2018 MAZDA MODEL MX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Prevencija
Neophodno je da perete i polirate svoje
vozilo kako biste saþuvali boju
pridržavajuüi se uputa u ovom odjeljku.
Ove korake morate poduzeti odmah þim
primijetite tragove vode na boji vašeg
vozila.
Otpadanje boje
Nastanak
Boja otpada kada šljunak poleti zrakom
uslijed prolaska drugog vozila i udari u
vaše.
Kako izbjeüi otpadanje boje
Držanje sigurnosnog razmaka izmeÿu vas
i vozila ispred smanjuje moguünost
otpadanja boje uslijed udara šljunka.
NAPOMENA
•Zona otpadanja boje varira ovisno o
brzini vozila. Primjerice, ako vozite
brzinom od 90 km/h, zona otpadanja
boje je 50 m.
•Na niskim temperaturama gornji sloj
boje vozila otvrdne. To poveüava
moguünost otpadanja boje.
•Boja koja je otpala može izazvati hrÿu
na Mazdi. Kako se to ne bi dogodilo,
popravite ošteüenje uporabom Mazdine
korektivne boje prema uputama u ovom
odjeljku. Ako ne sanirate zahvaüeno
podruþje, to može dovesti do hrÿanja i
znatno skupljeg popravka.

Slijedite sve oznake i sadržane upute
prilikom uporabe sredstva za pranje ili
poliranje. Proþitajte sva upozorenja i mjere
opreza.
tOdržavanje završnog sloja boje
Pranje
OPREZ
¾Kad je ručica brisača u položaju i
pokretanje je u položaju ON, brisači će se
možda automatski pomicati u sljedećim
slučajevima:
¾Ako se vjetrobransko staklo dodirne ili
obriše krpom iznad senzora za kišu.
¾Ako se senzor za kišu udari rukom ili
objektom iz ili izvan vozila.
Ruke i strugalice držite podalje od
vjetrobranskog stakla kada je ručica
brisača u položaju
i pokretanje je u
položaju ON jer se mogu prignječiti prsti
ili brisači, a metlice brisača mogle bi se
oštetiti kad se brisači automatski
aktiviraju.
Ako želite očistiti vjetrobransko staklo,
provjerite jesu li brisači u potpunosti
isključeni, što je posebno važno prilikom
čišćenja leda i snijega (kada se motor
češće ostavlja u radu).
¾Ne prskajte vodu u prostoru motora. To
može uzrokovati probleme s paljenjem
motora ili oštetiti električne dijelove.
¾Tijekom pranja i poliranja vozila voskom
budite pažljivi kako ne biste primijenili
prekomjernu silu ni na jedno područje
poklopca motora na vozilu. U protivnom
biste mogli udubiti vozilo.
¾Ne koristite automatske strojeve za
pranje automobila ni uređaje za pranje
automobila koji se koriste jakim
pritiskom vode.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-55

¾Provjerite je li poklopac za ulijevanje
goriva zatvoren i zaključajte vrata. U
protivnom bi se poklopac za ulijevanje
goriva mogao otvoriti pod vodenim
pritiskom i pritom prouzročiti oštećenje
vozila ili poklopca za ulijevanje goriva.
Kako biste zaštitili gornji sloj boje od hrÿe
i propadanja, perite svoju Mazdu temeljito
i þesto, najmanje jednom mjeseþno, u
mlakoj ili hladnoj vodi.

Ako se vozilo neispravno pere, obojana
površina može se izgrebati. Evo nekih
primjera kako možete ogrepsti boju.

