2018 MAZDA MODEL MX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Uporaba elektriþnog otvaraþa poklopca
prtljažnika
(Gumbom za daljinsko otvaranje)
Poklopac prtljažnika može se otvoriti i dok
se nosi kljuþ.
Pritisnite elektriþni otvaraþ poklopca
prtljažnika i podignite poklopac
prtljažnika kad se zasun otpusti.
(Bez gumba za daljinsko otvaranje)
Otkljuþajte vrata i poklopac prtljažnika, a
zatim pritisnite elektriþni otvaraþ poklopca
prtljažnika i podignite ga kad se zasun
oslobodi.
NAPOMENA
(S funkcijom za ulaz bez kljuþa)
•Zakljuþani poklopac prtljažnika može se
otvoriti i dok se nosi kljuþ.
Električni otvarač
poklopca prtljažnika
NAPOMENA
•Kod otvaranja poklopca prtljažnika sa
zakljuþanim vratima, možda üe trebati
nekoliko sekundi nakon pritiska
elektriþnog otvaraþa da se otpusti zasun
poklopca prtljažnika.
•Poklopac prtljažnika može se zatvoriti
kada su vrata zakljuþana, a kljuþ je
ostavljen u vozilu. Meÿutim, kako bi se
sprijeþilo zakljuþavanje kljuþa u vozilu,
poklopac prtljažnika može se otvoriti
pritiskom na elektriþni otvaraþ poklopca
prtljažnika. Ako se poklopac prtljažnika
ne može otvoriti unatoþ tom postupku,
najprije gurnite poklopac prtljažnika
kako bi se dokraja zatvorio, a zatim
pritisnite elektriþni otvaraþ poklopca
prtljažnika kako biste ga dokraja
otvorili.
•Ako je baterija vozila ispražnjena ili ako
postoji kvar na elektriþnom sustavu pa
se poklopac prtljažnika ne može otvoriti,
provedite sljedeüi postupak kao mjeru za
otvaranje u nuždi.
Pogledajte odjeljak Kad se ne može
otvoriti poklopac prtljažnika na stranici
7-53.
Zatvaranje poklopca prtljažnika
Koristite obje ruke za pritiskanje poklopca
prtljažnika prema dolje dok se brava ne
zatvori. Ne zalupite ih. Povucite poklopac
prtljažnika prema gore kako biste
provjerili je li zatvoren.
Prije vožnje
Vrata i brave
3-21

Mjere opreza za gorivo i ispušni sustav motora
tZahtjevi za gorivo
Vozila s katalizatorima ili senzorima kisika smiju koristiti SAMO BEZOLOVNO GORIVO
koje üe smanjiti emisije ispušnih plinova i održati oneþišüenje svjeüice na minimumu.

Vo z i l o üe najbolje raditi s gorivom navedenim u tablici.
Gorivo Oktanski broj Zemlja
Premium bezolovno
gorivo
(U skladu s EN 228 i
E10)
*1
95 ili višeNova Kaledonija, Turska, Azerbajdžan, Gruzija, Kanarski
otoci, Reunion, Maroko, Austrija, Grþka, Italija, Vatikan,
San Marino, Švicarska, Lihtenštajn, Belgija, Danska, Farski
Otoci, Island, Finska, Norveška, Portugal, Španjolska,
Švedska, Maÿarska, Njemaþka, Poljska, Bugarska, Hrvat-
ska, Slovenija, Luksemburg, Slovaþka, Latvija, Litva, Fran-
cuska, Andora, Monako, ýeška, Estonija, Rumunjska, Niz-
ozemska, Makedonija, Bosna i Hercegovina, Srbija, Crna
Gora, Albanija, Moldavija, Guadalupe, Martinique, Singa-
pur, Hong Kong, Indonezija, Malezija, Tajland, Bruneji,
Makao, Šri Lanka, Južna Afrika, Namibija, Bocvana, Sva-
zi, Lesoto, Jamajka, Grenada, St. Lucia, St. Vincent, Anti-
gva, Surinam, Trinidad i Tobago Tajland, Zajednica Domi-
nike, Mjanmar, Tajvan, Vijetnam, Filipini, Kambodža,
Laos, Tahiti, Kuvajt, Oman, Katar, Saudijska Arabija, Uje-
dinjeni Arapski Emirati, Bahrein, Libanon, Izrael, Jordan,
Tunis, Egipat, ýile, El Salvador, Gvatemala, Kostarika,
Ekvador, Haiti, Bolivija, Kolumbija, Dominikanska Repu-
blika (LHD), Panama, Urugvaj, Honduras, Peru, Curacao,
Sveti Martin, Cipar, Malta, Irska, Ujedinjena Kraljevina
Obiþno bezolovno
gorivo90 ili više Fiji
*1 Europa
Gorivo slabije kvalitete negativno üe utjecati na performanse sustava kontrole ispušnih
plinova te takoÿer može prouzroþiti kucanje motora i ozbiljno ošteüenje motora.

Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-22

OPREZ
¾KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
Olovno gorivo je štetno za katalizator i senzore kisika te će dovesti do istrošenosti sustava
za kontrolu emisije i/ili kvarova.
¾Korištenje E10 goriva s 10% etanola u Europi sigurno je za vaše vozilo. Do štete na vozilu
može doći ako sadržaj etanola prijeđe ovu preporučenu vrijednost.
¾Nikada ne dodajite aditive u sustav za gorivo, u protivnom se može oštetiti sustav za
kontrolu emisije. Obratite se stručnom serviseru, preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera radi pojedinosti.
týistaþ naslaga
Kako biste ostvarili najbolje performanse našeg benzinskog motora s najnovijom
tehnologijom SKYACTIV u vozilima kojima se vozi u sljedeüim zemljama i regijama,
potrebno je periodiþno þišüenje naslaga koji prianjaju na sustav za gorivo, kao što su
ubrizgivaþi goriva, koristeüi se Mazdinim originalnim þistaþem naslaga.
Ciljne zemlje: Brunej, Kambodža, Indonezija, Laos, Malezija, Mjanmar, Filipini, Tajland,
Vi j e t n a m
OPREZ
¾Periodički se koristite Mazdinim originalnim čistačem naslaga.
Ako se čistač naslaga ne upotrebljava periodički, signalno svjetlo za kvar može se uključiti
kako bi ukazivalo na neispravnost motora, a ako se vozilo i dalje vozi u tim uvjetima, može
doći do problema kao što su kvar u praznom hodu i slabo ubrzanje.
¾Mazdin originalni čistač naslaga nije jamstvo za performanse motora bez obzira na
kvalitetu korištenoga goriva.
Ako se pojavi problem, iako se upotrebljava navedeno gorivo, a Mazdin originalni čistač
naslaga upotrebljava se u skladu s uputama, obratite se ovlaštenom Mazdinu zastupniku.
¾Ako se upotrebljava čistač naslaga koji nije Mazdin originalni proizvod, može doći do
unutarnjeg oštećenja sustava za gorivo ili motora; stoga upotrebljavajte samo originalni
Mazdin proizvod.
Mazdin originalni čistač naslaga: K002 W0 001
¾Ako se periodično čišćenje ne vrši upotrebom Mazdina originalnog čistača naslaga, trošak
popravka za kvarove motora koji nastaju zbog depozita snosi kupac.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-23

