2018 MAZDA MODEL MX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

MEMO
4-3

Prekidaþ pokretanja
tPoložaji funkcije pokretanja
gumbom
Sustav radi samo kada je kljuþ unutar
radnog dometa.
Svaki put kad se pritisne gumb za
pokretanje, paljenje se prebacuje redom na
OFF, ACC i ON. Pritiskom gumba za
pokretanje još jednom s položaja ON,
paljenje se iskljuþuje.
Signalno svjetlo
NAPOMENA
•Motor se pokreüe pritiskom gumba za
pokretanje dok je pritisnuta papuþica
spojke (ruþni prijenos) ili papuþica
koþnice (automatski prijenos). Za
prebacivanje položaja paljenja pritisnite
gumb za pokretanje bez pritiskanja
papuþice.
•Ne ostavljate paljenje u položaju ON
dok motor ne radi. To može dovesti do
pražnjenja akumulatora. Ako se paljenje
ostavi na položaju ACC (za automatski
prijenos ruþica mjenjaþa je u položaju
P, a paljenje je na ACC), paljenje se
automatski iskljuþuje nakon približno 25
minuta.
Iskljuþeno
Napajanje elektriþnih ureÿaja se
iskljuþuje, kao i signalno svjetlo gumba za
pokretanje (naranþasto).
Upravljaþ je zakljuþan u ovom položaju.
*
UPOZORENJE
Prije napuštanja vozačkog sjedala
pokretanje uvijek postavite u položaj OFF,
aktivirajte parkirnu kočnicu i pripazite da
ručica za promjenu brzina bude u položaju
P (automatski prijenos), u 1. stupnju
prijenosa ili u položaju R (ručni prijenos):
Opasno je napustiti vozačko sjedalo, a da
ne isključite paljenje, ne aktivirate parkirnu
kočnicu i ne postavite ručicu za promjenu
brzina u položaj P (automatski prijenos), u
1. stupanj prijenosa ili R (ručni prijenos).
Može doći do neočekivanog pomicanja
vozila, što može dovesti do nezgode.
Osim toga, ako namjeravate ostaviti vozilo
čak i na kraće vrijeme, važno je isključiti
paljenje, inače se onemogućavaju neki od
sigurnosnih sustava vozila i troši
akumulator.
NAPOMENA
(Zakljuþan upravljaþ)*
Ako signalno svjetlo gumba za pokretanje
(zeleno) treperi i zaþuje se zvuþni signal,
to znaþi da kolo upravljaþa nije
otkljuþano. Ako želite otkljuþati kolo
upravljaþa, pritisnite gumb za pokretanje
dok okreüete kolo upravljaþa lijevo i
desno.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-4*Neki modeli.

ACC (Dodatna oprema)
Neka elektriþna dodatna oprema üe raditi i
signalno svjetlo (naranþasto) üe se upaliti.
Upravljaþ je otkljuþan u ovom položaju.
*
NAPOMENA
Sustav ulaska bez kljuþa ne funkcionira
dok je gumb za pokretanje pritisnut na
ACC, a vrata se neüe zakljuþati/otkljuþati
þak i ako su ruþno zakljuþana.
ON
Ovo je normalan radni položaj nakon
pokretanja motora. Signalno svjetlo
(naranþasto) se iskljuþuje. (Signalno
svjetlo (naranþasto) svijetli kada je
paljenje prebaþeno na ON, a motor ne
radi.)
Neka signalna svjetla/svjetla upozorenja
moraju se pregledati prije pokretanja
motora (stranica 4-38).
NAPOMENA
Kad je gumb za paljenje pritisnut na ON,
može se þuti zvuk rada motora pumpe za
gorivo u blizini spremnika za gorivo. Ovo
nije pokazatelj nepravilnosti.
Pokretanje motora
UPOZORENJE
Radiovalovi iz ključa mogu utjecati na
medicinske uređaje kao što su srčani
stimulatori:
Prije upotrebe ključa u blizini ljudi koji se
koriste medicinskim uređajima, upitajte
proizvođača medicinskog uređaja ili
liječnika hoće li radiovalovi iz ključa
utjecati na opremu.
NAPOMENA
•Kljuþ se mora nositi, jer je u njemu þip
imobilizatora koji mora komunicirati s
upravljaþkim elementima motora na
kratkom dometu.
•Motor se može pokrenuti pritiskom
gumba za pokretanje s položaja OFF,
ACC ili ON.
•Funkcije pokretanja sustava putem
gumba (funkcija koja može pokrenuti
motor samo nošenjem kljuþa) mogu se
deaktivirati kako bi se sprijeþile
neželjene nuspojave za korisnika koji
ima srþani stimulator ili drugi
medicinski ureÿaj. Ako je sustav
deaktiviran, neüete moüi pokrenuti
motor nošenjem kljuþa. Obratite se
struþnom serviseru, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera radi
pojedinosti. Ako su deaktivirane funkcije
pokretanja putem gumba, motor možete
pokrenuti tako da slijedite postupak za
sluþaj kada se baterija kljuþa isprazni.
Pogledajte Funkcija pokretanja motora
kad je baterija kljuþa prazna na stranici
4-8.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
*Neki modeli.4-5