Boja se može ogrepsti:
•Kada perete vozilo, a da prije niste
isprali prljavštinu i ostale strane tvari.
•Kada se vozilo pere grubom, suhom ili
prljavom krpom.
•Kada se vozilo pere u praonici koja
koristi þetke koje su prljave ili prekrute.
•Kada se koriste sredstva za þišüenje ili
vosak s abrazivima.
NAPOMENA
•Mazda nije odgovorna za ogrebotine
nastale u automatskim praonicama ili
zbog nepravilnog pranja.
•Ogrebotine su primjetnije na vozilima s
tamnijim gornjim premazom.
Kako biste umanjili ogrebotine na gornjem
premazu boje vozila:
•Prije pranja isperite svu neþistoüu i sve
druge strane tvari mlakom ili hladnom
vodom.
•Prilikom pranja vozila koristite puno
mlake ili hladne vode te meku krpu. Ne
koristite najlonsku tkaninu.
•Pažljivo trljajte prilikom pranja ili
brisanja vozila.
•Vozilo perite samo u onim praonicama
koje dobro održavaju svoje þetke.
•Ne koristite abrazivna sredstva za
þišüenje ili vosak koji sadrži abrazive.
OPREZ
¾Ne koristite čeličnu vunu, abrazivna
sredstva za čišćenje ili jake deterdžente
koji sadrže pretežno alkalne ili kaustične
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija.
To može oštetiti zaštitni premaz. Osim
toga, sredstva za čišćenje i deterdženti
mogu skinuti boju ili je uništiti.
Posebno pažljivo uklanjajte sol, zemlju,
blato i druge strane tvari s donje strane
spojlera i provjerite jesu li þisti odvodni
otvori na donjem rubu vrata i na
pragovima.

Insekti, katran, smola stabala, ptiþji izmet,
industrijski otpad i sliþne naslage mogu
oštetiti gornji premaz boje ako se odmah
ne uklone. Ako brzo pranje obiþnom
vodom nije uþinkovito, upotrijebite blagi
sapun namijenjen vozilima.

Dobro isperite sav sapun mlakom ili
hladnom vodom. Ne ostavljajte sapun da
se osuši na gornjem premazu boje.

Nakon pranja vozilo obrišite þistom krpom
od jelenje kože kako biste sprijeþili
nastajanje vodenih oznaka.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-56

UPOZORENJE
Sporo vozeći osušite kočnice koje su se
smočile tako da dignete nogu s gasa i
n ekoliko puta lagano pritisnite koč n ic u dok
se njezine performanse ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim kočnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlačenje
vozila u jednu stranu prilikom kočenja
može dovesti do ozbiljne nezgode. Lagano
kočenje će pokazati jesu li kočnice
zahvaćene.
Poliranje
Trebate ispolirati auto kada na gornjem
sloju više nema kapljica vode.
Prije poliranja uvijek operite i obrišite
vozilo. Osim karoserije, ispolirajte i
metalne obloge kako biste ih održali
sjajnima.

1. Koristite vosak koji ne sadrži abrazive.
Voskovi koji sadrže abrazive skinut üe
boju i mogli bi oštetiti sjajne metalne
dijelove.
2. Koristite znatnu koliþinu prirodnog
voska za metalik, mica i nemetalik
boje.
3. Prilikom poliranja, dobivenom
spužvom ili mekom krpom
ravnomjerno razmažite vosak.
4. Obrišite vosak mekom krpom.
NAPOMENA
Odstranjivaþ mrlja za odstranjivanje ulja,
katrana i sliþnih tvari obiþno uklanja i
vosak. Ponovno ispolirajte te dijelove, þak
ako nije potrebno ispolirati ostatak vozila.
tObrada ošteüene boje
Prije nego doÿe do hrÿanja popravite
ošteüenja koja su na gornjem premazu
nastala uslijed udara šljunka, ošteüenja
prilikom parkiranja, itd., koristeüi
Mazdinu korektivnu boju. Prvo, odstranite
neþistoüu i masnoüu þistom, mekom
krpom.

