2018 MAZDA MODEL 6 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

OPOZORILO
Nadomestna varovalka mora biti
originalna varovalka Mazda ali
enakovredna in mora imeti isti nazivni
tok kot pregorela. Z uporabo drugačne
varovalke lahko poškodujete električni
tokokrog.
6. Ponovno namestite pokrov in se
prepriþajte, da je trdno zaprt.
Zamenjava varovalk v motornem
prostoru
Žarometi in nekatere druge elektriþne
naprave so varovane še z varovalkami, ki
so namešþene v kaseti z varovalkami v
predelu motorja. Pregorelo varovalko je
potrebno zamenjati. Sledite naslednjim
korakom:

1. Kontakt mora biti izklopljen, prav tako
morajo biti izklopljena druga stikala.
2. Odstranite pokrov kasete z
varovalkami v predelu motorja.
3. Preglejte varovalke. ýe je pregorela
katerakoli varovalka, razen varovalke
MAIN, jo zamenjajte z novo, ki ima
isti nazivni tok.
DelujočaPregorela
SVARILO
Glavne varovalke (MAIN) ne smete
menjati sami. Zamenjajo naj jo v
pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Zamenjava glavne varovalke (MAIN) je
lahko nevarna, ker je to varovalka
visoke napetosti. Nepravilna menjava
lahko povzroči električni šok ali kratki
stik in lahko nastane požar.
4. Ponovno namestite pokrov in se
prepriþajte, da je trdno zaprt.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-59

tKaseta z varovalkami
Kaseta z varovalkami (motorni prostor)
OZNAKAJAKOST
VAROVALKEVAROVANI TOKOKROG
1AUDIO
DCDC REG30 A
Zvoþni sistem
*, zašþita razliþnih tokokrogov
2 IG2 30 A Zašþita razliþnih tokokrogov
3INJECTOR
ENG. SUB30 A
Nadzorni sistem motorja
*
4SCR1
EVVT20 A
Nadzorni sistem motorja*
5 P.WINDOW1 30 A Elektriþni pomik okenskih stekel
6 IG1 2 30 A Zašþita razliþnih tokokrogov
7ŠŠ Š
8 ADD FAN DE 50 A
Ventilator hlajenja
*
9 DEFOG 40 A Ogrevanje zadnjega stekla
10 DCDC DE 40 A
Zašþita razliþnih tokokrogov
*
11 EPB R 20 A Elektriþna parkirna zavora (EPB) (desna stran)
12 EPB L 20 A Elektriþna parkirna zavora (EPB) (leva stran)
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-60*Nekateri modeli.

OZNAKAJAKOST
VA R O VA L K EVAROVANI TOKOKROG
13 CABIN.+B 50 A Zašþita razliþnih tokokrogov
14 FAN GE 30 A
Ventilator hlajenja
*
15 ENG.MAIN 40 A Nadzorni sistem motorja
16 ABS/DSC M 50 A ABS, regulacija dinamiþne stabilnosti (DSC)
17 HEATER 40 A Klimatska naprava
18 WIPER 20 A Brisalca in izpiranje vetrobranskega stekla
19 FAN DE 50 A
Ventilator hlajenja
*
20 ADD FAN GE 30 A
Ventilator hlajenja*
21 ENGINE3 15 A Nadzorni sistem motorja
22 ENGINE2 15 A Nadzorni sistem motorja
23 AUDIO2 7,5 A Avdio sistem
24 METER2 10 A
Instrumentna plošþa
*
25 SRS1 7,5 A Varnostne blazine
26 METER1 10 A Instrumentna plošþa
27 ENGINE.IG1 7,5 A Nadzorni sistem motorja
28 AT 15 A
Nadzorni sistem menjalnika
*, kontaktna kljuþavnica
29 H/CLEAN 20 A
Pranje žarometov
*
30 A/C 7,5 A Klimatska naprava
31 AT PUMP 15 A
Nadzorni sistem menjalnika
*
32 HORN 15 A Hupa
33 R.WIPER 15 A
Zadnji brisalec
*, protivlomni sistem*
34 H/L HI 20 A Dolge luþi
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Odtaljevanje brisalcev vetrobranskega stekla
*
37 ENG.+B 7,5 A Nadzorni sistem motorja
38 H/L LOW L 15 A Zasenþeni žaromet (levo)
39 GLOW SIG 5 A
Nadzorni sistem motorja
*
40ENGINE1
ENGINE415 A Nadzorni sistem motorja
41 C/U IG1 15 A Zašþita razliþnih tokokrogov
42 ST.HEATER 15 A
Ogrevanje volana
*
43ŠŠ Š
44 AUDIO1 25 A Avdio sistem
45 ABS/DSC S 30 A ABS, regulacija dinamiþne stabilnosti (DSC)
46 FUEL PUMP 15 A
Sistem goriva
*
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
*Nekateri modeli.6-61

