2018 OPEL ZAFIRA C Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος327Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται μόνο σε ελαστικά διαστά‐
σεων 215/60 R16 και 225/50 R17.
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές
αλυσίδες στον εφεδρικό τροχό
ανάγκης.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα
ελαστικά.
Ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή στο
πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού δεν
μπορεί να επιδιορθωθεί με το κιτ
επισκευής ελαστικού.9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
πρώτη, όπισθεν ή P.
Το κιτ επισκευής ελαστικού βρίσκεται
στην αριστερή πλευρά του χώρου των
αποσκευών, πίσω από ένα κάλυμμα.
1. Αφαιρέστε το κιτ επισκευής ελαστικών από τη θήκη.
2. Αφαιρέστε το συμπιεστή.
3. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης και τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα από τις θήκες
αποθήκευσης στην κάτω πλευρά
του συμπιεστή.

328Φροντίδα οχήματος4. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνατου συμπιεστή στη σύνδεση της
φιάλης στεγανοποιητικού.
5. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐
στή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά
στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.
6. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
7. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα του
ελαστικού.
8. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέπει να ρυθμισθεί στη θέση J.
9. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.
10. Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
11. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συμπιεστή δείχνει για λίγο έξι bar
όσο η φιάλη στεγανοποιητικού
αδειάζει (περίπου
30 δευτερόλεπτα). Τότε η πίεση
αρχίζει να μειώνεται.
12. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το
ελαστικό φουσκώνει.
13. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
δέκα λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 361. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
Αν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός δέκα λεπτών, αποσυνδέστε
το κιτ επισκευής ελαστικού. Μετα‐
κινήστε το όχημα ώστε τα ελαστικά να διαγράψουν μία

Φροντίδα οχήματος329ολόκληρη περιστροφή. Επανα‐
συνδέστε το κιτ επισκευής ελαστι‐
κού και συνεχίστε τη διαδικασία
πλήρωσης επί δέκα λεπτά. Εάν η
σωστή πίεση δεν επιτευχθεί ούτε
αυτή τη φορά, σημαίνει ότι το
ελαστικό έχει υποστεί πολύ
σοβαρή ζημιά. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση
πατώντας το κουμπί επάνω από
την ένδειξη πίεσης.
Μην αφήνετε το συμπιεστή σε
λειτουργία περισσότερο από δέκα
λεπτά.
14. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών. Πιέστε την ασφάλεια
στη βάση για να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγανοποιητικού από τη
βάση. Βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα φουσκώματος στο ελεύ‐
θερο στόμιο της φιάλης στεγανο‐
ποιητικού. Με αυτό τον τρόπο
αποτρέπεται η διαφυγή του στεγα‐ νοποιητικού. Τοποθετήστε το κιτ
επισκευής ελαστικού στο χώρο
αποσκευών.15. Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει,
χρησιμοποιώντας ένα πανί.
16. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐
μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε
κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
17. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το
ελαστικό. Αφού οδηγήσετε περί‐
που 10 χλμ (ωστόσο όχι περισσό‐
τερο από δέκα λεπτά), σταματή‐
στε το αυτοκίνητο και ελέγξτε την
πίεση του ελαστικού. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα απευ‐
θείας στη βαλβίδα του ελαστικού
και το συμπιεστή όταν κάνετε κάτι
τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι
μεγαλύτερη από 1,3 bar, ρυθμίστε
τη στη σωστή τιμή. Επαναλάβετε
τη διαδικασία μέχρι να σταματήσει
η απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
18. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.