•Nakon pokretanja hladnog motora,
brzina vrtnje motora poveüava se, a iz
motornog prostora može se þuti zvuk
cviljenja.
To je namijenjeno poboljšanom
proþišüavanju ispušnog plina i ne
naznaþuje kvar na dijelovima.
1. Pobrinite se da nosite kljuþ.
2. Putnici moraju priþvrstiti sigurnosne
pojaseve.
3. Provjerite je li podignuta parkirna
koþnica.
4. Nastavite pritiskati papuþicu koþnice
þvrsto dok se motor potpuno ne
pokrene.
5.(Ruþni prijenos)
Nastavite pritiskati papuþicu spojke
þvrsto dok se motor potpuno ne
pokrene.
(Automatski prijenos)
Postavite vozilo u parkirni položaj (P).
Ako morate ponovno pokrenuti motor
dok je vozilo u pokretu, prebacite u
neutralni položaj (N).
NAPOMENA
(Ruþni prijenos)
Pokretaþ neüe raditi ako papuþica
spojke nije dovoljno pritisnuta.
(Automatski prijenos)
Pokretaþ neüe raditi ako ruþica
mjenjaþa nije u položaju P ili N i ako
papuþica koþnice nije dovoljno
pritisnuta.
6. Provjerite svijetle li signalno svjetlo za
KLJUý (zeleno) na ploþi s
instrumentima i signalno svjetlo za
gumb za pokretanje (zeleno).

Zeleno signalno
svjetlo za KLJUČ/
crveno upozoravajuće
svjetlo za KLJUČ
Signalno svjetlo
Funkcija pokretanja
gumbom
NAPOMENA
•Ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi, pobrinite
se da nosite kljuþ.
•Ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi dok se
nosi kljuþ, dodirnite kljuþ kako biste
izvršili pokretanje putem gumba i
pokrenite motor. Pogledajte Funkcija
pokretanja motora kad je baterija
kljuþa prazna na stranici 4-8.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-6