OZNAKAJAKOST
VAROVALKEVAROVANI TOKOKROG
47 FUEL WARM 25 A
Grelnik goriva
*
48 TAIL 15 A Zadnje luþi, osvetlitev registrske tablice
49SCR2
FUEL PUMP225 A
Nadzorni sistem motorja
*
50 HAZARD 25 A Opozorilne utripalke, smerniki, pozicijske luþi
51 H/L LOW R 15 A Zasenþeni žaromet (desno)
52 OUTLET 25 AŠ
53 STOP 10 A
Zavorne luþi, zadnja meglenka
*
54 ROOM 25 A Zašþita razliþnih tokokrogov
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-62*Nekateri modeli.

Kaseta z varovalkami (leva stran)
OZNAKAJAKOST
VAROVALKEVAROVANI TOKOKROG
1P.SEAT D 30 A
Elektriþno nastavljivi sedež
*
2P.SEAT P1 30 A
Elektriþno nastavljivi sedež*
3 R.SEAT W1 20 A
Ogrevanje sedežev*
4 P.WINDOW2 25 A Elektriþni pomik okenskih stekel
5 SRS2/ESCL 15 A Elektronska kljuþavnica volanskega droga
6 D.LOCK 25 A Centralno zaklepanje
7SEAT WARM 20 A
Ogrevanje sedežev
*
8 SUNROOF 10 A
Strešno okno*
9 R.OUTLET1 15 A
Vtiþnice za dodatno opremo*
10 MIRROR 7,5 A Elektriþno nastavljivo ogledalo
11 AT IND 7,5 A
Kontrolna luþka prestavne stopnje AT
*
12 INTERIOR1 15 A Zašþita razliþnih tokokrogov
13 INTERIOR2 10 A Zašþita razliþnih tokokrogov
14 R.OUTLET2 15 A Vtiþnice za dodatno opremo
15 USB 7,5 A
Prikljuþek USB
*
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
*Nekateri modeli.6-63

OZNAKAJAKOST
VA R O VA L K EVAROVANI TOKOKROG
16 SCR3 15 A
Nadzorni sistem motorja
*
17 SCR4 15 A
Nadzorni sistem motorja*
18 AUDIO3 15 A Avdio sistem
19 R.SHADE 7,5 A
Zadnji senþnik
*
20 M.DEF 7,5 A
Ogrevanje zunanjih ogledal*
21ŠŠ Š
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-64*Nekateri modeli.

Nega zunanjosti
Barvane površine vašega vozila so rezultat
najnovejših dosežkov tehnike na tem
podroþju tako glede sestave barve kot
tehnologije nanašanja.

Kljub temu utegnejo vremenski in drugi
vplivi okolja poslabšati odpornost barve,
þe ne upoštevate navodil za njeno nego.

V nadaljevanju so našteti možni vzroki za
poškodbe barvanih površin na vozilu in
naþin, kako zmanjšati njihov uþinek.
Razjede zaradi kislega dežja ali
industrijskih neþistoþ v zraku
Opis pojava
Industrijski onesnaževalci ter emisije
izpušnih plinov motorjev z notranjim
zgorevanjem se z zraþno vlago vežejo v
kisline, ki z dežjem pokrijejo površino
vozila. Ko voda izhlapi, ostanejo na laku
madeži koncentrirane kisline, ki v
doloþenih pogojih poškoduje lak.
Uþinek kislega dežja je sorazmeren s
þasom uþinkovanja.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zašþiti vrhnji sloj
laka. Ukrep je najbolj uþinkovit, þe je
opravljen kmalu zatem, ko kisli dež pade
na vozilo.
Poškodbe laka zaradi ptiþjih iztrebkov,
žuželk ali drevesne smole
Opis pojava
Ptiþji iztrebki vsebujejo kisline. ýe jih
takoj ne odstranite, lahko spremenijo
sestavo barvnih slojev laka, kar se pokaže
kot obledelost barve na mestu, ki ni bilo
takoj oþišþeno.