Ako se hrÿa veü poþela stvarati:

1. Uklonite hrÿu brusnim papirom.
2. Oþistite þistom, mekom krpom.
3. Na taj dio nanesite preventivnu zaštitu
protiv hrÿe.
4. Nakon što se potpuno osušila, nanesite
odgovarajuüe sredstvo za završni sloj
na tom dijelu.
Naravno, ovo možete prepustiti struþnom
mehaniþaru, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
tZaštita šupljina
Šupljine su zaštiüene veü u tvornici, ali
dodatna zaštita nakon što se vozilo poþelo
koristiti produžit üe vijek trajanja
karoserije.
Savjetujemo da se obratite struþnom
mehaniþaru vezano za preventivne mjere,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
tOdržavanje sjajnih metalnih
dijelova
•Koristite odstranjivaþ katrana za
odstranjivanje katrana i insekata. Nikad
ne koristite nož ili sliþan alat.
•Kako bi se sprijeþilo hrÿanje na
dijelovima od sjajnog metala, nanesite
vosak ili sredstvo za zaštitu kromiranih
dijelova te ga utrljajte do visokog sjaja.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-57

•Za hladnog vremena ili u priobalnom
podruþju prekrijte dijelove od sjajnog
metala slojem voska ili zaštitnim
sredstvom koje je gušüe od obiþnog.
Ta k oÿer, pomoüi üe ako ih prekrijete
slojem nekorozivnog vazelina ili nekim
sliþnim sredstvom.
OPREZ
Ne koristite čeličnu vunu, abrazivna
sredstva za čišćenje ili jake deterdžente koji
sadrže pretežno alkalne ili kaustične
agense na kromiranim dijelovima ili
dijelovima od anodiziranog aluminija. To
može izazvati oštećenje zaštitnog sloja i
oštećenje ili skidanje boje.
tTemeljni premaz
Ovaj posebni premaz nanosi se na kritiþne
dijelove podvozja kako bi se zaštitilo
vozilo od ošteüenja nastalih zbog
kemikalija ili kamenja. Ovaj üe se premaz
s vremenom oštetiti. Povremeno provjerite
premaz.

U sluþaju potrebnih popravaka, zatražite
savjet struþnog servisera, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera. Dobro su
obaviješteni o naþinu na koji treba vršiti
popravke.
tOdržavanje aluminijskih kotaþa
Aluminijski kotaþi zaštiüeni su
adekvatnim premazom. Za zaštitu tog
premaza potrebna je posebne briga.
OPREZ
Koristite samo blage deterdžente. Prije
uporabe bilo kakvog deterdženta provjerite
sastojke. U protivnom, proizvod može
promijeniti boju ili ostaviti mrlje na
aluminijskim kotačima.
NAPOMENA
•Na aluminijskim kotaþima ne koristite
þeliþne þetke ili abrazivna sredstva za
þišüenje, sredstva za poliranje ili
otapala. To može oštetiti premaz.
•Uvijek koristite spužvu ili mekanu krpu
za brisanje kotaþa.
Kotaþe dobro isperite mlakom ili
hladnom vodom. Takoÿer, obavezno
operite kotaþe nakon vožnje po
prašnjavim cestama ili cestama na koje
je baþena sol, kako bi se sprijeþio
nastanak korozije.
tOdržavanje sklopivoga krova
(mekanog krova)
Sklopivi krov izraÿen je od posebnog
visokokvalitetnog materijala, ali ako se o
njemu ne vodi briga, doüi üe do
stvrdnjavanja, prljanja i gubitka sjaja.
Održavajte ga u skladu s ovim
smjernicama.
Pranje
Ne þekajte da se sklopivi krov zaista uprlja
prije nego što ga oþistite. Ustajala
prljavština prouzrokovat üe njegovo
ošteüenje.
1. Prije pranja uklonite prašinu i grube
þestice mekanom þetkom.
2. Pažljivo oþistite sklopivi krov
sintetiþkim neutralnim deterdžentom s
puno vode i mekanom þetkom.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-58