OPREZ
Ako svijetli svjetlo upozorenja za KLJUČ
(crveno) ili treperi signalno svjetlo
gumba za pokretanje (narančasto), to
može ukazivati na problem sustava za
pokretanje motora. To može spriječiti
pokretanje motora ili prebacivanje
pokretanja u položaj ACC ili ON. Neka
vaše vozilo u najkraćem mogućem roku
pregleda stručni serviser,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
NAPOMENA
•Svjetlo upozorenja za KLJUý
(crveno) u sljedeüim uvjetima treperi
nakon što se pritisne gumb za
pokretanje. To vozaþa obavješüuje
da se gumb za pokretanje neüe
prebaciti u položaj ACC, þak i ako se
pritisne u položaju ISKLJUýENO.
•Baterija kljuþa je istrošena.
•Kljuþ je izvan radnog dometa.
•Kljuþ je postavljen u podruþjima
gdje je sustavu teško otkriti signal
(stranica 3-7).
•Kljuþ drugog proizvoÿaþa, koji je
sliþan kljuþu, nalazi se u radnom
dometu.
•(Naþin prisilnog pokretanja
motora)
Ako svjetlo za upozorenje KLJUý
(crveno) svijetli ili signalno svjetlo
gumba za pokretanje treperi
(naranþasto), to može oznaþavati da
se motor ne može pokrenuti pomoüu
uobiþajenog naþina za pokretanje.
Neka vaše vozilo u najkraüem
moguüem roku pregleda struþni
serviser, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera. Ako se to dogodi,
motor se može prisilno pokrenuti.
Pritisnite i držite gumb za pokretanje
sve dok se motor ne pokrene.
Potrebni su ostali postupci nužni za
pokretanje motora, kao što je
držanje kljuþa u kabini i pritiskanje
papuþice spojke (ruþni prijenos) ili
papuþice koþnice (automatski
prijenos).
•Ako je motor prisilno pokrenut,
svjetlo upozorenja za KLJUý
(crveno) nastavlja svijetliti, a
signalno svjetlo gumba za pokretanje
(naranþasto) nastavlja treperiti.
•(Automatski prijenos)
Kada je ruþica mjenjaþa u
neutralnom (N) položaju, signalno
svjetlo za KLJUý (zeleno) i signalno
svjetlo za gumb za pokretanje
(zeleno) ne svijetle.
7. Pritisnite gumb za pokretanje nakon
što svijetle i signalno svjetlo za
KLJUý (zeleno) na ploþi s
instrumentima i signalno svjetlo za
gumb za pokretanje (zeleno).
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-7

NAPOMENA
•Nakon pokretanja motora, signalno
svjetlo gumba za pokretanje
(naranþasto) se iskljuþuje, a paljenje
je u položaju ON.
•Nakon pritiska gumba za pokretanje,
a prije pokretanja motora, može se
þuti zvuk rada motora pumpe za
gorivo u blizini spremnika za gorivo,
ali to ne oznaþava kvar.
8. Nakon pokretanja ostavite motor da
radi u praznom hodu otprilike deset
sekundi (zabranjeno u Njemaþkoj).
NAPOMENA
•(Njemaþka)
Vozite odmah nakon pokretanja
motora. Meÿutim, motor ne koristite
na visokoj brzini vrtnje dok se ne
dosegne radna temperatura.
•Bez obzira je li motor hladan ili
topao, mora se pokrenuti bez
upotrebe papuþice gasa.
•Ako se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, pogledajte Pokretanje
motora s previše goriva u Pokretanje
u hitnim sluþajevima. Ako se motor i
dalje ne pokreüe, neka vaše vozilo
pregleda ovlašteni Mazdin serviser
(stranica 7-23).
•(Vozila s ruþnim prijenosom s
funkcijom i-stop)
Ako se motor iskljuþi zbog gušenja,
može se ponovno pokrenuti
pritiskanjem papuþice spojke u roku
od 3 sekunde od prekida rada
motora.
Pod sljedeüim se uvjetima motor ne
može ponovno pokrenuti þak i ako se
pritisne papuþica spojke:
•Vo z aþeva vrata su otvorena.
•Pojas vozaþevog sjedala nije
priþvršüen.
•Papuþica spojke nije u potpunosti
otpuštena nakon gušenja motora.
•Papuþica spojke je pritisnuta, a
motor nije u potpunosti iskljuþen.
tFunkcija pokretanja motora kad je
baterija kljuþa prazna
OPREZ
Kada pokrećete motor držanjem odašiljača
iznad gumba za pokretanje zbog prazne
baterije ključa ili neispravnosti ključa,
pripazite na sljedeće, u protivnom signal s
ključa neće biti pravilno primljen i motor se
neće pokrenuti.
¾Metalni dijelovi drugih ključeva ili
metalni predmeti dodiruju ključ.
¾Rezervni ključevi ili ključevi za druga
vozila koji su opremljeni sustavom
imobilizatora dodiruju ključ ili su blizu
njega.
¾Uređaji za elektroničku kupovinu ili
sigurnosni prolaz koji dodiruju ključ ili su
blizu njega.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-8

Ako se motor ne može pokrenuti zbog
prazne baterije kljuþa, može se pokrenuti
pomoüu sljedeüeg postupka:
1. Držite pritisnutu papuþicu koþnice dok
se motor potpuno ne pokrene.
2.(Ruþni prijenos)
Nastavite utiskivati papuþicu spojke
þvrsto dok se motor potpuno ne
pokrene.
3. Obvezno provjerite treperi li signalno
svjetlo gumba za pokretanje (zeleno).
4. Pritisnite gumb za pokretanje stražnjim
dijelom kljuþa (kao što je prikazano)
dok signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi.

