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Conducir su vehículo
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Cambio de carril
• Un vehículo que se introduzca en
su carril desde un carril adyacente
no puede ser reconocido por el
sensor hasta que esté entre dentro
de la zona de detección del
sensor.
• El radar podría no detectar de
inmediato que un vehículo le
adelanta de repente. Preste
siempre atención al tráfico y las
condiciones de conducción y de la
carretera.• Si un vehículo más lento entra en
su carril, la velocidad podría
disminuir para mantener la
distancia con el vehículo de
delante.
• Si un vehículo más rápido entra en
su carril, su vehículo acelerará a la
velocidad ajustada.
Reconocimiento del vehículo
Algunos vehículos que le preceden
podrían no ser reconocidos por el
sensor si:
- Si son vehículos estrechos como
motos o bicicletas
- Si el vehículo está echado a un
lado
- Si se mueven lentamente o
deceleran de forma repentina
- Vehículos parados
- Vehículos con un pequeño perfil
trasero, como los trailers sin carga
OAE056104OAE056103
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Conducir su vehículo
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Un vehículo que le precede podría
no ser reconocido por el sensor si
ocurre lo siguiente:
- Si el vehículo está inclinado hacia
arriba por la sobrecarga del
maletero.
- Mientras se está utilizando el
volante
- Al conducir a un lado del carril.
- Al conducir en carriles estrechos o
en curvas.
Pise el pedal del freno o del
acelerador si es necesario.• Su vehículo puede acelerar
cuando el vehículo que le precede
desaparece.
• Si advierte que el vehículo que le
precede no se detecta, conduzca
con precaución.• Al conducir con paradas
frecuentes, si un vehículo detenido
delante sale del carril, el sistema
no podrá detectar inmediatamente
el vehículo nuevo de delante. En
ese caso, mantenga una distancia
segura de frenado y, si es
necesario, pise el pedal del freno
para reducir la velocidad con el fin
de mantener una distancia segura.
OAE056109OAE056108
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Conducir su vehículo
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• Preste atención a la presencia de
peatones cuando su vehículo
mantenga una distancia
determinada con respecto al
vehículo que le precede.• Tenga siempre cuidado con
vehículos de mucho peso o que
lleven cargas pesadas que
sobresalgan de la parte trasera del
vehículo.
OAE056105
Al usar el control de crucero
inteligente, tome las
precauciones siguientes :
•Si es necesaria una parada de
emergencia, debe pisar los
frenos. El vehículo no puede
pararse en cada situación de
emergencia usando el
sistema de control de crucero
inteligente.
•Mantenga una distancia
adecuada según las
condiciones de la carretera y
la velocidad del vehículo. Si la
distancia de vehículo a
vehículo es demasiado corta
al conducir a velocidad
rápida, podría producirse una
grave colisión.
•Mantenga siempre una
distancia de frenada
suficiente y decelere su
vehículo accionando los
frenos si es necesario.
(Continúa)
ADVERTENCIA
OAE056110
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Conducir su vehículo
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El sistema de control de crucero
inteligente podría no funcionar
temporalmente debido a:
• Interferencia eléctrica
• Modificación de la suspensión
• Diferencias en el desgaste o la
presión de los neumáticos
• Montaje de neumáticos de tipos
distintos
ATENCIÓN(Continúa)
• Como el sistema de control de
crucero inteligente podría no
reconocer situaciones de
conducción complejas, preste
especial atención a las
condiciones de conducción y
controle la velocidad de su
vehículo.(Continúa)
• El sistema de control de
crucero inteligente no puede
reconocer un vehículo
parado, peatones ni un
vehículo que circule en
sentido contrario. Mire
siempre hacia adelante para
evitar que ocurran
situaciones inesperadas o
repentinas.
• Si los vehículos de delante
cambian frecuentemente de
carril, esto podría producir un
retraso en la reacción del
sistema o puede causar que
el sistema reaccione por un
vehículo que en realidad está
en el carril adyacente.
Conduzca siempre con
cuidado para evitar que
ocurran situaciones
inesperadas o repentinas.
• Tenga siempre en cuenta la
velocidad seleccionada y la
distancia de vehículo a
vehículo.
(Continúa)
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Conducir su vehículo
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Condiciones de conducción
peligrosas
Cuando se encuentre con elementos
que dificulten la conducción, como
agua, nieve, hielo, barro o arena,
siga los siguientes consejos:
• Conduzca con cuidado y
mantenga una distancia de
frenado más larga.
• Evite frenar bruscamente o dar
volantazos.
• Si el vehículo se ha quedado
atrapado en nieve, barro o arena,
utilice la segunda marcha. Acelere
lentamente para evitar que las
ruedas patinen.
• Coloque arena, sal gema, cadenas
u otros materiales antideslizantes
debajo de las ruedas para
proporcionar mayor tracción en
caso de que el vehículo quede
atrapado en nieve, hielo o barro.
Balancear el vehículo
Si es necesario balancear el
vehículo para liberarlo de la nieve, la
arena o el barro, primero gire el
volante a la derecha y a la izquierda
para limpiar la zona alrededor de las
ruedas delanteras. Luego, cambie
entre R (marcha atrás) y una marcha
adelante varias veces.
Intente evitar el giro de las ruedas y
no revolucione el vehículo.
