Page 89 of 264

Τα σύμβολαπου εμφανίζονται επάνω
στην οθόνη δείχνουν:
A:ζώνη ασφαλείαςπίσω αριστερής
θέσης
B:ζώνη ασφαλείαςπίσω κεντρικής
θέσης
C:ζώνη ασφαλείαςπίσω δεξιάς
θέσης.
Εάν ηπίσω ζώνη ασφαλείας λυθεί,
μαζίμετοάναμμα του αντίστοιχου
συμβόλου επάνω στην οθόνη,θα
ενεργοποιηθεί καιμία ηχητική
επισήμανση(3 ''μπιμπ'').
Επίσης τα σύμβολα ανάβουν ξανά για
περίπου30δευτερόλεπτα κάθε φορά
που κλείνειμία από τιςπίσωπόρτες.
Το σύμβολο θα αλλάξει κατάσταση
όταν θα δεθεί η αντίστοιχη ζώνη
ασφαλείας.Αφούπεράσουν30δευτερόλεπτα
περίπου από την τελευταία
επισήμανση,τα αντίστοιχα σύμβολα
για τιςπίσω θέσεις θα σβήσουν,
ανεξάρτητα από την κατάσταση της
ζώνης ασφαλείας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Αναφορικάμετα
π
ίσω καθίσματα,το
σύστημαSBRδείχνειμόνο εάν οι
ζώνες ασφαλείας δεν δεμένες ή είναι
δεμένες,αλλά δεν δείχνει εάν υπάρχει
συνοδηγός.
Οι λυχνίες/τα σύμβολαπαραμένουν
όλες/α σβηστές/ααν,γυρίζοντας τον
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR,
όλες οι ζώνες ασφαλείας(εμπρός και
πίσω)είναι ήδη δεμένες.
Για τιςπίσω θέσεις τα σύμβολα
ενεργοποιούνταιμετά απόμερικά
δευτερόλεπτα από την τοποθέτηση του
διακόπτη ανάφλεξης στη θέσηMAR,
και ανεξάρτητα από την κατάσταση
των ζωνών ασφαλείας(ακόμα και αν οι
ζώνες ασφαλείας είναι όλες δεμένες).
Όλες οι λυχνίες/σύμβολα ανάβουν τη
στιγμ
ή
που τουλάχιστονμία ζώνη
αλλάζει κατάσταση απόδεμένη σε
λυμένη ή αντιστρόφως.
73P6J2000140
74P6J2000156
87
Page 90 of 264

ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Το αυτοκίνητο διαθέτειπροεντατήρες
για τις εμπρόσθιες ζώνες ασφαλείας
που,στηνπερίπτωση βίαιηςμετωπικής
σύγκρουσης,μαζεύουν γιαμερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών,πριν ξεκινήσει η δράση της
συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση τωνπροεντατήρων
επισημαίνεταιμε το σύρσιμο της ζώνης
ασφαλείαςπρος το ράουλο.
Επίσης το αυτοκίνητο διαθέτειμία
δεύτερη διάταξη τεντώματος(έχει
εγκατασταθεί στηνπεριοχή του
διακοσμητικού του χώρου τηςπόρτας)
και η ενεργοποίηση αναγνωρίζεται από
τομάζεμα τηςμεταλλικής ντίζας και
από το τύλιγμα τηςπροστατευτικής
θήκης.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήραμπορεί να εντοπιστεί ένας
ελαφρύς καπνός·αυτός ο καπνός δεν
είναι βλαβερός και δε δηλώνει την
έναρξη φωτιάς.
Οπροεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα:κάθεπαρέμβαση
διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επηρεάζει την απόδοση.Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες,καταιγίδες,κτλ)έχουν
προκαλέσει τημόλυνση της διάταξης
από νερό και/ή λάσπη,είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatγια να την αντικαταστήσουν.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ημέγιστηπροστασία
επιτυγχάνεται από τονπροεντατήρα αν
η ζώνη ασφαλείας φοριέται σφικτά
επάνω στον θώρακα και τη λεκάνη.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
74)
35)
Για την αύξηση τηςπροστασίας σε
περίπτωση ατυχήματος,τα ράουλα
τωνμπροστινών ζωνών ασφαλείας
περιέχουν ένανπεριοριστή φορτίου ο
οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο
χαλάρωμαμε τέτοιο τρόπο ώστε να
μειώσει τη δύναμηπου ασκείται επάνω
στο στήθος και στους ώμους κατά τη
διάρκεια της ενέργειας συγκράτησης
από τη ζώνη στηνπερίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
75) 76) 77)
Οι ζώνες ασφαλείαςπρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες.Φορώντας τη ζώνη
ασφαλείαςμειώνεται ο κίνδυνος και για
την έγκυο γυναίκα και για τομωρό σε
περίπτωση ενός ατυχήματος.Οι έγκυες
γυναίκεςπρέπει να τοποθετούν το
κάτω τμήμα του ιμάντα της ζώνης
πολύ χαμηλά έτσι ώστε ναπερνάει
επάνω από τη λεκάνη και κάτω από
την κοιλιακή χώρα εικ. 75.Καθώς
προχωρά η εγκυμοσύνη,οι έγκυες
οδηγοί θαπρέπει ναπροσαρμόσουν τη
θέση του καθίσματος και του τιμονιού,
ώστε να έχουν τονπλήρη έλεγχο του
αυτοκινήτου(ταπεντάλ και το τιμόνι
πρέπει να είναι εύκολαπροσβάσιμα).
Ωστόσο,θαπρέπει να κρατήσουν όσο
το δυνατόνμεγαλύτερη απόσταση
μεταξύ της κοιλιάς τους και του
τιμονιού.Η ζώνη ασφαλείας δενπρέπει
ποτέ να στρίβει.Το επάνω τμήμα
πρέπει ναπερνάει επάνω από τον ώμο
και να διασχίζει διαγώνια το θώρακα.
Το κάτω τμήμαπρέπει να εφάπτεται
στη λεκάνη εικ.76και όχι στην
κοιλιακή χώρα του επιβάτη.Μην
χρησιμοποιείτε διατάξεις(πιάστρες,
μανταλάκια,κλπ.)οι οποίες εμποδίζουν
τις ζώνες να εφαρμόσουν επάνω στο
σώμα του επιβάτη.
88
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 91 of 264

Κάθε ζώνη ασφαλείας θαπρέπει να
φοριέταιμόνο από ένα άτομο.Μην
μεταφέρετεπαιδιά στην αγκαλιά σας
μεμία ζώνη ασφαλείας ναπροστατεύει
και τους δύο εικ. 77.Γενικά,μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών
ασφαλείας,ακολουθήστεπροσεκτικά
τιςπαρακάτω οδηγίες:
πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείαςμε τον ιμάντα τεντωμένο και
ποτέ όταν έχει στρίψει·σιγουρευτείτε
ότιμπορεί ναμετακινείται ελεύθερα
χωρίς εμπόδια
ελέγξτε τη λειτουργία της ζώνης
ασφαλείαςμε τονπαρακάτω τρόπο:
δέστε τη ζώνη ασφαλείας και τραβήξτε
την δυνατά
αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
μετά από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα
και αν δεν εμφανίζει ζημιά.Πάντα να
αντικαθιστάτε τη ζώνη ασφαλείας αν
έχουνπυροδοτηθεί οιπροεντατήρες
διατηρείτε στεγνά τα ράουλα:η
σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα
αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχει σημάδια σημαντικής φθοράς ή
κοψίματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
74)Οπροεντατήραςμπορείνα
χρησιμοποιηθείμόνομία φορά.Πηγαίνετε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatγια να τον αντικαταστήσετε ανέχει
πυροδοτηθεί.
75)Σε καμίααπολύτωςπερίπτωση δεν θα
πρέπει να επισκευάζονταιήνα
αφαιρούνται τα εξαρτήματα του
προεντατήρα και της ζώνης ασφαλείας.
Όλες οι επεμβάσειςπρέπει να
εκτελο
ύνται απόεξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένοπροσωπικό.Να
απευθύνεστεπάντα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
76)Ημέγιστηπροστασίαεπιτυγχάνεται
αν ηπλάτη είναι σεόρθια θέση·ηπλάτη
του επιβάτηπρέπει να ακουμπάει επάνω
στηνπλάτη του καθίσματος και η ζώνη
ασφαλείαςπρέ
πει να είναι σφιχτήεπάνω
στο στήθος και στη λεκάνη.Πάντα να
δένετε τις ζώνες ασφαλείας και στα
μπροστινάκαι σταπίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίςναείναι δεμένες οι
ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμώνήακόμα και
θανάτου σεπερίπτωσημίας σύγκρουσης.
