι εργα‐
σίες συντήρησης να πραγματοποιού‐
νται στα χρονικά διαστήματα που καθορίζονται.
Στο συνεργείο υπάρχει διαθέσιμο ένα
λεπτομερές, ενημερωμένο χρονοδιά‐
γραμμα σέρβις για το αυτοκίνητό σας.
Ένδειξη σέρβις 3 119.
Διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις
Το αυτοκίνητό σας χρειάζεται συντή‐
ρηση κάθε 30.000 km ή μετά από
1 χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα, εκτός
εάν υπάρξει διαφορετική ένδειξη
σέρβις.
Το διάστημα σέρβις μπορεί να είναι
μικρότερο σε περίπτωση ακραίων
οδηγικών συνθηκών, π.χ. για ταξί ή
αστυνομικά οχήματα.
Τα διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις
ισχύουν για τις εξής χώρες:Άγιος Μαρίνος, Ανδόρα, Αυστρία,
Βέλγιο, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Βουλγα‐
ρία, Γαλλία, Γερμανία, Γροιλανδία,
Δανία, Δημοκρατία της Τσεχίας,
Ελβετία, Ελλάδα, Εσθονία, Ηνωμένο
Βασίλειο, Ιρλανδία, Ισλανδία, Ισπα‐
νία, Ιταλία, Κροατία, Κύπρος, Λετονία, Λιθουανία, Λίχτενσταϊν, Λουξεμ‐
βούργο, Μάλτα, Μαυροβούνιο,
Μονακό, Νορβηγία, Ολλανδία,
Ουγγαρία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Σερβία, Σλοβακία, Σλοβε‐
νία, Σουηδία, Φινλανδία, ΦΥΡΟΜ.
Ένδειξη σέρβις 3 119.
Διαστήματα διεθνούς σέρβις
Το αυτοκίνητό σας χρειάζεται συντή‐
ρηση κάθε 15.000 km ή μετά από
1 χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα, εκτός
εάν υπάρξει διαφορετική ένδειξη
σέρβις.
Δυσμενείς θεωρούνται οι συνθήκες
λειτουργίας κατά τις οποίες ισχύει
συχνά ένα ή περισσότερα από τα
παρακάτω: Κρύα εκκίνηση, οδήγηση
σε κυκλοφοριακή συμφόρηση,
οδήγηση με τρέιλερ, οδήγηση σε ορει‐
νές διαδρομές, οδήγηση σε κακό και
αμμώδες οδόστρωμα, αυξημένη
Page 348 of 387

346Σέρβις και συντήρησηατμοσφαιρική ρύπανση, παρουσία
αερομεταφερόμενης άμμου και υψηλή περιεκτικότητα σε σκόνη, οδήγηση σε
μεγάλο υψόμετρο και μεγάλες διακυ‐
μάνσεις θερμοκρασίας. Σε τέτοιες δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας,
ορισμένες εργασίες σέρβις μπορεί να
χρειαστεί να πραγματοποιούνται
συχνότερα από τα προγραμματι‐
σμένα διαστήματα.
Τα διαστήματα διεθνούς σέρβις
ισχύουν για τις χώρες που δεν υπάγο‐ νται στα διαστήματα ευρωπαϊκού
σέρβις.
Ένδειξη σέρβις 3 119.
Βεβαιώσεις Η βεβαίωση του σέρβις καταχωρείταιστα προβλεπόμενα σημεία στο Βιβλίο
Σέρβις και Εγγύησης. Συμπληρώνεται
η ημερομηνία και η χιλιομετρική
ένδειξη μαζί με τη σφραγίδα και την
υπογραφή του συνεργείου που πραγ‐ ματοποιεί το σέρβις.
Βεβαιωθείτε ότι το Βιβλίο Σέρβις και
Εγγύησης συμπληρώνεται σωστά
διότι οι συνεχείς αποδείξεις διενέρ‐
γειας σέρβις είναι απαραίτητες σε
περίπτωση αξιώσεων στο πλαίσιο τηςεγγύησης ή καλής θέλησης, και
επίσης η σωστή τήρηση του Βιβλίου
θεωρείται πλεονέκτημα όταν θα
πουλήσετε το όχημα.
Διάστημα σέρβις με
υπολειπόμενη διάρκεια ζωής
λαδιού κινητήρα
Το διάστημα σέρβις βασίζεται σε
αρκετές παραμέτρους, ανάλογα με τη
χρήση.
Η ένδειξη σέρβις σας ενημερώνει πότε πρέπει να αλλάξετε το λάδι κινητήρα.
Ένδειξη σέρβις 3 119.Συνιστώμενα υγρά,
λιπαντικά και
εξαρτήματα
Συνιστώμενα υγρά καιλιπαντικά
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
πληρούν τις συνιστώμενες προδια‐
γραφές.9 Προειδοποίηση
Τα υλικά λειτουργίας είναι
επιβλαβή και ενδεχομένως δηλη‐
τηριώδη. Ο χειρισμός τους απαιτεί προσοχή. Δώστε προσοχή στις
πληροφορίες που αναγράφονται
στην συσκευασία.
Λάδι κινητήρα
Το λάδι του κινητήρα διακρίνεται από
την ποιότητα και το ιξώδες του. Η
ποιότητα είναι πιο σημαντική από το
ιξώδες όταν επιλέγετε ποιο λάδι κινη‐ τήρα θα χρησιμοποιήσετε. Η ποιότητα του λαδιού διασφαλίζει π.χ. την καθα‐ριότητα του κινητήρα, την προστασία
Page 349 of 387

