2018 MAZDA MODEL MX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Spojite negativnu stezaljku na pouzdanu točku za uzemljenje daleko od akumulatora:
Priključivanje kraja drugog voda za vanjsko pokretanje na negativni (
) terminal
ispražnjenog akumulatora je opasno.
Iskrenje može izazvati eksploziju plina koji se nalazi oko akumulatora i ozljedu.
Odm aknite kabele za paljenje daleko od pokretnih dijelova:
Opasno je spojiti kabele za paljenje blizu ili na pokretne dijelove (ventilator, remenja). Mogu
zahvatiti kabel kad se motor pokrene i izazvati teške ozlijede.
OPREZ
Koristite samo sustav za punjenje od 12 V. Možete oštetiti elektropokretač od 12 V, sustav za
paljenje i druge električne dijelove tako da ih se neće moći popraviti ako ih napojite naponom
od 24 V (dva akumulatora od 12 V u seriji ili komplet generatora motora od 24 V).

Kabeli za pokretanje
Akumulator punjačIspražnjen akumulator
U sluþaju poteškoüa
Ispražnjeni akumulator
7-21

1. Uklonite poklopac akumulatora.

2. Provjerite je li akumulator punjaþ od
12 V te je li negativni terminal
uzemljen.
3. Ako se akumulator puni iz drugog
vozila, ne dozvolite da se vozila
dodiruju. Ugasite motor vozila s
akumulatorom punjaþem i sve
elektriþne dijelove u oba vozila.
4. Spojite kabele za punjenje slijedeüi
redoslijed prikazan na slici.
•Spojite jedan kraj stezaljke na
pozitivni terminal ispražnjenog
akumulatora (1).
•Spojite drugi kraj na pozitivni
terminal akumulatora punjaþa (2).
•Spojite jedan kraj druge stezaljke na
negativni prikljuþak akumulatora
punjaþa (3).
•Drugi kraj spojite sa zemljom, kao
što je prikazano na slici, daleko od
ispražnjenog akumulatora (4).
5. Pokrenite motor vozila koji predstavlja
punjaþ i neka radi par minuta. Zatim
pokrenite motor drugog vozila.
6. Kad budete gotovi, pažljivo odspojite
stezaljke obrnutim redoslijedom od
onog opisanog na slici.
7. Ako je poklopac akumulatora
uklonjen, vratite ga redoslijedom
obrnutim od redoslijeda uklanjanja.
NAPOMENA
Provjerite jesu li poklopci þvrsto
montirani.
U sluþaju poteškoüa
Ispražnjeni akumulator
7-22

Pokretanje motora s
previše goriva
Ako se motor ne pali, možda je previše
mješavine ušlo u cilindre (previše goriva u
motoru).

Slijedite ovaj postupak:

1. Ako se motor ne upali za pet sekundi
od prvog pokušaja, priþekajte deset
sekundi pa pokušajte ponovno.
2. Provjerite je li podignuta parkirna
koþnica.
3. Pritisnite papuþicu gasa do kraja i
držite je pritisnutu.
4. Pritisnite papuþicu spojke (ruþni
prijenos) ili papuþicu koþnice
(automatski prijenos), a zatim pritisnite
gumb za pokretanje. Ako se motor
upali, odmah pustite papuþicu gasa jer
üe motor naglo poveüati broj okretaja.
5. Ako se motor ne upali, startajte ga
pritiskom na papuþicu gasa.

