2018 FIAT TIPO 4DOORS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

после этого установите снова
крышку и закрутите крепежные
механизмы.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В случае
ощущения запаха газа переключитесь с
системы СНГ на систему бензина и
незамедлительно обратитесь в
сервисный центр Fiat для
осуществления контрольных действий
по исключению дефектов
оборудования.ТОПЛИВНЫЙ БАК ДЛЯ СНГ
Автомобиль оборудован топливным
баком под давлением для хранения
СНГ в жидком состоянии, который
имеет тороидальнуюформу, установлен
в углублении, предназначенном для
запасного колеса, и оснащен
надлежащей защитой.
Сертификация топливного бака
для СНГ
Топливный бак для СНГ
сертифицирован в соответствии с
действующими законодательными
нормами.
В Италии срок службы топливного бака
10 лет с момента регистрации
автомобиля. Если автомобиль
зарегистрирован в другом государстве,
срок службы и процедура
контроля/инспекции топливного бака
СНГ могут отличаться, в зависимости
от законодательных норм,
действующих в этом государстве. В
любом случае, по истечении срока,
предписанного специальными
законодательными нормами отдельных
стран, следует обратиться в сервисный
центр Fiat для замены топливного бака.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЕНЗИН /
СНГ
Нормальная работа двигателя
осуществляется на сжиженном
нефтяном газе, за исключением
момента запуска, когда работа
осуществляется на бензине.
Переключение на СНГ происходит
автоматически – контрольная лампа
1 РИС. 48 на приборной панели
гаснет.
При необходимости воспользоваться
режимом питания на бензине нажмите
на расположеннуюна приборной
панели кнопку РИС. 49. Включение
светодиода, расположенного над
кнопкой, показывает, что запрос
переключения систем подачи топлива
выполнен правильно.
46PGL6J0029
47PGL00003
48PGL00022
39

Независимо от типа питания во время
последнего использования автомобиля,
при последующем его запуске он
заводится на бензине и затем
автоматически переключается на
подачу СНГ.
Полосы 2 на дисплее
РИС. 50 указывают на уровень СНГ в
баке.Для обеспечения абсолютно
безопасного переключения топливных
систем переход на выбраннуюсистему
выполняется с учетом условий
использования автомобиля,
следовательно, это может не
происходить мгновенно. Выполнение
переключения подтверждается
включением/выключением контрольной
лампы
зеленого цвета на приборной
панели.
ПРИМЕЧАНИЯ
При запросе переключения появляется
металлический шум, издаваемый
клапанами, которые создают давление в
контуре. По описанной выше логике
переключения вполне нормально, что
сначала появляется шум в клапанах и
только потом гаснет контрольная лампа
на приборной панели.
В случае запуска при температуре
окружающей среды ниже -10°C, время
переключения с бензина на СНГ
увеличивается, чтобы обеспечить
достаточный нагрев редуктора/
регулятора давления.
Чтобы поменять тип питания следует
нажать на кнопку, расположеннуюна
приборной панели
РИС. 50, когда
автомобиль остановлен, а двигатель
включен, или во время хода.
14) 15)
РЕЗЕРВНЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА
СНГ
Когда оставшееся количество СНГ
становится ниже 1/5 общей емкости
топливного бака,
загорается первая отметка на
дисплее 1 РИС. 51;
загорается желтая контрольная лампа
2
на приборной панели;
система подаст звуковой сигнал.
Данная ситуация будет сохраняться до
тех пор, пока топливный бак не будет
наполнен СНГ; так же происходит в
случае с бензином.
В случае, если СНГ заканчивается,
происходит автоматическое
переключение на бензин и загорается
контрольная лампа
1РИС.48на
приборной панели.
49PGL6J0032
50PGL00023
51PGL00024
40
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
СИСТЕМЫ
В случае неисправности системы
подачи СНГ на дисплее отображается
символ
и выключаются полоски
указания уровня.
В этом случае как можно быстрей
обратитесь в сервисный центр Fiat,
продолжив движение в режиме подачи
бензина.
ЗАПРАВКА
16) 17)
СЖИЖЕННЫЙ НЕФТЯНОЙ ГАЗ
(СНГ)
Максимальная наполняемость (включая
запас): 42 литров. В значении
учитывается предел, равный 80%
наполнения топливного бака, и
необходимый остаток жидкости для
регулировки всасывания топлива; это
значение указывает максимально
допустимый объем заполнения. К тому
же данное значение может
представлять (для разных заправочных
жидкостей) небольшие изменения в
зависимости от: разницы между
давлением на выходе сетевых насосов,
насосов с разными характеристиками
выхода/блокировки, бензобака,
заполненного не полностью.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Во избежание
показа несоответствующих данных
индикатора уровня СНГ на панели
инструментов, рекомендуется делать
заправки в размере не менее 10 литров.
ВНИМАНИЕ!
31)Необходимо учесть, что в некоторых
странах (в том числе в Италии)
существуют ограничения в соответствии с
действующими нормами по парковке/
бездействию автомобилей с подачей газа,
плотность которого выше плотности
воздуха; топливо LPG попадает в эту
категорию.
32)В случае ощущения запаха газа
переключитесь с системы СНГ на систему
бензина и незамедлительно обратитесь в
сервисный центр Fiat для осуществления
контрольных действий по исключению
дефектов оборудования.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
10)Автомобиль оборудован системой
впрыска газового топлива СНГ,
разработанной специально для автомобиля:
таким образом, категорически запрещено
изменять конфигурацию оборудования и
соответствующих компонентов.
Использование других компонентов или
материалов может вызвать неисправности
и снизить безопасность, поэтому в случае
аварии обратитесь в сервисный центр Fiat .
Во время буксировки или подъема
автомобиля, чтобы предотвратить
повреждения частей газового оборудования,
необходимо ознакомиться с информацией
параграфа "Буксировка автомобиля" в
руководстве по эксплуатации и
техобслуживанию.
11)Температура окружающей среды работы
оборудования не должна превышать
диапазона от –20 до 100 °C.
41