Odašiljač
NAPOMENA
Kod dodirivanja gumba za pokretanje
s pomoüu pozadine kljuþa kao što je
prikazano na slici, dodirnite gumb za
pokretanje stranom kljuþa sa
prekidaþem za blokadu okrenutom
prema gore.
5. Obvezno provjerite je li signalno
svjetlo gumba za pokretanje (zeleno)
ukljuþeno.
6. Pritisnite gumb za pokretanje kako
biste pokrenuli motor.
NAPOMENA
•Motor se ne može pokrenuti ako
papuþica spojke nije potpuno
pritisnuta (ruþni prijenos) ili
papuþica koþnice nije do kraja
pritisnuta (automatski prijenos).
•Ako je došlo do kvara funkcije
pokretanja gumbom, signalno svjetlo
gumba za pokretanje (naranþasto) üe
treperiti. U ovom sluþaju motor se
može pokrenuti, meÿutim, neka
struþni serviser u najkraüem roku
pregleda vozilo, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
•Ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) ne zasvijetli,
ponovite postupak. Ako ni tada ne
zasvijetli, neka vozilo pregleda
struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
•Za prebacivanje položaja paljenja
bez pokretanja motora, izvršite
sljedeüe radnje nakon što se
signalno svjetlo gumba za pokretanje
(zeleno) ukljuþi.
1. Otpustite papuþicu spojke (ruþni
prijenos) ili papuþicu koþnice
(automatski prijenos).
2. Pritisnite gumb za pokretanje
kako biste prebacili položaj
paljenja. Paljenje se prebacuje
prema redoslijedu ACC, ON i
OFF svaki put kad se pritisne
gumb za pokretanje. Za ponovno
prebacivanje položaja paljenja
izvršite postupak od poþetka.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-9

tPokretanje motora u nuždi
Ako svjetlo za upozorenje KLJUý
(crveno) svijetli ili signalno svjetlo gumba
za pokretanje treperi (naranþasto), to može
oznaþavati da se motor ne može pokrenuti
pomoüu uobiþajenog naþina za pokretanje.
Neka vaše vozilo u najkraüem moguüem
roku pregleda struþni serviser,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera. Ako se to dogodi, motor se
može prisilno pokrenuti. Pritisnite i držite
gumb za pokretanje sve dok se motor ne
pokrene. Nužni su ostali postupci za
pokretanje motora, kao što je držanje
kljuþa u kabini i pritiskanje papuþice
spojke (ruþni prijenos) ili papuþice
koþnice (automatski prijenos).
Iskljuþivanje motora
UPOZORENJE
Ne isključ ujte m otor dok je vozilo u pokretu:
Isključivanje motora dok je vozilo u
pokretu, iz bilo kojeg razloga osim hitnog
slučaja, je opasno. Isključivanje motora dok
je vozilo u pokretu dovest će do smanjene
mogućnosti kočenja zbog gubitka servo
kočenja, što može dovesti do nezgode i
ozbiljne ozljede.
1. U potpunosti zaustavite vozilo.
2.(Ruþni prijenos)
Prebacite u neutralni položaj i
aktivirajte parkirnu koþnicu.
(Automatski prijenos)
Prebacite ruþicu za promjenu brzina u
položaj P i aktivirajte parkirnu
koþnicu.
3. Pritisnite gumb za pokretanje kako
biste iskljuþili motor. Paljenje je na
položaju OFF.
OPREZ
¾Kada napuštate vozilo, pazite da je
gumb za pokretanje postavljen na off.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-10