Ako se ni nakon toga motor ne pokrene,
neka vaše vozilo pregleda struþni serviser,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Pokretanje guranjem
Ne palite vašu Mazdu guranjem.
UPOZORENJE
Nikad ne vuc ite vozilo kako biste ga upalili:
Opasno je vuči vozilo kako bi se upalilo.
Vozilo koje se vuče može poletjeti naprijed
kada se motor upali i izazvati sudar dvaju
vozila. Putnici se mogu ozlijediti.
OPREZ
Ne palite guranjem vozilo s ručnim
prijenosom. To može oštetiti sustav
kontrole ispušnih plinova.
NAPOMENA
Guranjem ne možete pokrenuti vozilo s
automatskim prijenosom.
U sluþaju poteškoüa
Pokretanje u hitnim sluþajevima
7-23

Pregrijavanje
Ako se ukljuþi svjetlo upozorenja za
visoku temperaturu rashladnog sredstva
motora, vozilo gubi snagu ili þujete glasno
kuckanje ili zveckanje, motor je vjerojatno
pregrijan.
UPOZORENJE
Zaustavite se na sigurnom mjestu, a
zatim isključite motor i pobrinite se da
ventilator ne radi prije nego što počnete
raditi blizu rashladnog ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada je
uključen. Ventilator može nastaviti raditi,
čak i kad motor prestane raditi, zbog visoke
temperature u prostoru motora. Ventilator
vas može udariti i ozbiljno ozlijediti.
Ne skidajte poklopac sustava za
hlađenje dok su motor i hladnjak vrući:
Dok su motor i hladnjak vrući, vruće
rashladno sredstvo i para mogli bi pod
tlakom prsnuti i izazvati ozbiljne ozljede.
Otvorite poklopac motora SAMO ako para
više ne izlazi iz motora:
Para pregrijanog motora je opasna. Para
koja izlazi može vas teško opeći.
Ako se ukljuþi svjetlo upozorenja za
visoku temperaturu rashladnog sredstva
motora:

1. Vozite pažljivo, maknite se s ceste i
parkirajte se.
2. Vozilo s automatskim prijenosom
stavite u položaj za parkiranje (P), a
vozilo s ruþnim prijenosom u neutralni
položaj.
3. Podignite parkirnu koþnicu.
4. Iskljuþite klima ureÿaj.
5. Provjerite izlazi li iz prostora za motor
rashladno sredstvo ili para.

Ako iz prostora za motor izlazi para:
Ne približavajte se prednjoj strani
vozila. Zaustavite motor.
ýekajte dok para ne prestane izlaziti,
zatim podignite poklopac motora i
pokrenite motor.

Ako ni rashladno sredstvo ni para ne
izlaze:
Podignite poklopac motora i neka
motor radi u praznom hodu.
OPREZ
Ako ventilator ne radi za vrijeme rada
motora, povećat će se temperatura
motora. Zaustavite motor i nazovite
stručnog mehaničara, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
6. Provjerite radi li ventilator, zatim
ugasite motor nakon što temperatura
padne.
U sluþaju poteškoüa
Pregrijavanje
7-24

7. Kada se ohladi, provjerite razinu
rashladnog sredstva.
Ako je razina niska, pregledajte ima li
propuštanja rashladnog sredstva iz
hladnjaka ili crijeva.

Ako naÿete ošteüeno mjesto ili drugo
ošteüenje ili ako rashladno sredstvo još
curi:
Zaustavite motor i nazovite struþnog
mehaniþara, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Spremnik rashladnog
sredstva
Ventilator
Zatvarač rashladnog sustava
Ako ne pronaÿete problem, a motor je
hladan i nema vidljivog curenja:
Pažljivo dodajte rashladno sredstvo, po
potrebi (stranica 6-25).
OPREZ
Ako se motor nastavi pregrijavati ili se
često pregrijava, provjerite rashladni
sustav. Motor može biti ozbiljno oštećen
ako se ne popravi. Zatražite savjet stručnog
servisera, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
U sluþaju poteškoüa
Pregrijavanje
7-25

Kada se poklopac otvora
za punjenje gorivom ne
može otvoriti
Ako je baterija prazna, poklopac otvora za
punjenje gorivom ne može se otvoriti.
U tom sluþaju poklopac otvora za punjenje
gorivom može se otvoriti rješavanjem
problema prazne baterije.
Pogledajte odjeljak Paljenje s pomoüu
kabela na stranici 7-20.
Ako se poklopac otvora za punjenje
gorivom ne može otkljuþati þak ni ako je
riješen problem prazne baterije, možda
postoji kvar elektriþnog sustava.
U tom sluþaju poklopac otvora za punjenje
gorivom može se otvoriti izvoÿenjem
sljedeüeg postupka kao mjere u nuždi.
1. Otvorite poklopac prtljažnika.
Pogledajte Otvaranje i zatvaranje
poklopca prtljažnika na stranici 3-20.
2. Povucite središnji odjeljak plastiþnog
priþvršüivaþa i uklonite ga.

