2018 Hyundai Ioniq Electric Manual del propietario (in Spanish)

H42
4.Desconecte el enchufe de la toma
de corriente doméstica. No tire del
cable al desconectar el enchufe.
5.Cierre la tapa protectora del
conector de carga para impedir la
entrada de cuerpos extraños en el
terminal.
6.Coloque el cable de carga dentro
del compartimento del cable para
protegerlo.
Desbloqueo de conector de
carga en caso de emergencia
Si el conector de carga no se
desconecta debido a que la batería
está descargada o al fallo de los
cables eléctricos, abra el portón
trasero y tire ligeramente del cable
de emergencia.
Entonces se desconectará el
conector de carga.
Precauciones para el cargador
portátil (ICCB: Caja de control
de cable de entrada).
• Use un cargador portátil que esté
certificado por HYUNDAI Motors.
• No intente reparar, desmontar ni
ajustar el cable de cargador
portátil.
• No use un cable alargador ni un
adaptador.
• Detenga inmediatamente el uso en
caso de fallo.
• No toque el enchufe ni el conector
de carga con las manos mojadas.
• No toque el terminal del conector
de carga normal ni la toma de
carga normal del vehículo.
• No conecte el conector de carga a
un voltaje que no cumpla las
especificaciones.
• No use el cargador portátil si está
desgastado, pelado o si presenta
algún daño.
• Si la caja de la ICCB y el conector
de carga normal están dañados,
agrietados o si los cables están
pelados, no use el cable del
cargador.
OAEEQ016061
TapónToma de corriente
OAEEQ016057L
CARGAR EL VEHÍCULO ELÉCTRICO (CARGA DE MANTENIMIENTO) - PARA EUROPA (CONT.)

H43
• Impida que niños operan o toquen
el cargador portátil.
• Mantenga la caja de control
siempre seca.
• Mantenga los cuerpos extraños
alejados del conector de carga
normal y del terminal del enchufe.
• No pise ningún cable. No tire de
ningún cable, no lo retuerza ni
doble.
• No realice la carga durante una
tormenta con relámpagos.
• No deje caer la caja de control ni
coloque un objeto pesado sobre la
misma.
• No coloque ningún objeto que
genere temperaturas elevadas
cerca del cargador durante el
proceso de carga.
• Cargar con una toma de corriente
doméstica desgastada o dañada
puede causar riesgos de descarga
eléctrica. Si no está seguro del
estado de la toma de corriente
doméstica, hágala revisar por un
electricista cualificado.• Deje de usar inmediatamente el
cargador portátil si la toma de
corriente doméstica o cualquier
otro componente se sobrecalienta
o si percibe olor a quemado.

H44
Arrancar el vehículo
1.Siéntese en el asiento del
conductor teniendo la llave
inteligente consigo.
2.Abróchese el cinturón de
seguridad antes de arrancar el
vehículo.
3.Asegúrese de accionar el freno de
estacionamiento.
4.Apague todos los dispositivos
eléctricos.
5.Asegúrese de pisar y mantener el
pedal del freno pisado.
6.Pisando el pedal del freno, cambie
a P (estacionamiento).
7.Mantenga y mantenga pisado el
freno mientras pulsa el botón
POWER.8.Cuando el testigo indicador " "
esté encendido puede conducir el
vehículo.
Cuando el testigo indicador " "
esté apagado, no puede conducir
el vehículo. Arranque de nuevo el
vehículo.
9.Pise y mantenga pisado el pedal
del freno y cambie a la posición
deseada.
Información
Mientra el cable de carga está
conectado, la marcha no puede
cambiarse de P (estacionamiento) a
cualquier otra marcha.
10.Libere el freno de
estacionamiento y suelte
lentamente el pedal del freno.
Verifique que el vehículo avance
lentamente y pise luego el pedal
del acelerador.
i
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
OAEEQ016054

H45
Apagar el vehículo
1. Mantenga pisado el pedal del
freno con el vehículo estacionado.
2. Pisando el pedal del freno, cambie
a P (estacionamiento).
3. Pisando el pedal del freno,
accione el freno de
estacionamiento.
4. Pisando el pedal del freno, pulse
el botón POWER y apague el
vehículo.
5. Compruebe si el indicador " "
está apagado en el panel de
instrumentos.
Si el testigo indicador " " está
encendido y la marcha está en
una posición distinta de P
(estacionamiento), el conductor
podría pisar involuntariamente el
pedal del acelerador y causar el
movimiento imprevisto del
vehículo.
Sistema de sonido virtual del
motor
El sistema de sonido virtual del
motor genera ruido del motor para
que los peatones oigan ruido del
vehículo, ya que el vehículo eléctrico
(EV) en marcha no produce sonido.
• El VESS puede encenderse o
apagarse pulsando el botón VESS.
(opcional)
• El VESS se activará cuando el
vehículo se desplace a velocidad
lenta.
• Cuando se cambia la marcha a R
(marcha atrás), se escuchará un
ruido adicional.
OAEEQ016055
OAEE046474L

