2018 FIAT FIORINO service

Kære kunde,
Tak fordi du har foretrukket Fiat, og tillykke med dit valg af en Fiat Fiorino.
Vi har udarbejdet denne bog for at give dig et detaljeret kendskab til denne bil.
Heri vil du finde information, råd og advarsler, som er vigtige i brugen af køretøjet, alt sammen for at sikre dig det størst mulige udbytte
af de tekniske muligheder i din Fiat Fiorino.
Vi anbefaler, at du læser håndbogen igennem, inden du sætter dig bag rattet, så du kan gøre dig bekendt med betjeningen og særligt
hvad angår bremser, styring og gearskifte. Samtidig kan du gøre bekendt med bilens adfærd på forskellige vejflader.
I denne håndbog finder du oplysninger og særlige anbefalinger vedrørende pleje, vedligeholdelse, køresikkerhed og drift i forbindelse
med din Fiat Fiorino.
Efter gennemlæsning anbefaler vi, at du bevarer denne håndbog i bilen, så du nemt kan konsultere den, og under alle
omstændigheder så den følger med i tilfælde af videresalg.
I garantihæftet finder du endvidere en liste over de serviceværksteder, som Fiat tilbyder sine kunder, samt garantibetingelser og
vedligeholdelsesplan og afstemplingsrubrikker for foretagne eftersyn og rækken af ekstra tjenester, der er forbeholdt Fiats kunder.
Vi er overbevist om, at denne hjælp vil gøre dig bekendt med din nye bil og påskønne Fiat-eksperterne, som står til din rådighed.
God læselyst, og derefter god tur!
PAS PÅ
Denne instruktionsbog dækker samtlige versioner af FIAT Fiorino. Du bedes derfor kun tage de oplysninger i betragtning,
som gælder for den udstyrs- og motorversion, du har købt. Oplysningerne i denne publikation er vejledende. FCA Italy
S.p.A. kan til hver en tid foretage ændringer af den model, der beskrives i denne publikation, hvad enten ændringerne er
teknisk eller kommercielt begrundet. Henvend dig til Fiats servicenet for yderligere oplysninger.

SKAL UBETINGET LÆSES
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
Benzinmotorer: Der må udelukkende påfyldes blyfri benzin som opfylder den europæiske standard EN228. Oktantallet må ikke være under
95.
Dieselmotorer: Der må udelukkende påfyldes dieselbrændstof, der er beregnet til motorkøretøjer og opfylder den europæiske standard EN
590. Anvendelse af andre produkter eller blandinger kan medføre uoprettelige motorskader for hvilke garantien ikke vil kunne gøres
gældende.
Påfyldning af metan: Der må udelukkende påfyldes metan, der er beregnet til motorkøretøjer. Brug af andre produkter eller blandinger kan
medføre uoprettelige skader på motoren, for hvilke garantien ikke kan gøres gældende.
For yderligere oplysninger om brug af korrekt brændstof henvises til afsnittet "Påfyldning af brændstof" i kapitlet "Start og kørsel".
START AF MOTOREN
Versioner med manuel gearkasse (benzinmotorer): Overbevis dig om at håndbremsen er trukket, sæt bilen i frigear, træd koblingen i
bund, men rør ikke speederen. Drej derefter tændingsnøglen frem til position AVV, og slip den så snart motoren er i gang.
Versioner med manuel gearkasse (dieselmotorer): Drej tændingsnøglen frem til position MAR, og vent på at lampen
slukkes. Drej
derefter tændingsnøglen videre til position AVV, og slip den så snart motoren er i gang.
Versioner med Comfort-matic-gearkasse: Sørg for, at håndbremsen er trukket og at gearvælgeren er i position P (parkering) eller N
(frigear). Træd på bremsepedalen, drej tændingsnøglen til position AVV, og slip den, så snart motoren er i gang.
PARKERING OVER BRÆNDBART MATERIALE
Under drift når katalysatoren op på meget høje temperaturer. Bilen må derfor ikke parkeres over græs, tørre blade, gran- og fyrrenåle eller
andet brændbart materiale: brandfare!