75F1B0107C
76F1B0108C
77F1B0109C
89
Page 92 of 264

77)Ανηζώνη ασφαλείαςέχει υποβληθεί
σεμεγάλη καταπόνηση,γιαπαράδειγμα
μετάαπόένα ατύχημα,θαπρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρημαζίμετα
σημείαστήριξής της,τις βίδες
συγκράτησης και τονπροεντατήρα.Στην
πραγματικότητα,ακόμα και αν η ζώνη
ασφαλείας δενπαρουσιάζει ορατά
ελαττώμ
ατα,μπορείναέχει χάσει την
αρχικήδυνατότητα συγκράτησης.
Σημείωση
35)Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονταιμε
κτυπήματα,κραδασμούςήτοπική
θέρμανση(πάνω απότους100°Cγια
μέγιστη διάρκεια6ωρών)στηνπεριοχή
γύρω απότουςπροεντατήρεςμπορείνα
τουςπροκαλέσει ζημιέςήνα τους
πυροδοτήσει.ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο
Τεχνική
ς Εξυπηρέτησης τηςFiatεάν
πρέπει να επέμβετε σε αυτάτα
εξαρτήματα.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΠΑΙΔΙΩΝ
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
78) 79) 80) 81)
Για τημεγαλύτερηπροστασία σε
περίπτωση σύγκρουσης,όλοι οι
επιβάτες,συμπεριλαμβανομένων των
νεογέννητων και τωνπαιδιών(!),θα
πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης.
Αυτή είναι υποχρεωτικήπροϋπόθεση
σε όλες τις χώρες-μέλη της
Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωναμετη
Διάταξη2003/20/CE.
Παιδιάμε ύψοςμικρότερο από1,50
μέτρα,έως12ετών,θαπρέπει να
προστατεύονταιμε κατάλληλες
διατάξεις συγκράτησης και θαπρέπει
να τοποθετούνται στιςπίσω θέσεις.
Οι στατιστικές για τα ατυχήματα
δείχνουν ότι ταπίσω καθίσ
ματα
προσφέρουνμεγαλύτερη εγγύηση για
την ασφάλεια τωνπαιδιών.
Το κεφάλι ενόςπαιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά
μετοσώμα του και οιμύες και ο
σκελετός τουπαιδιού δεν έχουν
αναπτυχθείπλήρως.Επομένως είναι απαραίτητα,για τη
σωστή συγκράτησή τους στην
περίπτωση σύγκρουσης,συστήματα
διαφορετικά από τις ζώνες ασφαλείας
των ενηλίκων,ώστε ναμειωθεί στο
ελάχιστο ο κίνδυνος των
τραυματισμών στηνπερίπτωση
ατυχήματος,φρεναρίσματος ή
απρόβλεπτου ελιγμού.
Ταπαιδιάπρέπει να κάθονται άνετα και
με ασφαλή τρόπο.Ανάλογαμετα
χαρακτηριστικά τωνπαιδικών
καθισμάτωνπ
ου χρησιμοποιούνται,
προτείνεται να διατηρήσετε όσο το
δυνατόνπερισσότερο(τουλάχιστον
μέχρι την ηλικία των3-4χρόνων)τα
παιδικά καθίσματαπου βλέπουν
ανάποδαπρος τη φορά κίνησης,
εφόσον αυτή είναι η θέσηπου
προστατεύειπερισσότερο σε
περίπτωση σύγκρουσης.
Ηεπιλογή τηςπιο κατάλληλης
διάταξης συγκράτησης τουπαιδιού
που θα χρησιμοποιηθεί γίνεται
σύμφωναμε το βάρος τουπαιδιού.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι συστημάτων
συγκράτησηςπαιδιών,τα οποία
μπορούν να στερεωθούν στο
αυτοκίνητομέσω των ζωνών
ασφαλείας,ήμέσω των στηριγμάτων
ISOFIX/i-Size.
90
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 93 of 264

Συνιστάται να επιλέγετεπάντα τοπιο
κατάλληλο σύστημα συγκράτησης για
τοπαιδί.Για αυτόν τον σκοπό σας
καλούμενασυμβουλεύεστεπάντα το
βιβλίο Χρήσης και Συντήρησηςπου
παρέχεταιμαζίμετοπαιδικό κάθισμα
για είστε σίγουροι ότι είναι ο σωστός
τύπος για τοπαιδί για το οποίο
προορίζεται.