H46
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO (CONT.)
Distancia a vacío
La distancia a vacío se muestra de
diferentes formas de acuerdo al
modo de conducción seleccionado
en el sistema de control integrado
del modo de conducción.
Para más información, consulte el
apartado "Sistema de control
integrado del modo de conducción"
en el capítulo 5.
Cuando no se ajusta el destino
• Un vehículo puede conducir un
promedio de 191 km. En caso de
utilizar la calefacción o el aire
acondicionado, ello afecta la
distancia a vacío, por lo que el
margen de distancia puede variar
entre 130~290 km. Al usar la
calefacción en condiciones
ambientales frías o al conducir a
velocidad rápida, la batería de alto
voltaje consume mucha más
electricidad.
Ello puede reducir
significativamente la distancia a
vacío.
• Al visualizar "---", el vehículo
puede conducir aún entre 3~8 km
(dependiendo de la velocidad de
conducción, el uso de la
calefacción/aire acondicionado, las
condiciones meteorológicas, el
estilo de conducción y otros
factores).
OAEE046141/OAEE046142
■NORMAL/Modo ECO
seleccionado■Modo SPORT
seleccionado
•El vehículo no genera ruido.
Preste atención a su entorno
durante la conducción y
conduzca de forma segura.
•Al reanudar la marcha
después de estacionar el
vehículo o al esperar en un
semáforo en rojo, compruebe
si hay niños u obstáculos
alrededor del vehículo.
•Compruebe si hay algo detrás
del vehículo al conducir
marcha atrás. Los peatones
podrían no escuchar el
sonido del vehículo.
PRECAUCIÓN

H47
• La distancia a vacío visualizada en
el panel de instrumentos tras
completar el proceso de carga
puede variar significativamente
dependiendo de los patrones de
conducción anteriores.
Si los patrones de conducción
anteriores incluyen la conducción
a velocidad rápida, con lo cual la
batería de alto voltaje ha
consumido más electricidad de lo
normal, la distancia estimada a
vacío se reduce. Cuando la batería
de alto voltaje consume poca
electricidad en el modo ECO, la
distancia estimada a vacío
aumenta.
• La distancia a vacío depende de
muchos factores, como la cantidad
de carga de la batería de alto
voltaje, las condiciones
meteorológicas, la temperatura, la
durabilidad de la batería, las
características geográficas y el
estilo de conducción.
• La batería de alto voltaje puede
sufrir una degradación natural
dependiendo de los años que se
lleve usando el vehículo. Ello
puede reducir la distancia a vacío.Cuando se ha fijado el destino
Cuando se ha fijado el destino, la
distancia a vacío puede cambiar. La
distancia a vacío se recalcula con la
información de destino.
Sin embargo, la distancia a vacío
puede variar significativamente
basándose en las condiciones del
tráfico y las condiciones del vehículo.
Consejos para mejorar la
distancia a vacío
• Si utiliza el aire acondicionado / la
calefacción con frecuencia, la
batería de conducción consume
demasiada electricidad. Ello puede
reducir la distancia a vacío.
Por ello se recomienda ajustar la
temperatura del habitáculo a 22°C
AUTO. Este ajuste ha sido
comprobado en varios ensayos de
prueba para mantener un
consumo de energía óptimo
manteniendo al mismo tiempo una
temperatura agradable.
Apague el aire acondicionado y la
calefacción si no los necesita.
• Mantenga pisado el pedal del
acelerador para mantener una
velocidad constante y conducir de
forma económica.
• Al acelerar o desacelerar, pise y
suelte el pedal del acelerador
gradualmente.
• Mantenga siempre las presiones
especificadas de los neumáticos.

H48
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO (CONT.)

H49
Indicador del estado de carga
(SOC) para la batería de alto
voltaje
• Este indicador SOC muestra el
estado de carga de la batería de
alto voltaje.
La posición "L (bajo) o 0" del
indicador muestra que no hay
suficiente energía en la batería de
alto voltaje. La posición "H (High) o
1" indica que la batería para la
conducción está completamente
cargada.
• Al conducir por autopista o
autovía, compruebe antes que la
batería de conducción esté lo
suficientemente cargada.Cuando se muestren 2~3 barras
(cerca de la zona "L (bajo) o 0") en el
indicador de carga de alto voltaje, el
testigo de advertencia se ilumina
para avisar del nivel de la batería.
Cuando el testigo de advertencia se
enciende, el vehículo puede
conducir aún entre 20 y 30 km
(dependiendo de la velocidad de
conducción, el uso de la
calefacción/aire acondicionado, las
condiciones meteorológicas, el estilo
de conducción y otros factores). Es
necesario cargarla.Cuando queden 1 o 2 barras en el
indicador de la batería de alto
voltaje, la velocidad del vehículo
queda limitada y el vehículo podría
apagarse. Cargue el vehículo
inmediatamente.
ATENCIÓN
OAEEQ016062
OAEE046102