RESPEKT FOR MILJØET
Bilen er udstyret med et system, der tillader en konstant diagnose af komponenter forbundet med emissionerne for at sikre bedre
miljøbeskyttelse.
ELEKTRISK TILBEHØR
Hvis du efter anskaffelsen af bilen ønsker at montere ekstra tilbehør, der kræver strømtilførsel (med risiko for gradvis afladning af batteriet),
anbefales det at kontakte Fiats servicenet. Her kan man udregne det samlede strømforbrug og vurdere, om bilens elanlæg kan understøtte
den påtænkte belastning.
PLANMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
En korrekt vedligeholdelse gør det muligt at bevare bilens præstationer, sikkerhedskarakteristika, respekt for miljøet og lave driftsudgifter
uændret med tiden.
INSTRUKTIONSBOGEN INDEHOLDER
…oplysninger, tips og vigtige advarsler vedrørende køresikkerheden og den korrekte brug og vedligeholdelse af bilen. Vær specielt
opmærksom på symbolerne(personsikkerhed)(miljøbeskyttelse)(risiko for skader på bilen).

VIGTIGT Når denne funktion anvendes
er rudernes sikkerhedssystem spærret.
Oplåsning/låsning af lastrum
indefra (Cargo-version)
Ved tryk på knappen fig. 4 (Cargo-
version), oplåses lastrummet (dobbelt
bagdør og skydedøre i siderne)
indvendigt fra køretøjet. Ved at trykke
igen låses hele køretøjet.
EKSTRA NØGLER MED
FJERNBETJENING
Systemet kan genkende op til 8
fjernbetjeninger. Henvend dig til Fiats
servicenet hvis du får brug for en ny
eller ekstra nøgle med fjernbetjening.
Medbring kodekortet, gyldig
legitimation samt dokumentation for
ejerforholdet.DEADLOCK-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Dette er en sikkerhedsanordning der
spærrer funktionen af de indvendige
dørhåndtag, således at dørene ikke kan
åbnes indefra i tilfælde af at nogen
forsøger at bryde ind i bilen (fx ved at
knuse en rude).
Deadlock-systemet yder således den
bedst mulige beskyttelse mod
indbrudsforsøg. Det bør derfor aktiveres
hver gang bilen parkeres og efterlades
uden opsyn.
2) 3)
Aktivering af fartpiloten
Systemet aktiveres automatisk i alle
døre når man trykker to gange på
knappen
på nøglen med
fjernbetjening.
Aktiveringen af systemet signaleres ved,
at blinklysene blinker 2 gange.
Hvis en eller flere døre ikke er korrekt
lukket, aktiveres systemet ikke. Derved
hindres det at en person kan blive
spærret inde i kabinen ved at stige ind
gennem en åben dør og lukke denne
efter sig.Deaktivering af fartpiloten
Systemet deaktiveres automatisk på
samtlige døre i følgende tilfælde:
Når dørene låses op.
Ved at dreje tændingsnøglen til
position MAR.
BEMÆRK
1)Tryk kun på knappen B, når nøglen
befinder sig i sikker afstand fra kroppen,
specielt fra øjnene, og fra genstande
der kunne tage skade (fx tøj). For at undgå
at andre, specielt børn, kan komme til at
trykke på knappen, må nøglen ikke
efterlades uden opsyn.
2)Når deadlock-systemet aktiveres, er det
ikke på nogen måde muligt at åbne dørene
indefra. Overbevis dig derfor om at der
ikke er flere personer tilbage i bilen.
3)Hvis batteriet i nøglen med fjernbetjening
er fladt, kan man kun slå deadlock-
systemet fra ved at dreje nøglens
metalklinge i låsen på fordørene: I så fald
forbliver systemet kun aktiveret i
bagdørene.
BEMÆRK
1)Brugte batterier er skadelige for miljøet.