3. Djelomiþno skinite pokrov unutar
prtljažnika, a zatim povucite ruþicu za
otpuštanje u nuždi.

Ručica za
otpuštanje u nuždi
U sluþaju poteškoüa
Kada se poklopac otvora za punjenje gorivom ne može otvoriti
7-26

Opis vuþe
Savjetujemo da vuþu obavi samo struþni
serviser, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera ili komercijalnu vuþnu
službu.

Ispravno podizanje i vuþa nužni su kako bi
se sprijeþilo ošteüenje vozila. Moraju se
poštovati državni i lokalni zakoni.

Vozilo koje se vuþe najþešüe ima
pogonske kotaþe (stražnje kotaþe)
podignute sa zemlje. Ako je prevelika
šteta ili drugi uvjeti to sprjeþavaju,
koristite platforme na kotaþima.
Platforme za kotače

Kada se vuþe sa stražnjim kotaþima na tlu,
spustite parkirnu koþnicu.
OPREZ
¾Ne vucite vozilo odzada s pogonskim
kotačima na zemlji. To može izazvati
unutrašnje oštećenje prijenosa.
¾Ne vucite koristeći opremu sa sajlom. To
može oštetiti vaše vozilo. Koristite se
dizalicom ili labudicom.
Ako vuþna služba u hitnim sluþajevima
nije dostupna, auto se može vuüi i sa sva
þetiri kotaþa na zemlji koristeüi se kukom
za vuþu s prednje strane vozila.
Vucite vozilo samo po poploþanoj površini
na kratkoj udaljenosti i pri maloj brzini.
OPREZ
Slijedite ove upute kada vučete vozilo sa
sva četiri kotača na tlu.
¾Prebacite u neutralni položaj (ručni
prijenos) ili u položaj N (automatski
prijenos).
¾Okrenite pokretanje u položaj ACC.
¾Spustite parkirnu kočnicu.
Upamtite da se servo za kočnice i upravljač
neće moći koristiti kada motor ne radi.
U sluþaju poteškoüa
Vuþa u hitnim sluþajevima
7-27

Kuke za vuþu
OPREZ
¾Vučnu kuku s otvorom treba koristiti
samo u hitnim slučajevima (na primjer,
da se vozilo izvuče iz jarka ili snježnog
nanosa).
¾Prilikom uporabe otvora za vuču, uvijek
povucite kabel ili lanac ravno u odnosu
na otvor. Nikad ne primjenjujte bočnu
silu.
NAPOMENA
Pri vuþi s užetom ili lancima, omotajte uže
ili lanac mekom krpom u blizini branika
kako bi se sprijeþilo njegovo ošteüenje.
tKuke za vuþu
1. Izvadite otvor za vuþu i kljuþ za kotaþe
iz prtljažnika (stranica 7-6).
2. Omotajte odvijaþ s ravnim završetkom
ili sliþan alat mekom krpom kako ne bi
došlo ošteüenja obojenog odbojnika i
otvorite zatvaraþ koji se nalazi na
prednjem ili stražnjem odbojniku.
Sprijeda
Straga
OPREZ
Ne koristite pretjeranu silu jer to može
oštetiti poklopac ili zarezati obojanu
površinu odbojnika.
NAPOMENA
Potpuno skinite zatvaraþ i spremite ga
da ga ne izgubite.
U sluþaju poteškoüa
Vuþa u hitnim sluþajevima
7-28