330Φροντίδα οχήματοςΕπισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί
σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το
ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή εάν ο συμπιεστής
αναπτύξει πολύ υψηλή θερμοκρα‐
σία, θέστε το συμπιεστή εκτός
λειτουργίας επί 30 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα επτά bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν
είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις
πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐ τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.Οι συνοδευτικοί αντάπτορες
μπορούν να χρησιμοποιηθούν για το
φούσκωμα άλλων αντικειμένων π.χ.
μπάλα ποδοσφαίρου, αερόστρωμα,
φουσκωτή βάρκα κ.λπ. Βρίσκονται
στην κάτω πλευρά του συμπιεστή. Για να τους αφαιρέσετε, βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα του συμπιε‐
στή και αφαιρέστε τον αντάπτορα.
Αλλαγή τροχών Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κιτ
επισκευής ελαστικού αντί για
εφεδρικό τροχό 3 327.
Λάβετε τις παρακάτω προφυλάξεις
και τηρείτε τις παρακάτω πληροφο‐
ρίες:
● Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη, στέρεη, μη ολισθηρή
επιφάνεια. Οι μπροστινοί τροχοί
πρέπει να βρίσκονται στη θέση
ευθείας πορείας.
● Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε πρώτη, όπισθεν ή P.
● Αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό 3 333.● Ποτέ μην αλλάζετε περισσότε‐
ρους από έναν τροχούς κάθε
φορά.
● Χρησιμοποιείτε το γρύλο μόνο για την αλλαγή των τροχών με
σκασμένα ελαστικά και όχι για την εποχική αλλαγή χειμερινών ή
θερινών ελαστικών.
● Ο γρύλος δε χρειάζεται συντή‐ ρηση.
● Εάν το όχημα βρίσκεται σε μαλακό έδαφος, πρέπει να τοπο‐θετήσετε μια σανίδα (μέγ. πάχους
1 cm) κάτω από το γρύλο.
● Βγάλτε τα βαριά αντικείμενα από το όχημα πριν το ανυψώσετε με
γρύλο.
● Δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρω‐
ποι μέσα στο όχημα όταν το
ανυψώνετε με το γρύλο.
● Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το όχημα όταν είναι ανυψωμένο με
γρύλο.

Φροντίδα οχήματος331●Μη θέσετε το όχημα σε λειτουργία
όσο είναι ανυψωμένο με το
γρύλο.
● Καθαρίστε τα παξιμάδια και το πέλμα τροχού με ένα καθαρόπανί πριν τοποθετήσετε τον
τροχό.9 Προειδοποίηση
Μη γρασάρετε τα μπουλόνια και τα
παξιμάδια των τροχών και τις
τάπες.
1. Ανασηκώστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού με ένα κατσαβίδι
και αφαιρέστε τις. Για ζάντες
ελαφρού κράματος, τοποθετήστε
ένα μαλακό πανί κάτω από το
κατσαβίδι. Αφαιρέστε το τάσι.
Εργαλεία οχήματος 3 319.
2. Αναδιπλώστε το μπουλονόκλειδο
και τοποθετήστε το φροντίζοντας
να εφαρμόσει σωστά και λασκά‐
ρετε κάθε μπουλόνι κατά μισή
περιστροφή.
Οι ζάντες μπορεί να προστατεύο‐
νται από ασφαλιζόμενα παξιμάδια τροχών. Για να λασκάρετε αυτά τα συγκεκριμένα παξιμάδια, τοποθε‐
τήστε πρώτα τον αντάπτορα στην
κεφαλή του παξιμαδιού πριν
τοποθετήσετε το μπουλονόκλειδο.
Ο αντάπτορας βρίσκεται στο ντου‐ λαπάκι του συνοδηγού.3. Ορισμένες εκδόσεις μπορεί να έχουν καλυμμένο το σημείο
ανύψωσης του οχήματος.
Τραβήξτε έξω το κάλυμμα προς τα
πλάγια.

