2018 OPEL ZAFIRA C Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος335Οι ανοικτές πλευρές των άγκι‐
στρων πρέπει να είναι στραμμένες προς τη φορά κίνησης.
12. Κλείστε την άδεια βάση του εφεδρικού τροχού περιστρέφο‐
ντας και τα δύο εξάγωνα μπουλό‐
νια δεξιά χρησιμοποιώντας το
μπουλονόκλειδο.
13. Τοποθετήστε δύο τάπες και στα δύο εξάγωνα μπουλόνια.
14. Αποθηκεύστε το μπουλονόκλειδο και το γρύλο στον αποθηκευτικό
χώρο, μπροστά από την πόρτα
του χώρου αποσκευών.
15. Κλείστε το κάλυμμα του αποθη‐ κευτικού χώρου.
Κατά την αποθήκευση του εφεδρικού
τροχού στη βάση εφεδρικού τροχού,
πρέπει να σημειωθεί πως ο τροχός
πρέπει να τοποθετείται με τη βαλβίδα
του ελαστικού επάνω από την εσοχή
της βάσης του τροχού.Αποθήκευση τροχού κανονικών
διαστάσεων που έχει υποστεί
ζημιά στο χώρο αποσκευών
Η βάση του εφεδρικού τροχού δεν έχεισχεδιαστεί για ελαστικά άλλων
διαστάσεων.
Αν ο τροχός που έχει υποστεί ζημιά
είναι μεγαλύτερος από τον εφεδρικό
τροχό, πρέπει να τοποθετηθεί στο
χώρο αποσκευών και να στερεωθεί με
ιμάντα. Εργαλεία οχήματος 3 319.
Τα καθίσματα της τρίτης σειράς
μπορούν να αναδιπλωθούν προς τα
κάτω 3 87.
1. Τοποθετήστε τον τροχό κοντά στο
αριστερό πλευρικό τοίχωμα του
χώρου αποσκευών.
2. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το βρόχο μέσα στον μπροστινό κρίκοπρόσδεσης στην αριστερή
πλευρά.
3. Περάστε το άκρο του ιμάντα με το άγκιστρο μέσα από το βρόχο και
τραβήξτε μέχρι ο ιμάντας να
στερεωθεί καλά στον κρίκο
πρόσδεσης.

336Φροντίδα οχήματος
4. Περάστε τον ιμάντα μέσα από τιςακτίνες της ζάντας όπως φαίνεται
στην εικόνα.
5. Στερεώστε το βρόχο στον πίσω αριστερό κρίκο πρόσδεσης.
6. Τεντώστε τον ιμάντα και στερεώ‐ στε τον χρησιμοποιώντας την
πόρπη.
9 Κίνδυνος
Οδηγείτε πάντοτε με τις πλάτες
των πίσω καθισμάτων ασφαλισμέ‐
νες στην όρθια θέση όταν στο
χώρο αποσκευών έχετε τοποθετή‐
σει έναν τροχό κανονικών διαστά‐
σεων που έχει υποστεί ζημιά.9 Προειδοποίηση
Κατά την αποθήκευση του γρύλου,
τροχού ή άλλου εξοπλισμού στο
χώρο αποσκευών μπορεί να
προκληθεί τραυματισμός εάν δεν
στερεωθούν κατάλληλα. Σε περί‐
πτωση απότομου σταματήματος ή
σύγκρουσης, τα αντικείμενα που
δεν έχουν στερεωθεί μπορεί να
χτυπήσουν κάποιον επιβάτη.
Πρέπει να αποθηκεύετε το γρύλο
του οχήματος και τα εργαλεία
πάντοτε στην αντίστοιχη θήκη τους και να τα στερεώνετε σωστά.
Ο τροχός που έχει υποστεί ζημιά
και που έχει τοποθετηθεί στο χώρο
αποσκευών πρέπει πάντοτε να
είναι στερεωμένος με ιμάντα.
Εφεδρικός τροχός ανάγκηςΠροσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους
άλλους τροχούς του οχήματος ή σε συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά,
μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό
ελαστικό το συντομότερο δυνατόν.
