2018 FIAT FIORINO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Følgende punkter
indeholder de vigtigste
sikkerhedsregler, der
skal overholdes ved
befordring af børn:
Vigtige regler, som skal overholdes ved
sikker befordring af børn:
Montér barnestole på bagsædet,
som er den mest beskyttede plads
i tilfælde af en kollision.
Anbring barnestolen modsat
køreretningen så længe som det er
muligt, indtil barnet er 3-4 år gammel.
Hvis du kobler passagersidens
frontairbag fra, skal du altid sikre dig, at
frakoblingen er gennemført, ved at se
efter om kontrollampen
, der er
placeret midt på instrumentpanelet, er
tændt med fast lys fig. 95.
Overhold alle vejledningerne, som
leveres med selve barnestolen nøje.
Opbevar vejledningen i bilen sammen
med de øvrige dokumenter og denne
instruktionsbog. Anvend aldrig en
barnestol uden monteringsvejledning.
Der må kun fastspændes ét barn
i hver barnefastholdelsesanordning.
Kontroller altid, at sikkerhedsselen
ikke ligger an mod barnets hals.
Kontroller altid, om sikkerhedsselen
er korrekt spændt ved at trække i
selebåndet.
Tillad ikke barnet at sidde forkert
eller at løsne sikkerhedsselerne under
kørslen.
Tillad ikke, at barnet lægger selens
diagonalselebånd under armene eller
bag ryggen.
Børn må aldrig befordres på skødet.
Dette gælder også for nyfødte. Ingen
er i stand til at holde et barn fast under
en kollision.
Hvis køretøjet har været involveret i
en ulykke, skal barnestolen udskiftes
med en ny. Udskift endvidere,
afhængigt af den monterede barnestols
type, Isofix-forankringerne eller
sikkerhedsselen, til hvilken barnestolen
er fastgjort.
Hvis det er nødvendigt, kan den
bageste nakkestøtte fjernes for at lette
monteringen af en barnestol.
Nakkestøtten skal altid være i køretøjet
og monteres, hvis der skal sidde en
voksen på sædet eller et barn på en
barnestol uden ryglæn.
BEMÆRK
76)Montér kun barnestolen, mens bilen
holder stille. Barnestolen er korrekt
forankret i monteringsbeslagene, når man
hører klikkene. Overhold de anvisninger om
montering, afmontering og placering,
som producenten har pligt til at levere
sammen med barnestolen. Hvis en
barnestol af typen ISOFIX Universal ikke er
fastgjort med alle tre
forankringsanordninger, er barnestolen ikke
i stand til at beskytte barnet på
hensigtsmæssig måde. I tilfælde af en
ulykke kan barnet muligvis lide alvorlige
kvæstelser, heriblandt dødelige.
77)Brug ikke samme nederste
forankringsanordninger til installation af
flere barnefastholdelsessystemer.
95F0T0505
87