De skal derfor kastes i særlige
indsamlingsbeholdere i overensstemmelse
med gældende bestemmelser. Du kan
også aflevere dem til Fiats servicenet, som
da vil sørge for bortskaffelsen.
4F0T0322
10
BILENS INDRETNING

TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger fig. 5:
STOP: standset, nøglen kan
trækkes ud, ratlåsen aktiveres. Dele af
det elektriske udstyr (autoradio,
centrallås, alarm osv.) kan benyttes.
MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr
kan benyttes.
AVV: start af motor. Tændingslåsen
er udstyret med et sikkerhedssystem,
der bevirker, at startmotoren ikke kan
aktiveres igen, før nøglen har været
drejet tilbage på STOP.
RATLÅS
Tilkobling
Træk tændingsnøglen ud fra position
STOP, og drej rattet til det låses.Frakobling
Bevæg rattet let fra side til side, mens
tændingsnøglen drejes frem til position
MAR.
4)
BEMÆRK
4)Træk aldrig tændingsnøglen ud, når
bilen er i bevægelse, da dette vil få ratlåsen
til at blokere styretøjet så snart rattet
drejes. Dette gælder altid, også under
slæbning af bilen. Det er strengt forbudt at
foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder, der medfører
ændringer af styretøjet eller ratakslen
(f.eks. montering af ekstra
tyveribeskyttelse), da dette kan influere
negativt på systemets funktion og
sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at
betingelserne for bilens godkendelse ikke
længere er opfyldt.
FIAT CODE
STARTSPÆRRE
Dette er et elektronisk system til
spærring af motoren. Systemet øger
beskyttelsen mod forsøg på tyveri
af bilen. Systemet aktiveres automatisk,
når tændingsnøglen trækkes ud.
Når nøglen drejes til positionMAR,
inden motoren startes, afgiver
styreenheden for FIAT CODE en
godkendelseskode til
motorstyreenheden for at ophæve
spærringen.
Hvis nøglens kode ikke genkendes
korrekt under startproceduren, tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen.
Drej i så fald nøglen tilbage til position
STOPog derefter igen til position
MAR. Forsøg med en anden af bilens
nøgler, hvis motoren forbliver spærret.
Kontakt Fiats servicenet, hvis du stadig
ikke kan starte motoren.
VIGTIGT Hver nøgle har sin egen kode,
som skal indkodes i hukommelsen i
systemets styreenhed. Kontakt Fiats
servicenet for indkodning af nye nøgler
- maks. op til 8 nøgler.
5F0T0039
11

Hvis kontrollampenlyser op under kørsel
Hvis kontrollampen(eller
symbolet på displayet) betyder det at
systemet gennemfører en selvtest (fx på
grund af et spændingsfald). Drej
nøglen til position STOP, når bilen
standser første gang, og derefter til
MAR: hvis der ikke findes nogen fejl,
tændes kontrollampen
ikke.
Hvis kontrollampen(eller
symbolet på displayet) fortsætter med
at være tændt, skal du gentage den
ovenfor beskrevne procedure og lade
nøglen stå i position STOP i mere
end 30 sekunder. Henvend dig til Fiats
servicenet, hvis fejlen varer ved.
Hvis kontrollampen(eller
symbolet på displayet) fortsætter med
at være tændt, godkendes koden
ikke. Drej i så fald nøglen tilbage til
position STOP og derefter igen til
position MAR. Forsøg med en anden af
bilens nøgler, hvis motoren forbliver
spærret. Udfør en nødstart (se kapitlet
"Nødstart") og kontakt derefter Fiats
servicenet, hvis det stadig ikke lykkes at
starte motoren.
1)
BEMÆRK
1)Kraftige stød kan beskadige de
elektroniske komponenter i nøglen.
ALARM
(afhængigt af versioner/markeder)
Alarmfunktionen er en udvidelse af de
fjernbetjeningsfunktioner der er
beskrevet i det foregående, og styres af
modtagerenheden under
instrumentpanelet, i nærheden af
sikringsboksen.