Τοποθετείτε μόνο έναν εφεδρικό
ανάγκης τροχό στο όχημα. Μην
οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 80 km/h. Στρίβετε αργά. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τον προσωρινό εφεδρικό
τροχό για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Εάν στο όχημά σας κλατάρει κάποιο
από τα πίσω ελαστικά, ενώ ρυμουλ‐
κείτε άλλο όχημα, τοποθετήστε τον
προσωρινό εφεδρικό τροχό μπροστά
και το ελαστικό κανονικών διαστά‐
σεων πίσω.
Αντιολισθητικές αλυσίδες 3 326.

Φροντίδα οχήματος337Εφεδρικός τροχός με
κατευθυντικό ελαστικό
Αν είναι εφικτό, τοποθετήστε τα
ελαστικά μονής κατεύθυνσης έτσι,
ώστε να περιστρέφονται προς την
κατεύθυνση οδήγησης. Η φορά κύλι‐
σης επισημαίνεται με ένα σύμβολο
(π.χ. ένα βέλος) στο πλευρικό
τοίχωμα του ελαστικού.
Για τα ελαστικά που τοποθετούνται
αντίθετα από τη φορά κύλισης
ισχύουν τα παρακάτω:
● Η οδηγική συμπεριφορά του οχήματος μπορεί να επηρεαστεί.
Αντικαταστήστε ή επισκευάστε το προβληματικό ελαστικό το συντο‐μότερο δυνατό και τοποθετήστε
αυτό αντί του εφεδρικού τροχού.
● Πρέπει να οδηγείτε πολύ προσε‐ κτικά όταν το οδόστρωμα είναι
βρεγμένο ή εάν έχει καλυφθεί με
χιόνι.Εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια
Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για
την εκκίνηση του οχήματος.
Για να θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όταν η μπαταρία έχει αποφοριστεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καλώ‐
δια βοηθητικής εκκίνησης και την
μπαταρία ενός δεύτερου οχήματος.
Μη χρησιμοποιείτε ταχυφορτιστή για
την εκκίνηση του οχήματος.9 Προειδοποίηση
Κατά την εκκίνηση με βοηθητικά
καλώδια απαιτείται μεγάλη
προσοχή. Οποιαδήποτε απόκλιση από τις παρακάτω οδηγίες μπορεί
να οδηγήσει σε τραυματισμό ή
ζημιά λόγω έκρηξης της μπατα‐
ρίας, καθώς και σε βλάβη στο
ηλεκτρικό σύστημα και των δύο
οχημάτων.
9 Προειδοποίηση
Η μπαταρία δεν πρέπει να έρθει σε
επαφή με τα μάτια, το δέρμα και ταρούχα σας ή με βαμμένες επιφά‐
νειες. Τα υγρά περιέχουν θειικό
οξύ το οποίο μπορεί να προκαλέ‐
σει τραυματισμό και ζημιά σε περί‐
πτωση άμεσης επαφής.
● Η μπαταρία του οχήματος δεν πρέπει να βρίσκεται ποτέ κοντά
σε ακάλυπτες φλόγες ή σπινθή‐
ρες.
● Η αποφορτισμένη μπαταρία του οχήματος μπορεί να έχει ήδη
παγώσει σε θερμοκρασία 0 °C.
Αφήστε την παγωμένη μπαταρία
του οχήματος να ξεπαγώσει πριν
συνδέσετε τα καλώδια βοηθητι‐
κής εκκίνησης.
● Φοράτε προστατευτικά γυαλιά και ρουχισμό προστασίας όταν
πραγματοποιείτε εργασίες στην
μπαταρία.
● Χρησιμοποιήστε βοηθητική μπαταρία οχήματος ίδιας τάσης
(12 Volt). Η χωρητικότητά της

338Φροντίδα οχήματος(Ah) δεν πρέπει να είναι πολύ
μικρότερη από τη χωρητικότητα
της αποφορτισμένης μπαταρίας
του οχήματος.
● Χρησιμοποιήστε καλώδια βοηθη‐
τικής εκκίνησης με μονωμένους
ακροδέκτες, διατομής τουλάχι‐
στον 16 mm 2
(25 mm 2
για τους
πετρελαιοκινητήρες).
