2018 Hyundai Ioniq Electric Manual del propietario (in Spanish)

Testigo indicador del estado de carga para el
cargador portátil ...............................................................H39
¿Cómo desconectar el cargador portátil?
(ICCB: Caja de control de cable de entrada)..............H41
Desbloqueo de conector de carga en caso de
emergencia .........................................................................H42
Precauciones para el cargador portátil
(ICCB: Caja de control de cable de entrada)..............H42
Arrancar el vehículo..............................................H44
Apagar el vehículo.................................................H45
Sistema de sonido virtual del motor...................H45
Distancia a vacío....................................................H46
Cuando no se ajusta el destino.....................................H46
Cuando se ha fijado el destino .....................................H47
Consejos para mejorar la distancia a vacío ......H47
Guía ECO .................................................................H48
Indicador del estado de carga (SOC) para la
batería de alto voltaje ..........................................H49
Testigos de advertencia y testigo indicador
(relativos al vehículo eléctrico)...........................H50
Indicador listo .......................................................................50
Testigo de advertencia de servicio .................................50
Esta luz de advertencia se ilumina: ................................50
Testigo de advertencia de potencia baja ......................50
Testigo indicador de carga ................................................51
Testigo de advertencia del nivel de la batería de
alto voltaje..........................................................................H51
Testigo de advertencia del freno regenerativo ........H51
Mensajes visualizados en la pantalla LCD.........H52
Cambiar a P para cargar .................................................H52
Tiempo recargar................................................................H52
Puerta de carga abierta ..................................................H52
¡Error en el cargador! /
¡Error en el cargador rápido! ........................................H53
Pare el vehículo y revise los frenos ............................H53
Compruebe los frenos .....................................................H53
Batería baja ........................................................................H54
Recargue de inmediato.Energía lim. .............................H54
Batería baja. Cargue de inmediato ...............................H54
Temp. baja de la batería. Energía lim. .........................H55
¡Batería sobrecal.! Pare el vehículo. ............................H55
Energía limitada. ................................................................H55
Pare el auto y compruebe el suministro ...................H56
Compruebe Sistema de deflectores aire .....................H56
Comprobar sistema virtual de sonido del motor.......H57
Compruebe el sist. eléctr. del auto ...............................H57
Flujo de energía.....................................................H57
Paro del vehículo ..............................................................H58
Propulsión EV ....................................................................H58
Regeneración .....................................................................H58
Aux. Función ahorro de batería + ......................H59
Modo .......................................................................................59
Ajuste del sistema ............................................................H59
Mensaje LCD ......................................................................H60
Si se produce un accidente..................................H61
Otras precauciones para el vehículo eléctrico .H63
Enchufe de servicio ..............................................H63

H3
VEHÍCULO ELÉCTRICO
Vehículo eléctrico
Un vehículo eléctrico se acciona
mediante una batería y un motor
eléctrico. Mientras que los vehículos
convencionales se sirven de un
motor de combustión interna y de
gasolina como combustible, los
vehículos eléctricos usan energía
eléctrica cargada en el interior de
una batería de alto voltaje. Por tanto,
los vehículos eléctricos son
respetuosos con el medio ambiente
por no necesitar combustible y no
emitir gases de escape.
Características de los
vehículos eléctricos
1.Se acciona mediante la energía
eléctrica cargada en el interior de
una batería de alto voltaje. Este
método previene la contaminación
del aire, ya que no requiere
combustible, como la gasolina,
evitando así la emisión de gases
de escape.
2.El vehículo utiliza asimismo un
motor de gran rendimiento. En
comparación con los vehículos
que utilizan un motor de
combustión interna, el ruido y las
vibraciones del motor se reducen
al mínimo durante la conducción.
3.Al desacelerar o conducir cuesta
abajo se aplica el freno
regenerativo para cargar la batería
de alto voltaje. Ello minimiza la
pérdida de energía y aumenta la
distancia a vacío.
4.Cuando la carga de la batería es
insuficiente, puede recargarse
mediante la carga normal, la carga
rápida o la carga de mantenimiento.
(Para más información, vea el
apartado "Tipos de carga para el
vehículo eléctrico".)
Información
¿En qué consiste el freno
regenerativo?
Utiliza un motor eléctrico al
desacelerar y frenar, transformando
la energía cinética en energía eléctrica
para cargar la batería de alto voltaje.
(Al desacelerar, el par motor se aplica
en sentido opuesto con el fin de
generar fuerza de frenado y energía
eléctrica.)
Información de la batería
• El vehículo contiene una batería
de alto voltaje que acciona el
motor y el aire acondicionado, y
una batería auxiliar (12 V) que
acciona las luces, los
limpiaparabrisas y el sistema de
audio.
• La batería auxiliar se carga
automáticamente cuando el
vehículo se encuentra en modo
listo ( ) o mientras se carga la
batería de alto voltaje.
i

H4
COMPONENTES PRINCIPALES DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO

H5
Batería de alto voltaje
(polímero de iones de litio)
• La cantidad de carga de la batería
de alto voltaje puede reducirse
gradualmente cuando no se
conduzca el vehículo.
• La capacidad de la batería de alto
voltaje puede reducirse si el
vehículo se estaciona durante
largo tiempo en lugares con
temperatura alta/baja.• La distancia a vacío puede variar
dependiendo de las condiciones
de conducción, aunque la cantidad
de carga sea la misma. La batería
de alto voltaje puede consumir
más energía al conducir a
velocidad rápida o cuesta arriba.
Ello puede reducir la distancia a
vacío.
• La batería de alto voltaje se
consume al usar el aire
acondicionado/la calefacción. Ello
puede reducir la distancia a vacío.
Asegúrese de ajustar
temperaturas moderadas al usar el
aire acondicionado/la calefacción.
• La batería de alto voltaje puede
sufrir una degradación natural
dependiendo de los años que se
lleve usando el vehículo. Ello
puede reducir la distancia a vacío.
• Cuando la capacidad de carga y la
distancia a vacío se reduzcan
paulatinamente, recomendamos
que se ponga en contacto con un
distribuidor HYUNDAI autorizado
para realizar la inspección y el
mantenimiento.
•No desmonte ni retire
intencionadamente los
componentes de alto voltaje
ni los conectores y los cables
de la batería de alto voltaje.
Además, tenga cuidado de no
dañar los componentes de
alto voltaje ni la batería de alto
voltaje. Ello podría causar
lesiones graves y afectar
significativamente el
rendimiento y la durabilidad
del vehículo.
•Cuando debe realizarse la
revisión y el mantenimiento
de los componentes de alto
voltaje y la batería de alto
voltaje, recomendamos que
se ponga en contacto con un
distribuidor HYUNDAI
autorizado.
ADVERTENCIA
OAEEQ016002

H6
• Si no va a usar el vehículo durante
un periodo de tiempo prolongado,
cargue la batería de alto voltaje
cada tres meses para evitar que se
descargue.
Asimismo, si la cantidad de carga
es insuficiente, cárguela
inmediatamente al máximo y
estacione el vehículo.
• Se recomienda una carga normal
para mantener la batería de alto
voltaje en condiciones óptimas.
Si la cantidad de carga de la
batería de alto voltaje es inferior al
20%, puede mantener el
rendimiento óptimo de la misma
cargándola al 100%. (Se
recomienda como mínimo una vez
al mes.)Sistema de calefacción de la
batería de alto voltaje
El sistema de calefacción de la
batería de alto voltaje evita el bajo
rendimiento de la batería cuando
está fría. Si el enchufe de carga está
conectado, el sistema de calefacción
se acciona automáticamente según
la temperatura de la batería.
El tiempo de carga puede reducirse
con respecto a los vehículos que no
disponen del sistema de calefacción
de la batería de alto voltaje. No
obstante, la necesidad de cargar
electricidad puede aumentar debido
a la operación del sistema de
calefacción de la batería de alto
voltaje.•Asegúrese de usar el cargador
especificado para cargar la
batería. El uso de distintos
tipos de cargadores puede
afectar considerablemente la
durabilidad del vehículo.
•Asegúrese de que el indicador
del cargador de la batería de
alto voltaje no alcance el nivel
E (vacío).
Si el vehículo está en "L (bajo)
o 0" durante un largo periodo
de tiempo, ello podría dañar la
batería de alto voltaje, la cual
podría tener que cambiarse
según el nivel de degradación
de la misma.
•Si el vehículo se ve envuelto
en una colisión,
recomendamos que se ponga
en contacto con un
distribuidor HYUNDAI
autorizado para revisar si la
batería de alto voltaje sigue
conectada.
PRECAUCIÓN
El sistema de calefacción de la
batería de alto voltaje funciona
cuando el enchufe de carga
está conectado al vehículo.
No obstante, el sistema de
calefacción de la batería de alto
voltaje podría no funcionar si la
temperatura de la batería es
inferior a -35°C.
PRECAUCIÓN
COMPONENTES PRINCIPALES DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO (CONT.)

H7
MODO EV (opcional)
Al seleccionar el menú "EV" en la
pantalla inicial del AVN o al pulsar el
botón "EV" a la derecha del panel de
los mandos del aire acondicionado,
se activa el modo EV.
Para más detalles en el modo EV,
consulte el manual multemida que
se suministra por separado.El modo EV contiene un total de 7
menús: alcance, estaciones
cercanas, información eléctrica,
ajustes de modo de conducción,
conducción ECO, ajustes de carga /
climatizado y ajustes EV.
Alcance
MODO EV
OAEEQ016003LDescripción
1Zona alcanzable
2Zonas de riesgo
(depende de las circunstancias)
3Zona inalcanzable

H8
EV MODE (CONT.)
Cerca de las estaciones
Se buscan las emisoras de la
ubicación actual. Según el color del
símbolo de cada estación, se
clasifica como zona alcanzable,
zona de riesgo y zona inalcanzable.
Información eléctrica
Permite comprobar la información de
la batería y el consumo eléctrico.
Información de la batería
Puede comprobar el alcance
disponible, la potencia total restantes
de la batería y el tiempo de carga
esperado para cada tipo de carga.
Consumo eléctrico
Se visualiza la electricidad
consumida por el tren de tracción, el
climatizador y los componentes
eléctricos.
Puede comprobar el alcance que se
puede alcanzar actualmente cuando
el alcance y el climatizador están
apagados.

H9
Conducción ECO
Puede comprobar la información del
nivel ECO y el historial de
conducción ECO.
Nivel ECO
Se visualiza un total de 8 niveles
ECO y el consumo promedio de
energía en base al estilo de
conducción.
Historial de conducción
Puede comprobar la fecha (1), la
distancia (2) y el consumo promedio
de combustible (3) de los viajes
anteriores. La fecha con un nivel
ECO mayor se indica con un icono
en forma de estrella.
Carga y ajuste del climatizador
Puede ajustar la fecha y la hora
cuando la carga de la batería y la
temperatura de control del
climatizador. Se pueden especificar
dos calendarios distintos.
También, puede seleccionar la hora
para iniciar la carga con tiempo de
pico de desconexión.