2018 MAZDA MODEL MX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

tSignalno svjetlo za inteligentno
koþenje u gradskoj vožnji (SCBS)
(crveno)
Ako podrška za inteligentno gradsko
koþenje (SCBS) radi, treperi signalno
svjetlo (crveno).

tUpozorenje na sudar
Ako postoji moguünost sudara s vozilom
koje se nalazi ispred, oglasit üe se trajni
zvuþni signal, a na zaslonu za prikaz više
informacija üe se prikazati upozorenje.
NAPOMENA
Radnu udaljenost i glasnoüu upozorenja
na sudar moguüe je izmijeniti. Pogledajte
Znaþajke personalizacije na stranici
9-10.
tPrikaz upravljanja automatskom
koþnicom
Na zaslonu s više informacija prikazat üe
se rad automatske koþnice nakon
aktiviranja SCBS F sustava.
SCBS
Automatska
kočnica
NAPOMENA
•Kada je aktivirano SCBS F koþenje ili
potpomognuto koþenje (SCBS F
potpomognuto koþenje), zvuk
upozorenja za sudar üe se isprekidano
oglašavati.
•Ako se vozilo zaustavi djelovanjem
sustava SCBS F, a papuþica koþnice nije
pritisnuta, nakon otprilike 2 sekunde üe
se jednom oglasiti zvuþni signal
upozorenja, a SCBS F koþenje üe se
automatski deaktivirati.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-139

tZaustavljanje rada sustava podrške
za inteligentno gradsko koþenje
[naprijed] (SCBS F)
Sustav SCBS F može biti privremeno
deaktiviran.
Kada je sustav SCBS F iskljuþen, signalno
svjetlo OFF sustava podrške za
inteligentno gradsko koþenje (SCBS) se
ukljuþuje.

Kada se motor ponovno pokrene, sustav
opet radi.
Bez sklopke SCBS OFF
Pogledajte Znaþajke personalizacije na
stranici 9-10.
Sa sklopkom SCBS OFF
Pritisnite sklopku SCBS OFF za
iskljuþivanje sustava. Signalno svjetlo za
ISKLJUýENO inteligentno gradsko
koþenje (SCBS) svijetlit üe na ploþi s
instrumentima.
Ponovno pritisnite sklopku za ponovno
ukljuþivanje sustava. Signalno svjetlo za
iskljuþenost podrške za inteligentno
gradsko koþenje (SCBS) OFF üe se
iskljuþiti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-140

Inteligentno koþenje u gradskoj vožnji [unatrag]
(SCBS R)
*
SCBS R sustav je koji je predviÿen za smanjenje štete u sluþaju sudara upravljanjem
koþnicama (SCBS koþenje) ako ultrazvuþni senzor sustava otkrije prepreku iza vašega
vozila dok vozite brzinom od otprilike 2 do 8 km/h, a sustav utvrdi da je sudar neizbježan.
UnatragUltrazvučni senzor (stražnji)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav SCBS R:
¾Sustav SCBS R je namijenjen samo smanjenju štete u slučaju sudara. Prekomjerno
oslanjanje na sustav, koje vodi do toga da se pogrešno upravlja papučicom gasa ili
papučicom kočnice, može dovesti do nezgode.
¾Kako biste osigurali ispravan rad sustava SCBS R, obratite pažnju na sljedeće mjere opreza.
¾Nemojte stavljati naljepnice na ultrazvučni senzor (stražnji) (to uključuje prozirne
naljepnice). U protivnom, ultrazvučni senzor (stražnji) neće moći otkriti vozila ili prepreke,
što može dovesti do nezgode.
¾Nemojte rastavljati ultrazvučni senzor (stražnji).
¾Ako su blizu ultrazvučnog senzora (stražnjeg) vidljive pukotine ili oštećenja uzrokovana
udarom šljunka ili krhotina, odmah prestanite s upotrebom sustava SCBS R i neka vozilo
pregleda stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera. Ako nastavite
upravljati vozilom s pukotinama ili ogrebotinama blizu ultrazvučnog senzora, sustav se
može nepotrebno aktivirati, što može dovesti do neočekivane nezgode.
Pogledajte Zaustavljanje rada sustava inteligentnoga kočenja u gradskoj vožnji
[unatrag] (SCBS R) na stranici 4-145.
¾Zatražite savjet stručnog servisera u vezi zamjene stražnjeg odbojnika, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
Ne vršite preinake na ovjesu:
Ako promijenite visinu ili nagib vozila, sustav SCBS R možda neće ispravno raditi jer neće moći
ispravno otkrivati prepreke.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
*Neki modeli.4-141