● Μην αποσυνδέετε την αποφορτι‐ σμένη μπαταρία του οχήματος
από το όχημα.
● Θέστε εκτός λειτουργίας όλους τους καταναλωτές που δεν χρειά‐
ζεστε.
● Μη σκύβετε πάνω από την μπαταρία κατά την εκκίνηση με
βοηθητικά καλώδια.
● Οι ακροδέκτες των καλωδίων δεν
πρέπει να έρχονται σε επαφή
μεταξύ τους.
● Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να ακουμπούν μεταξύ τους κατά την
εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια.● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε νεκρά - στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων επιλέξτε P.
● Ανοίξτε το προστατευτικό καπάκι του θετικού πόλου του οχήματός
σας στον χώρο του κινητήρα και
της βοηθητικής μπαταρίας.
Συνδέστε τα καλώδια με την εξής
σειρά:
1. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο θετικό πόλο της βοηθητικής
μπαταρίας.
2. Συνδέστε το άλλο άκρο του κόκκι‐
νου καλωδίου στο θετικό πόλο της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
3. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στον αρνητικό πόλο της βοηθητικής
μπαταρίας.
4. Συνδέστε το άλλο άκρο του μαύρου καλωδίου σε ένα σημείο
γείωσης του οχήματός σας στον
χώρο του κινητήρα.
Διευθετήστε τα καλώδια έτσι, ώστε να μην παγιδευτούν σε περιστρεφόμενα
μέρη στο χώρο του κινητήρα.
Για να θέσετε τον κινητήρα σε λειτουρ‐
γία:
1. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος που διαθέτει τη
βοηθητική μπαταρία.
2. Μετά από πέντε λεπτά, θέστε σε λειτουργία τον άλλο κινητήρα. Οι
προσπάθειες εκκίνησης του
οχήματος πρέπει να γίνονται ανά
λεπτό και δεν πρέπει να διαρκούν
περισσότερο από 15 δευτερόλε‐
πτα.
3. Αφήστε και τους δύο κινητήρες να
λειτουργήσουν στο ρελαντί επί
τρία λεπτά περίπου, με τα καλώ‐
δια συνδεδεμένα.

Φροντίδα οχήματος3394. Ενεργοποιήστε ορισμένους κατα‐ναλωτές (π.χ. προβολείς, θερμαι‐
νόμενο πίσω παρμπρίζ) στο
όχημα που δέχεται τη βοηθητική
εκκίνηση.
5. Ακολουθήστε ακριβώς την αντί‐ στροφη διαδικασία όταν αφαιρείτετα καλώδια.Ρυμούλκηση
Ρυμούλκηση του οχήματος
Ξεκουμπώστε το καπάκι στο κάτω
μέρος και αφαιρέστε προς τα κάτω.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 319.
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο
ρυμούλκησης μέχρι να σταματήσει σε οριζόντια θέση.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο
ρυμούλκησης - ή καλύτερα μια ράβδο
ρυμούλκησης - στον κρίκο ρυμούλκη‐
σης.
Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐
κηση, και όχι για την ανάσυρση του
οχήματος.
Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης για να απασφαλίσει η κλειδαριά του τιμονιού
και να μπορέσετε να χειριστείτε τα
φώτα φρένων, την κόρνα και τους
υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ.

340Φροντίδα οχήματοςΜετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη νεκρά.
Λύστε το χειρόφρενο.Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Όταν ο κινητήρας δεν βρίσκεται σε
λειτουργία, χρειάζεται πολύ μεγαλύ‐
τερη δύναμη για την πέδηση και το
χειρισμό του τιμονιού.
Για να μην εισέλθουν καυσαέρια από
το ρυμουλκό όχημα, ενεργοποιήστε
το σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα και
κλείστε τα παράθυρα.
Οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυ‐
τήτων: Το όχημα πρέπει να ρυμουλ‐
κείται στραμμένο προς τα εμπρός, με
ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από
80 km/h και σε απόσταση όχι μεγαλύ‐ τερη από 100 km. Σε όλες τις άλλες
περιπτώσεις ή όταν υπάρχει
πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο
μπροστινός άξονας πρέπει να είναι
ανυψωμένος από το έδαφος.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον
κρίκο ρυμούλκησης.