Στην Ευρώπη τα χαρακτηριστικά των
συστημάτων συγκράτησης των
παιδιών συμφωνούνμε τον κανονισμό
ECE-R44, που τα διαχωρίζει σεπέντε
ομάδες βάρους:
Ομάδα Εύρος βάρους
Ομάδα0βάροςμέχρι10κιλά
Ομάδα0+ μέχρι13 kgβάρος
Ομάδα1βάρος9-18κιλά
Ομάδα2βάρος15-25κιλά
Ομάδα3βάρος22-36κιλά
ΣτοπρότυποECE-R44έχει
προσχωρήσειπρόσφατα ο κανονισμός
ECE R-129οοποίος καθορίζει τα
χαρακτηριστικά των νέωνπαιδικών
καθισμάτωνi-Size (γιαπερισσότερες
πληροφορίες δείτε όσαπεριγράφονται
στηνπαράγραφο''Καταλληλότητα
καθισμάτων συνεπιβατών για τη χρήση
τωνπαιδικών καθισμάτωνi-Size'').Όλες οι συσκευές συγκράτησηςπρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σεμίαπινακίδα
ηοποίαπρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στοπαιδικό κάθισμα
και δενπρέπει να αφαιρείταιποτέ.
Η σειρά αξεσουάρLineaccessori
MOPAR
®περιλαμβάνειπαιδικά
καθίσματα για κάθεμία ομάδα βάρους.
Αυτή η επιλογήπροτείνεται,γιατί τα
παιδικά καθίσματαπου έχουν
δοκιμαστεί ειδικά για τα αυτοκίνητα
Fiat.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Ορισμέναπαιδικά
καθίσματα γενικής χρήσης απαιτούν,
προκειμένου να τοποθετηθούν σωστά
στο αυτοκίνητο,την χρήση ενός
αξεσουάρ(βάσης)πουπωλείται
ξεχωριστά από τον κατασκευαστή του
παιδικού καθίσματος.Ως εκ τούτου,η
FCAσυνιστά να ελέγξετεμε τον
πωλητή,κάνονταςμια δοκιμή
τοποθέτησης,τηνπιθανότητα να
τοποθετήσετε τοπαιδικό κάθισμα στο
αυτοκίνητό σαςπριν την αγοράσετε.ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΤΙΣ ΖΩΝΕΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ταπαιδικά καθίσματαUniversal που
τοποθετούνταιμε τις ζώνες ασφαλείας
έχουν εγκριθεί βάσει του κανονισμού
ECE R44και χωρίζονται σε
διαφορετικές ομάδες βάρους.
82) 83) 84) 85)
ΗΜΕΊΩΣΗ Οι εικόνες είναι ενδεικτικές
μόνο για σκοπούς τοποθέτησης.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίεςπου
παρέχονταιμετοπαιδικό κάθισμα.
Ομάδα0και0+
Ταμωράμέχρι13κιλάπρέπει να
μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια
εικ.78που κοιτάζουνπρος ταπίσω,τα
οποία στηρίζουν το κεφάλι,και δεν
καταπονούνμε αυτό τον τρόποτο
λαιμό τουμωρού σεπερίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων.
7806096J0001EM
91
Page 94 of 264

Τοπαιδικό κάθισμαπρέπει να
συγκρατείται χρησιμοποιώντας τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
όπως φαίνεται στην εικ. 78.Για να
συγκρατήσετε τομωρό
χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλείας
που είναι τοποθετημένες στοπαιδικό
κάθισμα.
Ομάδα1
Παιδιά από9κιλάμέχρι18κιλά
βάρουςμπορούν ναμεταφέρονται
κοιτάζονταςπρος τα εμπρός εικ. 79.Ομάδα2
Ταπαιδιά από15έως25κιλάμπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του
αυτοκινήτου εικ. 80.
Σε αυτή τηνπερίπτωση τοπαιδικό
κάθισμα χρειάζεταιμόνο για να
το
ποθετεί τοπαιδί σωστά σε σχέσημε
τις ζώνες ασφαλείας έτσι ώστε το
διαγώνιο τμήμαναπερνάει κατάμήκος
του θώρακα τουπαιδιού και όχι απότο
λαιμό και να εφαρμόζει επάνω στη
λεκάνη και όχι στην κοιλιακή χώρα.Ομάδα3
Γιαπαιδιά από22έως36κιλά βάρους
υπάρχουν κατάλληλες διατάξεις
συγκράτησηςπου επιτρέπουν το
σωστόπέρασμα της ζώνης ασφαλείας.