Nemojte jako pritiskati ultrazvučni senzor (stražnji):
Kada perete vozilo, nemojte raspršiti vodu pod tlakom na ultrazvučni senzor (stražnji) ili ga
snažno trljati. Osim toga, pazite da stražnji odbojnik snažno ne udarite prilikom utovara i
istovara tereta. U suprotnom, senzori neće moći pravilno prepoznati prepreke, što može
dovesti do nenormalnog rada sustava podrške za SCBS R ili do njegova nepotrebnog
pokretanja.
OPREZ
¾Tijekom vožnje izvan ceste po područjima s travom ili pašnjacima, preporučuje se
isključivanje sustava SCBS R.
¾Uvijek koristite gume jednake propisane veličine, proizvođača, marke i rasporeda utora za
sva četiri kotača. Osim toga, nemojte se koristiti gumama s bitno različitim uzorkom
trošenja na istom vozilu. U protivnom, sustav SCBS R možda neće raditi ispravno.
¾Ako se na ultrazvučne senzore (stražnje) uhvati led ili snijeg, oni možda neće moći pravilno
otkriti prepreke, što ovisi o uvjetima. U tim slučajevima sustav neće moći pravilno provesti
kontrolu. Uvijek vozite pažljivo i obraćajte pažnju na stražnji dio vozila.
NAPOMENA
•Položaj vozila mijenja se ovisno o korištenju papuþice gasa, papuþice koþnice i
upravljaþa, zbog þega sustav može imati problema u prepoznavanju prepreke ili bi moglo
doüi do nepotrebnog otkrivanja. U tim sluþajevima SCBS R možda hoüe, a možda neüe
raditi.
•Sustav SCBS R radi u sljedeüim uvjetima.
•Motor je pokrenut.
•Ruþica mjenjaþa (vozilo s ruþnim prijenosom) ili ruþica za promjenu brzine (vozilo s
automatskim prijenosom) nalazi se u položaju R (unatrag).
•Na zaslonu za prikaz više podataka nije prikazano „Reverse Smart City Brake Support
Malfunction” (Kvar inteligentnoga koþenja u gradskoj vožnji unatrag).
•Brzina vozila je izmeÿu 2 do 8 km/h.
•Sustav SCBS R nije iskljuþen.
•DSC nije neispravan.
•SCBS R radi s pomoüu ultrazvuþnog senzora (stražnji) koji detektiraju prepreke iza vozila
emitiranjem ultrazvuþnih valova te primanjem povratnih valova koji se odbijaju od
prepreka.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-142

•U sljedeüim sluþajevima ultrazvuþni senzori (stražnji) ne mogu detektirati prepreke i
SCBS R možda neüe raditi.
•Visina prepreke je niska, primjerice niski zidovi ili kamioni s niskim platformama za
utovar.
•Visina prepreke je visoka, na primjer kamioni s visokim platformama za utovar.
•Prepreka je mala.
•Prepreka je tanka, na primjer stup prometnog znaka.
•Prepreka se nalazi izvan središnje linije vozila.
•Površina prepreke nije usmjerena vertikalno u odnosu na vozilo.
•Prepreka je meka, na primjer obješeni zastor ili snijeg na vozilu.
•Prepreka ima nepravilan oblik.
•Prepreka je vrlo blizu.
•U sljedeüim sluþajevima ultrazvuþni senzori (stražnji) ne mogu ispravno detektirati
prepreke i SCBS R možda neüe raditi.
•Nešto se zalijepilo na odbojnik, u blizini ultrazvuþnog senzora (stražnjeg).
•Upravljaþ je naglo okrenut ili je pritisnuta koþnica ili papuþica gasa.
•Blizu jedne prepreke nalazi se još jedna prepreka.
•Za vrijeme nepovoljnih vremenskih uvjeta, kao što su kiša, magla i snijeg.
•Visoka ili niska vlažnost.
•Visoke ili niske temperature
•Jak vjetar.
•Putanja vožnje nije ravna.
•Prtljažni prostor ili stražnje sjedalo natovareni su teškim teretom.
•Predmeti kao što su bežiþne antene, svjetla za maglu ili osvijetljena registarska ploþica
postavljeni su blizu ultrazvuþnog senzora (stražnjeg).
•Usmjerenje ultrazvuþnog senzora (stražnjeg) se promijenilo zbog razloga kao što je,
primjerice, sudar.
•Na vozilo utjeþu drugi zvuþni valovi, na primjer, truba, zvuk motora, ultrazvuþni senzor
na drugom vozilu.
•Ultrazvuþni senzor (stražnji) u sljedeüim sluþajevima može otkriti nešto kao ciljnu
prepreku koja üe aktivirati sustav SCBS R.
•Vožnja na strmoj kosini.
•Blokirani kotaþi.
•Zastori, rampe, primjerice, na naplatnim postajama i željezniþkim prijelazima.
•Za vrijeme vožnje blizu predmeta kao što su lišüe, prepreke, vozila, zidovi i ograde uz
cestu.
•Prilikom vožnje izvan ceste u podruþjima s visokom travom ili sijenom.
•Prilikom prolaska kroz niske prolaze, uske prolaze, strojeve za pranje automobila i
tunele.
•S postavljenom šipkom za vuþu ili prikljuþenom prikolicom.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-143