Τοποθετήστε την τάπα στην κάτω
πλευρά και κλείστε την.
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος
Εισαγάγετε ένα κατσαβίδι στην
εγκοπή στην κάτω ακμή του καλύμ‐
ματος. Αφαιρέστε το κάλυμμα μετακι‐
νώντας προσεκτικά το κατσαβίδι
προς τα κάτω. Για να αποτραπεί η
ζημιά, συνιστάται να τοποθετήσετε
ένα πανί ανάμεσα στο κατσαβίδι και
το πλαίσιο.
Ο κρίκος ρυμούλκησης αποθηκεύεται
μαζί με τα εργαλεία του οχήματος
3 319.
Βιδώστε μέχρι μέσα τον κρίκο
ρυμούλκησης μέχρι να σταματήσει σε
οριζόντια θέση.
Ο κρίκος πρόσδεσης στην πίσω κάτω πλευρά του οχήματος δεν πρέπει να
χρησιμοποιείται ποτέ για ρυμούλ‐
κηση.
Συνδέστε ένα συρματόσχοινο
ρυμούλκησης - ή ακόμη καλύτερα μια
ράβδο ρυμούλκησης - στον κρίκο
ρυμούλκησης.

Φροντίδα οχήματος341Ο κρίκος ρυμούλκησης πρέπει να
χρησιμοποιείται μόνο για τη ρυμούλ‐
κηση, και όχι για την ανάσυρση ενός
οχήματος.Προσοχή
Οδηγήστε αργά. Αποφύγετε τις απότομες κινήσεις. Η υπερβολική
ελκτική δύναμη μπορεί να προκα‐
λέσει ζημιά στο όχημα.
Μετά τη ρυμούλκηση ξεβιδώστε τον
κρίκο ρυμούλκησης.
Τοποθετήστε την τάπα στην κάτω
πλευρά και κουμπώστε την.
Φροντίδα της
εμφάνισης του
οχήματος
Φροντίδα εξωτερικού του οχήματος
Κλειδαριές Οι κλειδαριές έχουν λιπανθεί στοεργοστάσιο με υψηλής ποιότητας
γράσο για ομφαλούς κλειδαριάς.
Χρησιμοποιείτε ουσίες ξεπαγώματος
μόνο σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, διότι έχουν ιδιότητες απολί‐
πανσης και εμποδίζουν τη λειτουργία
των κλειδαριών. Μετά τη χρήση
ουσίας ξεπαγώματος, απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο για το γρασάρισμα
των κλειδαριών.
Πλύσιμο Η βαφή του οχήματός σας είναι εκτε‐
θειμένη στο περιβάλλον. Πρέπει να
πλένετε και να κερώνετε το όχημά σας
τακτικά. Όταν χρησιμοποιείτε αυτό‐
ματο πλυντήριο αυτοκινήτων,
επιλέξτε ένα πρόγραμμα που περι‐
λαμβάνει και κέρωμα.Τα περιττώματα πουλιών, τα νεκρά
έντομα, το ρετσίνι, η γύρη και συνα‐
φείς ουσίες πρέπει να αφαιρούνται
αμέσως, διότι περιέχουν επιβλαβή
συστατικά τα οποία μπορεί να προκα‐
λέσουν ζημιά στη βαφή.
Εάν χρησιμοποιείτε πλυντήριο αυτο‐
κινήτων, πρέπει να ακολουθείτε τις
σχετικές οδηγίες του κατασκευαστή
του πλυντηρίου. Οι υαλοκαθαριστή‐
ρες του μπροστινού παρμπρίζ και ο
υαλοκαθαριστήρας του πίσω
παρμπρίζ πρέπει να είναι απενεργο‐
ποιημένοι. Αφαιρέστε την κεραία και
τα εξωτερικά αξεσουάρ όπως τη
σχάρα οροφής κ.λπ.
Εάν πλένετε το όχημά σας με το χέρι,
φροντίστε επίσης να ξεπλένετε καλά
την εσωτερική επιφάνεια στους
θόλους των τροχών.