Σέρβις και συντήρηση347κατά της φθοράς και τον έλεγχο της
γήρανσης του λαδιού, ενώ ο βαθμός
ιξώδους δίνει πληροφορίες για την
πυκνότητα του λαδιού σε ένα εύρος
τιμών θερμοκρασίας.
Το Dexos είναι η πιο νέα ποιότητα
λαδιού κινητήρα που παρέχει βέλτι‐
στη προστασία στους βενζινοκινητή‐
ρες και τους πετρελαιοκινητήρες. Εάν
δεν είναι διαθέσιμο, πρέπει να χρησι‐
μοποιήσετε λάδι κινητήρα άλλης
ποιότητας όπως αυτές που αναγρά‐
φονται. Οι συστάσεις για τους βενζι‐
νοκινητήρες ισχύουν επίσης για τους
κινητήρες που λειτουργούν με πεπιε‐
σμένο φυσικό αέριο (CNG), υγραέριο
(LPG) και αιθανόλη (E85).
Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα
με βάση την ποιότητά του και την
ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλο‐
ντος 3 351.Συμπλήρωση λαδιού κινητήραΠροσοχή
Αν χυθεί λάδι, σκουπίστε το και
φροντίστε να διατεθεί στα απορ‐ ρίμματα με τον προβλεπόμενο
τρόπο.
Μπορείτε να αναμίξετε λάδια διαφο‐
ρετικών κατασκευαστών και μαρκών
με την προϋπόθεση ότι πληρούν τις
προδιαγραφές του απαιτούμενου
λαδιού κινητήρα ποιότητα και ιξώδες.
Η αποκλειστική χρήση λαδιών κινη‐
τήρα ποιότητας ACEA για όλους τους
βενζινοκινητήρες απαγορεύεται, διότι
μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον
κινητήρα σε συγκεκριμένες συνθήκες
λειτουργίας.
Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα
με βάση την ποιότητά του και την
ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλο‐
ντος 3 351.
Επιπλέον πρόσθετα λαδιού κινητήρα
Η χρήση επιπλέον προσθέτων λαδιού κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά
και να ακυρώσει την εγγύηση.
Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα
Ο βαθμός ιξώδους SAE παρέχει
πληροφορίες για την πυκνότητα του
λαδιού.
Η κατηγορία ιξώδους πολύτυπων
λαδιών επισημαίνεται με δύο αριθ‐ μούς, π.χ. SAE 5W-30. Ο πρώτος
αριθμός, που ακολουθείται από το
γράμμα W, δείχνει το ιξώδες σε
χαμηλή θερμοκρασία και ο δεύτερος
αριθμός δείχνει το ιξώδες σε υψηλή
θερμοκρασία.
Επιλέξτε τον κατάλληλο βαθμό
ιξώδους ανάλογα με την ελάχιστη
θερμοκρασία περιβάλλοντος 3 351.
Όλοι οι συνιστώμενοι βαθμοί ιξώδους
είναι κατάλληλοι για υψηλές θερμο‐
κρασίες περιβάλλοντος.
Ψυκτικό και αντιψυκτικό Χρησιμοποιείτε μόνο αντιψυκτικό
μακράς διάρκειας ζωής (LLC) τύπου
οργανικών οξέων εγκεκριμένο για το
όχημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Page 350 of 387