VIGTIGT Sikring mod start af motoren
varetages af startspærresystemet
Fiat CODE, der automatisk aktiveres,
når tændingsnøglen trækkes ud.
TILKOBLING AF ALARM
Træk tændingsnøglen ud fra stilling
STOP, og sørg for at dørene og
motorhjelmen er lukket. Ret derefter
fjernbetjeningen mod bilen, og tryk på
og slip knappen
.
Der udsendes et akustisk signal, et bip,
(undtagen på visse markeder), og
dørene låses.
Inden overvågningen indledes,
foretager systemet en selvtest. Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver
systemet et ekstra akustisk signal efter
cirka 4 sekunder fra tilkoblingen.
12
BILENS INDRETNING

I dette tilfælde deaktiveres alarmen ved
at trykke på knappen
, kontrollér
den korrekte lukning af døre,
motorhjelm og bagagerum og
genaktivér alarmen ved at trykke på
knappen
.
I modsat fald vil døren eller
motorhjelmen, der ikke er lukket
korrekt, ikke blive overvåget af
alarmsystemet.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for at
dørene og motorhjelmen er korrekt
lukket, betyder det at der er konstateret
en fejl ved systemets funktion.
Henvend dig derfor til Fiats servicenet.
VIGTIGT Alarmen tilkobles ikke, hvis
centrallåsesystemet aktiveres med
nøglens metalklinge.
VIGTIGT Den elektroniske alarm er
tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er
solgt.
FRAKOBLING AF ALARM
Tryk på knappen
på nøglen med
fjernbetjening.
VIGTIGT Alarmsystemet frakobles ikke
hvis centrallåsen betjenes med nøglens
metalklinge.RUMOVERVÅGNING OG
ANTILØFT-FUNKTION
For at sikre at rumovervågningen
fungerer korrekt anbefales det at lukke
sideruderne helt.
Funktionen kan om nødvendigt kobles
fra (fx hvis der efterlades dyr i kabinen).
Dette sker ved at man trykker på
knappen A fig. 6 på forreste loftslampe
inden alarmen aktiveres og med slukket
instrumentgruppe.
Frakobling af funktionen angives ved at
lysdioden på knappen blinker i nogle
sekunder. Eventuel frakobling af
rumovervågning og antiløft skal
gentages hver gang instrumentgruppen
slukkes.ANGIVELSE AF
INDBRUDSFORSØG
Ved tænding af instrumentgruppen
signaleres afhængigt af køretøjets
udstyrstype ethvert forsøg på indbrud
ved at kontrollampen
eller symbolet
på displayet tændes samtidig med at
der vises en meddelelse på displayet
(se afsnittet "Kontrollamper og
meddelelser" i "Lær instrumentgruppen
at kende").
UDELUKKELSE AF
ALARM
Hvis man ønsker at alarmsystemet skal
være ude af drift (fx ved
opmagasinering af bilen), behøver man
blot at låse bilen ved at dreje nøglens
metalklinge i låsen. Bilen vil i dette
tilfælde ikke blive beskyttet af
alarmsystemet, mens sikring mod start
af motoren varetages af
startspærresystemet Fiat CODE. Dette
aktiveres automatisk når
tændingsnøglen trækkes ud.
VIGTIGT Hvis fjernbetjeningens batteri
er fladt, eller hvis der er opstået en
systemfejl, kan man afbryde den
elektroniske alarm ved at stikke nøglen i
tændingslåsen og dreje den til position
MAR.
6F0T0159
13

BEMÆRK
3)Benyt aldrig viskerne til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra frontruden.
Det kan overbelaste viskermotoren. Derved
kan dens termosikring blive udløst og
afbryde funktionen i nogle sekunder.
Kontakt Fiats servicenet, hvis funktionen
ikke genoprettes.
4)Benyt aldrig bagrudeviskeren til at fjerne
ophobede lag af sne eller is fra ruden.