Καθαρίζετε τις ακμές και τις πτυχές
στις ανοικτές πόρτες και το καπό του κινητήρα, καθώς και τις περιοχές που καλύπτονται από τις πόρτες.
Καθαρίστε τα γυαλιστερά μεταλλικά
διακοσμητικά πλαίσια με ένα καθαρι‐
στικό διάλυμα εγκεκριμένο για αλου‐
μίνιο, για να αποφευχθεί η ζημιά.

342Φροντίδα οχήματοςΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε πάντοτε καθαρι‐
στικό με pH τέσσερα έως εννέα.
Μη χρησιμοποιείτε καθαριστικούς
παράγοντες σε επιφάνειες που
αναπτύσσονται πολύ υψηλές
επιφάνειες.
Μην καθαρίζετε το χώρο του κινητήρα με σύστημα καθαρισμού με ατμό ή
σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης.
Ξεπλένετε καλά και σκουπίζετε το
όχημα με το πετσί. Ξεπλένετε το πετσί
συχνά. Χρησιμοποιείτε διαφορετικό
πετσί για τις βαμμένες και τις γυάλινες επιφάνειες: τυχόν υπολείμματα
κεριού στα παράθυρα θα εμποδίσουν
την ορατότητά σας.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο το
γρασάρισμα των μεντεσέδων όλων
των θυρών.
Μη χρησιμοποιείτε σκληρά αντικεί‐
μενα για να αφαιρέσετε τους λεκέδες
πίσσας. Χρησιμοποιείτε σπρέι αφαί‐
ρεσης πίσσας στις βαμμένες επιφά‐
νειες.
Εξωτερικά φώτα
Τα καλύμματα των προβολέων και
των υπόλοιπων φώτων είναι
πλαστικά. Μη χρησιμοποιείτε λεια‐ ντικά ή καυστικά καθαριστικά ή
ξύστρα πάγου και μην τα καθαρίζετε
στεγνά.
Γυάλισμα και κέρωμα Κερώνετε το όχημα τακτικά (το αργό‐
τερο όταν το νερό δεν σχηματίζει
πλέον σταγόνες επάνω στη βαμμένη
επιφάνεια). Διαφορετικά το χρώμα θα
ξεραθεί.
Το γυάλισμα είναι απαραίτητο μόνο
εάν το χρώμα έχει θαμπώσει ή εάν
έχουν προσκολληθεί στερεές ξένες
ύλες στις βαμμένες επιφάνειες.
Το γυαλιστικό χρώματος με σιλικόνη
σχηματίζει μια προστατευτική
μεμβράνη, η οποία καταργεί την
ανάγκη για κέρωμα.
Τα πλαστικά μέρη του αμαξώματος
δεν πρέπει να επαλείφονται με κερί ή
γυαλιστικές ουσίες.Παρμπρίζ και μάκτρα
υαλοκαθαριστήρων
Χρησιμοποιείτε ένα απαλό πανί που
δεν αφήνει χνούδι ή ένα πετσί σε
συνδυασμό με καθαριστικό τζαμιών
και ένα προϊόν για την αφαίρεση
υπολειμμάτων εντόμων.
Όταν καθαρίζετε το πίσω παρμπρίζ
από μέσα, πρέπει να το σκουπίζετε
πάντοτε παράλληλα με τις αντιστάσεις για να μην προκληθεί ζημιά.
Για την αφαίρεση του πάγου με μηχα‐ νικά μέσα, χρησιμοποιείτε ειδική
ξύστρα πάγου. Πιέστε δυνατά την
ξύστρα επάνω στο τζάμι έτσι, ώστε η
βρομιά να μην εισχωρήσει κάτω από
την ξύστρα και προκαλέσει ζημιά στο
τζάμι.
Απομακρύνετε τα κατάλοιπα βρομιάς
από τα λερωμένα μάκτρα υαλοκαθα‐
ριστήρων, χρησιμοποιώντας ένα
μαλακό πανί και καθαριστικό τζαμιών.
Επίσης, φροντίστε να απομακρύνετε
από το τζάμι τυχόν κατάλοιπα όπως
κερί, υπολείμματα εντόμων και άλλα.