348Σέρβις και συντήρησηΤο σύστημα έχει πληρωθεί από το
εργοστάσιο με ψυκτικό το οποίο έχει
σχεδιαστεί για να παρέχει άριστη αντι‐
οξειδωτική και αντιψυκτική προστα‐
σία σε θερμοκρασίες έως -28 °C περί‐ που. Στις βόρειες χώρες όπου επικρα‐τούν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, το
εργοστασιακό ψυκτικό παρέχει αντι‐
ψυκτική προστασία σε θερμοκρασίες
έως και -37 °C. Η συγκέντρωσή του
πρέπει να διατηρείται σε όλη τη διάρ‐
κεια του έτους. Η χρήση επιπλέον
προσθέτων ψυκτικού που προορίζο‐
νται για πρόσθετη αντιδιαβρωτική
προστασία ή στεγανοποίηση μικρών
διαρροών μπορεί να προκαλέσει
προβλήματα λειτουργίας. Τυχόν
αξιώσεις για ζημιές που οφείλονται
στη χρήση επιπλέον προσθέτων
ψυκτικού δεν γίνονται δεκτές.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτηΜε την πάροδο του χρόνου, το υγρό
φρένων απορροφά υγρασία με
αποτέλεσμα να μειώνεται η αποτελε‐
σματικότητα των φρένων. Για αυτό το
λόγο, το υγρό φρένων πρέπει να αντι‐ καθίσταται στο συγκεκριμένο
διάστημα.Υγρό πλύσης
Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό πλύσης
εγκεκριμένο για το όχημα για να μην
προκληθεί ζημιά στα μάκτρα των
υαλοκαθαριστήρων, τη βαφή, τα
πλαστικά και λαστιχένια μέρη. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
AdBlueΧρησιμοποιείτε AdBlue μόνο για τημείωση των οξειδίων του αζώτου στις
εκπομπές καυσαερίων 3 234.
Page 351 of 387

Τεχνικά χαρακτηριστικά349Τεχνικά
χαρακτηριστικάΑριθμός πλαισίου οχήματος .......349
Πινακίδα αριθμού πλαισίου .....349
Στοιχεία αναγνώρισης κινητήρα ................................. 350
Στοιχεία οχήματος ......................351
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά ................................ 351
Στοιχεία κινητήρα .....................354
Επιδόσεις ................................. 356
Βάρος οχήματος ......................357
Διαστάσεις οχήματος ...............358
Χωρητικότητες ......................... 359
Πιέσεις ελαστικών ....................361Αριθμός πλαισίου
οχήματος
Ο αριθμός πλαισίου οχήματος μπορεί
να αναγράφεται στην πινακίδα αριθ‐
μού πλαισίου του οχήματος και στη
λαμαρίνα του δαπέδου πίσω από ένα κάλυμμα κάτω από τη μοκέτα του
δαπέδου.
Ο αριθμός πλαισίου οχήματος ενδέ‐
χεται να είναι χαραγμένος στον
πίνακα οργάνων, να είναι ορατός
μέσα από το παρμπρίζ ή να βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα στο δεξί πλαί‐
σιο αμαξώματος.
Πινακίδα αριθμού πλαισίου
Η πινακίδα αριθμού πλαισίου βρίσκε‐
ται στο πλαίσιο της μπροστινής
αριστερής ή δεξιάς πόρτας.
Page 352 of 387

350Τεχνικά χαρακτηριστικάΠληροφορίες στην πινακίδα τύπου:1:κατασκευαστής2:αριθμός άδειας κυκλοφορίας3:αριθμός πλαισίου οχήματος4:επιτρεπόμενο μικτό βάρος
οχήματος σε kg5:επιτρεπόμενο μικτό βάρος
οχήματος με ρυμουλκούμενο
σε kg6:μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
στον μπροστινό άξονα σε kg7:μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
στον πίσω άξονα σε kg8:στοιχεία για το όχημα ή τη χώρα
Το συνδυασμένο συνολικό φορτίο
στον μπροστινό και πίσω άξονα δεν
πρέπει να υπερβαίνει το επιτρεπό‐
μενο μικτό βάρος του οχήματος. Για
παράδειγμα, εάν ο μπροστινός
άξονας φέρει το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο, ο πίσω άξονας μπορεί να
φέρει μόνο φορτίο το οποίο είναι ίσο
με το μικτό βάρος του οχήματος μείον το φορτίο του μπροστινού άξονα.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά καθορίζο‐
νται σύμφωνα με τα πρότυπα της
Ευρωπαϊκής Κοινότητας. Διατηρούμε
το δικαίωμα τροποποιήσεων. Τα
τεχνικά χαρακτηριστικά στα έγγραφα
του οχήματος υπερισχύουν πάντοτε
των στοιχείων που αναγράφονται στο
παρόν εγχειρίδιο.
Στοιχεία αναγνώρισης
κινητήρα
Ο κωδικός αναγνώρισης κινητήρας αναγράφεται στον πίνακα τεχνικών
στοιχείων. Στοιχεία κινητήρα 3 354.
Για την ταυτοποίηση του αντίστοιχου
κινητήρα, ανατρέξτε στην ισχύ του
κινητήρα στο Πιστοποιητικό Συμμόρ‐
φωσης ΕΟΚ που παρέχεται μαζί με το όχημά σας ή στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.