EKSTRA
BESKYTTELSES-
SYSTEM (SRS) -
AIRBAG
Køretøjet kan være udstyret med:
frontairbag til fører
frontairbag til passager
sideairbags fortil brystkasse/bækken
(Side bag).
Placeringen af bilens airbags er
afmærket med skriften "AIRBAG",
anbragt på midten af rattet, på panelet,
på sidebeklædningen eller på en
mærkat i nærheden af airbaggens
åbningspunkt.
FRONTAIRBAGS
Bilen er udstyret med frontairbags til
føreren og passageren (afhængigt
af versioner/markeder).
Frontairbags i fører- og passagersiden
(afhængigt af versioner/markeder) tjener
til at beskytte personerne på
forsæderne ved at indskyde en pude
mellem kroppen og rattet eller
instrumentpanelet i tilfælde af en
middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er
manglende aktivering ved andre
påvirkninger (sidekollision, påkørsel
bagfra, overrulning osv.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
En elektronisk styreenhed udløser
opblæsningen af puden i tilfælde af en
frontal kollision.
Puden blæses op øjeblikkeligt og
danner en beskyttende barriere mellem
personen og de strukturer, der ellers
kunne forårsage kvæstelser. Puden
tømmes umiddelbart efter aktiveringen.
Frontairbags i fører- og passagersiden
(afhængigt af versioner/markeder)
erstatter ikke sikkerhedsselerne, men
supplerer disses virkning.
Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes som foreskrevet i europæisk
lovgivning såvel som i de fleste
ikke-europæiske lande.En person, der ikke anvender
sikkerhedssele, vil ved en kollision blive
slynget frem og kan ramme puden,
inden denne er helt udfoldet. I så fald vil
puden ikke kunne yde optimal virkning.
Det kan forekomme, at frontairbags
ikke aktiveres i følgende tilfælde:
Ved påkørsel af let deformerbare
objekter eller påkørsler der ikke påvirker
selve bilens front (fx hvis en skærm
rammer autoværnet)
hvis bilen kiler sig ind under køretøjer
eller beskyttelsesanordninger (fx.
lastbiler eller autoværn)
Hvis airbaggene ikke aktiveres i
ovennævnte tilfælde, skyldes det at
airbaggene muligvis ikke tilbyder nogen
ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres
aktivering unødvendig. Manglende
udløsning af airbaggene i sådanne
tilfælde er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
78)
Frontairbags for fører og passager er
udviklet og justeret til at forbedre
beskyttelsen af personer som benytter
sikkerhedssele. Deres volumen i
maksimalt udspilet stand er derfor så
stort at puden udfylder størstedelen af
mellemrummet mellem føreren og rattet
og mellem passageren og
instrumentpanelet.
88
SIKKERHED

Airbaggene udløses ikke i tilfælde af
svage frontale kollisioner hvor
sikkerhedsselernes virkning er
tilstrækkelig. Man skal derfor altid
benytte sikkerhedsselen, som sikrer, at
brugeren fastholdes i korrekt stilling i
tilfælde af en frontal kollision.
FRONTAIRBAG I
FØRERSIDEN
Den består af en øjeblikkeligt
opblæselig pude, der er placeret i en
boks midt på rattet fig. 96.
PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG
(afhængigt af versioner/markeder)
Består af en øjeblikkeligt opblæselig
pude, der er placeret i en særlig
fordybning i instrumentpanelet. fig. 97
Den har større volumen end airbaggen i
førersiden.
79)
FRONTAIRBAG I
PASSAGERSIDEN OG
BARNESTOLE
Barnestole, som monteres modsat
køreretningen, må ALDRIG monteres
på forsædet med passagersidens
frontairbag aktiveret, da aktivering af
airbaggen i tilfælde af sammenstød kan
forårsage dødelig skade på barnet.
FølgALTIDanbefalingerne på
mærkaten fig. 98 på solskærmen i
passagersiden.Manuel frakobling af
frontairbag i
passagersiden og
airbaggen til
beskyttelse af
brystkasse/bækken
(Side bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
Passagersidens frontairbag og
sideairbag fortil til brystkasse/bækken
(Side bag) (afhængigt af versioner/
markeder) kan frakobles i tilfælde af, at
det skulle være nødvendigt at befordre
et barn på forsædet i en barnestol
monteret modsat køreretningen.
VIGTIGT For manuel deaktivering af
front- og sideairbaggene i
passagersiden til brystkasse/bækken
(afhængigt af versioner/markeder)
henvises til afsnittet "Display" i kapitlet
"Lær instrumentgruppen at kende".
Ved genaktivering af front- og
sideairbaggene i passagersiden til
brystkasse/bækken (afhængigt
af versioner/markeder) slukker lampen.
Kontrollampen
, der er placeret
midt på instrumentpanelet fig.
99, angiver tilstanden for
passagerbeskyttelsen.
96F0T0052
97F0T0033
98F0T0950
89