Para evitar el desgaste por
reducción de la marcha, espere
hasta que las ruedas dejen de girar
antes de cambiar de marcha. Suelte
el pedal del acelerador al cambiar de
marcha y pise ligeramente el
acelerador cuando el marcha de
reducción está en la marcha. Hacer
girar las ruedas lentamente hacia
delante y hacia atrás causa un
movimiento de vaivén que puede
facilitar la liberación del vehículo.
CONDICIONES ESPECIALES DE CONDUCCIÓN
Si el vehículo está atrapado y las
ruedas patinan excesivamente,
la temperatura de los
neumáticos podría aumentar
rápidamente. Si las ruedas
sufren daños, podría reventar o
explotar un neumático. Esta
condición es peligrosa, podría
lesionarse usted y otros. No
intente realizar este proceso si
se encuentran personas u
objetos cerca del vehículo.
Si intenta liberar el vehículo,
éste podría sobrecalentarse
rápidamente, pudiendo causar
un incendio u otros daños en el
compartimento del motor.
Intente evitar al máximo que las
ruedas patinen con el fin de
evitar un sobrecalentamiento de
los neumáticos y del vehículo.
IMPIDA que las ruedas del
vehículo patinen a más de 56
km/h (35 mph).
ADVERTENCIA
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Conducir su vehículo
Información
El sistema ESC debe desactivarse
antes de balancear el vehículo.
Si el vehículo sigue atrapado
después de varios intentos,
remolque el vehículo con una
grúa con el fin de evitar el
sobrecalentamiento del vehículo y
daños en la reducción de marcha
y los neumáticos. Véase
"Remolque" en el capítulo 6.
Tomar curvas de manera
suave
Evite frenar o cambiar la marcha en
las curvas, sobre todo si la carretera
está mojada. Lo idea es tomar la
curva siempre con una aceleración
moderada.
Conducción por la noche
En la conducción nocturna existen
más peligros que en la conducción
diurna. Por ello, es importante
recordar algunos consejos:
• Reduzca la velocidad y mantenga
mayor distancia de seguridad con
los demás vehículos, ya que es
más difícil ver por la noche, sobre
todo en zonas donde no hay luces
de farolas.
• Ajuste los retrovisores para reducir
el deslumbramiento de los faros de
los demás vehículos.
• Mantenga los faros limpios y bien
orientados. Unos faros sucios o
mal orientados dificultarán la
visibilidad por la noche.
• Evite mirar directamente las luces
de los vehículos que vienen de
frente. Le podrían cegar
temporalmente y sus ojos
tardarían un par de segundos en
volver a acostumbrarse a la
oscuridad.
ATENCIÓN
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Conducir su vehículo
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Conducción con lluvia
La lluvia y las carreteras mojadas
hacen que la conducción sea más
peligrosa. Le sugerimos una serie de
consejos a tener en cuenta al
conducir con lluvia o sobre calzadas
deslizantes:
• Reduzca la velocidad y deje mayor
distancia entre vehículos. Un
aguacero abundante impedirá una
buena visibilidad y aumentará la
distancia de frenado.
• Desactive el control de crucero.
(opcional)
• Cambie las escobillas cuando
observe regueros de agua o zonas
sin limpiar en el parabrisas.
• Compruebe que la banda de
rodadura de los neumáticos sea
adecuada. Si la banda de rodadura
de los neumáticos no es
adecuada, frenar bruscamente en
pavimento mojado puede hacer
que el vehículo resbale y provocar
un accidente.Véase el apartado
"Banda de rodadura de los
neumáticos" en el capítulo 7.• Encienda los faros para que los
demás vehículos puedan verle.
• Atravesar charcos demasiado
rápido puede afectar los frenos. Si
tiene que atravesar charcos,
hágalo despacio.
• Si cree que los frenos se han
mojado, píselos ligeramente
mientras conduce hasta que
vuelvan a recuperar el
funcionamiento normal.
Aquaplaning
Si la calzada está muy mojada y
conduce muy rápido, el vehículo
podría tener muy poco contacto o un
contacto nulo con la superficie de la
calzada y circular sobre el agua. El
mejor consejo es REDUCIR LA
VELOCIDAD cuando la calzada esté
mojada.
El riesgo de aquaplaning aumenta
a medida que se reduce la
profundidad de relieve de la banda
de rodadura. Véase el apartado
"Banda de rodadura" en el
capítulo 7.
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Conducir su vehículo
Conducción en zonas
inundadas
Evite conducir en zonas inundadas a
no ser que esté seguro de que el
nivel del agua no es superior a la
parte inferior del cubo de las ruedas.
Atraviese con cuidado cualquier
acumulación de agua. Mantenga una
distancia de seguridad apropiada, ya
que el rendimiento de los frenos se
verá reducido.
Tras conducir por el agua, seque los
frenos pisándolos ligeramente varias
veces mientras conduce a poca
velocidad.
Conducción por vías públicas
Neumáticos
Ajuste la presión de los neumáticos
a los valores especificados. Una
presión baja podría causar
sobrecalentamiento o daños en los
neumáticos.
No instale neumáticos desgastados
o dañados, ya que ello reduciría la
tracción o perjudicaría la acción de
frenado.
Información
No infle excesivamente los neumáticos
por encima de la presión máxima de
inflado especificada en los mismos.
Refrigerante y batería de alto
voltaje
Asegúrese de comprobar el nivel de
refrigerante y el nivel de batería de
alto voltaje antes de la conducción.
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