Η εικ.81δείχνει τη σωστή θέση
τοποθέτησης τουπαιδικού καθίσματος
επάνω στοπίσω κάθισμα.
Παιδιά ύψουςπάνω από1,50 μέτρο
μπορούν να φοράνε τις ζώνες
ασφαλείας όπως και οι ενήλικοι.
7906096J0002EM
8006096J0003EM
8106096J0004EM
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Page 95 of 264

ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣUNIVERSAL
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνομε την ΕυρωπαϊκήΔιάταξη2000/3/CEηοποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων
συγκράτησηςπαιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στονπίνακαπου ακολουθεί:
Τοποθέτησηπαιδικού καθίσματοςUniversal
Ομάδα Εύρος βάρουςΕμπρός επιβάτης
(*)Πίσωκεντρικός
επιβάτηςΠίσωπλευρικοί
επιβάτες Ενεργός
αερόσακοςΑπενεργοποιημένος
αερόσακος
Ομάδα0έως13κιλάXU X U
Ομάδα0+έως13κιλάXU X U
Ομάδα1 9 -18 kg X U X U
Ομάδα2 15 -25 kg U U X U
Ομάδα3 22 -36 kg U U X U
(*)ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:ΜΗΝ τοποθετείτε ΠΟΤΕπαιδικά καθίσματαπου κοιτάζουν αντίθετα από τη φορά τηςπορείας του αυτοκινήτου επάνω στομπροστινό κάθισμα
όταν υπάρχει ενεργοποιημένος αερόσακος.Εάν θέλετε να τοποθετήσετε έναπαιδικό κάθισμαμε φορά αντίθετη από αυτή τηςπορείας του αυτοκινήτου,
απενεργοποιήστε τον αντίστοιχο αερόσακο(δείτε όσαπεριγράφονται στηνπαράγραφο''Πρόσθετο σύστημαπροστασίας(SRS) -Αερόσακοι'')
X=Θέσημη κατάλληλη για ταπαιδιά σε αυτήν τη κατηγορία βάρους.
U=Κατάλληλο για συστήματα συγκράτησηςπαιδιών της“Γενικής”κατηγορίας,σύμφωναμε τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό
CEE-R44για τιςπροκαθορισμένες“Ομάδες”.
93
Page 96 of 264

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΝΟΣ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣISOFIX
86) 87) 87) 88)
Οιπίσω εξωτερικές θέσεις του
αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένεςμε
στηρίγματαISOFIXγια την τοποθέτηση
ενόςπαιδικού καθίσματοςμε τρόπο
γρήγορο,απλό και ασφαλή.Το
σύστημαISOFIXεπιτρέπει την
τοποθέτηση των συστημάτων
συγκράτησηςπαιδιώνISOFIX,χωρίς
να χρησιμοποιήσετε τις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου,αλλά
στερεώνοντας απευθείας τοπαιδικό
κάθισμαμε τα τρία στηρίγματαπου
υπάρχουν στο αυτοκίνητο.
Τα συστήματαISOFIX μπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχροναμε ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.
Για να τοποθετήσετε έναπαιδικό
κάθισμα
ISOFIX,στερεώστε το στα δύο
μεταλλικά στηρίγματα1εικ.82που
βρίσκονται στοπίσωμέρος του
μαξιλαριού τουπίσω καθίσματος,στο
σημείο συνάντησηςμε τηνπλάτη,στη
συνέχεια στερεώστε το άνω στήριγμα
τουπαιδικού καθίσματος στο σημείο
στήριξης2εικ.83που βρίσκεταιπίσω
απότοπροσκέφαλο του καθίσματος.
Ενδεικτικά στην εικ.85παρουσιάζεται
έναπαράδειγμαπαιδικού καθίσματος
ISOFIX Universal που καλύπτει την
ομάδα βάρους1.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Η εικ.85για το
μοντάρισμα είναι εντελώς ενδεικτική.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίεςπου
παρέχονταιμετοπαιδικό κάθισμα.
Σημείωση Όταν χρησιμοποιείτε ένα
παιδικό κάθισμαISOFIX Universal,είναι
δυνατόν να χρησιμοποιήσετεμόνο
εγκεκριμέναπαιδικά καθίσματαECE
R44 "ISOFIX Universal” (R44/03ή
επόμενες ενημερώσεις)(δείτε εικ.84).
8206096J0008EM
8306096J0006EM
84F1B0117C
8506096J0007EM
94
ΑΣΦΑΛΕΙΑ