12)При покраске в печи топливный бак СНГ
должен быть снят с автомобиля и после
покраски снова аккуратно установлен на
место в сервисном центре Fiat . Несмотря на
то, что газовое оборудование автомобиля
оснащено многочисленными устройствами
безопасности, каждый раз после длительного
простоя автомобиля или, когда он аварийно
транспортируется из-за поломки или ДТП,
рекомендуется выполнять следующую
процедуру: открутите крепежные элементы
на крышке бака СНГ, затем снимите ее.
Закройте вентиль подачи СНГ, повернув по
часовой стрелке гайку (смотрите описание в
пункте "Пассивная базопасность/активная
базопасность"). После этого установите
снова крышку и закрутите крепежные
механизмы.
13)При запросе переключения появляется
металлический шум, издаваемый клапанами,
которые создают давление в контуре. По
описанной выше логике переключения вполне
нормально, что сначала появляется шум в
клапанах и только потом гаснет индикация
на приборной панели.
14)Не переключайте режимы работы на
стадии запуска двигателя.15)В особых условиях использования,
например при запуске, или работе в низких
температурах окружающей среды, или при
подаче СНГ с низким содержанием пропана,
система может своевременно
переключиться на бензин, без наглядного
оповещения об этом на панели приборов. При
наличии низкого уровня СНГ в топливном
баке или при необходимости в более высокой
производительности двигателя (например,
при обгоне, при полностью нагруженном
автомобиле, при преодолении значительных
уклонов), система может автоматически
переключаться на бензин для обеспечения
требуемой отдачи мощности двигателем; в
таком случае переключение обозначается
включением зеленого индикатора
на
приборной панели. После прекращения
вышеуказанных условий, система
автоматически возвращается в режим
работы на сжиженном газе и зеленый
индикатор
гаснет. Чтобы выполнить
вышеописанное переключение, убедитесь, что
в бензобаке всегда присутствует
достаточное количество топлива.
16)Категорически запрещается
использовать какие-либо добавки к СНГ.
Периодически (по крайней мере, один раз в
шесть месяцев) рекомендуется полностью
спускать СНГ, который содержится в баке, и
при первой заправке проверять, чтобы не
была превышена предусмотренная
максимальная емкость бака 42 литров
(включая резерв) (допуск 1 литра в избытке).
Если максимальная емкость бака 42 литров
(включая резерв) превышена, необходимо
незамедлительно обратиться в сервисный
центр Fiat .
17)Для грузовых перевозок используется
исключительно СНГ.
42
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
В этом разделе руководства изложена
необходимая информация для
ознакомления, понимания и правильного
пользования панелью приборов.ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И
ПРИБОРЫ.................44
Д ИСПЛЕЙ.................47
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР.......50
СИСТЕМА Д ИАГНОСТИК И EOBD
(European On Board Diagnosis).....51
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И
СООБЩ ЕНИЯ...............52
43

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПРИБОРЫ
ИСПОЛНЕНИЯ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ДИСПЛЕЕМ
1. Тахометр (указатель скорости) 2. Цифровой указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва 3. Дисплей
4. Цифровой указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя с контрольной лампой максимальной
температуры 5. Тахометр
Контрольная лампа имеется только в исполнениях с дизельным двигателем. На моделях с дизельным двигателем шкала
тахометра ограничена 7000 об/мин.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Подсветка обозначений на приборной панели может различаться в различных моделях.
52P05016J002
44
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

ИСПОЛНЕНИЯ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ДИСПЛЕЕМ С ИЗМЕНЯЕМОЙ КОНФИГУРАЦИЕЙ
1. Тахометр (указатель скорости) 2. Цифровой указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва 3. Дисплей
4. Цифровой указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя с контрольной лампой максимальной
температуры 5. Тахометр
Контрольная лампа имеется только в исполнениях с дизельным двигателем. На моделях с дизельным двигателем шкала
тахометра ограничена 7000 об/мин.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Подсветка обозначений на приборной панели может различаться в различных моделях.
53P05016J001
45

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ С ИЗМЕНЯЕМОЙ КОНФИГУРАЦИЕЙ — ИСПОЛНЕНИЕ С СНГ(для исполнений/рынков, где предусмотрено)
1. Спидометр (указатель скорости) 2. Цифровой указатель уровня бензина с контрольной лампой резерва 3. Отображать
4. Цифровой указатель уровня СНГ с контрольной лампой резерва 5. Тахометр
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Подсветка обозначений на приборной панели может различаться в различных моделях.
54PGL00020
46
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