3. Temeljito ga isperite þistom vodom
kako biste uklonili sav sapun.
4. Obrišite ga što je više moguüe prije
nego što se voda na njemu osuši.
5. Zatim pustite da se potpuno osuši prije
nego što ga spustite.
OPREZ
¾Visokotlačne automatske autopraonice
oštećuju sklopivi krov. Izbjegavajte ih.
¾Ne prskajte vodu izravno na područje
gdje se spajaju prozorsko staklo i sklopivi
krov. To bi vjerojatno prouzročilo ulazak
vode u kabinu.
¾Ne prskajte vodu izravno na područje
gdje se spajaju prozorsko staklo i sklopivi
krov jer bi to moglo prouzrokovati
prodor vode u kabinu i prtljažnik.
¾Neki proizvodi za kožu mogu uništiti sjaj
sklopivoga krova. Pripazite prilikom
odabira proizvoda.
¾Isprobajte na slabije vidljivom, malom
kutu sklopivoga krova ako niste sigurni.
¾Ne brišite sklopivi krov alkoholom,
izbjeljivačem s klorom ili organskim
otapalima, kao što su razrjeđivač,
benzen ili benzin. U suprotnom, mogu
izazvati blijeđenje ili mrlje.
¾Ne stavljajte vosak za automobil na
sklopivi krov.
Ako ga stavite, uklonite ga kvalitetnim
sredstvom za čišćenje kože ili blagim
deterdžentom (otopina od približno 5 %).
¾Previše brige oko sklopivoga krova može
biti štetno kao i premalo brige. Slijedite
upute proizvođača.
Ne pretjerujte!
¾Ostavite sklopivi krov da se potpuno
osuši prije spuštanja, a nakon tretmana
ili nanošenja premaza.
Postupak þišüenja odvodnog filtra
Odvodni filtar
NAPOMENA
Ako lišüe ili druge tvari zaprijeþe odvodni
filtar, voda može uüi u vozilo.
Oþistite odvodni filtar barem jednom
godišnje.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-59

1. Provjerite rukom položaj odvodnog
filtra iza svoda.
Odvodni filtar Svod
2. Uklonite odvodni filtar istodobno
pritišüuüi jeziþac.
3. Uklonite lišüe i druge tvari koje su se
nakupile u odvodnom filtru.
4. Ponovno postavite odvodni filtar
obrnutim redoslijedom od postupka
uklanjanja.
OPREZ
Pri postavljanju odvodnog filtra, gurajte ga
dok se jezičac ne zapriječi kako biste ga
postavili u njegov ležište. Voda može ući u
vozilo ako odvodni
filtar nije postavljen u
ležište.
ttOdržavanje sklopivog krova
(tvrdoga krova na uvlaþenje)
Pranje
Kako biste bolje zaštitili završni sloj
tvrdoga krova na uvlaþenje, upotrijebite
mekanu krpi ili spužvu kako biste ga
oprali.
Insekti, katran, smola stabala, ptiþji izmet,
industrijski otpad i sliþne naslage mogu
oštetiti završni sloj ako se odmah ne
uklone. Ako brzo pranje obiþnom vodom
nije uþinkovito, upotrijebite blagi sapun
namijenjen vozilima.
OPREZ
¾Nemojte se koristiti automatiziranim
pranjem automobila.
¾Ne prskajte vodu izravno na područje
gdje se spajaju prozorsko staklo i tvrdi
krov na uvlačenje. To bi vjerojatno
prouzročilo ulazak vode u kabinu.
¾Nemojte upotrebljavati jaki sapun,
kemijske deterdžente ili vruću vodu te ne
perite tvrdi krov na uvlačenje na
izravnom sunčevu svjetlu ili kad je
površina topla.
Dobro isperite mlakom ili hladnom
vodom. Ne ostavljajte sapun da se osuši na
gornjem premazu boje.
Poliranje
Ispolirajte tvrdi krov na uvlaþenje onda
kad se voda više se pretvara u kapljice na
boji. Prije poliranja uvijek operite i
obrišite vozilo.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-60