Kako se koristiti þistaþem
S punim spremnikom goriva, ulijte jednu bocu Mazdina originalnog þistaþa naslaga izravno
u spremnik za gorivo.
NAPOMENA
•Uštrcavanje þistaþa naslaga kad je spremnik goriva pun osigurava odgovarajuüu
koncentraciju þistaþa, a time što gorivo sadržava þistaþ dolazi u dodir s naslagama dulje
vremensko razdoblje mogu se postiüi najbolji rezultati þišüenja.
•Ako se þistaþ naslaga ulije kada spremnik za gorivo nije pun, što je prije moguüe napunite
spremnik za gorivo.
•U dijelu o zakazanom održavanju (stranica 6-3) pogledajte kada dodati þistaþ naslaga.
tSustav za kontrolu emisija
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omoguüuje vozilu udovoljavanje postojeüim zahtjevima za emisije ispušnih plinova.
UPOZORENJE
Nikad ne parkirajte iznad ili u blizini nečeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao što je suha trava. Čak i uz isključeni
motor, ispušni sustav ostaje vrlo vruć nakon normalnog korištenja i može zapaliti sve što je
zapaljivo. Požar koji se razvije može dovesti do ozbiljne ili smrtne ozljede.
OPREZ
Zanemarivanje sljedećih mjera opreza može uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru ili
jako zagrijavanje katalizatora. Bilo što od navedenoga oštetit će katalizator i uzrokovati
slabu efikasnost.
¾KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
¾Ne vozite Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
¾Ne spuštajte se niz strminu s isključenim paljenjem.
¾Ne spuštajte se niz vrlo strme kosine u brzini s isključenim paljenjem.
¾Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje duže od 2 minute.
¾Ne dirajte neovlašteno sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva podešavanja mora
obaviti kvalificirani tehničar.
¾Ne pokrećite vozilo guranjem ili vučom.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-24

tIspušni sustav motora (ugljiþni monoksid)
UPOZORENJE
Ne vozite vozilo ako osjetite ispušni plin unutar vozila:
Ispušni plin iz motora je opasan. Ovaj plin sadrži ugljični monoksid (CO) koji je bezbojan, bez
mirisa i otrovan. Kad bi se udisao, mogao bi dovesti do gubitka svijesti i smrti. Ako osjetite
miris ispušnog plina unutar vozila, potpuno otvorite sve prozore i odmah potražite savjet
stručnog servisera, preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
Ne pokrećite motor unutar zatvorenog prostora:
Opasno je pokretanje motora u zatvorenom prostoru, poput garaže. Ispušni plin koji sadrži
otrovni ugljični monoksid lako može ući u kabinu vozila. Može doći do gubitka svijesti ili čak
smrti.
Kad motor radi u praznom hodu, otvorite prozore ili podesite sustav za grijanje ili hlađenje da
uzimaju svježi zrak:
Ispušni plin je opasan. Kad je vozilo zaustavljeno sa zatvorenim prozorima i motor radi dulje
vrijeme čak i na otvorenom prostoru, u kabinu vozila može ući ispušni plin koji sadrži otrovni
ugljični monoksid. Može doći do gubitka svijesti ili čak smrti.
Prije pokretanja motora očistite snijeg ispod i oko vašeg vozila, osobito ispušnu cijev:
Opasno je pokretanje motora kad se vozilo nalazi u dubokom snijegu. Snijeg može začepiti
ispušnu cijev, što će omogućiti ulaz ispušnog plina u kabinu. Ispušni plin sadrži ugljični
monoksid i može uzrokovati gubitak svijesti ili čak smrt putnika u kabini.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-25

Poklopac i þep otvora za
ulijevanje goriva
UPOZORENJE
Prilikom skidanja čepa za gorivo, čep
lagano otpustite i pričekajte da prestane
pištanje, zatim ga uklonite:
Prskanje gorivom je opasno. Gorivo može
opeći kožu i oči te se možete razboljeti ako
ga progutate. Gorivo će prskati ako je
spremnik pod tlakom, a čep se prebrzo
ukloni.
Prije dolijevanja isključite motor, a iskre i
plamen držite dalje od vrata lijevka:
Isparavanja goriva su opasna. Mogu se
zapaliti iskrama ili plamenom i dovesti do
ozbiljnih ozljeda i opeklina.
Osim toga, upotreba neispravnog čepa za
gorivo ili nekorištenje čepa za gorivo može
dovesti do curenja goriva, što može dovesti
do teških opeklina ili pogibije u nezgodi.
Ne nastavljajte ulijevati gorivo kada se
pištolj za ulijevanje goriva automatski
isključi:
Ulijevanje goriva nakon što se pištolj za
ulijevanje goriva automatski isključi je
opasno jer prepunjivanje spremnika s
gorivom može dovesti do prelijevanja
goriva ili njegova curenja. Prelijevanje
goriva i njegovo curenje može oštetiti
vozilo, a ako dođe do zapaljenja goriva to
može dovesti do izbijanja požara i
eksplozije, što može dovesti do ozbiljne
ozljede ili smrti.
OPREZ
Uvijek koristite samo određeni Mazdin čep
za gorivo ili odobreni istovjetni čep, koji je
dostupan kod stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera. Pogrešan čep može dovesti do
ozbiljne neispravnosti u sustavima za
kontrolu emisije.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-26