Dette vil udsætte viskermotoren for kraftige
belastninger, som kan udløse dens
termosikring og derved afbryde funktionen i
nogle sekunder. Kontakt Fiats servicenet,
hvis funktionen ikke genoprettes.
VARME- OG
VENTILATIONSANLÆG
BETJENINGSKNAPPER
I det følgende vises de vigtigste
knapper til opvarmning og ventilation
fig. 39:
AKnap til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
BMarkør til aktivering/deaktivering af
indvendig luftrecirkulation.
CKnap til regulering af blæser
DKnap for luftfordeling.
MANUELT
KLIMAANLÆG
(afhængigt af versioner/markeder)
2)
BETJENINGSKNAPPER
I det følgende vises de vigtigste
knapper til opvarmning og ventilation
fig. 40:
AKnap til regulering af lufttemperatur
(blanding af varm og kold luft)
BKnap til aktivering/deaktivering af
luftrecirkulation.
CKnap til regulering af
blæserhastighed og aktivering/
deaktivering af airconditionanlægget.
DKnap for luftfordeling.
39F0T0074
40F0T0029
26
BILENS INDRETNING

KLIMAKOMFORT
Med knappen D kan man lede luften ud
til alle dele af kabinen. Knappen har
følgende 5 positioner:
Luftstrøm fra dyserne midtfor og i
siderne.
For varme til fødderne og køligere
luft mod ansigtet (bilevel-funktion)
For hurtigere opvarmning af
kabinen.
For opvarmning af kabinen
samtidig med afdugning af
frontruden.
For afdugning/afrimning af
frontruden og de forreste
sideruder.
EKSTRA VARMEAPPARAT
(afhængigt af versioner/markeder)
Dette udstyr sikrer en hurtigere
opvarmning af kabinen i koldt vejr når
motorens kølevæsketemperatur er
meget lav.
Det ekstra varmeapparat aktiveres
automatisk, når motoren startes, ved at
dreje knappen A til sidste røde felt og
aktivere blæseren (knap C) mindst i
første hastighed.
Varmeapparatet slukker automatisk, når
de ønskede komfortforhold er opnået.VIGTIGT Varmeapparatet kan ikke
aktiveres, hvis batterispændingen er for
lav.
BEMÆRK
2)Klimaanlægget bruger kølevæske, som
er kompatibelt med de gældende
bestemmelser i de lande, der markedsfører
køretøjet R134a eller R1234yf. Brug, i
tilfælde af genopfyldning, udelukkende
gassen, der er angivet på etiketten, som er
placeret i motorrummet. Brugen af andre
kølervæsker kompromitterer systemets
effektivitet og intakthed. Også det
anvendte smøremiddel til kompressoren er
tæt forbundet til typen af kølemiddelgas:
Se Fiats servicenet.
RUDEOPTRÆK
ELDREVNE RUDER
FORTIL
(afhængigt af versioner/markeder)
Armlænet på førersidens fordør
er udstyret med knapper fig. 41 til
betjening af ruderne (med
tændingsnøglen i position MAR):
A: Åbning/lukning venstre rude
B Åbning/lukning højre rude
Tryk på knappen A eller B for at åbne
den ønskede rude.
Tryk på knappen A eller B for at lukke
den ønskede rude.
Med et kort tryk på en af de to knapper
flyttes ruden et lille stykke, mens et
længere tryk skifter til uafbrudt
automatisk åbning/lukning. Ruden
standser i den ønskede stilling
ved endnu et tryk på knappen A eller B.
Ruderne kan være udstyret med et
sikkerhedssystem (afhængigt af
versioner/markeder) der reagerer på
eventuelle forhindringer under
lukningen. I givet fald stopper systemet
ruden og vender omgående
bevægelsesretningen.
VIGTIGT Hvis sikkerhedssystemet
udløses 5 gange inden for 1 minut, går
det automatisk i nødtilstand
(selvbeskyttelse). Dette viser sig ved, at
ruden hæves trinvist, når den lukkes.
27