Tudi ostanki žuželk vsebujejo snovi, ki
škodujejo laku in povzroþajo podobne
poškodbe, kot so opisane v prejšnjem
odstavku, þe jih takoj ne odstranite.

Drevesna smola se na lakirani površini
strdi in se trajno sprime z zašþitnim slojem
laka. Pri zapoznelem odstranjevanju se
pogosto zgodi, da se poleg strjene smole
odstrani tudi del laka.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vašega
vozila Mazda po navodilih v nadaljevanju;
pranje odstrani madeže kisline, vosek pa
zašþiti vrhnji sloj laka. Ukrep je najbolj
uþinkovit, þe je opravljen kmalu zatem, ko
se madeži pojavijo na vozilu.

Ptiþje iztrebke odstranite z mehko gobo in
vodo. Zadostuje tudi vlažna krpa ali
namoþen papirnati robþek. Oþišþeno
površino je potrebno obdelati z voskom po
navodilih v tem poglavju.
Žuželke in drevesno smolo najbolje
odstranite z gobo in vodo z dodatkom
namenskih kemiþnih þistil.

Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-65

Drugi uþinkoviti naþin za odstranitev
madežev je, da za eno do dve uri pokrijete
prizadeto mesto z mokrim þasopisnim
papirjem. Ko odstranite papir, izperite
raztopljene neþistoþe z vodo.
Vodni madeži
Opis pojava
Dež, megla, rosa ali celo voda iz
vodovoda vsebujejo mineralne snovi,
predvsem razne soli in apnenec. Ko voda
izhlapi, ostanejo te snovi na laku in se
strdijo v obliki belih kolobarjev. Ti
kolobarji lahko v doloþenih pogojih
poškodujejo lakirano površino.
Protiukrep
Potrebno je pranje in voskanje vozila po
navodilih v nadaljevanju; pranje odstrani
madeže kisline, vosek pa zašþiti vrhnji sloj
laka. Ukrep je najbolj uþinkovit, þe je
opravljen kmalu zatem, ko se kolobarji
pojavijo na vozilu.
Lušþenje barve
Opis pojava
Udarci kamnitih drobcev, ki jih dvigajo
spredaj vozeþa vozila, ob premajhni
varnostni razdalji poškodujejo lak na
vozilu.
Kako se izogniti lušþenju laka
ýim veþja je razdalja za spredaj vozeþim
vozilom, tem manjša je možnost, da bi
drobci kamenja poškodovali lak na vozilu.
OPOMBA
•Podroþje lušþenja laka je odvisno od
hitrosti vozila. Pri hitrosti 90 km/h je ta
razdalja na primer 50 m.
•Pri nizkih temperaturah je lak vozila
trši. Možnost lušþenja se poveþa.
•Posledica odlušþene barve je rjavenje
ploþevine. Da bi to prepreþili, þim prej
poskrbite za popravilo olušþenih mest z
korekturnim lakom Mazda po navodilih
v tem poglavju. Nepopravljena olušþena
mesta imajo za posledico vse veþje
poškodbe ploþevine zaradi rje in velike
stroške za poznejše popravilo.

Pri uporabi kemiþnih þistil ali polirnih
sredstev preberite in upoštevajte vsa
navodila na nalepkah embalaže, prav tako
upoštevajte morebitna varnostna opozorila
in svarila.
tVzdrževanje laka
Pranje
OPOZORILO
¾Če je stikalna ročica brisalcev v položaju
in stikalna ključavnica v položaju
ON, se bosta brisalca vetrobranskega
stekla morda vklopila tudi v naslednjih
primerih:
¾če se dotaknete ali brišete
vetrobransko steklo nad tipalom s
krpo;
¾če udarite v vetrobransko steklo z roko
ali drugim predmetom z notranje ali
zunanje strani.
Vzdrževanje in nega
Nega vozila
6-66