Når bilen tændes (nøglen i position
MAR) og hvis der er gået 5 sekunder
siden den sidst blev slukket, tænder
lampen i ca. 8 sekunder. Hvis
ovennævnte ikke er tilfældet, skal man
kontakte Fiats servicenet.
Hvis bilen slukkes/tændes inden for et
kortere tidsinterval end 5 sekunder, kan
det ske, at lampen forbliver slukket.
For at kontrollere at lampen fungerer
korrekt, skal man slukke bilen og vente i
mindst 5 sekunder og derefter tænde
den igen.
I den første 8 sekunder angiver
tændingen af lampen ikke den aktuelle
status for passagerbeskyttelsen, men
har kun til formål at kontrollere den
korrekte funktion.
Kontrollampen kan lyse med forskellig
intensitet afhængig af bilens tilstand.
Intensiteten kan også variere under
samme nøglecyklus.Passagerbeskyttelse slået til:
Lysdioden
er slukket.
Passagerbeskyttelse slået fra:
Lysdioden
lyser fast.
99F0T0505
90
SIKKERHED

FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN OG BARNESTOLE: PAS PÅ
100F1A0387
91

BEMÆRK
78)Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på instrumentpanelet i
området for passagersidens airbag eller
på sæderne. Anbring ikke genstande
(fx mobiltelefoner) i passagersiden
af instrumentpanelet. De vil her kunne
hindre den korrekte opblæsning af
airbaggen og desuden kunne medføre
alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.
79)ALVORLIG FARE: Bagudvendte
barnestole må IKKE installeres på
passagerforsædet, hvis airbaggen i
passagersiden er aktiveret. Ved en kollision
vil udløsningen af airbaggen kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser alt efter
kollisionens alvorlighed. Deaktivér derfor
altid airbaggen i passagersiden, når du
monterer en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
SIDEAIRBAGS (Side
Bag)
(afhængigt af versioner/markeder)
I nogle versioner kan køretøjet være
udstyret med sideairbags fortil til
beskyttelse af førerens og passagerens
brystkasse og bækken (Side bag fortil).
Sideairbaggene beskytter personerne
i tilfælde af middelsvære sidekollisioner
idet puden indskydes mellem personen
og de indvendige dele af karrosseriets
side.
Manglende aktivering af sideairbaggene
ved andre stødpåvirkninger (frontal
kollision, påkørsel bagfra, overrulning
etc.) er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
I tilfælde af en sidekollision udløser en
elektronisk styreenhed om nødvendigt
opblæsningen af puderne. Puderne
blæses op øjeblikkeligt og danner en
beskyttende barriere mellem personen
og de dele af bilen som ellers kunne
forårsage kvæstelser. Umiddelbart efter
tømmes puderne igen.
Sideairbaggene erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer
disses virkning. Sikkerhedsselerne bør
derfor altid benyttes således som det er
foreskrevet i europæisk lovgivning
såvel som i de fleste ikke-europæiske
lande.Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes. Sikkerhedsselen sikrer at
brugeren holdes fast i korrekt stilling
under en sidekollision, og hindrer at
brugeren slynges ud af bilen ved en
meget kraftig kollision.
SIDEAIRBAGS
(afhængigt af versioner/markeder)
Sideairbaggen består af en øjeblikkeligt
oppustelig pude som er placeret i
forsæderyglænene fig. 101 og
beskytter brugerens brystkasse og
bækken i tilfælde af en middelsvær
sidekollision.
VIGTIGT Systemet yder den bedste
beskyttelse i tilfælde af sidekollision,
hvis man holder den korrekte stilling på
sædet, da det tillader en korrekt
oppustning af sideairbaggen.
101F0T0180
92
SIKKERHED