332Φροντίδα οχήματος4. Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος έχειτοποθετηθεί σωστά κάτω από τις
αντίστοιχες υποδοχές στο όχημα.
5. Ρυθμίστε το γρύλο στο απαραί‐ τητο ύψος. Τοποθετήστε τον ακρι‐βώς κάτω από την υποδοχή
ανύψωσης έτσι, ώστε να μη
γλιστρήσει από τη θέση του.
Συνδέστε το μπουλονόκλειδο και,
με το γρύλο σωστά ευθυγραμμι‐
σμένο, περιστρέψτε το μπουλονό‐
κλειδο μέχρι ο τροχός να αναση‐
κωθεί εντελώς από το έδαφος.
6. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του τροχού.
7. Αντικαταστήστε τον τροχό. Εφεδρικός τροχός 3 333
8. Βιδώστε τα μπουλόνια του τροχού.
9. Κατεβάστε το όχημα και αφαιρέ‐ στε το γρύλο.
10. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδο, φροντίζοντας να εφαρμόσει
σωστά, και σφίξτε τα παξιμάδια
χιαστί. Η ροπή σύσφιξης είναι
140 Nm.
11. Ευθυγραμμίστε την οπή της βαλβίδας στο τάσι με τη βαλβίδα
του ελαστικού πριν το τοποθετή‐
σετε.
Τοποθετήστε τις τάπες των μπου‐ λονιών τροχού.
12. Τοποθετήστε το κάλυμμα του σημείου ανύψωσης του οχήματος.
13. Αποθηκεύστε τον τροχό που αντι‐
καταστάθηκε 3 333, τα εργαλεία
του οχήματος 3 319 και τον αντά‐
πτορα για τα ασφαλιζόμενα παξι‐
μάδια τροχών 3 74.
14. Ελέγξτε την πίεση στο καινούργιο ελαστικό που τοποθετήσατε και τη
ροπή σύσφιξης των παξιμαδιών
το συντομότερο δυνατόν.
Αντικαταστήστε ή επιδιορθώστε το
προβληματικό ελαστικό το συντομό‐
τερο δυνατόν.

Φροντίδα οχήματος333Θέση τοποθέτησης γρύλου για
την πλατφόρμα ανύψωσης
Θέση πίσω βραχίονα της πλατφόρμα
ανύψωσης κεντρικά κάτω από την
υποδοχή στο μαρσπιέ.
Θέση μπροστινού βραχίονα της πλατ‐ φόρμας ανύψωσης στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος.
Εφεδρικός τροχός
Εάν τοποθετήσετε έναν εφεδρικό
τροχό ο οποίος είναι διαφορετικός
από τους υπόλοιπους τροχούς του
αυτοκινήτου, μπορεί να είναι προσω‐
ρινός εφεδρικός τροχός και σε αυτή
την περίπτωση ισχύουν τα αντίστοιχα όρια ταχύτητας, παρόλο που κάτι
τέτοιο μπορεί να μην αναγράφεται σε
κάποια ετικέτα. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για το ισχύον όριο ταχύτη‐
τας.
Ο εφεδρικός τροχός φέρει σιδερένια
ζάντα.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί εφεδρικός
τροχός μικρότερος από τους
άλλους τροχούς του οχήματος ή σε συνδυασμό με χειμερινά ελαστικά,
μπορεί να επηρεαστεί η οδηγική
συμπεριφορά του οχήματος. Αντι‐
καταστήστε το προβληματικό
ελαστικό το συντομότερο δυνατόν.
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται σε μια
υποδοχή κάτω από το δάπεδο του
αυτοκινήτου.
1. Ανοίξτε τον αποθηκευτικό χώρο στο χώρο αποσκευών 3 319.
2. Αφαιρέστε και τις δύο τάπες πάνω
από τα εξάγωνα μπουλόνια.

334Φροντίδα οχήματος
3. Τοποθετήστε το μπουλονόκλειδοσε ένα εξάγωνο μπουλόνι και
γυρίστε το αριστερόστροφα μέχρι
να αισθανθείτε αντίσταση.
4. Συνεχίστε με το άλλο εξάγωνο μπουλόνι με τον ίδιο τρόπο.5. Ανασηκώστε τη βάση του εφεδρι‐κού τροχού και απασφαλίστε την
από τα δύο άγκιστρα.
6. Κατεβάστε τη βάση του εφεδρικού
τροχού.
7. Αποσυνδέστε το συρματόσχοινο ασφαλείας.
8.Κατεβάστε τη βάση μέχρι κάτω και
αφαιρέστε τον εφεδρικό τροχό.
9. Αντικαταστήστε τον τροχό. Ο τροχός που έχει υποστεί ζημιά
πρέπει πάντοτε να στερεώνεται
στο χώρο αποσκευών, βλ. παρα‐
κάτω.
10. Ανασηκώστε την κενή βάση του εφεδρικού τροχού και περάστε το
συρματόσχοινο ασφαλείας.
11. Ανασηκώστε περισσότερο τη βάση του εφεδρικού τροχού και
ασφαλίστε την στα δύο άγκιστρα.