OPREZ
¾Brisanjem prašine ili prljavštine suhom
krpom ogrepsti ćete završni sloj.
¾Ne koristite se abrazivnim voskom. To
može oštetiti zaštitni premaz te
prouzrokovati gubitak boje ili je oštetiti.
NAPOMENA
Odstranjivaþ mrlja za odstranjivanje ulja,
katrana i sliþnih tvari obiþno uklanja i
vosak. Ponovno ispolirajte te dijelove.
Postupak þišüenja izlaza odvodnje
S lijeve i desne donje strane stražnjeg
prozora nalaze se izlazi za odvodnju.
Stražnji krovIzlaz za
odvodnju
Stražnji prozor
NAPOMENA
Ako lišüe ili druge strane tvari zaprijeþe
izlaze za odvodnju, voda može uüi u
kabinu. Oþistite izlaz za odvodnju barem
jednom godišnje.
1. Nastavite pritiskati prekidaþ tvrdoga
krova na uvlaþenje u smjeru otvaranja
dok se stražnji krov do kraja ne
podigne od potpuno zatvorenog
položaja.
Pogledajte odjeljak Otvaranje krova na
stranici 3-42.
2. Maknite prst s prekidaþa tvrdoga krova
na uvlaþenje nakon što se stražnji krov
podigne.
3. Pobrinite se da izlazi za odvodnju budu
vidljivi.
Izlaz za
odvodnju
Poveznice stražnjega krova
4. Pokretanje postavite u položaj OFF.
UPOZORENJE
Provjerite je pokretanje isključeno:
Opasno je zatvarati krov ako
pokretanje nije isključeno jer bi se
motori mogli naglo uključiti i
prouzrokovati ozljedu uklještenjem
ruku ili prstiju u mehanizmu.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-61

5. Uklonite lišüe i druge strane tvari koje
su se nakupile u izlazu za odvodnju.
OPREZ
Pri čišćenju izlaza za odvodnju
pripazite da ne dodirujete krovne
poveznice ili okvir stražnjega krova. U
suprotnom biste se mogli ozlijediti.
Poveznice krova Stražnji krov
6. Nakon što dovršite þišüenje nastavite
pritiskati prekidaþ tvrdoga krova na
uvlaþenje u smjeru zatvaranja kako
biste zatvorili stražnji krov.
Pogledajte odjeljak Zatvaranje krova
na stranici 3-43.
ttOdržavanje plastiþnih dijelova
•Kada þistite plastiþne leüe na svjetlima,
ne koristite benzin, parafin, rektificirani
alkohol, boju, razrjeÿivaþ, deterdžente s
visokim udjelom kiseline ili jake alkalne
deterdžente. U protivnom, ovi kemijski
agensi mogu skinuti boju ili oštetiti
površinu, što može znaþajno umanjiti
funkcionalnost vozila. Ako se plastiþni
dijelovi nehotice izlože bilo kojem od
navedenih kemijskih agensa, odmah ih
isperite s vodom.
•Ako se plastiþni dijelovi, poput branika,
nehotice izlože kemijskim sredstvima ili
tekuüinama poput benzina, ulja
rashladnog sredstva za motor ili
tekuüine iz akumulatora, to može
izazvati izbljeÿivanje boje, mrlje ili
ljuštenje boje. Takva kemijska sredstva
ili tekuüine odmah obrišite mekom
krpom.
•Visoka temperatura vode i jaki mlaz u
praonicama ovise o vrsti strojeva za
pranje pod visokim tlakom. Ako su
mlaznice stroja za pranje auta preblizu
vozilu ili duže vrijeme prskaju samo u
jedan dio, to može deformirati plastiþne
dijelove ili oštetiti boju.
•Ne koristite vosak s dodacima (za
poliranje). U protivnom, boja se može
oštetiti.
•Ta k oÿer, ne koristite elektriþni ili zraþni
alat za nanošenje voska. U protivnom,
stvorena toplina uslijed trenja može
izazvati izobliþenje plastiþnih dijelova
ili oštetiti boju.
Održavanje i briga
Briga o izgledu
6-62