VIGTIGT Vask ikke sæderne med vand
eller damp under tryk (hverken i hånden
eller i automatiske vaskeanlæg til
sæder).
GENERELLE
ANVISNINGER
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan
blive udløst hvis bilen udsættes for
kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, fx ved kraftige
stød mod kantstene eller faste
forhindringer eller ved fald i større huller
eller sænkninger i vejbanen.
Ved udløsning af airbaggene frigives der
en mindre mængde pulvere. Disse
pulvere er ikke giftige eller tegn på
begyndende brand. Desuden
kan overfladen af den udfoldede pude
og kabinens indre blive dækket af et
pulverformigt restprodukt. Dette pulver
kan virke irriterende på huden og
øjnene. Vask dig med vand og neutral
sæbe, hvis du har været i berøring med
stoffet.
Efter uheld der har medført udløsning af
en hvilken som helst del af
sikkerhedsudstyret, bør man lade Fiats
servicenet udskifte de udløste
komponenter og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Fiats servicenet.Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Fiats servicenet for at få
airbagsystemet frakoblet. Hvis bilen
skifter ejer, skal den nye ejer ubetinget
gøres bekendt med foranstående
anvisninger og have bilens
instruktionsbog overdraget.
Den elektroniske styreenhed udløser
selestrammere, frontairbags og
sideairbags fortil på forskellig måde
afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere
dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion.
80) 81) 82) 83) 84) 85) 86) 87) 88) 89)
BEMÆRK
80)Hvis kontrollampenikke lyser op
når nøglen drejes til position MAR, eller
hvis den forbliver tændt under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der være
opstået en fejl ved sikkerhedssystemerne. I
så fald risikerer man at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst ved en
kollision, eller - i sjældnere tilfælde - at de
udløses uden ydre årsag. Lad omgående
Fiats servicenet kontrollere systemet.
81)Kør altid ved at holde hænderne på
rattets krans, således at airbaggen kan
oppustes uden forhindringer, hvis den
aktiveres. Kør ikke med kroppen
bøjet forover, men hold ryglænet i opret
position og støt dig godt til ryglænet.82)På nogle versioner, i tilfælde af fejl i
lysdioden
(på pladen på
instrumentpanelet), tænder kontrollampen
i instrumentgruppen og airbaggene i
passagersiden deaktiveres.
83)Dæk ikke forsædernes ryglæn med
sædeovertræk eller lignende, hvis der
er installeret sideairbags.
84)Kør aldrig med genstande på skødet,
foran brystkassen eller mellem læberne
(f.eks. pibe, blyant osv.), da dette kan
medføre alvorlige kvæstelser i tilfælde af en
kollision, hvor airbaggen udløses.
85)Når tændingslåsen er i position MAR,
kan airbaggene blive aktiveret, selv om
bilen holder stille (også med standset
motor), hvis den påkøres af et andet
køretøj. Derfor må bagudvendte barnestole
IKKE monteres på passagerforsædet, når
frontairbaggen i passagersiden er aktiveret,
selv når bilen holder stille. Udløsning af
airbaggen ved en kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser. Deaktivér
derfor altid airbaggen i passagersiden, når
du monterer en bagudvendt barnestol
på passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt
tilbage for at undgå at barnestolen kan
komme i berøring med instrumentpanelet.
Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen.
Husk også, at ingen af
sikkerhedssystemets komponenter (airbags
eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis tændingslåsen befinder
sig i position STOP. Manglende udløsning
af airbags i denne situation er altså ikke
tegn på nogen fejl.
93

86)Hvis bilen har været udsat for tyveri,
tyveriforsøg, hærværk eller oversvømmelse,
bør man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
87)Når tændingsnøglen drejes til position
MAR lyser lampen
, der er placeret midt
på instrumentpanelet, i nogle sekunder
(med passagersidens frontairbag tilkoblet)
for at gøre opmærksom på, at
passagersidens airbag vil blive udløst i
tilfælde af en kollision. Derefter skal lampen
slukke.
88)Frontairbags udløses ved kraftigere
stød end selestrammerne. Ved
stødpåvirkninger i området mellem de to
tærskler er det derfor normalt, at det kun er
selestrammerne, der bliver udløst.
89)Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger disses
virkning. Da frontairbags ikke udløses ved
frontale kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde
kun beskyttet af sikkerhedsselerne, som
derfor altid skal benyttes.
94
SIKKERHED