•(Ruþni prijenos)
Ako se vozilo zaustavi zbog rada sustava podrške za inteligentno gradsko koþenje (SCBS),
a papuþica spojke nije pritisnuta, motor üe se zaustaviti.
•Ako sustav radi, korisnik üe o tome biti obaviješten putem zaslona za prikaz više
podataka.
•Signalno upozorenje (naranþasto) inteligentnoga koþenja u gradskoj vožnji (SCBS)
ukljuþuje se kad je sustav u kvaru.
Pogledajte Signal upozorenja / svjetla upozorenja na stranici 4-38.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-144

tSignalno svjetlo za inteligentno
koþenje u gradskoj vožnji (SCBS)
(crveno)
Ako podrška za inteligentno gradsko
koþenje (SCBS) radi, treperi signalno
svjetlo (crveno).
tPrikaz upravljanja automatskom
koþnicom
Na zaslonu za prikaz više podataka
prikazat üe se poruka „SCBS Automatic
Brake” (Automatska koþnica sustava
SCBS) nakon upravljanja sustavom
Podrška za inteligentno gradsko koþenje
(SCBS).
SCBS
Automatska
kočnica
NAPOMENA
•Kada je aktiviran sustav Podrška za
inteligentno gradsko koþenje (SCBS),
signal upozorenja za sudar üe se
isprekidano oglašavati.
•Ako se vozilo zaustavi djelovanjem
sustava Podrška za inteligentno gradsko
koþenje (SCBS), a papuþica koþnice nije
pritisnuta, nakon otprilike 2 sekunde üe
se jednom oglasiti zvuþni signal
upozorenja, a Podrška za inteligentno
gradsko koþenje (SCBS) üe se
automatski deaktivirati.
tZaustavljanje rada sustava podrške
za inteligentno gradsko koþenje
[unatrag] (SCBS R)
Sustav SCBS R može biti privremeno
deaktiviran.
Kada je sustav SCBS R iskljuþen, signalno
svjetlo OFF za podršku za inteligentno
gradsko koþenje (SCBS) se ukljuþuje.
Kada se motor ponovno pokrene, sustav
opet radi.
Bez sklopke SCBS OFF
Pogledajte Znaþajke personalizacije na
stranici 9-10.
Sa sklopkom SCBS OFF
Pritisnite sklopku SCBS OFF za
iskljuþivanje sustava. Signalno svjetlo za
ISKLJUýENO inteligentno gradsko
koþenje (SCBS) svijetlit üe na ploþi s
instrumentima.
Ponovno pritisnite sklopku za ponovno
ukljuþivanje sustava. Signalno svjetlo za
iskljuþenost podrške za inteligentno gradsko
koþenje (SCBS) OFF üe se iskljuþiti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-145

Kamera za detekciju (FSC)*
Vozilo je opremljeno kamerom za detekciju (FSC). Kamera za detekciju (FSC) nalazi se
blizu retrovizorskog zrcala i koriste je sljedeüi sustavi.
•Prilagodljiva prednja LED svjetla (ALH)
•Upozorenje za privlaþenje vozaþeve pažnje (DAA)
•Sustav upozoravanja o napuštanju trake (LDWS)
•Sustav prepoznavanja prometnih znakova (TSR)
•Napredno inteligentno koþenje u gradskoj vožnji (Napredni SCBS)
•Podrška za inteligentno gradsko koþenje [naprijed] (SCBS F)
Kamera za detekciju (FSC)
Kamera za detekciju (FSC) odreÿuje uvjete ispred vozila tijekom putovanja po noüi i
detektira prometne trake. Udaljenost u kojoj prednja kamera za detekciju (FSC) može
detektirati predmete razlikuje se ovisno o uvjetima okruženja.
UPOZORENJE
Ne vršite preinake na ovjesu:
Ako se visina ili nagib vozila promijene, sustav neće moći ispravno detektirati vozila koja se
nalaze ispred vas. To će rezultirati neuobičajenim ili pogrešnim radom sustava, što bi moglo
prouzročiti tešku nezgodu.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-146*Neki modeli.