2018 OPEL MOVANO_B Gebruikershandleiding (in Dutch)

Page 169 of 269

OPEL MOVANO_B 2018  Gebruikershandleiding (in Dutch) Rijden en bediening167Gaspedaal loslaten en de functie
snelheidsbegrenzing wordt na het
bereiken van een lagere snelheid dan
de snelheidslimiet opnieuw geacti‐
veerd.
Let op
Als in auto's, uitge

Page 170 of 269

OPEL MOVANO_B 2018  Gebruikershandleiding (in Dutch) 168Rijden en bediening
Het systeem bestaat uit vier ultrasone
parkeersensoren in de achterbum‐
per.
Let op
Accessoires e.d. die in het detectie‐
gebied van de sensoren gemon‐
teerd zijn kunnen s

Page 171 of 269

OPEL MOVANO_B 2018  Gebruikershandleiding (in Dutch) Rijden en bediening169Het systeem wordt opnieuw geacti‐
veerd door toets  r gedurende
ongeveer drie seconden ingedrukt te
houden.
Storing
Als het systeem bij het inschakelen
van de achteruitversnell

Page 172 of 269

OPEL MOVANO_B 2018  Gebruikershandleiding (in Dutch) 170Rijden en bedieningcamera bevinden, bijv. onder debumper of onder de auto, wordenniet getoond.
Rijd nooit achteruit als u alleen op het display hebt gekeken. Contro‐
leer eerst de omgeving aan de

Page 173 of 269

OPEL MOVANO_B 2018  Gebruikershandleiding (in Dutch) Rijden en bediening171Displaybeeld baanrijstrook (1)
Afhankelijk van de versie verschijnt
de baanrijstrook (1) van de auto in
blauw op het infodisplay. Deze toont
de baan van de auto op basis van de s

Page 174 of 269

OPEL MOVANO_B 2018  Gebruikershandleiding (in Dutch) 172Rijden en bedieningActivering
Het Lane Departure Warning-
systeem wordt geactiveerd door op
ì  in de dakconsole te drukken; de
LED in de toets dooft om aan te geven dat het systeem ingeschakeld is

Page 175 of 269

OPEL MOVANO_B 2018  Gebruikershandleiding (in Dutch) Rijden en bediening173Storing
Bij een storing in het systeem verschijnt er een waarschuwingsbe‐
richt op het Driver Information Center (mogelijk in combinatie met controle‐
lampje  A) en licht de

Page 176 of 269

OPEL MOVANO_B 2018  Gebruikershandleiding (in Dutch) 174Rijden en bedieninggebruikt. Gebruik deze brandstofkwa‐liteit bij voorkeur niet in warme of
tropische klimaten, omdat hierdoor de
motor kan afslaan of slecht start en
het brandstofinspuitsysteem