tUlijevanje goriva
Prije ulijevanja goriva, zatvorite oba vrata,
prozore i poklopac prtljažnika te postavite
pokretanje u položaj OFF.
1. Kako biste otvorili poklopac otvora za
ulijevanje goriva, pritisnite rub
poklopca dok su vrata otkljuþana.
NAPOMENA
Poklopac otvora za punjenje gorivom
radi zajedno s mehanizmom
otkljuþavanja/zakljuþavanja vrata.
2. Ako želite skinuti þep otvora za
ulijevanje goriva, okreüite ga suprotno
od kazaljke na satu.
3. Priþvrstite uklonjeni þep na unutarnju
stranu otvora za ulijevanje goriva.
Čep otvora za ulijevanje goriva
Čep otvora za ulijevanje goriva
4. Do kraja umetnite mlaznicu za
ulijevanje goriva i zapoþnite ulijevati
gorivo. Izvucite mlaznicu za ulijevanje
goriva nakon što se ulijevanje
automatski zaustavi.
5. Ako želite zatvoriti þep otvora za
ulijevanje goriva, okreüite ga u smjeru
kazaljke na satu dok ne zaþujete da je
kliknuo.
6. Pritisnite poklopac otvora za punjenje
gorivom dok se ne zaþuje zvuk
nasjedanja kako biste ga zatvorili.

7. Pripazite da zakljuþate oboja vrata
kada napuštate vozilo.
Pogledajte odjeljak Brave vrata na
stranici 3-10.
NAPOMENA
Zakljuþajte vrata nakon zatvaranja
poklopca za ulijevanje goriva.
Ako se poklopac za ulijevanje goriva
zatvori nakon zakljuþavanja vrata,
poklopac se ne može zakljuþati.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-27

Zrcala
Prije vožnje podesite unutarnja i vanjska
zrcala.
tVanjska zrcala
UPOZORENJE
Ne zaboravite provjeriti mrtvi kut prilikom
prestrojavanja:
Opasno je prestrojavati se bez da uzmete u
obzir stvarnu udaljenost vozila u
konveksnom zrcalu. Mogli biste doživjeti
ozbiljnu nezgodu. Ono što vidite u
konveksnom zrcalu, bliže je nego što se
čini.
NAPOMENA
(Širokokutno zrcalo na strani vozaþa*)
•Širokokutno zrcalo ima dva zakrivljenja
na površini koja su razdvojena linijom
na vanjsku i unutarnju zonu. Unutarnja
zona predstavlja standardno konveksno
zrcalo, dok vanjska zona omoguüuje širi
opseg vidljivosti u jednom pregledu.
Ova kombinacija omoguüuje bolju
sigurnost prilikom prestrojavanja.

Linija zone
•Opažena udaljenost predmeta u vanjskoj
i unutarnjoj zoni širokokutnog zrcala se
razlikuje. Predmeti koji se pojavljuju u
vanjskoj zoni zapravo su dalje nego se
to þini u unutarnjoj zoni.
Podešavanje elektriþnog retrovizorskog
zrcala
Pokretanje mora biti u položaju ACC ili
ON.

Kako biste podesili:
1. Okrenite prekidaþ za zrcalo ulijevo
ili
udesno
za odabir lijevog ili desnog
zrcala.
2. Pritisnite prekidaþ zrcala u
odgovarajuüem smjeru.

Središnji položaj
Sklopka zrcala
Nakon podešavanja zrcala zakljuþajte
upravljanje okretanjem prekidaþa u srednji
položaj.
Prije vožnje
Zrcala
3-28*Neki modeli.